Toyota 4Runner третьего поколения - это великолепный олд-скульный внедорожник
HTML-код
- Опубликовано: 2 дек 2024
- Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b... Если вы захотели купить автомобиль с пробегом, то перед покупкой пользуйтесь отчетами ПроАвто от Авто.ру, вот ссылка clck.ru/U9nkK
Зацените этот 4RUNNER на Cars & Bids
carsandbids.co...
Этот Toyota 4Runner третьего поколения (1996-2002) - становится иконой. Сегодня я обозреваю этот 4Runner третьего поколения чтобы объяснить почему он так нравится людям. Я покажу вам все фишки и особенности этого 4Runner, и затем я буду водить 4Runner и расскажу как он едет.
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro...
Оригинальное видео: • The 3rd Generation Toy...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?po...
Если вы планируете купить автомобиль с пробегом, то перед покупкой пользуйтесь отчетами ПроАвто от Авто.ру, вот ссылка clck.ru/U9nkK
Экзосфера интересно а когда выйдет видео о 2 части обзоров авто на улицах???Помню Даг еще давно такое видео делал...
А вот уже неделю как 2 часть вышла)
Привет, а будет перевод обзора на GLS?
ДУГ ПОЧЕМУ ЖЕ ТАЕТА А НЕ ТУЕТА? У ТЕБЯ ЖЕ ПЕЖО ПУЖО, ТАК ЧТО ИСПРАВЛЯЙСЯ!
Понравилась классическая история перекупа в конце - друг ездил только по выходным в церковь поставить свечку за свой особенный фораннер
))))))))
Какие качественные и приятные тачки были раньше..Даже не надо быть спецом,что бы это не видеть!!!Весь нынешний ширпотрёб и рядом не стоит с этими настоящими машинами с душой..
Самая любимая машина. У папы был такой, когда я был совсем маленький. Очень тёплые воспоминания связаны с 4runner
Состояние конечно огонь!
Спойлер для создания воздушного потока, продиводействующего потоку с пылью из под колес, чтобы стекло пачкалось меньше.
Да не ужели?
@@derzhispodalshe неужели слитно пишется болван.
@@ВасилийИванов-ц4т ааххаха
@@ВасилийИванов-ц4т Перед ''болван'' нужно поставить запятую, болван
@@Yan-cw5py После того как предложение закончено, нужно поставить точку. В данном случае, после слова "болван", болван.
Тем временем ваз: "мы сделали новую машину - ниву травел"
Хватит
Ахах
"Новую"
Тем временем уаз: "Мы обновили в буханке нихуя!"
😂
Простой, красивый, надежный. Классный обзор.
Обзор говно, машина огонь
Его стайлинг и состояние свернёт голову любому человеку в нынешней серой,и однородной массе!
Ездил на втором поколении, сейчас на пятом, лучший автомобиль на свете. Сейчас хочу взять третье, отреставрировать в сток, много хрома и тд. Обожаю!
Согласен с тобой на все сто.
Катаюсь на третьем с 2001 г пробег 250 и не парюсь только расходники Покрасил кузов раптером получилось очень брутально
воооо!!! вот это я понимаю машина которую интересно посмотреть....
2 поколение круче. Ждём.
"Я, когда выросту, куплю себе такой". Серёжа, 36 годиков.
Готов продать. Есть такой 1998 года. За 300к отдам
@@ЭминЭйнуллаев как вырасту, напишу))
@@ЭминЭйнуллаев я такой же за 300к хоть прямо сейча могу купить у вас
@@ЭминЭйнуллаев Интересная цена за 3 поколение, почему так мало?
@@domny2244 состояние уже чуть уставшее
Офигеть сколько Тойота выпускает внедорожников и кроссоверов! LC, Highlander, 4runner, rav4, Surf, Tundra, HiLux и другие, всех даже не перечислить.
Вот это автогигант!
Тем временем АвтоВАЗ у нас есть нива на все случаи жизни и мы будем выпускать ее 50 лет практически без изменений 😂
Шок контент на 21:25 - водитель БМВ использовал повортник при перестроении!
Этого человека не так давно укусил БМВвод - потому он ещё не успел полностью обратиться.
Всегда,абсолютно всегда включаю поворотники,в обязательном порядке.
@@uzairlifestyle охотно верю, Даг! ))
@@uzairlifestyle Вы какой-то не правильный БМВшник!)))
@@TomBombadil01 🤣😄
Не ожидал видео о старом 4ранере
Почему? Ведь это икона в мире внедорожников! За каналом Дага не следишь что-ли? Я уже англоязычную версию посмотрел - знал что перевода долго ждать придётся)
Я ждал видос этот долго, сам и обладаем этой машиной 11 лет👍
@@Kasperhyperx я тоже хочу себе такую, в горный условиях, скажите пожалуйста сколько расход топлива в 100 км, и про ходовые части. Спасибо
@@памирпамиров-ц1ж Сам пользуюсь не раннером, но праворульной версией (Сурфом). Расход с полным приводом литров 15 на 100, на заднем литров 12-13.
@@domny2244 спасибо
Даг никогда не догадается, пока не включит голову. И не узнает что крыло на багажнике служит от запыления заднего стекла, когда катишь по пескам.
просто у него ни когда не было девятки
В дождь и грязь этот спойлер тоже работает.
@@cegp9942 но там есть дворник
@@1313Rahula1313 у меня такой-же, дворником можно вообще не пользоваться, только когда садишься в машину чтобы смахнуть снег или воду от дождя. Далее во время движения стекло очищается само.
@@Tvella20 , ну ну, очищается
по салону и багажнике очень много схожего с Hyundai Tucson JM, особенно скрытый лоток в подлокотнике, руль 1в1 и шторка багажника.
Да эта жа
СУРФ!
У нас это до сих пор ЛЮКС!
С казэтовским мотором он просто на уровне ХАЙ!
У кого "у нас"? В каком селе это ведро считается люксом?
@@oikaklmn в москве, среди прочего киавского и соляроваговского хлама.
@@StepanKutdusov смешная шутка
ну не знаю, даже на далнем востоке он никогда люксом небыл, люкс это крузак, в крайнем случае прадик, но точно не сурф, который является уазом патриот в версии от тойоты
@@spect6861 для особо внимательных я КАПСОМ написал его полное название, а не про то что он люкс;-)
Владел таким и он крут даже сегодня...
а 2.7 безнзиновый там очень экономичный, само то на дальние поездки
Помню начало 90-х - у нас в Минске на форанерах ездили бандосы. Только был не такой кузов, а предыдущий.
илья свиридов 100% одобряет. конечно если только он может уместиться в эту машину.
АХАХАХААХХАХА ОСОБЕННО НА ЗАДНЕМ СИДЕНИИ
В Сибири и на ДВ известен как Hilux Surf (правый руль) , один из самым популярных внедорожников
По моему сейчас Прадики больше в почёте, Сурфов мало совсем.
@@ЮрийПетров-к3б мало, есть такое, очень жаль конечно, но пока они есть
Лайк диктору за правильное ударение в "четырехцилиндровый". Бальзам для слуха
У меня точно такая 2002 года. Жалоб нет и по трассе, пескам и горам. Все работает.
Хорош, Даг умеет подбирать!)
Я вообще лучше него не кого не вижу, кто лучше рассказывает про машину. Очень культурно и без всякого блабла.
@@ГрафВаакоДуко про блабла я бы поспорил)
@@MrOnLyThEBeSt98 это смотря, кто и что под этим понимает. Лично для меня он все по уму, а не как повидлич там, или дсоф.
@@ГрафВаакоДуко carwow ещё с Мэттом Вотсаном гуд..
@@vl2279 возможно. Посмотрел все хорошо, не то что наши все херну несут.
Фишка и особенность форанера и сурф185 это отрывающиеся иногда нижние шаровые:)
Ну да, если владелец наездник. И на Прадиках.
Если не следить за автомобилем и ставить не пойми какие запчасти то такой исход возможен.
Китайская поделка отрывается
Можно и бтр за сутки ушатать.
Владею toyota hilux surf 185 уже 5 лет, первый хозяин купил его с Японии с пробегом 86 тыс в 2006, я его приобрёл с пробегом 114.105км, дедушка на нем очень мало ездил, холил и лелеил, поэтому цена была не самая дешёвая за полный сток... А про пластиковые штучки в очечнице узнал только из этого видео и они на месте))) даже предположить не мог для чего они)))
Ездил на такой,это невероятная по проходимости машина , с очень приятным салоном и неверным запасом прочности.
У меня был сурф 185 комплектация G. На задней двери из спойлера зеркало выдвигалось чтобы парковаться.
Дизель 1kz-t. 🔥
А теперь зайдите в авто рынок. этот японец стоит столько же как и новая ведрище Нива Травел.....по моему выбор очевиден, что купить.... причем 1 лям- 1.1 можно Раннер взять в хорошем состоянии....
да и прадики 120 такие же, лям с лихером
Конечно нива травел, она новая и чинится одной рукой, японца чинитьто пиздец, еще наборы ключей а движку капздец
@@manilodofov1189 Сколько механиков знаю, все говорят что японцы легче в ремонте чем наши ведра
@@t_evg знаю рядового человека, простого музыканта, шведа, Варга Викернеса у которого нива и он живет не тужит, а брал ее потому что ремонтируется она любым подручным говном
@@manilodofov1189 ахахахах пи@ец соболезную ему. За ниву отдавать 800к. Нет спасибо...когда та же е65 в ухоженном состоянии столько же стоит. Давайте признаем что ваз это чистой законная на*беа своего же народа. Где все баки хранения жидкостей стоят от Волги; поддержка капота от Волги. Замки установленные с наждачной. Где трубу выхлопа устанавливают из ПВХ салон тот же что и 1998 году. И за это платить 800к?! Да нах она мне нужна. Когда можно несколько сотен докинуть и купит что то из Тойот или старый патрол или Лексус. Все старые японские автомобили из пересиленных на изи ходят до 500к. И чинятся так же просто. По этому тут выбор очевиден
Ну наконецто не очередной супер дупер кар
Очень хорошая машина 👍👍👍👍👍👍👍
Сурф с японии такой прикатил 15 лет гоняли, ни одной серьезной поломки
На 1KZ вообще пушка🔥
Ага, только подвеску переднюю переберали каждый год
Ездил реально работа дом?!
@@dmt2564 нижние шаровые работающие на разрыв....... ухх, смачно у нас так в болоте колесо на нём вырвало, хотя нефиг китай было ставить...........
Сёрф, а не сурф
Все больше видео от Дага становятся пиаром лотов с его аукциона.
Он такой хороший, он такой редкий... Купи купи купи на моем аукционе
У бати был такой. Вот я сикался, когда первый раз тапку в пол нажал на нем)
Ездил на Прадо 120 с таким мотором(5mz-fe). Действительно никуда не ехал, расход 17-20 литров, но звук приятный.
Машинка хорошая но бесит то что нет салонного фильтра. Все время салон в пыли после поездки за город. Единственная наверное претензия к этому авто. А коробка автомат в нем огонь. Можно трактор вытащить из грязи просто на D режиме... Так что механика в этой машине на любителя, сугубо для экономии топлива.
Состояние конечно отличное, впечатление, что не ездили совсем.
И по управлению с автоматом - эти машины как хорошая легковушка. Особенно на 1кз дизеле. С места можно любую бэху уделать, т.к. крутящий момент огромный и набирает скорость как ракета сверхзвуковая, если в тапку дать.
Подписываюсь под каждым словом, после поездки за грибами в салоне все в пыли, приходится гоняться с другими сюрфами, чтобы не нюхать пыль)
@@vladimirkiktev46 на драйве есть мужичек, который делает салонные фильтры для Сурфа, встают как родные на защелках. Плюс делает фильтры в обратный клапан под обшивку багажника.
Попробуй м57 с места 😅
А title техасский хм круто , не знал что у нас такие вылезаные тачки есть)
"Не бывает таких авто с пробегом меньше 300к,но у моего друга всего 40к,он купил это авто, чтобы не ездить на нем и сохранить для другого человека, хозяин до него купил этот авто для того же-чтобы не ездить на нем."
Самый честный продавец авто 😁
Мне очень нравится, и снаружи и внутри и его практичность. . . Он того стоит. . . Но я не ожидал что он из завода без блокировки
Блокировки чего?
Был такой, 5vz, жрал много, зимой город до 25, трасса летом 10.5
Не стану скрывать, я бы хотел чтобы производители не убирали такие авто с конвейера а выпускали их по прежнему небольшими тиражами. Нахер все эти требования к автопроизводителя и т.п. - просто продолжайте выпускать удачные модели, не надо гнаться за новомодным современным дорогим одноразовым пластиковым дерьмом!!!
Производители вынуждены это делать, т.к. законодатели год от года ужесточают требования по безопасности и экологичности.
поидее для нас есь фортюнер, по сути тот же сурф, толко современный
@@Alex_White_ производители вынеждены это делать, потому что нахер никому не нужны уже эти допотопные рамники с комфортом и управляемостью грузовика, неадекватным расходом топлива, никакой динамикой и отсутствием безопасности при дтп.
@@spect6861 Фортунер это шляпа. А 4Раннер до сих пор выпускается.
Toyota 💪
А мне нравится следующее поколение 4 runner. Хотя и этот тоже, очень, очень хорош собой.
Был у меня такой в конце 90-ых, два тела в багажнике спокойно помещались, эх было время...
У моего Отца такой был, только серый люкс на автомате)
4:20 у меня в ML заднее окно, постоянно в грязи и песке. Сомневаюсь, что это хорошая идея опустить его.
Поддерживаю, это плохая идея. Лучше бы просто открывалось как в Nissan pathfinder 3
Ты свою помойку не сравнивай с легендой))) у тебя ведь нет спойлера, который бы не допустил засирания.
Так сделано не только для того, чтобы ездить с открытым окном (хотя спойлер сзади уменьшит засасывание пыли в салон), но и чтобы можно было набивать багажник всякой мелочевкой, не открывая дверь.
Конец 90х-начало 2000х на дальнем востоке это был можно сказать народный автомобиль
о, да. это хороший. слушаю и вижу свой собственный автомобиль, все те фишки и особенности, которые я так люблю - открывание стекла багажника, вот эта вот шторка в две стороны, розетка в багажнике тоже есть и всё такое прочее. видно, они подсмотрели всё это в этом автомобиле. хоть это и совсем не тойота. :) и мне он очень нравится, вряд ли я бы выбрал нечто иное. а простота, она играет только в плюс. все эти наворты, которые уменьшают надёжность и увеличивают стоимость, они выгодны производителям и ремонтникам, а практичный человек выберет совершенно иное. я именно такой.
Цены на них, завышены
Оффроудерский внедорожник, неплохо сказано
Про то что можно переключиться на 80 км час на полный привод ! Мицубиси Паджеро 2 уже в 1991 году придумали раздатку СУПЕР СЕЛЕКТ !!!
потрясающий авто, уходящей эпохи, для внутреннего рынка был сюрф
Сурф
Во наконец то обзор на нормальное авто)
А раньше что было? Гавно?
5:10 - спойлер небось не для прижимной силы, а чтобы стекло меньше пачкалось.
Когда на фланёр 215 , интересно и на него мнение , я уже 4 год владею и тащусь , были и предыдущие модели 185 и 130
вот это действительно машина с большой буквы М
В Российских грязях такая тачка и сейчас будет популярна и актуальна. А 20летними авто с пробегом чуть за 100ткм.(магическая цифра) известная интернетплощадка по продаже заполнена😁
Уверен, что владелец данного авто армян.
Жагдайы зын екен, бирак бпуырым коп сойлейди екенсин😃
Спасибо за перевод. У меня такая тачила - Тойота Сурф)
Правильно говорить тойота сёрф
@@ingener3443 Ахахаха
😂😂😂
ну так то спайлер на крышке нужен как раз таки для направление воздуха через самое офигенное опускающееся стекло))))
Хочу! Хочу! Хочу!
теперь очень надеюсь на обзор Финика qx4 2000 года)
Ну или Ниссан Патфайндер в этом же кузове
Ну или Террано в кузове R50 😅
По нашим дорогам это тачка подойдёт
У моего отца такой был, в нулевых, бомбовая была машина, жаль перевернулся, ушла на запчасти и документы, так и пересел на ленд крузер
8:53 ".. отсек для хранения. Довольно маленький по современным стандартам."
Это он просто не видел отсек Приоры. Там вообще 3 пальца только влазит. 😁🤣🤣
Танкетка!!!
Два года ездил на старой Инфинити i30 и перед продажей решил помыть машину, и каково было мое удивление когда я обнаружил под вет отверстием (Пассажирское место) держатель стакана.... нажимаешь его и оно выезжает.
Да только расширители на крыле не совпадают с частью на бампере с правой стороны. Могли бы и подшаманить перед продажей ))
Тебе показалось.
Даг: внедорожников на механике не существует. Уаз и лада: подержите наше пиво
"Внедорожников на механике не существует" Ха-ха-ха!
В США да)
@@shamco8033 да и в японии таких маловато будет... А у меня есть! И я счастлив))
@@scorpiooo82 в Японии сейчас вообще внедорожников днем с огнём не сыщешь, разве что как служебные авто вне города).
@@shamco8033 ибо там везде везде дороги....
Судя по форме этого спойлера, он для того, чтоб уменьшить "вытягивание" воздуха из машины в движении при открытом этом самом заднем окне. Там образуется разреженная зона с пониженным давлением, а этот спойлер заполняет ее воздухом сверху, чтоб сквозняк на ходу был меньше.
Все тупо проще. Заднее окно для погрузки. Спойлер для уменьшения загрязнения путём создания воздушного потока.
Уменьшить не вытягивание, а наоборот втягивание. Не для уменьшения сквозняка, а для предотвращения втягивания пыли в салон (при открытом окне). А заодно и для уменьшения загрязнения окна, когда оно закрыто.
@@Alex_White_ Втягивать в то окно по определению ничего не будет никогда. В салоне никогда не возникнет бОльшего разрежения, чем снаружи, за задним "торцом" автомобиля. Ибо для этого нет совершенно никаких условий.
@@legranddenis Однако заднее стекло у универсалов и хетчей засирается очень быстро. А если это стекло опущено, то очевидно, что засираться начнет то, что находилось за ним. То есть, хоть в салоне разрежения действительно нет, но "схлопывающиеся" за задней дверью воздушные потоки будут загрязнять, как минимум, багажное отделение.
Я уже с Января ищу себе такой 4 runner в США, побеги под 400-500 тысяч и хотят 4-5к$ , офигеть , а все что ниже этих цен , то там раса вся ржавая
За этот они хотят 20
Не там ищешь, форанер это Toyota Hilux Surf только с левым рулем. В Сибири этих "форанеров" на каждом углу.
@@t_evg он в США ищет, а не в Сибири)))
@@t_evg я в США ищу ! У меня 10 лет назад были 2 Mitsubishi , Montero и Montero Sport но почему то они вообще не популярны в США, хотя ходовые внедорожные качества ни чуть не хуже 4runnerА
@@vickexpress4959 надо с Японии покупать , они лучше
Судя по сайту и в переводе на наши деньги этот авто ушел с молотка более чем за 1,9 млн рублей
он в идеале просто, это считай ,как коллекционный автомобиль, а подубитые версии там скопойно и за 5к зелени уходят
Просто они не в курсе, что рубль обесценился более чем в два раза.
Ну начнём с того, что всегда, во все времена ТОЙОТА была ориентирована прежде всего на рынок США и туда всегда поставлялись самые лучшие и навороченные автомобили этого концерна. Поэтому неудивительно, что в Америке сохранились такие великолепные экземпляры, которые проездят ещё не одну сотню тысяч километров. 👍👍👍👍
Посмотри что японцы для внутреннего рынка делали, америка отдыхает
Я на сурфе катался он также выглядит, помоему сурф и фораннер одна и та же машина с разными названиями
Фораннер для Америки, Сурф для Японии
Toyota и в Африке, и в Штатах Toyota.👍
Иногда я представляю, какой культурный шок я испытаю, если когда нибудь услышу на этом канале...
Зис ис Веста спорт, или Это новая Нива тревел, которая не новая...
Так и не понял зачем кнопка clutch start cancel
Чтобы заводить двигатель с включенной первой передачей.
Типа круиз контроля, чтоб медленно катиться и ничего при этом не делать. Щас такое только на истинных внедорожниках типа Рэнглера делают.
Знатоки, подскажите, 4раннер это чисто американская модель или есть у неё японская версия? Прульных я таких не видел, на хайлакс тоже не сильно похоже, всё не могу понять.
toyota hilux surf его зовут
Ты что, прикалываешься?!!
@@skymailpisemnet блин, чёт не признал. Наверное из-за американских регламентов по фарам, иначе выглядит.
где климат ? где электрозеркало в спойлере ? че то американцам недосталось совсем =)))) а я люблю зеркало на левом переднем крыле )))
@@Tvella20 капитан очевидность в деле
Автор, шарик гелия, один обзор плз. выбор аппарата за тобой
Обожаю Сурфа
Объясните Дагу, что не все люди ростом 195 см.
тем временем газ:лучшие педали газа у нас
4 минуты и ни одного комментария, как?
На сайте указан пробег 28к миль, а переводчик говорит 43к миль.
Хм, кому верить🤔
Ну по братски сделайте перевод на Audi S6 2008 надоело ждать зачем заставляите так долго ждать перевода
Про спойлер он рофлил, или у них настолько чисто?)
👍👍👍
Японцы для себя сделали ещё круче комплектацию Toyota Surf 185 в комплектации SSR-G
Вот именно такой у меня был )))огонь машина ))
@@ВикторСкрипай-щ2е я щас езжу на таком, еще и руль momo с завода с SRS.
Жақсы екен
Да это же Toyota Surf)
Нет. Это Тойота 4Раннер.
Единстевнный минус этого поколения что 4 раннер, что Прадо, это отрыв нижней шаровой передних колёс.
надо постоянно за ними следить, она там на разрыв работает
Отрывает только у наездников.
@@Muxaul_MK ну так то да
Еще лонжероны
👍🏼
Интересно, зачем там микрофон слева от руля?
Закладывалось голосовое управление в высоких комплектациях.
Не знал что на американском рынке были моторы 3400, думал это только для внутреннего рынка
Это лучший мотор на этой моделе, а в США всегда поставлялось всё самое лучшее из-за серьёзной конкуренции. Это дизельные версии японских машин на рынок США обычно не поставлялись.
@@Muxaul_MK я думал для америки 1GR четырёх литровый шёл 🤷♂️
@@daviddavidov1918 Он сменил 5 VZ только на рестайлинге следующего, 215 кузова.
@@daviddavidov1918 А до появления 1GR как и сказал Даг, они решили ставить на 4 поколение этих машин тухлый V8 от Лэнда. Сурф/4Бегун легче и скорее всего этот мотор сделал его динамичнее, но субъективно, если сравнивать сурф 3.4 и Лэнд 4.7, то по мне они разгоняются одинаково.
@@Muxaul_MK спасибо за информацию 👍
👌👍
Этот форанер по сути тоже пикап, до 3 поколения они все делались на одной платформе. А вот 4 поколение это уже совсем иной авто, больше и мощнее.
ура.
Аукцион же новый! Не?
Даг , хотел комент про спойлер написать, но меня уже опередили :(