@@slavanikolsky приветствую, у меня был поло седан 16 года 200 т.км намотал и подарил жене тьфу тьфу без проблем , сейчас поло лифтбэк 21 года только положительные эмоции, была также джетта 18 года с салона 1,4 150 л/с , первые 50 т.км все супер а потом …. Одни проблемы
@@ruslanblack8311 2012 года 85 ЛС на DSG. Мехатроник умер на 92 т.км, компрессор кондиционера на 95 т.км, потом умер подрулевой переключатель щеток, кнопка омывателя и далее все по мелочи, к 100 т.км он был продан. Удивительно, что до 90 т.км была идеальный авто, который ничего не тянул, только ТО по регламенту.
Привет! Отличный выпуск!
Благодарю, дорогой!
У меня на поло и камера и парктроники и панель цифровая и подогрев заднего ряда и многое другое.
Лайк за старание прожал. Багажник с ключа открывается. Сзади балка что не очень весело. Электроника есть. Круиз есть. Подушки есть.
))
уже прям приятнее
У меня в поло есть парктроники, климат, круиз, обогрывы всех сидений, обогрев лобового стекла, мультируль и многое другое.
Привет 🙋 рассказ и показ не плохой но таких машины больше не продают в Авто салоне в России 🇸🇮2023 году
Продают)) Приезжайте в Ростове-на-Дону.
@@slavanikolsky Привет 🙋 это хорошо 👍 я рад за вас у нас их уже давно не продают к сожалению 😉
Ну не соглашусь, что данные авто внутри выглядят интереснее весты, а в остальном да, лучше.
Планирую взять на обзор ВЕСТУ и провести сравнение.
Капот так просится обшить леноулимом
Еще просятся резинки для защиты от грязи под капотом.
Есть цена 2.5 ляма.А в машине ничего нет, ну и ломаться нечему!!!😂😂😂
Здравствуйте. Просмотрел несколько обзоров Bora. На каких то всё днище закрыто пластиком, какие то как у вас.
Не знаете почему?
У меня на обзоре китайская Бора, она отличается от немецкой.
На обзоре Бора на шасси от поло. Есть ещё другая Бора на шасси от Пассата, она шире, длиннее и богаче
Бора в данном кузове по размерам не больше поло лифтбек.
Поло и только поло
Был у меня Поло 5 Хэтч. 1,4 л. Машина была прекрасна до 90 т.км, а потом начала сыпаться на глазах.
@@slavanikolsky приветствую, у меня был поло седан 16 года 200 т.км намотал и подарил жене тьфу тьфу без проблем , сейчас поло лифтбэк 21 года только положительные эмоции, была также джетта 18 года с салона 1,4 150 л/с , первые 50 т.км все супер а потом …. Одни проблемы
@@ruslanblack8311 2012 года 85 ЛС на DSG. Мехатроник умер на 92 т.км, компрессор кондиционера на 95 т.км, потом умер подрулевой переключатель щеток, кнопка омывателя и далее все по мелочи, к 100 т.км он был продан. Удивительно, что до 90 т.км была идеальный авто, который ничего не тянул, только ТО по регламенту.
Бора по прикольнее
ВАГ не может делать китайца «лучше» немца. Такой подход и в Шкоде. В этом случае больше плюсов у Боры, вы правы.