1.5 tsi ustalık eseri bir motor çok esnek hem performansa hem de ekonomiye yanıt veren birçok karoseri zorlanmadan taşıyan dsg ile de uyumla çalışan kroniği sıkıntısı olmayan bir motor
Benim 1.0 fındık motor i20 de 5. viteste 50-195 limitor yapıyor bu bir özellik veya esneklik degil hocam maalesef 5.vites çift kavralamalı dsg dct gibi araçlarda asıl performans vitesidir 6. ve 7. vitesler ekonomik sürüş içinidr
1.5 tsi ustalık eseri bir motor çok esnek hem performansa hem de ekonomiye yanıt veren birçok karoseri zorlanmadan taşıyan dsg ile de uyumla çalışan kroniği sıkıntısı olmayan bir motor
Benim 1.0 fındık motor i20 de 5. viteste 50-195 limitor yapıyor bu bir özellik veya esneklik degil hocam maalesef 5.vites çift kavralamalı dsg dct gibi araçlarda asıl performans vitesidir 6. ve 7. vitesler ekonomik sürüş içinidr