Shimsa ventiler i Volvo B230F

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 ноя 2024

Комментарии • 27

  • @kimsullivan1348
    @kimsullivan1348 9 месяцев назад +2

    Tack för att ni gör dessa videos, väldigt lärorikt

  • @hdhg4ever
    @hdhg4ever 9 месяцев назад +1

    Tack, så jag har väntat på denna! Kära 740n har haft smattriga ventiler ett tag.

  • @andersjeppsson2456
    @andersjeppsson2456 9 месяцев назад

    Bra jobbat. Ha det Bra.

  • @ludvigsb
    @ludvigsb 9 месяцев назад +3

    Gick som en dans 👍👍👍ha det

  • @smalanning9693
    @smalanning9693 8 месяцев назад

    Bra visat!

  • @ETA555
    @ETA555 9 месяцев назад +1

    Mackan du börjar bli riktigt grym meckare!

  • @torgnykarlsson1105
    @torgnykarlsson1105 9 месяцев назад +2

    Jag har ett Volvo original verktyg, dyrare men man behöver inte slipa på verktyget.
    Det finns även en tång för att demontera och montera brickorna.

  • @nevasgarage7885
    @nevasgarage7885 9 месяцев назад

    Intressant video, spelar oljefilmen på kammen o tryckaren någon roll vid inmätningen tex på den första shimset du gjorde som var 0.30? Kanske är 0.35 utan oljefilmen?

  • @gunnarfreyhult6553
    @gunnarfreyhult6553 9 месяцев назад

    Var på studiebesök på fabriken när motorerna hette B23. Då rullade man kammen under en skärm med nån lasermätning eller nåt och fick fram vilka brickor som skulle vare på resp. ventil ???

  • @jerrylarsson49
    @jerrylarsson49 9 месяцев назад

    Har du inkörningsperiod på kammen? Jag tänker på samma sätt som amerikanska "flat tapped cams" till v8:or?

  • @stefancedergren9723
    @stefancedergren9723 9 месяцев назад

    Visst sa väl Dan att man skulle mäta ventilshimsen med mikrometer för att vara säker att de blir exakt 🤔 jag trodde de va därför du hade tagit fram mikrometer måttet😊

  • @karlbowin1711
    @karlbowin1711 9 месяцев назад

    Jag sitter och funderar, har du hört någon som konverterat förgasare till insprut på en v8? Vore kul att veta vad som händer med förbrukningen?

    • @jerrylarsson49
      @jerrylarsson49 9 месяцев назад

      ruclips.net/video/iry0QhiuulM/видео.html&pp=ygUkaGFnZXJ0eSBjYXJidXJldG9yIHRvIGZ1ZWwgaW5qZWN0aW9u
      Jag har för mig att han redovisar hur skillnaden blir.

  • @petercarlsson8207
    @petercarlsson8207 9 месяцев назад

    Blir inte beg brickor slitna?

  • @kjellolsson4067
    @kjellolsson4067 9 месяцев назад

    Lägg markiringen neråt så finns den ju kvar vid nästa byte.använd ingen magnet så minskar risken att metallspåner fastnar på tryckaren

  • @ronniesvensson5254
    @ronniesvensson5254 9 месяцев назад +1

    Klockrent.

  • @1500kawa
    @1500kawa 9 месяцев назад

    hur fan krånglar du till en sådan enkel sak som att mäta ventilspelet ???

    • @MackansGarage
      @MackansGarage  9 месяцев назад +1

      Hur skulle jag gjort menar du

    • @ETA555
      @ETA555 9 месяцев назад +3

      Jag fattar inte heller vad du menar? Upplys oss!

  • @allt-under-solen
    @allt-under-solen 9 месяцев назад

    Lite märkligt att det skiljer 0,6 mm mellan ventil 7 och 8 om man förutsätter att basmåttet på kammen är lika för varje ventil, lika lachcaps samt samma längd på ventilerna så borde ventilbrickorna ha rätt samlade mått.

    • @MackansGarage
      @MackansGarage  9 месяцев назад +2

      Är väl inte så märkligt att det skiljer på en avgas och en insugsventil men vad vet ja

    • @patrikramberg3787
      @patrikramberg3787 9 месяцев назад

      Avgas o insug skiljer de på, och sen om man har olika höjd på ventilsäten så blir de ju givetvis olika också😊, toppen video mackan

    • @allt-under-solen
      @allt-under-solen 9 месяцев назад

      Nej de är inte konstigt men 30/100 mellan min -max . Var är skillnaden ? Mätning, oljefilm, ventillängd, lachcaps eller slipningen på kamaxelen ? De är rent mekaniskt ja reagerar. En efterkontroll kanske vore klokt @@MackansGarage