➤Тут 2 месяца бесплатного кайфа) hd.kinopoisk.ru/gift?promocode=95A83YMYMQ Действует до конца августа, не упусти халяву) Если будут вопросы, пиши, расскажу)
Проверь свечной провод и сам свечник, было у меня кучу проблем из-за него . В итоге поставил с более тонкий (пару витков в нём) и отлично работает! Бывает и свеча однажды тоже просто заглох и работал с перебоем поставил 3х электродную свечу и работает шикарно, раз в год прочищаю свечку . Удачи!
*Вот по этому я и не люблю восходы, вот у меня минск я его 2 года и в хвост и гриву, а ему хоть бы хны. Так купил ещё один и восстановил до стокового минска, а ещё один (третий) лежит в гараже в виде запчастей, буду собирать*
У меня была плохая масса на коммутаторе, и проводка где-то контачила на бак, глянь провода, выведи массу на раму, свечу новую, прокладку под головку, ну или настройка карбюратора, иглой или смесь)) удачи, ждемс видос))
Вилли , у меня тоже восход , купил я его месяц назад и все это время он делал мне мозги , недавно я купил новый карбюратор к65 и теперь он заводится с пол пинка , и стал ехать быстрее свечу не разу не заливало , та что советую приобрести этот карбюратор!!
Попробуй зажигание пораньше поставить. Я когда зажигание менял выставил слишком раннее зажигание и он у меня прямо на ходу в обратную сторону заводился
Только что мучался с Уралом, теперь смотрю как Вилли мучается с восходом))) проводку на коммутатор надо обязательно проверить, а вообще я полагаю что либо карб неправильно настроен, либо свеча умирает, так как искра совсем уж слабая какая то и вбок бьёт. Ради интереса попробуй другую свечу. У меня на урале одно время свечи вообще были расходником, когда клапана подгоревшие были)
По наличию искры свечку проверять это 50 на 50. Проверяются свечи в барокамере, ибо в цилиндре есть компрессия и там она может и не выдавать искру. Сам так проверял раньше, пока не объяснили как правильно и просто)) А правильно и просто это купить заведомо рабочую свечу и ее вкручивать и смотреть
@@WheelieRider а я у друга скутер взял, и в лес поехал покататься и у нас там трэк для питбайков самодельный, я на бревна начал заезжать , а подвеска у него низкая и через руль вылетел а скутер на бревнах остался) пхпхпх ,как то так))) а до днюхи доживу , только если видос выйдет у тебя)))
Поменяй катушку - поставь альфовскую, а коммутатор поставь обычный, отрегулируй зажигание по инструкции. Когда заводишь, зажигание не выключай, топай с подсосом без газа и как схлапывает сразу четверть газа добавь и всё.
У меня на Минске стоит PACCO и если свеча до сих пор в нагаре то попробуй закрутить винт качества смеси до упора и открутить на четверть оборота. После этого свеча должна быть кирпичного цвета.
У каждого двигателя индивидуальная настройка. Винт качества смеси, регулирует смесь на холстом ходу. В его случае, надо смотреть жиклеры, или опускать иглу.
Вили, посмотри датчик генератора, который определяет когда искру давать. У меня на минске похожа проблема была, едешь едешь он бррр и перестаёт ехать, опять едет едет опять брр и заводится плохо а если в отсечку раскрутить, то вовсе сдыхает и глохнет + пропуски зажигания. Проблема в самом датчике, я его выкинул и купил новый, проблема ушла
@@WheelieRider а и да, про компрессию. У нас на селе мужики в молодости ничего не знали. А восход плохо заводился и они хотели компрессию, дак они взяли поршень от Юпитера и молотком его в восход забивали. После этого он ехал, но мотику было тяжело работать
@@WheelieRider нет, у Юпитера есть большие поршни. Например 1 ремонт восхода диаметром 62 мм, а у Юпитера 61,85 1 ремонт и 62,25 второй ремонт. Могу ошибаться, но то что они закалачивали его - это факт.
Котушку меняй и сам КЭТ , у меня такая проблемма была, в один прекрасный момент приедешь куда нибудь и не заведешь, когда КЭТ сгорает искра все равно есть но он уже не заведеться и в месте с ним отъезжает катушка тоже , 1-2 нормально будет а с 3 на 4 он будет издовать звуки стрельбы в котле по ощущениям что искра пропадает на 2 оборота , а так удачи тебе с ним )))
Я вот тоже Минск не могу отремонтировать, т.к. Минск мой 77г на нем кулачковое зажигание. Делаешь правильный зазор- нет искры, делаешь чуть меньше- только по ноге бьет, чуть больше- пердит, тарахтит и глохнет.😠😠😠 Хорошо хоть рига 13 работает- выручает👍👍
Вилии, ты наверное знаешь, но можно один мотоцикл буксировать другим: у ведущего байка торс цепляешь за правую подножку, у ведомого за левую или наоборот, чтобы тебе его в следующий раз не катить день до места съёмок
Есть маза поменять бабину или провод на бабине и посмотри зажигание если на катушках облетел лак он от этого тоже может мудить и свечку поставь пильную
А как можно еще уменьшить подачу топлива? Я пытаюсь завести и когда он с утра заводится, я рад а когда пробую завести еще раз днем то он не хочет заводиться. Как уменьшить подачу топлива и увеличить воздуха? Часто заливает свечу. Может отрегулировать зажигание?
Вилли,может свеча прост пробивает,типо так есть искра,а когда свеча в циллиндре и на нее действует компрессия(оооо да время высшей физики) то искра пропадает или бьет через раз,у меня было такое на моем гоночном мотоцикле(альфе 110) первый раз свеча(ноунейм) сломалась на 40км вторая(Дензо)на 400 а потом я поставил колпачек с сопротивлением и все ок(с момента замены свечи(дензо) проехал уже 1200км)может свечу заменить или зажигание
Wheelie Rider попробуй поставить свечу brisk 17, и масло Газпром для 2т в пропорции 1:30 должно без перебоев все работать, за 600 км при таком рецепте ни разу свечу не выкручивал.
Смотри скрутки (если есть), контакты, бронепровод, катушку. У меня такая же хрень была, поменял катушку и вуаля все заработало. Причем и катушка и бронепровод оба были мертвые проверял на рабочей технике. Еще случай со свечей был, ездил, ездил, потом с утра заводить, а он не заводиться, махнул свечу и как часы. Как говориться восход ебись весь год😂 Удачи в ремонте)
Здарова! Может колпачок свечной вышел из строя?Или свечу новую поставь! А Что с родным коммутатором стало?Ну и дальше по проводке ищи если что! Восход рулит:)))
Карб скорее всего )))на счёт альфовского комутёра - чем Кэт или БКС не устроил с катушкой б300б ? Может датчик мозга делает проверь зазор ))))) сам ябусь с восходом - постоянно была проблема с черным нагаром из-за того что система фильтрации не стандар ,а дешевый нулевик )))просто поменял жиклёры со стандартного 200 на более меньший щас вроде проблема ушла
Оо, видос прямо в тему)) Весь вечер пытался свой восход с ножки тыркать, и нифига))) Один раз завёлся и всё, а с толкача хорошо заводится) В свече может быть проблема?
Вилли , слы ,слы если идут пропуски в тактах жёсткие , то зажигание . А , если даёшь больше полтапка (всмысле полгаза) , и он начинает делать " ра-та-та-та-та-та" , то дело в карбе . У меня такое было , всмысле с карбом. Это может не хватать либо бенза , либо воздуха . Я сам долго колупался , не могу понять , уже думал цилиндр менять , но решил отрегулировать карбюратор , и все кончилось . Мопед перестал заводиться . АХАХ! Шутка . Езжу до сих пор . Полного бака всем.
@@WheelieRider , чувак это карб . Сними фильтр , и если чет изменится , то регулируй количество бенза. У меня например было то , что у меня было много было бензина , то есть даже при снятом патрубке (от карба к фильтру) ему было очень хорошо. Валил на все бабки . Я просто потом поставил все обратно и отрегулировал карб и ВСЕ. Я заметил это бывает у Восходов в межсезонье или под конец там сезона . То есть погода постоянно меняется , давление , всее вот это вот , и те регулировки ,которые ты делал , уже устаревают и карб надо регулировать опять. Ну давай успехов. Я спать , после грандиозного... (никакой пропаганды алкоголизма ).
Такая же херня была на минске, такой же чёрный нагар на свечке был, просто топливо поступало через раз. т. к. засрало краник, почистил краник и все норм, советую краник посмотреть
То что у тебя на восходе только цветочки у меня на минске поршень в целиндре как говно в прорубе но заводится с пол пинка. А люфт на вилке просто жесть. На каленвале такое биение что тебе не снилось. Восьмерка на калесе такая что волосы стынут в жилах. Но при всей этой жести минск меня радует уже 7 лет
Провода все потереби может поможет у меня было так искра на ходу пропадала я просто провода все достал и поставил с кэта, бабины, двиг стопа и замка, а может датчик хола раслабился
Рассказываю причину почему он едет а потом как ты сказал он глохнет:когда половинили картера всё это дело делали без сёмника и доставали коленвал молотком и теперь на пальце зажигания есть биение . И на самом вале зажигания есть датчик искры (свечи) и за счёт этого биения датчик погнуло то есть тебе надо обязательно измерить биение . Микрометром заказать его с Алика. Если на пальце биение больше чем 2-3 сотки то тебе либо попытаться выровнить свой коленвал. или купить новый лучше китайский. Как сделал это я . А если не париться берёш выравниваеш датчик и вперёд до того как его опять погнёт . Надеюсь помог.з А и ещё возможно что сальник коленвала не держит масло тем самым заливает свечу .
Ребят кто знает из за чего может не заводиться восход 2м иска есть, компресия 8,5 атмосфер без масла с масло 9 набирает, зажигание настроено, дымит но не заводится как с карба так и с глушаков. Заранее спасибо
Там немного причин:смотри есть ли искра если нету, то: либо коммутатор, либо катушка, либо генератор, это чаще всего так. Если искра есть, то дело в поршневой
➤Тут 2 месяца бесплатного кайфа) hd.kinopoisk.ru/gift?promocode=95A83YMYMQ
Действует до конца августа, не упусти халяву) Если будут вопросы, пиши, расскажу)
Вилли располовинь движок восхода
Меняй катушку пожалуйста
Точно такая проблема была
Та он такой и есть от природы 😅
Мне нравится)
Я прям вижу как ты катишь не работающий восход до места съёмок и обратно)))
пхахах, так реально было, там метров 400 катил :D
Главное в шлеме катил )
Не поверишь, такая же проблема... Хотя зажигание выставлено правильно
:(
Проверь свечной провод и сам свечник, было у меня кучу проблем из-за него . В итоге поставил с более тонкий (пару витков в нём) и отлично работает! Бывает и свеча однажды тоже просто заглох и работал с перебоем поставил 3х электродную свечу и работает шикарно, раз в год прочищаю свечку . Удачи!
Спасибо большое 😊 А что за свеча такая?
@@WheelieRider я завтра скину фото в личку
Монтаж Вити очень угарный. С Витей ни когда не соскучишься :D. ВОСХОД У ВИТИ ТОЖЕ ПУШКА(АНИГИЛЯТОРНАЯ)
Ахахах :D Спасибо большое)
1:00 не бей Восход! А то обидется!
😅
Вили ,каждый раз смотрю твои видосы и угараю от мантажа
Пхахах 😀 Стараааюсь 😌
Спасибо за видео
Коммутатор и бронепровод посмотри! 💯%
Окей)
Да, если коммутатор старый или не качественный он со временем сдыхает
У меня стоит родной коммутатор и родная катушка , свеча а23 и К68 с гтж от К65в и заводиться шикарно и в любую погоду.
Было у меня такое , смотри датчик холла , попробуй зазор по меньше поставить и на свече и на датчике холла. Удачи .видео класс👍👍
Спасибо большое 😊☝️
*Вот по этому я и не люблю восходы, вот у меня минск я его 2 года и в хвост и гриву, а ему хоть бы хны. Так купил ещё один и восстановил до стокового минска, а ещё один (третий) лежит в гараже в виде запчастей, буду собирать*
минск рулит)
Какой у тебя минск ?
@@forgid4312 у меня 3.112
@@forgid4312 синий 89 года 12в 3.11211, белый 92 года 12в 3.11212 и не известно какой будет, + муравей. На канале есть видео
@@ДМИТ-й7о 6в?
У меня была плохая масса на коммутаторе, и проводка где-то контачила на бак, глянь провода, выведи массу на раму, свечу новую, прокладку под головку, ну или настройка карбюратора, иглой или смесь)) удачи, ждемс видос))
Спасибо, буду искать причину)))
Блин, вижу в рекомендациях твое бородатое лицо, и понимаю что сейчас будет годнота ))
Ахахах 😂 Спасибо большое 😊☝️
Привет бро, пожелаю тебе удачи с Восходом и почаще выкладывый видосики)) очень интересно))
Привет) Спасибо большое 😊☝️
Вилли , у меня тоже восход , купил я его месяц назад и все это время он делал мне мозги , недавно я купил новый карбюратор к65 и теперь он заводится с пол пинка , и стал ехать быстрее свечу не разу не заливало , та что советую приобрести этот карбюратор!!
Сегодня только жду видио Вили Райдера думал не будет но тут вот видио и про восход это просто 👍.
Спасибо 🙂🤗
У меня на восходе 3м 5 отмосфер заводится только с толкача но тянет нормально
У меня такое было, это в зажигание либо в конденсаторе пробивает на корпус, ну у меня так было)
Пробивает катушка зажигания,у меня такое же было)Поменял все норм!
Вилли, я кайфую от твоих видосов, особенно от монтажа
Бро, спасибо) Стараюсь)
Попробуй снять зажигание протереть его и просушить. Была такая беда после покатушек по грязи
Попробуй зажигание пораньше поставить. Я когда зажигание менял выставил слишком раннее зажигание и он у меня прямо на ходу в обратную сторону заводился
Да, регулировать зажигание надо)
Ураааааааааа видос.
Как я рад!!!!!
😊 я тоже 😅🤭
Приветствую бро🖐Видос топ 🚀😁Я обычно со свечи начинаю и пошёл по цепи,у тебя руки прямые-найдеш неполадку😉
Только что мучался с Уралом, теперь смотрю как Вилли мучается с восходом))) проводку на коммутатор надо обязательно проверить, а вообще я полагаю что либо карб неправильно настроен, либо свеча умирает, так как искра совсем уж слабая какая то и вбок бьёт. Ради интереса попробуй другую свечу. У меня на урале одно время свечи вообще были расходником, когда клапана подгоревшие были)
Прювет ! Вилли райдер ))) Ты прям стал радовать видосами
Привет) Стараюсь 🙂😌
По наличию искры свечку проверять это 50 на 50. Проверяются свечи в барокамере, ибо в цилиндре есть компрессия и там она может и не выдавать искру. Сам так проверял раньше, пока не объяснили как правильно и просто)) А правильно и просто это купить заведомо рабочую свечу и ее вкручивать и смотреть
Согласен)
Нормальное состояние восхода, все хорошо у тебя нормальный восход, такой и должен быть 👍какие восходы заводятся с ножки это неправильные восходы)
Как я провожу лето? Хмммм... Перее*бся на скутере и 28 августа днюха, так что с тебя видос))00 Кстати сколько уже смотрю, шляпка прикольная)))
Пхахах, ты это там, доживи до днюхи, не трогай скутер😂🙈 Ахахах, спасибо 😁🙂
@@WheelieRider а я у друга скутер взял, и в лес поехал покататься и у нас там трэк для питбайков самодельный, я на бревна начал заезжать , а подвеска у него низкая и через руль вылетел а скутер на бревнах остался) пхпхпх ,как то так))) а до днюхи доживу , только если видос выйдет у тебя)))
Восход мощь 👍👍👍
Согласен 😊
+
Здорово вилли у тебя на восхоте фара хорошо ночью светит
Поменяй катушку - поставь альфовскую, а коммутатор поставь обычный, отрегулируй зажигание по инструкции. Когда заводишь, зажигание не выключай, топай с подсосом без газа и как схлапывает сразу четверть газа добавь и всё.
катушка и так альфовская
У меня на Минске стоит PACCO и если свеча до сих пор в нагаре то попробуй закрутить винт качества смеси до упора и открутить на четверть оборота. После этого свеча должна быть кирпичного цвета.
У каждого двигателя индивидуальная настройка. Винт качества смеси, регулирует смесь на холстом ходу. В его случае, надо смотреть жиклеры, или опускать иглу.
Как всегда годнота!
Спасибо 🙂!
Видос топ восход также удачи бро
Спасибо большое 😊☝️
У меня такая же проблема была на Минске,я снял патрубок и подрезал с обоих концов брони провод
Глянь бронепровод, колпачек на свечу. Гдох при сбросе газа(ближе к низким оборотам) как будто искра резко проподает
У тебя отвёртка, которой ты свечку откручивал в точности такая же как у меня😀
Вили, посмотри датчик генератора, который определяет когда искру давать. У меня на минске похожа проблема была, едешь едешь он бррр и перестаёт ехать, опять едет едет опять брр и заводится плохо а если в отсечку раскрутить, то вовсе сдыхает и глохнет + пропуски зажигания. Проблема в самом датчике, я его выкинул и купил новый, проблема ушла
Оу, у меня всё также. Надо попробовать. Спасибо большое 😊☝️
Проверь высоковольтный провод, у меня так же было. Хотя искра вроде была. Еще попробуй бабину с уазика, тогда искра шикарная будет
Спасибо)
@@WheelieRider а и да, про компрессию. У нас на селе мужики в молодости ничего не знали. А восход плохо заводился и они хотели компрессию, дак они взяли поршень от Юпитера и молотком его в восход забивали. После этого он ехал, но мотику было тяжело работать
А чё его забивать, он должен подходить по размеру 😅🤪
@@WheelieRider нет, у Юпитера есть большие поршни. Например 1 ремонт восхода диаметром 62 мм, а у Юпитера 61,85 1 ремонт и 62,25 второй ремонт. Могу ошибаться, но то что они закалачивали его - это факт.
1:23 типичний владелец васхода😆😆😆😆😆😍🥰😋😋
Ахахах 😅
Было такое же на восходе, поменял коммутатор и все стало отлично
Надо попробовать)))
Котушку меняй и сам КЭТ , у меня такая проблемма была, в один прекрасный момент приедешь куда нибудь и не заведешь, когда КЭТ сгорает искра все равно есть но он уже не заведеться и в месте с ним отъезжает катушка тоже , 1-2 нормально будет а с 3 на 4 он будет издовать звуки стрельбы в котле по ощущениям что искра пропадает на 2 оборота , а так удачи тебе с ним )))
Спасибо)
Я вот тоже Минск не могу отремонтировать, т.к. Минск мой 77г на нем кулачковое зажигание. Делаешь правильный зазор- нет искры, делаешь чуть меньше- только по ноге бьет, чуть больше- пердит, тарахтит и глохнет.😠😠😠
Хорошо хоть рига 13 работает- выручает👍👍
Нарешті нове відео а то я зачикався ти топчик аааааа новий відос 😆😆😆😆
Спасибо большое 🤗
Вилии, ты наверное знаешь, но можно один мотоцикл буксировать другим: у ведущего байка торс цепляешь за правую подножку, у ведомого за левую или наоборот, чтобы тебе его в следующий раз не катить день до места съёмок
Теперь знаю :D
У меня на восходе тоже самое было что искра пропадает,просто зажигание надо настроить.Попробуй
Ты просто просто пушка 😎
Есть маза поменять бабину или провод на бабине и посмотри зажигание если на катушках облетел лак он от этого тоже может мудить и свечку поставь пильную
У меня тоже самое произошло с восходом не давно думал сальники коленвала но нет скорей всего катушка зашигания
Можно на васходе 3М опустить задние амортизаторы подскажи плис очень надо?:)
Самые классные видосы у тебя спасибо
😊
Попробуй проводку посмотреть, у меня на минске так было, причина была в том, что на катушке зажигания проводок постоянно отходил
знаешь как глушить двигатель на дельте нужно резко газу дать и держать
Знаю 😁🙈
Жду зимних покатушек))) смогем???
У нас нет зимы😂🤭
Смотри индуктивный датчик на зажигании, у меня такое самое на Иж ПС было из-за него.
У меня минск. Но с Огромным удовольствием смотрю Вилли
😊
А как можно еще уменьшить подачу топлива? Я пытаюсь завести и когда он с утра заводится, я рад а когда пробую завести еще раз днем то он не хочет заводиться. Как уменьшить подачу топлива и увеличить воздуха?
Часто заливает свечу. Может отрегулировать зажигание?
Подачу топлива можно уменьшить только регулировкой карбюратора, зажигание не причём)))
Спасибо, конечно придется повозится, но зажигание тоже не помешает отрегулировать, а то мало ли что
Вилли,может свеча прост пробивает,типо так есть искра,а когда свеча в циллиндре и на нее действует компрессия(оооо да время высшей физики) то искра пропадает или бьет через раз,у меня было такое на моем гоночном мотоцикле(альфе 110) первый раз свеча(ноунейм) сломалась на 40км вторая(Дензо)на 400 а потом я поставил колпачек с сопротивлением и все ок(с момента замены свечи(дензо) проехал уже 1200км)может свечу заменить или зажигание
Ахахах, гоночном😂👍 Спасибо. Да, это возможно)
Бензин каким маслом мешаешь? возможно нагар образовывается
Сранью какой-то 😁 Возможно)
Wheelie Rider попробуй поставить свечу brisk 17, и масло Газпром для 2т в пропорции 1:30 должно без перебоев все работать, за 600 км при таком рецепте ни разу свечу не выкручивал.
Смотри скрутки (если есть), контакты, бронепровод, катушку. У меня такая же хрень была, поменял катушку и вуаля все заработало. Причем и катушка и бронепровод оба были мертвые проверял на рабочей технике. Еще случай со свечей был, ездил, ездил, потом с утра заводить, а он не заводиться, махнул свечу и как часы. Как говориться восход ебись весь год😂 Удачи в ремонте)
Спасибо большое 😊☝️
Скруток полно( на входе и выходе из коммутатора) Надо смотреть)
у меня первый мот был восход, взял у соседа весь в курином говне был ,ездил он только с толкача,эх сколько эмоцый!
Ахахах 😅😖 Эмоции это да 😊👍
Блин у меня тоже на юп.3 типа этого. Закалебала. Думаю надо менять контакты в зажигании
Ну на контактах, всегда проблемы с ними
Здарова! Может колпачок свечной вышел из строя?Или свечу новую поставь! А Что с родным коммутатором стало?Ну и дальше по проводке ищи если что! Восход рулит:)))
Привет) Родной я купил новый за 700р, а он не работает. Больше я в эту рулетку не играл :D и поставил от альфы за 300р)
Карб скорее всего )))на счёт альфовского комутёра - чем Кэт или БКС не устроил с катушкой б300б ? Может датчик мозга делает проверь зазор ))))) сам ябусь с восходом - постоянно была проблема с черным нагаром из-за того что система фильтрации не стандар ,а дешевый нулевик )))просто поменял жиклёры со стандартного 200 на более меньший щас вроде проблема ушла
Стандартный БКС не нашёл качественный 😬
Вилли скажи пожалуйста как ты иглу пониже спустил? чтоб какрб не переливало
Оо, видос прямо в тему)) Весь вечер пытался свой восход с ножки тыркать, и нифига))) Один раз завёлся и всё, а с толкача хорошо заводится) В свече может быть проблема?
Хз, скорее из-за коммутатора...
@@WheelieRider Ну, он у меня родной:) Может поэтому
@@WheelieRider Либо всё-таки свеча, ибо её видать меняли давно)
0:19 ты сам ответил на свой вопрос
Вилли , слы ,слы если идут пропуски в тактах жёсткие , то зажигание . А , если даёшь больше полтапка (всмысле полгаза) , и он начинает делать " ра-та-та-та-та-та" , то дело в карбе . У меня такое было , всмысле с карбом. Это может не хватать либо бенза , либо воздуха . Я сам долго колупался , не могу понять , уже думал цилиндр менять , но решил отрегулировать карбюратор , и все кончилось . Мопед перестал заводиться . АХАХ! Шутка . Езжу до сих пор . Полного бака всем.
Дело было тоже с Восходом , к слову.
Дело было с Восходом к слову.
Спасибо тебе большое) Когда больше полтапка он и правда начинает " ра-та-та-та-та-та" делать :D Короче, у меня и карб и зажигание, полный набор)
@@WheelieRider , чувак это карб . Сними фильтр , и если чет изменится , то регулируй количество бенза. У меня например было то , что у меня было много было бензина , то есть даже при снятом патрубке (от карба к фильтру) ему было очень хорошо. Валил на все бабки . Я просто потом поставил все обратно и отрегулировал карб и ВСЕ. Я заметил это бывает у Восходов в межсезонье или под конец там сезона . То есть погода постоянно меняется , давление , всее вот это вот , и те регулировки ,которые ты делал , уже устаревают и карб надо регулировать опять. Ну давай успехов. Я спать , после грандиозного... (никакой пропаганды алкоголизма ).
Коммутатор или катушка.Проверь ещё подсвечник на сопротивление.
Хорошо. Всё проверю 🙂☝️
Такая же херня была на минске, такой же чёрный нагар на свечке был, просто топливо поступало через раз. т. к. засрало краник, почистил краник и все норм, советую краник посмотреть
Всё норм с краником)))
Посмотри, может у тебя где то провод на массу пробивает поэтому и не хочет заводиться или на ходу глохнет)
То что у тебя на восходе только цветочки у меня на минске поршень в целиндре как говно в прорубе но заводится с пол пинка. А люфт на вилке просто жесть. На каленвале такое биение что тебе не снилось. Восьмерка на калесе такая что волосы стынут в жилах. Но при всей этой жести минск меня радует уже 7 лет
Попробуй на прямую с коммутатора на катушку два провода кинуть мне помогло!
попробуй более позднее зажигание поставить мне лично помогло
Ок)
Я тебе советую снимать что-то интересное для всех а не только для нас(чтобы больше подписчиков было)
Посмотри не уходит ли масло с коробки, ты ведь сальники с ремкомплекта ставил, они не по размеру. Возможно из-за этого и закидывает свечу
Та не, он бы дымил ужасно, а не дымит)
У меня на Минске такая же фигня была. Я провода на катушке местами поменял. Вроде норм. Только через некоторое время свет потух. Только я хз почему.
Возможно это из-за камутатора,у меня также было на плохом камутаторе, и заводился только с тодкача.Ехал так вообще только на второй.
У меня было так же с искрой на сове ( восходе 01) виной был коммутатор китайский хоть и новый но сломался через месяц
Сними про Юпитер🤙, и если есть возможность купи планету😉😊
На Минске у меня 7,5 компрессии была пока менты не поймали
Провода все потереби может поможет у меня было так искра на ходу пропадала я просто провода все достал и поставил с кэта, бабины, двиг стопа и замка, а может датчик хола раслабился
Проверь датчик хола на генераторе у меня также было я его настроил и заработало нормально
Проверь катушку, у меня на Минске (Лидере) тоже искра проподала временами купил катушку фирмы СОВЕК и заводится стал ещё лутше!
Привет, слушай, а какая у тебя экшн камера?
Sjkam 4000+ ))
@@Вилли-ч7й , а которая не экшн, можешь ответить, пожалуйста?
Кэнон 700д
@@WheelieRider , спасибо))
А что у тебя стоит где крыло типо почему так высоко стоит) ну тоесть почему понятно там проставки а из чего они
Железо обычное. Сам вырезал криво😅
@@WheelieRider тоже вот катался катался и вот уродина масло налил и перестал запускаться даже на горячую только толкать))) видать сальники капрец
Это каммутатор от альфы,у меня тоже такое было, оказалось у меня провод отходил на высоких оборотах
Проверю)
Вилли, можешь написать, какой у тебя карбюратор на восходе стоит?)
Могу. Пакко)
Рассказываю причину почему он едет а потом как ты сказал он глохнет:когда половинили картера всё это дело делали без сёмника и доставали коленвал молотком и теперь на пальце зажигания есть биение . И на самом вале зажигания есть датчик искры (свечи) и за счёт этого биения датчик погнуло то есть тебе надо обязательно измерить биение . Микрометром заказать его с Алика. Если на пальце биение больше чем 2-3 сотки то тебе либо попытаться выровнить свой коленвал. или купить новый лучше китайский. Как сделал это я . А если не париться берёш выравниваеш датчик и вперёд до того как его опять погнёт . Надеюсь помог.з А и ещё возможно что сальник коленвала не держит масло тем самым заливает свечу .
Спасибо) Посмотрю ☝️
Самый лучший мотоблогер это вили райдер, братан уважаю
Оу, спасибо, бро😎☝️
Вить, у тебя стопарь горит не правильно, должен снизу гореть, подсвечивать номер, а вверху когда нажимаешь.
Правильно горит) Я просто тормоз зажал когда выезжал)
@@WheelieRider а когда стоял, тоже горел. Ну ладно, извини(((
@@WheelieRider 8:00
У тебя задний фонарь не так подключён, поменяй местами провода. У тебя габарит, это стоп (верхняя лампочка), а должна быть нижняя
Нее, всё правильно 🤔
Верхний у меня стоп)
@@WheelieRider 8:19 там выглядит, будто вверху габарит, или ты тормозил?) 😅
@@k393ca тормозил)
@@WheelieRider а с зажиганием проблема решена?
8:51 КАКОЙ НАФИГ КОММУТАТОР С АЛЬФЫ У ТЕБЯ СТОКОВЫЙ СТОИТ ОТ ВОСХОДА ТЫ ЖЕ В ПОСЛЕДНИХ ВИДОСАХ ВСТАВИЛ ЕГО
Та же проблема с юпитером на правом цилиндре
Ребят кто знает из за чего может не заводиться восход 2м иска есть, компресия 8,5 атмосфер без масла с масло 9 набирает, зажигание настроено, дымит но не заводится как с карба так и с глушаков. Заранее спасибо
Там немного причин:смотри есть ли искра если нету, то: либо коммутатор, либо катушка, либо генератор, это чаще всего так.
Если искра есть, то дело в поршневой
Катушка зажигания. У меня было на питбайке такое, так же как ты мучался. Замени катушку и все норм.
сук, это у них массово у моего юпитера тоже так... тоедет то нет , но на холостых норм. расскажи потом пж как от проблемы избавился?
У меня игла на таком карбюратора стоит посередине, на ручку газа отзывается ежесекундно
Топ)
@@WheelieRider жалко что разбился седня. Но тема с поворотниками на пружинах отработала на 100%. Сам весь в щи, а мотик целый👍
У меня восход с минским двигателем,98 км/ч по GPS!!