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これが出てくれれば「GRヤリスRS」が消えても納得ッ(笑)。
通常のスターレットが5ナンバー枠なのは分かったけど、GRスターレットも5ナンバー枠に収まるのかどうかを知りたい。自宅の前の道が極狭なので、そこが選択肢に入るか入らないかの分かれ道。できれば今後もMT生活を続けたい。
ダイハツ版でコンソルテが復活するのかな。コンソルテはパブリカや初代スターレット(FRモデル)のボディにダイハツ製エンジン(FE型1,000cc)を搭載したものです。後にトヨタ製3K型1,200ccエンジンを追加
3Kはダイハツ製?初耳だ
トヨタ自動車新型GRスターレット新しい形が超一番カッコ良かった新デザインも超一番カッコ良かった
ボンネットのエアアウトレットはシャレードデトマソを彷彿とさせる。
Horsepower and price? sumimasen
随分と詳しいですねッ!トヨタの方ですね。内部情報の漏洩ですね。😂🎉
情報源がベストカーでは信憑性は皆無に等しいですね。だが新パッソの名前をスターレットにするのであれば、オジサンは興奮しちゃう。製造元となるであろうダイハツも、いっそシャレードにしてしまえばいい。
このサイズでFRにしたら爆売れしそう。
ターボなら4WDでも良い❤
FR房
ん?GRCOPENは?
これが出てくれれば「GRヤリスRS」が消えても納得ッ(笑)。
通常のスターレットが5ナンバー枠なのは分かったけど、GRスターレットも5ナンバー枠に収まるのかどうかを知りたい。自宅の前の道が極狭なので、そこが選択肢に入るか入らないかの分かれ道。できれば今後もMT生活を続けたい。
ダイハツ版でコンソルテが復活するのかな。コンソルテはパブリカや初代スターレット(FRモデル)のボディにダイハツ製エンジン(FE型1,000cc)を搭載したものです。後にトヨタ製3K型1,200ccエンジンを追加
3Kはダイハツ製?
初耳だ
トヨタ自動車新型GRスターレット新しい形が超一番カッコ良かった新デザインも超一番カッコ良かった
ボンネットのエアアウトレットはシャレードデトマソを彷彿とさせる。
Horsepower and price? sumimasen
随分と詳しいですねッ!
トヨタの方ですね。
内部情報の漏洩ですね。😂🎉
情報源がベストカーでは信憑性は皆無に等しいですね。だが新パッソの名前をスターレットにするのであれば、オジサンは興奮しちゃう。製造元となるであろうダイハツも、いっそシャレードにしてしまえばいい。
このサイズでFRにしたら爆売れしそう。
ターボなら4WDでも良い❤
FR房
ん?GRCOPENは?