Punya saya elf 2012. Saya bongkar. Sipido Amper dan solar saya jumper bisa naik. Tapi yang kilometer saya jumper ga bisa naik. Itu kebakar dinamonya apa gimana mas?
mau tanya om punya saya mesin menyala tpi lampu aki dan lampu handrem nyala dan rem angin juga mati tpi aki tidak tekor. adakah solusinya.? sudah pusing ini, di marahin sama bos. dimasukin bengkel masih belum ketemu😢 mohon pencerahanya terima kasih
Bos ku klw hidup kan kontak da bunyi seperti alaram terus klw lepas sekring spido meter tidak da bunyi alaram klw pasang lagi sekring spido meter lagi da bunyi alaram lagi.. Mobil isuzu elf nkr 71 macam..
Itu bunyi beeb dari vakum boster bosku, itu berarti sistem vakum booster nya ada yang bocor, bisa dari boster rem atau tabung boster yang di bawah kabin, bisa juga selang penyearah udara sudah jebol
Mau tanya bang lampu spedometer saya nyala kedip2 solar tempratur ikut naik full lampu indikator ikut nyala tp kalo lampu di matikan normal lagi, cuma kalo lampunya di hidupkan sperti itu kira2 apanya ya bang?
Ini kasusnya sama kaya punya saya ok. NKR 71 2012. Panel instrumen mati semua, kadang nyala. Kalo digoyang kabelnya kadang nyala. Mohon info kabel yang ke panel instrumen nya om. Udah nyari tpi bingung ga nemu nemu.
Mas punya saya nmr 61 kemaren skring kena air terus spido rpm sama temperatur solar kadang hidup kadang nyala sekarang ngga nyala2 lagi itu apanya ya mas kalau skring ngga ada yg putus
Om kalo yang mati cuma lampu latar dan sein gimana Om, Indikator lain seperti Rem, Aki, Safety belt. lamu jauh nyala itu gimana ya Om? sebelumnya pas waktu belok nyalakan sein tiba-tiba ada bau gosong dari speedometer. Mohon infonya Om. Terima Kasih
Apakah yang di maksud indikator sein? Jika indikator nya saja yang mati coba cek bohlam nya dulu, jika bohlam masih aman, cek jalur inputnya nya yg menuju ke spedometer, jika tidak ada tegangan masuk bisa di pastikan jalur cabang yang menuju ke indikator putus, solusi kalau bingung cari jalur nya, di bikinkan jalur sendiri saja pakai kabel tambahan tapi cara Ini terkesan kurang rapi
Kalo yang keluar asap dikit dari speedometernya itu apakah kira-kira panelnya kemungkinan bisa rusak ya. Bohlam saya cek aman. Saya pindah ke indikator lampu jauh masih nyala.
@@affanputra5971 seperti nya ada kabel yang short,, panel belum tentu rusak,, coba cek input tenggang sein dan latar yang masuk ke spedometer, kemungkinan dua jalur itu saling berhubungan
Bisa jadi Itu jalur tegangan yang dari sekring meternya putus, untuk memastikan bahwa jam nya masih berfungsi harus buka spidometer dan coba di jumper tegangan sendiri tapi hati2 KL salah jumper bisa terbakar, karna tegangan jam sangat kecil sekitar 3volt saja
Kalau canter ada di sebelah kiri mesin, kalau yang mati indikator speedometer nya cek terminal sekring meternya biasanya kendor atau sering nya mau putus kadang nyambung kandang tidak
Mau tanya bang lampu spedometer saya nyala kedip2 solar tempratur ikut naik full lampu indikator ikut nyala tp kalo lampu di matikan normal lagi, cuma kalo lampunya di hidupkan sperti itu kira2 apanya ya bang?
itu ada yang konslet om, biasanya kabel ngelupas dan menyetuh body 1 Cek jalur skring meternya 2. Cek kabel exhaus breake ( skep ) yang di transmisi 3 cek kabel switch atret sampai ke lampu belakang 4 cek kabel lampu sain
@@valentinovale6786 coba cari dan ganti sekring yang putus, jika di on sekring langsung putus berarti ada yang konslet ada jalur ON, Kalau untuk kijang kapsul jalur ON, perhatikan selain indikator apa aja yang tidak berfungsi saat kunci kontak ON Misal lampu sein ikut mati, maka cari saja jalur lampu sein nya mungkin ada kabel yg terkelupas dan nyentuh massa atau ground. Yang ikut jalur on adalah 1 sein 2 wiper dan wazer 3 lampu atret atau mundur 4 AC dan blower Cek juga sekring gauge nya
@@refiandri kemaren pas diperjalanan acnya bau gosong om terus indikator tiba" Mati semua tp mobil masih normal kira" Kabel yang mana ya om🙏🙏 mohon penjelasanya
@@sulistiyo175 coba ganti kembali sekring yang putus kemudian kontak posisikan di ON, kemudian hidupkan satu persatu yang ikut jalur ON 1. Sein 2. Wiper 3 blower dan AC jika langsung putus cabut soket kopling magnet nya apakah masih putus atau tidak karna sering terjadi short pada sepul magnet Jika saat menghidupkan poin 1-3 sekring langsung putus cek jalurnya sudah pasti ada bagian yang short, jika tidak langsung putus biasanya ada kabel yg terkelupas tapi masih ngambang, artinya kadang nyetuh ground kadang tidak buka tape nya periksa sambungan kabel tambahan yang bukan aslinya
Terima kasih infonya om
Kebetulan kasusnya sama dengan saya.akan saya coba praktekan moga aja biang keroknya sama.
Punya saya elf 2012. Saya bongkar. Sipido Amper dan solar saya jumper bisa naik. Tapi yang kilometer saya jumper ga bisa naik. Itu kebakar dinamonya apa gimana mas?
Mantap...
mau tanya om
punya saya mesin menyala tpi lampu aki dan lampu handrem nyala dan rem angin juga mati
tpi aki tidak tekor.
adakah solusinya.?
sudah pusing ini, di marahin sama bos.
dimasukin bengkel masih belum ketemu😢
mohon pencerahanya
terima kasih
Bos ku klw hidup kan kontak da bunyi seperti alaram terus klw lepas sekring spido meter tidak da bunyi alaram klw pasang lagi sekring spido meter lagi da bunyi alaram lagi.. Mobil isuzu elf nkr 71 macam..
Itu bunyi beeb dari vakum boster bosku, itu berarti sistem vakum booster nya ada yang bocor, bisa dari boster rem atau tabung boster yang di bawah kabin, bisa juga selang penyearah udara sudah jebol
Mau tanya bang lampu spedometer saya nyala kedip2 solar tempratur ikut naik full lampu indikator ikut nyala tp kalo lampu di matikan normal lagi, cuma kalo lampunya di hidupkan sperti itu kira2 apanya ya bang?
Om punya saya mati semua, tapi lampu indikator hidup semua, seiring gak putus, apanya ya
Bisa di perjelas lagi mas pertanyaanya
Ini kasusnya sama kaya punya saya ok. NKR 71 2012. Panel instrumen mati semua, kadang nyala. Kalo digoyang kabelnya kadang nyala. Mohon info kabel yang ke panel instrumen nya om. Udah nyari tpi bingung ga nemu nemu.
Om panther kotak sekring spedometer sering putus itu gimana solusinya?
Pasti ada yang short itu mas, biasanya ada kabel yang ngelupas di jalur sekring meter nya
Mas punya saya nmr 61 kemaren skring kena air terus spido rpm sama temperatur solar kadang hidup kadang nyala sekarang ngga nyala2 lagi itu apanya ya mas kalau skring ngga ada yg putus
Coba bersihkan rumah sekring nya mas,. Seprot pakai angin biar kering
Boz klu bgitu stater langsung putus itu di mna...
Sekreng no 2 itu fungsi ny untuk ap truk elf
Nomor 2 dari mana itu om, dr atas apa bawah
Om kalo yang mati cuma lampu latar dan sein gimana Om, Indikator lain seperti Rem, Aki, Safety belt. lamu jauh nyala itu gimana ya Om? sebelumnya pas waktu belok nyalakan sein tiba-tiba ada bau gosong dari speedometer. Mohon infonya Om. Terima Kasih
Apakah yang di maksud indikator sein? Jika indikator nya saja yang mati coba cek bohlam nya dulu, jika bohlam masih aman, cek jalur inputnya nya yg menuju ke spedometer, jika tidak ada tegangan masuk bisa di pastikan jalur cabang yang menuju ke indikator putus, solusi kalau bingung cari jalur nya, di bikinkan jalur sendiri saja pakai kabel tambahan tapi cara Ini terkesan kurang rapi
Kalo yang keluar asap dikit dari speedometernya itu apakah kira-kira panelnya kemungkinan bisa rusak ya. Bohlam saya cek aman. Saya pindah ke indikator lampu jauh masih nyala.
Setelah keluar asap baru lampu indikator Sein dan lampu latar tidak nyala
@@affanputra5971 seperti nya ada kabel yang short,, panel belum tentu rusak,, coba cek input tenggang sein dan latar yang masuk ke spedometer, kemungkinan dua jalur itu saling berhubungan
Siap Om. Terima Kasih Infonya
mas mau tanya kalo jam dan spidometer mati ga jalan apanya mas mobil elf 2011
Bisa jadi Itu jalur tegangan yang dari sekring meternya putus, untuk memastikan bahwa jam nya masih berfungsi harus buka spidometer dan coba di jumper tegangan sendiri tapi hati2 KL salah jumper bisa terbakar, karna tegangan jam sangat kecil sekitar 3volt saja
Mau tanya lampu indikator spido meter mati semua dan tidak bisa di starter mesinya, intinya kelistrikan mati semua itu sebak nya apa
Cek skring induk atau tegangan aki nya, cek dari aki dan klem akinya
@@refiandriyg mn sekering induk bang klo ku kontak kdg bunyi relay nya hbs tu lampu spido mati semua
Kalau canter ada di sebelah kiri mesin, kalau yang mati indikator speedometer nya cek terminal sekring meternya biasanya kendor atau sering nya mau putus kadang nyambung kandang tidak
Kebetulan kasusnya sama dengan saya.akan saya coba praktekan moga aja biang keroknya sama.
Cari jalur kabel yang kunci kontak om, pasti ketemu
Mau tanya bang lampu spedometer saya nyala kedip2 solar tempratur ikut naik full lampu indikator ikut nyala tp kalo lampu di matikan normal lagi, cuma kalo lampunya di hidupkan sperti itu kira2 apanya ya bang?
Kemungkinan ada kabel yang ngelupas di bawah Speedo meternya, buka aja Speedo meternya kemudian cek kabel jurusan lampu dan input ke speedometer
Om kalo baru buka on kontak langsung putus sekering meter nya .solusinya om
itu ada yang konslet om, biasanya kabel ngelupas dan menyetuh body 1 Cek jalur skring meternya
2. Cek kabel exhaus breake ( skep ) yang di transmisi
3 cek kabel switch atret sampai ke lampu belakang
4 cek kabel lampu sain
Punyaku juga sama om kijang kapsul
@@valentinovale6786 coba cari dan ganti sekring yang putus, jika di on sekring langsung putus berarti ada yang konslet ada jalur ON,
Kalau untuk kijang kapsul jalur ON, perhatikan selain indikator apa aja yang tidak berfungsi saat kunci kontak ON
Misal lampu sein ikut mati, maka cari saja jalur lampu sein nya mungkin ada kabel yg terkelupas dan nyentuh massa atau ground.
Yang ikut jalur on adalah
1 sein
2 wiper dan wazer
3 lampu atret atau mundur
4 AC dan blower
Cek juga sekring gauge nya
@@refiandri kemaren pas diperjalanan acnya bau gosong om terus indikator tiba" Mati semua tp mobil masih normal kira" Kabel yang mana ya om🙏🙏 mohon penjelasanya
@@sulistiyo175 coba ganti kembali sekring yang putus kemudian kontak posisikan di ON, kemudian hidupkan satu persatu yang ikut jalur ON
1. Sein
2. Wiper
3 blower dan AC jika langsung putus cabut soket kopling magnet nya apakah masih putus atau tidak karna sering terjadi short pada sepul magnet
Jika saat menghidupkan poin 1-3 sekring langsung putus cek jalurnya sudah pasti ada bagian yang short, jika tidak langsung putus biasanya ada kabel yg terkelupas tapi masih ngambang, artinya kadang nyetuh ground kadang tidak buka tape nya periksa sambungan kabel tambahan yang bukan aslinya