В мене на машині стоїть кама 280, там 16 слоїв корду,докатали до лисої,проблем не було,я думаю що проблема всієї 260 рєзіни у тому,що там 14 слоїв корду, а саме цікаве ,що 260 китайка уже теж 16 слойна,280 китайка 18 слоїв Зараз спробував белшину 280 на 16 слоїв,хоча є і 18 слойна,поки проблем немає Чого бєлшина? Там глибина протектора 20мм ,тепер осталось дізнатися ,що ходить довше,бєлшина чи китайка)
Дык резина у меня уже на исходе , убита она не от неправильного размера и износа , а вся изрезана острым камнем , поэтому не тот размер для неё думаю не страшен.
Привет! За Каму не стоит так говорить. Камерная Кама да, дерьмо. Бескамерная Кама задковая у меня прошла 220-230 тысяч и ещё ходит. Передковая уже где-то около 180 тысяч.
Под шину 315/70 нужно устанавливать диск 9.00., справедливо будет замечание, что 9-ка не встанет на камаз. В вашем случае правильно ставить шину 295/80 либо 11р22,5 и диск 8,25-22,5. Это самый оптимальный вариант для руля на камазе. В других вариантах марок машин или осей нужно оценивать все условия. И почему именно так.: если ставить 315/70 на диск 7,5(как у Вас), Шина работает в напряжении и износ у неё будет ускоренный. Наверно немного сумбурно объяснил...) обращайтесь к нам, я в конкретных случаях подберу оптимальный вариант.( там много факторов которые надо учитывать) но скажу точно, кто Вам посоветовал так сделать-не вникают в свою работу...((
@@MVBshka спасибо , скажу так - я на этих шинах отьездил больше , чем на 260й шашечке каме , брал её почти в 3 раза дешевле б.у. , она ещё походит немного , проблема в том , что при езде по камням она вырывается кусками , посоветуйте оптимальные диски и резину , я так понял под мои диски 7.5 нужно ставить 295 на 80 ?
@@МоЙКАМАЗИК оптимально 295/75 для сторика, 11 размер? крылья будут мешать( слишком большое, ставят на еврики, у них кабина повыше стоит, у меня 295/80 кабину приходится приподнимать чтобы поставить. Диски можно 8.25 только на перед, 7.5 тоже пойдут темболее под 295/75(американский размер). На зад 8.25 могут не встать, в энергачи упрутся. И шинный калькулятор в помащ(в яндексе или гугол).
Ступицы накидывай евро . Клинья такое гавно полуже проехался и начинает щелкать из под клина вымывает и ослабивается. Я до сих пор не нарадуюсь евроступицами дорогу не ловиш идет как по рельсам и затянул один раз и все после 680 км пробега проверил подтяжку мертво
Хорошо , а где их взять то мне , украинцу? У нас еврики под 20 косарей стоят , на пальцах одной руки посчитать их можно , это раньше , до 2014 го года было попроще , сейчас же их днём с огнём не сыщишь , если и найдёшь , то заломят цену дороже , чем мой камаз стоит.
@@МоЙКАМАЗИК Виталий будешь возле фуры обрати внимание на ресунки по осям. На бомбах этих будет однозначно лучше. У нас все зерновозы так один за одним начинали так переходить на бу безкамерку, потом поняли весь кайф. И пркупили новый Китай и на долго забывают про передок.
Сергей , ты прав , D - это ведущая шина .... пилять ... При выборе грузовых шин вы можете столкнуться со следующими обозначениями позиции шины: S (steer) - рулевая ось; D (drive) - ведущая ось; T (trailer) - оси свободного качения; U (universal, all position) - универсальная шина. На практике это выглядит так: Continental HSR1, Michelin XDE.
Теперь будет шикардос!
А с боковой съёмкой надо шото делать!
ух как хорошо размялась шея!
🤣🤣🤣
Я поставил все бескамерки просто счастье да дорого но здоровье дороже
Здравствуйте, как показала себя безкамерная резина, в ходе работы? У вас 315.70.22.5,как она ходит с этими дисками?
езжу сейчас на 10R20 HF702 Китай , она более мчгче и не так жёстко на передок и рулится немного легче
В мене на машині стоїть кама 280, там 16 слоїв корду,докатали до лисої,проблем не було,я думаю що проблема всієї 260 рєзіни у тому,що там 14 слоїв корду, а саме цікаве ,що 260 китайка уже теж 16 слойна,280 китайка 18 слоїв
Зараз спробував белшину 280 на 16 слоїв,хоча є і 18 слойна,поки проблем немає
Чого бєлшина? Там глибина протектора 20мм ,тепер осталось дізнатися ,що ходить довше,бєлшина чи китайка)
Диски 7.5 узковаты для 315 шин. Надо было диски ставить 8.25 или 9
Это я уже сейчас знаю что диски бывают разные по ширине на камаз под клинья , а когда покупал , продаван ни слова не сказал об этом .
Ясно ясно. У меня вообще стоят шины 315.70 22.5 а диск свой сварен под 22.5 но с кольцами
Дык резина у меня уже на исходе , убита она не от неправильного размера и износа , а вся изрезана острым камнем , поэтому не тот размер для неё думаю не страшен.
Гудиер она очень мягкая. А то что камнями исколота это ничего не поделаешь. Только если карьрную ставить с усиленным кордом
@@Garage_007 , а подскажите пожалуйста на переднюю ось под резину 295. 80 какие лучше диски брать 7.5 или 8.25? Ступица под Клинья
прювет,опять боком блогер,Виталя
Привет Олег , гугля-камера глючыть пачамута , сношу её накуй....
Привет! За Каму не стоит так говорить. Камерная Кама да, дерьмо.
Бескамерная Кама задковая у меня прошла 220-230 тысяч и ещё ходит.
Передковая уже где-то около 180 тысяч.
Я поставил балку евро с бескамерными дисками и шины 315 /70, пестня, машина идёт ровно и колеса крутятся ровно, по сравнению с клиньями
Да , это тема , есть у нас такой камазик , хозяин приехал по новую балку на разборку и взял с еврика в зборе .
брат у меня камаз просто самосвал перед хотел поставить 315/80 не задевают ничего?
Тягу будет тереть , нужна гнутая как на евриках . И крылья чуть достают когда нагрузишь хорошо передок
После твоей Камы будет сказка
Это конечно лучше чем было, но размер дисков не соответсвует размеру шины.
А можно подробней?
Под шину 315/70 нужно устанавливать диск 9.00., справедливо будет замечание, что 9-ка не встанет на камаз. В вашем случае правильно ставить шину 295/80 либо 11р22,5 и диск 8,25-22,5. Это самый оптимальный вариант для руля на камазе. В других вариантах марок машин или осей нужно оценивать все условия. И почему именно так.: если ставить 315/70 на диск 7,5(как у Вас), Шина работает в напряжении и износ у неё будет ускоренный. Наверно немного сумбурно объяснил...) обращайтесь к нам, я в конкретных случаях подберу оптимальный вариант.( там много факторов которые надо учитывать) но скажу точно, кто Вам посоветовал так сделать-не вникают в свою работу...((
@@MVBshka спасибо , скажу так - я на этих шинах отьездил больше , чем на 260й шашечке каме , брал её почти в 3 раза дешевле б.у. , она ещё походит немного , проблема в том , что при езде по камням она вырывается кусками , посоветуйте оптимальные диски и резину , я так понял под мои диски 7.5 нужно ставить 295 на 80 ?
Надо 11р22,5 ну на крайний случай 295/80р22,5.
@@МоЙКАМАЗИК оптимально 295/75 для сторика, 11 размер? крылья будут мешать( слишком большое, ставят на еврики, у них кабина повыше стоит, у меня 295/80 кабину приходится приподнимать чтобы поставить. Диски можно 8.25 только на перед, 7.5 тоже пойдут темболее под 295/75(американский размер). На зад 8.25 могут не встать, в энергачи упрутся. И шинный калькулятор в помащ(в яндексе или гугол).
Диски каки по ширине 7. 8.
Почему камеру наоборот.
Гугл камера это , видать нужно сносить её......
9-ка говно,ставь 10ку.на передок тоже резину и диски взял.еще не ставил.
Ступицы накидывай евро . Клинья такое гавно полуже проехался и начинает щелкать из под клина вымывает и ослабивается. Я до сих пор не нарадуюсь евроступицами дорогу не ловиш идет как по рельсам и затянул один раз и все после 680 км пробега проверил подтяжку мертво
Даже зилы и то на футорках центровка диска 100%
Хорошо , а где их взять то мне , украинцу? У нас еврики под 20 косарей стоят , на пальцах одной руки посчитать их можно , это раньше , до 2014 го года было попроще , сейчас же их днём с огнём не сыщишь , если и найдёшь , то заломят цену дороже , чем мой камаз стоит.
Давно пора было. Теперь будешь по прямой зевать на ходу.
Только протектор тяговый а не рулевой
Смотрел тяговый какой в гугле -не такой совсем , не буду утверждать , но 99% это руль
Ещё раз посмотрел - похожа на тягу и на универсалку ... хз , может и по незнанию провтыкал , но больше 80 я не езжу .
@@МоЙКАМАЗИК Виталий будешь возле фуры обрати внимание на ресунки по осям.
На бомбах этих будет однозначно лучше.
У нас все зерновозы так один за одним начинали так переходить на бу безкамерку, потом поняли весь кайф. И пркупили новый Китай и на долго забывают про передок.
Сергей , ты прав , D - это ведущая шина .... пилять ...
При выборе грузовых шин вы можете столкнуться со следующими обозначениями позиции шины:
S (steer) - рулевая ось;
D (drive) - ведущая ось;
T (trailer) - оси свободного качения;
U (universal, all position) - универсальная шина.
На практике это выглядит так: Continental HSR1, Michelin XDE.
infoshina.com.ua/info/sovety/osobennosti-podbora-shin-na-gruzovye-avtomobili.html