Much better oil is actually the best oil for 2t machines valvoline synpower 2t, it does not have any smell on combustion and does not produce smoke, the engine works like it's 4t
C sokat on aika helppoja laittaa itelläki eka kerta mikä oli ni 4 sokkaa lenti jonnekki ku yritteli, seuraavalla kerralla jo meni molemmat ekalla, ja c sokat on melkee pakko olla vielä viritetyissä ettei oo ylimäärästä painoo vetämässä sitä pois, 50cc kaa kelpaa g sokat myös
Pitää olla hoonijälkeä. Tuorevoitelu annostelee öljyn sulraan imukaulaan jossa se sekoittuu pensaan, kun seos voitelussa se on jo bensan seassa. Ei ole eroa.
En oo tutkinu asiaa mutta siinä tiivistemassassahan on se huono puoli että se sotkee ja sitä pursuaa aina jonkun verran koneen sisäpuolelle. Toisaalta tiivistemassa jakautuu paremmin niille tiivistepinnoille ja on ehkä siinä mielessä tiiviimpi kun paperitiiviste mutta eipä niissä mitään huomattavia eroja ole
Itte ku tossa pari viikkoo sitten vaihoin männän mun apikkaan tein ton männän voitelun silleen että laitoin sitä öljyy vasta ku oli sylinteri kiinni niinku sillee et kaadoin sitä öljyä siihe männän päälle ja se levisi sinne reunoille asti ja sitten liikuttelin sitä mäntää joku 30kertaa edes takas ni se öljy meni sinne hyvin
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Äijähän hifistelee männänrenkaiden välyksien mittailujen ja momenttien kanssa😂 Hyviä ja informatiivisia videoita jaksat väsätä kyllä👌
Vireboy vittu tää äijä muistuttaa liikaa sua
Se on kopio😂
Hifistelee? Ihan oleellisia asioita😂 Toki jos on autotalliasentaja ja hoonaa pytyt hiomapaperilla ni ei siinä sitte😂😂
@@okko614 Eipä tollasessa viiskymppisessä oo nii justiisa, hyvin hoituu hommat ilmanki. Toki jos on pelit ja vermeet ni kannattaa hyödyntää
Sama se paljoks niit kuutioit on :D
Sä elät reunalla noiden sokkien kans ku et suojaa kampikammioo. Myötis jännitykset
Tää on hyvä iltasatu
Sama newtonmetri määrä pätee myös rabasan koneessa, ja aluks kannattaa kiristää vaikka 10-12Nm ja sitte 14-16Nm molempien kansien pultit ja mutterit.
Much better oil is actually the best oil for 2t machines valvoline synpower 2t, it does not have any smell on combustion and does not produce smoke, the engine works like it's 4t
Kyllä kyllä
Ite suosittelen öljyämään sylinterin ja kammion välisen tiivisteen koska muuten sieltä voi mennä ilma sisään liikaa jos menee ni sammuu:D
Itteeki tekis mieli kuvailla seuraavasta projekti vehkeestä videoo, kun olis paikka ja kuvausvehkeet. Mutta sit editointivehkeet puuttuu😅
Tehopytty NY!
Milleen on toi tarvike mäntä toiminu
Tätä osaa oli ärsyttävä oottaa ku tykkään kattoo näitä sun koneen kasaus videoita yms. Parhautta
Am6 on ainoo sarjavalmiate moottori jossa on 12 vaihdetta
urpo 11 vaihetta
Lmfao
Eikös tuo sylinterin alatiiviste tulisi voidella?
Juu se on ihan järkevää
C-sokat ovat ehkä vittumaisimpia laittaa, mutta ne on kyllä parhaat ja turvallisimmat.
C sokat on aika helppoja laittaa itelläki eka kerta mikä oli ni 4 sokkaa lenti jonnekki ku yritteli, seuraavalla kerralla jo meni molemmat ekalla, ja c sokat on melkee pakko olla vielä viritetyissä ettei oo ylimäärästä painoo vetämässä sitä pois, 50cc kaa kelpaa g sokat myös
@@user-tf7hf8jp7p ylimäärästä painoo g sokissa verrattun c sokkiin mitä vittua
@@userrrrrru kyllä.....
Tartteeko sylinteriä hoonata jos di käytä tuore voitelua
Pitää olla hoonijälkeä. Tuorevoitelu annostelee öljyn sulraan imukaulaan jossa se sekoittuu pensaan, kun seos voitelussa se on jo bensan seassa. Ei ole eroa.
Uijui
Eise momentti oo nii tärkee kuha 1 pinnapultti katkeis
Katoitko oliko termostaatti toimiva
Metroona Sepeli En mutta luulisin että on ja kyllä sen sitte huomaa jos ei nesteet kierrä
@@makeman14 ite mietin just että miks nesteet ei kierrä nii oli termostaatti irronnu
mitä mieltä oot kui hyvi vakio kampura kestää high end 70cc?
@Diileri Dale joo näin vähä aattelinki
@Diileri Dale yhel tutul 25tkm ajettu am6 orkkis kampuran kaa stage6 77cc streetrace ja hyvinhän tuo tuntunu kestävä.
Vaa kylhä se silti kannattaa vaihtaa, petarit vähintään
@Diileri Dale mulla stage6 77cc big racing ja stage6 hpc mk2 kampura ku vakio ei kestäny ees 40€ 50cc pyttyy :D
@@user-tf7hf8jp7p mite hyvin kestäny toi kanki 77br kaa
Millo jatkoo?
Onks noi valmiit tiivisteet parempia kun semmoset tiiviste tahnat?
En oo tutkinu asiaa mutta siinä tiivistemassassahan on se huono puoli että se sotkee ja sitä pursuaa aina jonkun verran koneen sisäpuolelle. Toisaalta tiivistemassa jakautuu paremmin niille tiivistepinnoille ja on ehkä siinä mielessä tiiviimpi kun paperitiiviste mutta eipä niissä mitään huomattavia eroja ole
onko paha homma jos männänrenkaiden välys on jopa yli millin?
Sen verran väljä on että puristuksia ei varmaan oo paljoo
@@makeman14 Ei oo juuri ollenkaan..
Itse koen helpommaksi laittaa ensin mäntä sylinteriin ennenkuin pistää männätapin.
Itte ku tossa pari viikkoo sitten vaihoin männän mun apikkaan tein ton männän voitelun silleen että laitoin sitä öljyy vasta ku oli sylinteri kiinni niinku sillee et kaadoin sitä öljyä siihe männän päälle ja se levisi sinne reunoille asti ja sitten liikuttelin sitä mäntää joku 30kertaa edes takas ni se öljy meni sinne hyvin
Männän renkaissa on leveys ero
Ittel yamaha dt
Mitkä välit sul on enoxin kera ja paljo kulkee?
Mies Rusakko se kulkee 65kmh vissii ja 11/62 välit muistaakseni
Koska kiinnostavaa videoo????
Jonne