Хороший аппарат. Проходимость увеличилась. А каркас безопасности планируется устанавливать. И как на счет бортовых редукторов они усиленны, а то у меня уже 2 шт. на среднем мосту порвало. Один раз на бездорожье, а второй на ровной дороге при скорости 50 км/ч
Каркас безопасности Кречету не нужен. Он там уже есть - сечение кузовных балок - труба 65х1.5. Опрокидывание при сертификации мы проходим по нормативу с солидным запасом. Колёсные редукторы новые, сделаны под колесо 1600 - соответственно прилично усилены. Вы на чём рвали бортовые среднего моста? Для старых Кречетов мы тоже усилили бортовые - выходной вал сейчас 60мм - в полтора раза прочнее полуоси ГАЗ-66
@@Роберт-ь9ь Спасибо на добром слове. Следите за нашими видео - по мере приближения к серийному выпуску постараемся донести больше информации о машине.
Виталий, зачем вы тут гадости пишете? Особенность характера? Я посмотрел ваше видео: ruclips.net/video/98ArqwXYJkg/видео.html Кречет при проламывании льда одним бортом а) сохраняет устойчивость, б) не тонет шинами провалившегося борта.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
И где-то внутри него всё ещё живёт душа "Петровича"
Точно ! :))
Похоже ходовку тестили на "завернет оторвет". А какая у вас минималка на пониженной и холостых? На сайте только реклама.
сделаем покажем
Хороший аппарат. Проходимость увеличилась. А каркас безопасности планируется устанавливать. И как на счет бортовых редукторов они усиленны, а то у меня уже 2 шт. на среднем мосту порвало. Один раз на бездорожье, а второй на ровной дороге при скорости 50 км/ч
Каркас безопасности Кречету не нужен. Он там уже есть - сечение кузовных балок - труба 65х1.5. Опрокидывание при сертификации мы проходим по нормативу с солидным запасом. Колёсные редукторы новые, сделаны под колесо 1600 - соответственно прилично усилены.
Вы на чём рвали бортовые среднего моста? Для старых Кречетов мы тоже усилили бортовые - выходной вал сейчас 60мм - в полтора раза прочнее полуоси ГАЗ-66
По каркасу я имел в виду от веток деревьев, а порвал на z 310-91@@2008zav
@@Роберт-ь9ь Веткоотбойник будет как опция - не всем он нужен.
Спасибо, а сам я снегоболотоходом доволен, молодцы@@2008zav
@@Роберт-ь9ь Спасибо на добром слове. Следите за нашими видео - по мере приближения к серийному выпуску постараемся донести больше информации о машине.
простите а что нового то? и где про салон?
про салон будет позже. Он ещё не готов
здесь и я на своем еще быстрей проеду
Стоит ему провалится под лёд и он там останется навсегда 😅
Мотор помощнее просится.
Что, кстати, там за мотор? Что-то совсем не айс.
@@ИннокентийОрлов-т8с На прототипе мотор ВАЗ-21179. В серии основным будет дизель 300 Нм
Севертрак рулит
Зачем утверждать?
Разные машины. Севертрак, не имеет самостоятельно изготовленных узлов.
Кречет на многорычажке и бортовыми редукторами.
Варяг лучше.
@@vityaatamas8707ну да ездили знаем 😢
@@vityaatamas8707И это самый главный его плюс.
Сырой ище
Стоит ему провалится под лёд и он там останется навсегда 😅
Стоит ему провалится под лёд и он там останется навсегда 😅
Виталий, зачем вы тут гадости пишете? Особенность характера?
Я посмотрел ваше видео: ruclips.net/video/98ArqwXYJkg/видео.html
Кречет при проламывании льда одним бортом
а) сохраняет устойчивость,
б) не тонет шинами провалившегося борта.
@@2008zav он не тонит я согласен. Но как он будет выезжать на лёд когда провалится
@@Фунтиктв-л4б Он плавает в полколеса. Возможно и на лёд выйдет. Но, честно скажу, мы не пробовали. Да и вообще - безопаснее на лебёдке.
@@2008zav согласен а мой не плавает
@@Фунтиктв-л4б. ты маленький лживый болтун . На метле ты на лёд выходишь .