Falou tudo , é muito boa mesmo . Tive uma final de 2017 , comprei zero . Tive que vender na pandemia. Mas pretendo comprar outra. Pra mim e a melhor moto média cilindrada. Difícil de entrar outra igual no mercado. E acreditem ou não , vendi com 56 mil km . E fazia na viagem a 110 , 120 . A média de 25 km por litro.
@@Mecanicando opa boa noite ganho mais escrito aquele like, tenho uma cb 1000r to querendo pega suzuki 1000 ou 750, vi vc fala q motor ap kkk boa intao abas motor sao top... o q me recomenda das duas case eu nao ando no asfalto... mais na opinião minha a gsx s1000 essa sua axo mais linda mais como ando mais dentro da cidade o q me fala
@@Fabiano79 street triple 765 r ja é uma moto premium, e tambem as peças sao um absurdo e tem poucas conce no brasil, se vc tem grana e uma concessonaria por perto pode ir de 765 mas se nao a gsx é melhor.
Video sensacional. Rico em detalhes. Fiquei ainda mais certo de que a 750 é o que eu estava nesmo procurando. Muitíssimo obrigado e parabéns pela dedicação em fazer o video.
Top.. Comprei uma gsxs1000 estou impressionado com a moto! Apesar de já ter andado em 1000cc, a maior q já tive era 300cc.. estou muito feliz com a moto.. valeu pelas dicas!!
Olá amigo, eu tenho uma tenere 250, será que eu consigo pilotar uma moto desse calibre, estava querendo pegar uma 750 ou uma 1000 usada, pouco rodada a 1000 e a 750 e o mesmo preço praticamente, a 1000 é 2018 e a 750 é 202q
peguei a GSX-S 1000 17/18 faz uns 2 meses... bicha é bruta demais se ta doido kkkkk antes tinha uma Bandit 650 2009... Estranhei a mesma coisa que vc disse nos 38:15 sobre o motor tranquear, sinto exatamente isso na 1000, em baixa ela da umas leves tranqueadas na transmissão, parece que quer andar só em alta...
Parabéns pelo vídeo, ainda quero andar na 750 pra poder comparar com a 1000 que já pilotei, apesar de parecidas as duas possuem qualidades bem diferentes, esse é o tipo de moto que pra falar só pilotando mais o vídeo ajudou muito, obrigado.
Só um toque, esses discos são Flutuantes e por isso as pinças podem ser apenas Radiais e não flutuantes. Nas motos onde a pinça é flutuante o disco pode ser Fixo.
Muito bom o vídeo, tava na dúvida de pegar ,gsxs750 e não ser boa na cidade, esse vídeo ajudou muito! Tava na dúvida de pegar hornet,xj,cb650 e gsxs 750 a suzuki è mais completa e tá na msm faixa de preço que a cb650
Em dezembro vou a são Paulo, só pra comprar uma das duas. Mas tô na dúvida sobre a 1000 e a 750, pois meu medo é justamente a força da 1000. Mas há 2 anos vendi minha Z750, pra terminar minha casa, e agora tô querendo outra moto, e vai ser uma dessas aí, se Deus quiser é Claro! Parabéns pelo vídeo!
Video beeem bacana msm. Todos que gostam de moto tem o sonho de ter uma 4 caneco. Mas essa moto ta muito acima da minha faixa de orçamento de vida, infelizmente. Fico balançado entre a MT-07 e essa GSX 750.... mas ainda não tenho a condição de manter uma dessas.
Eu uso uma cbr 1000rr 2007 no dia a dia, e estou pensando em pegar uma gsxs 1000 por conta da ergonomia, ela esquenta muito no trânsito igual a cbr chegando aos seus 106-108 graus?
Salve, Rodrigo! Excelente vídeo! Gostaria de te perguntar sobre qual pneu você recomendaria para utilizar na GSX S 750 para uso majoritariamente urbano? Abração!
Fala amigo, Usando na cidade de boa, um Michelin Road 5 ou 6, Power 2 ct. Eles vão bem na estrada tb só não são perfeitos para uso muito severo quase racing.
Meu Amigo, excelente explanação sobre as duas motos. Por favor peço a você sempre que possível falar o ano e a kilometragem porque eu possuo uma Suzuki GSXS 1000 2019/2020 e já mudei a marcação para milhas, pois, fico apavorado quando vc as descreve fico imaginando atualmente ela está com 10.324 milhas. Estou andando muito e devo deixá-la na garagem um pouco?
Excelente vídeo, muito bom Já que vc comentou que os fluidos originais não são de boa qualidade, poderia indicar quais os modelos/marcas ideias para comprar pra realizar a troca?
Tô saindo da bandit1250N e achei que mudando pra Gsxs750 iria sentir falta de motor. Achei uma 750 por 45k e a 1000 por 69k. Depois do seu vídeo vou de 750😊
A diferença é pouca da 750 pra 1000, até em consumo e velocidade final, pra muita diferença de valor. Se vc quer uma naked q te satisfaz, vai de gsxs 750. Se uma velocidade de 250, 260km/h não tiver bom pra vc, aí o jeito é uma carenada da bmw s1000rr kkkkk
Boa noite, porque você acha vantagem no fato da moto não ter chave codificada? Se alguém michar ou estourar o miolo leva a moto embora, qual a vantagem nisso?
Sobre a chave codificada falo do ponto de vista do reparador, pois em caso de problemas são chatos e caros de resolver. Até a confecção de uma chave nova é mais cara e trabalhosa. Para o dono da moto é mais uma opção de segurança.
Fala Rodrigo, vc falou que a chave não tem coding. Eu posso então comprar uma daquelas chaves que vende no MercadoLivre, copiar a lâmina e vai funcionar?
Quilometragem é muito relativo, já ví motos com 10k mal rodados e bem maltratadas como tb já ví motos com mais de 80k e quase como novas. Vai muito do dono mesmo, cuidados, manutenção etc. Porém é mais fácil encontrar boas motos com baixa km.
Ola amigo, eu vi uma gsx s 1000 2018/2019 com 12000 rodados, tricolor muito bonita e uma gsx s 750 com 12.000 km também, e estão na mesma faixa de preço 52000, qual voce indicaria, obs: eu tenho uma tenere 250, sem esperiência em alta cilindrada, abçs.
Bom dia, uma curiosidade, da para adaptar a balança escap e o pneu 190 da gsx 1000 na 750? Se der, comprometeria algo ? Aguardo opinião técnica, obrigado abraço.
Engraçado que a Gladius 2014, que é uma moto mais simples e antiga, tem o alerta de fábrica. E também tem a borboleta secundária eletrônica. Acho que a Suzuki já poderia ter colocado a borboleta totalmente eletrônica e o alerta de fábrica nela.
Rodrigo, onde furar na marmita da GSXs 750, já que é bem pequena? Mantenho o escape original porém tá oco, sem a manta . O ronco tá bem bonito, mas queria aumentar um pouco.
Poxa, eu curti essa motoca GSXS750, comprei uma, to esperando chegar essa semana que vem. Tenho uma S1000rr 2022 e comprei essa para andar na cidade e vi todas na faixa de valor e me pareceu além de muito confortável um ótimo custo x beneficio. Paguei 55 mil o mesmo preço da CB650R e ainda ia ter que esperar Deus sabe quanto pela Honda.
@@MrEduardo1912fala colega blz? E está curtindo a moto? Eu estou pensando em pegar um 0km também, mas as vezes fico em dúvida na MT 09. Mas como nunca tive moto grande e sou apaixonado pelo ronco das 4cc, fico mais próxima da gsx. Será que daria muita diferença da MT para a Suzuki, o que está achando da moto?
Salve Rapha, na paz? Estou curtindo muito a moto sim, assim como você não apenas o ronco mas todo o funcionamento harmônico dos motores 4 cilindros é inigualavel. Como primeira grande tua, eu acho melhor a GSX, torque rápido em baixa rotação não são algo muito confiável numa moto, se não tiver um bom controle de tração você cai facil e por bobeira, acho as MTs um pouco perigosas, ainda que eu goste de Yamaha. Por isso eu optaria pela GSXS com certeza, contanto que, vc não pretenda andar em rodovia acima dos 180km/h porque elas apesar de passarem dos 210 se tiver uma massa de ar densa, elas perdem estabilidade e ficam perigosas. No mais essa moto é uma caiez de andar, pra mim, a moto perfeita pra quem vai saltar de CC, manobra como uma pequena e anda como uma grande. Farol só por uma lâmpada LED da Philips que ta iliuminando mais que a minha S1000rr com duplo canhão de led heheheh @@RaphaellTk
agora, o bom mesmo é poder andar nas motos para conhecer. Ano passado comprei 7 motos para acertar em uma, tive um baita prejuizo, por pressa e não provar as motos em algum lugar ( concessionarioas não tem) ai vc escolhe a que melhor encaixa no teu corpo, hoje vejo como a melhor maneira de comprar, youtube e ficha tecnica são menos importantes@@RaphaellTk
O mais impressionante é vc conseguir andar tranquilamente no RJ com uma moto dessas... Em SP ficaria mais afoito,apreensivo e desconfortável a cada semáforo que tivesse que reduzir a velocidade.😅🤷🏾♂️
Boa tarde meu camarada, minha gsx s750, depois que desligo ela, depois de um tempo ela começa dar uns estalos, o que pode ser? Tô com medo de andar rsrsrs
Boa noite meu querido, olha só fiz uma limpeza na tampa do pinhão para limpeza, e limpei o pino da embreagem, depois disso notei que começou a fazer! O que fazer para solucionar esse problema?
Pra mim faltou vc falar da Triumph street triple 765 RS, acho q ainda é mais moto que a GSX-S 750 e tem mais tecnologia, mas dá uma briga boa e na opinião de vcs qual é melhor ?
Eu tenho uma GSR 750 2014 com 22 mil rodados. Comprei por 30 mil. E te digo: hornet, xj6, z750 não se sentam à mesa com a minha moto! Eu só saio dela pra pegar uma z1000 e por causa do design. Se a gsxs1000 tivesse o design um pouquinho mais interessante, eu pegaria uma. Suzuki é máquina demais, mas o design da z1000 me balança muito...
Fala amigo. Não brigue no grupo kkkk. Vou verificar melhor essa questão do material do quadro dela. Peço desculpas pela confusão mas como disse não sei tudo e posso ter errado nessa questão, assim que confirmar caso esteja errado vou fazer um vídeo corrigindo. Abraços.
Gsx750a vem com pisca alerta em kkk eu mesmo querendo comprar uma tava entre 09 e gs mais vou gs top demais ainda mais para mim que tô saindo da 300 e aí comprar depois o punho da nova kkkkkk me tira uma dúvida esse modelo já vem com aquele sistema partida inteligente da 2021 clico já liga ??? Sabe me dizer se a 2018 também é assim ?? Alguém sabe me informa ?
Vendi a minha Hornet com 9 mil km por 49 mil,moto top mas não tem tecnologia alguma , mas estou analisando pra pegar uma Suzuki dessas ,só estou na dúvida entre a 750 ou 1000
Mim sinceramente nunca mas mas adquiri uma moto dessa só dor de cabeça amoto tava com 30 mil rodado levei na Suzuki fiz avaliação lá tudo original da moto como de fato mas de lá pra car só BO tem uma desgraça que chama cervo do atuador de abertura do escapamento que só dar BO pode.pergutar quem tem pode perguntar quem tem dessas motos aí todas vai dar todas a moto fica fraca e não desenvolve e outra custa 6,336,34 pergunta quem tem Suzuki dessas aí pra vc ver ou pesquisa na internet pra vcs verem
Eu tive essa moto e ela possui dois problemas: Servo motor do escapamento que se resolve com eliminador de servo ou desabilitando no remap (toda suzuki com borboleta no escapamente tem esse problema) e vazamento no retentor de acionamento da embreagem (a minha não teve esse problema) esse sim é chato de resolver e acontece em alguma premiadas.
Na boa!!!! 40 minutos de comparativo e informações técnicas dessas máquinas e o único comentário que se faz é esse? Serio mesmo? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@Mecanicandode toda essa análise, a única coisa que eu discordo é vc não usar uma meia soquete kkkkkkkk Muito bem analisado, vídeo sem comentários negativos a serem feitos.
Irmão, comecei assistir seus vídeos agora e já me escrevi e larguei em todos um 👍. Se você puder me ajudar te agradeço muito. Comprei uma Tiger 1200 em janeiro deste ano e já estou pensando trocar de moto, motivo: tudo muito caro e muito pesada para o meu estilo de pegada, só um exemplo, recentemente tive comprar uma seta (pisca) que custou R$ 197,00 , pastilha de freio traseira EBC R$ 379,00. Minha pegada é viajar com garupa, gosto de acampamento e eventos de três dias, não curto rodar dentro da cidade de moto, ou seja, moto para viajar para longe e curtir eventos com acampamento e carona. Comprei a Tiger pensando que ia ter uma economia com manutenção por causa do cardan, mas estou decepcionado. Quero uma indicação sua de uma moto que eu possa viajar para longe, acampar e com a esposa na garupa, moto de média cilindrada (500 a 750) de preferência Honda ou Yamaha por causa do preço e benefício, mas teria que ser confortável para viajar e com valores de peças e manutenção baixo para poder viajar em dia e com segurança. Desde te agradeço muito. Carlos Alberto - Cabo Frio-RJ. Ah, mandei uma mensagem pra você no whatsapp pois estou precisando trocar as pastilhas, o líquido de arrefecimento e a seta que acabou de chegar.
@@Mecanicando entendi, na autorizada eles falam que é alumínio. Vou mandar um email pra J Toledo sobre esse assunto. Como te disse, no site está como alumínio
@@Mecanicando assim, coloquei imã no quadro e foi atraído, já em outras partes como bacalhau não foi atraído. Engraçado no site eles disseram que é em "ligas de alumínio extrudados".
Só acho que uma moto de 750 cc não é média cilindrada e sim alta cilindrada, eu tenho uma GSX750F ANO 2009, ONDE UMA MOTO MEDIA CILINDRADA FAZ NA PRIMEIRA MARCHA 100KM/H em 3 segundos.
Fala amigo, realmente a classificação de cilindrada considera acima de 450 alta cilindrada. Porém acabei criado uma classificação própria das motos de alta cilindrada talvez erradamente. Considerando em minha interpretação as até 500 como baixa, as 600 a 800 média e as acima disso alta.
@@Mecanicando sim, e se olhar no site das 2 marcas vc vai ver.... Eu fui olhar de curioso só comparando as 2 que eu mais gosto....... Quero ter uma no futuro próximo, e estou entre a z900 e a Gsx s750..... Pelo preço pegaria a z900
Eu tenho uma gsxs1000 2019 O q deu pra entender e q vc desmereceu a moto do seu amigo kkk seja mais humilde vc falou q os parafusos e dos anos 70 nossa nem falo nada
Falou tudo , é muito boa mesmo . Tive uma final de 2017 , comprei zero . Tive que vender na pandemia. Mas pretendo comprar outra. Pra mim e a melhor moto média cilindrada. Difícil de entrar outra igual no mercado. E acreditem ou não , vendi com 56 mil km . E fazia na viagem a 110 , 120 . A média de 25 km por litro.
Verdade amigo, tb acho a melhor média do mercado. Abraço.
@@Mecanicando opa boa noite ganho mais escrito aquele like, tenho uma cb 1000r to querendo pega suzuki 1000 ou 750, vi vc fala q motor ap kkk boa intao abas motor sao top... o q me recomenda das duas case eu nao ando no asfalto... mais na opinião minha a gsx s1000 essa sua axo mais linda mais como ando mais dentro da cidade o q me fala
A street triple 765 r 2023 tem muito mais tecnologia certo?
@@Fabiano79 street triple 765 r ja é uma moto premium, e tambem as peças sao um absurdo e tem poucas conce no brasil, se vc tem grana e uma concessonaria por perto pode ir de 765 mas se nao a gsx é melhor.
@@Giowani triumph tanque de 15 litros que vacilo, Suzuki ainda nao tem o painel TFT, z900 eh a solucao
Parabéns pelo vídeo, já tive uma gsx s 750, atualmente tenho uma gsx s1000 acho a ciclística da mil melhor do que a 750.
A minha é uma 2019/2020.
Fala amigo, ambas são grandes máquinas já tive a 1000 em alta não tem igual porém na cidade achei a 750 mais esperta. Abração.
Video sensacional. Rico em detalhes. Fiquei ainda mais certo de que a 750 é o que eu estava nesmo procurando. Muitíssimo obrigado e parabéns pela dedicação em fazer o video.
Valeu mesmo amigo, é uma grande máquina. Abração.
A Honda não tem uma moto tão linda e bem trabalhada nos detalhes igual essa extremamente top as duas
Tb acho a GSXS 1000 superior a CB1000. Abraço.
Vendi a minha cb1000 mais esta moto nem compara e uma moto além de Marcia anda muito estou feliz com 2021
Nem se compara a Suzuki é muito superior. Abraço.
Conteúdo riquíssimo 🎉
Valeu mesmo pela mensagem. Abração.
Ótimo vídeo acabei de pegar uma e não precisei de manual, praticamente todas as dúvidas e esclarecimentos conseguir saber de tudo, valeu!
Fala amigo, valeu mesmo pela mensagem. Tmj. Abraços.
Ótimo vídeo! Opinião sensata,técnica e sem frescura. Me fez decidir pela 750.
Valeu mesmo amigo. Ótima moto.
Top.. Comprei uma gsxs1000 estou impressionado com a moto! Apesar de já ter andado em 1000cc, a maior q já tive era 300cc.. estou muito feliz com a moto.. valeu pelas dicas!!
Fala amigo, realmente é uma grande máquina. Abraços.
Olá amigo, eu tenho uma tenere 250, será que eu consigo pilotar uma moto desse calibre, estava querendo pegar uma 750 ou uma 1000 usada, pouco rodada a 1000 e a 750 e o mesmo preço praticamente, a 1000 é 2018 e a 750 é 202q
Vídeo sensacional, bem técnico para quem quer entender as diferenças de preço delas, bem como a sua construção.
Valeu mesmo amigo. Abração.
Baita vídeo, tirou varias duvidas e me fez ficar ainda mais pendido a escolher ela como minha primeira alta CC, grande abraço e sucesso.
Valeu mesmo amigo, são ótimas motos.
peguei a GSX-S 1000 17/18 faz uns 2 meses... bicha é bruta demais se ta doido kkkkk antes tinha uma Bandit 650 2009... Estranhei a mesma coisa que vc disse nos 38:15 sobre o motor tranquear, sinto exatamente isso na 1000, em baixa ela da umas leves tranqueadas na transmissão, parece que quer andar só em alta...
Sim, é uma característica desse modelo. O modelo novo melhorou muito isso. Abração.
Excelente comparativo e oratória técnica sobre as motocicletas !!! Sucesso sempre guerreiro !!!!
Valeu mesmo amigo. Abração.
Tenho uma GSXS750 e aconteceu a mesma coisa com o pneu diateiro...Excelente vídeo. Obrigado pelas explicações. Vlw !
A 1000 tb fica assim, esse pneu original é meio estranho mesmo. Abraços.
Parabéns pelo vídeo, ainda quero andar na 750 pra poder comparar com a 1000 que já pilotei, apesar de parecidas as duas possuem qualidades bem diferentes, esse é o tipo de moto que pra falar só pilotando mais o vídeo ajudou muito, obrigado.
Verdade amigo.
Só um toque, esses discos são Flutuantes e por isso as pinças podem ser apenas Radiais e não flutuantes. Nas motos onde a pinça é flutuante o disco pode ser Fixo.
Verdade.
Fui obrigado a me inscrever. Que conteúdo fantástico. Parabéns.
Fala amigo, valeu mesmo. Seja bem vindo. Abraços.
Muito bom o vídeo, tava na dúvida de pegar ,gsxs750 e não ser boa na cidade, esse vídeo ajudou muito!
Tava na dúvida de pegar hornet,xj,cb650 e gsxs 750 a suzuki è mais completa e tá na msm faixa de preço que a cb650
GSXS 750 é a melhor de todas. Abração.
Estava aqui matando a saudade.
Top
Verdade amigo, essa era sua máquina. Abração.
Parabens....super bacana esse video...aprendi muitos detalhes ...
Valeu mesmo pela mensagem amigo. Abração.
Em dezembro vou a são Paulo, só pra comprar uma das duas.
Mas tô na dúvida sobre a 1000 e a 750, pois meu medo é justamente a força da 1000.
Mas há 2 anos vendi minha Z750, pra terminar minha casa, e agora tô querendo outra moto, e vai ser uma dessas aí, se Deus quiser é Claro!
Parabéns pelo vídeo!
A 750 anda muito bem, se não liga para aquela patada show da 1000, a 750 vai bem. Abraço.
Video beeem bacana msm.
Todos que gostam de moto tem o sonho de ter uma 4 caneco. Mas essa moto ta muito acima da minha faixa de orçamento de vida, infelizmente.
Fico balançado entre a MT-07 e essa GSX 750.... mas ainda não tenho a condição de manter uma dessas.
Vai de 750 que é mais moto, apesar da 07 ser top tb. Abraço.
Vídeo top espero que esteja no primeiro encontro da gsx s 1000 em São Carlos...para apreciar essa máquina pessoalmente abraços...
Oi amigo, valeu mesmo. Vamos ver se no dia do encontro conseguirei ir, estou com vontade. Abração.
As motos da Suzuki são excelentes o único probema é seu pós-venda.
Verdade amigo.
Eu uso uma cbr 1000rr 2007 no dia a dia, e estou pensando em pegar uma gsxs 1000 por conta da ergonomia, ela esquenta muito no trânsito igual a cbr chegando aos seus 106-108 graus?
Tb esquenta bem mas não como a CBR.
Salve, Rodrigo! Excelente vídeo! Gostaria de te perguntar sobre qual pneu você recomendaria para utilizar na GSX S 750 para uso majoritariamente urbano? Abração!
Fala amigo, Usando na cidade de boa, um Michelin Road 5 ou 6, Power 2 ct. Eles vão bem na estrada tb só não são perfeitos para uso muito severo quase racing.
Meu Amigo, excelente explanação sobre as duas motos. Por favor peço a você sempre que possível falar o ano e a kilometragem porque eu possuo uma Suzuki GSXS 1000 2019/2020 e já mudei a marcação para milhas, pois, fico apavorado quando vc as descreve fico imaginando atualmente ela está com 10.324 milhas.
Estou andando muito e devo deixá-la na garagem um pouco?
Fala amigo, moto é pra andar mesmo. Só mantenha a manutenção em dia. Abraços.
@@Mecanicando obrigado pela dica. Ainda, espero levá-la um dia pra você dar uma volta e dar um diagnóstico ok?
Gostei muito desse vídeo ,bem explicado ,estou pensando em adquirir uma gsx s1000
Parabéns por conteúdo! Vídeo MUITO bom!! 👏🏻👏🏻
Valeu mesmo amigo. Abração.
Eu tenho uma 750 e top demais
Máquina tb. Abraço.
Ja tive... gsr-750 mas 1000 e 1000.... va de mil!
Tb prefiro a 1000 amigo.
Excelente vídeo, muito bom
Já que vc comentou que os fluidos originais não são de boa qualidade, poderia indicar quais os modelos/marcas ideias para comprar pra realizar a troca?
Fala amigo, gosto de trabalhar com a Motul, veja também o Motorex.
Comprei a minha essa semana 2018/2019, 45mil, moto cara da poha.
Kkkkkk, não tem mais nada barato atualmente. O lado bom é que pegou uma máquina top.
Essa manutenção com diz respeito a vareta e o outro componente nos 26:00 tbm deve acontecer na 1000?
Fala amigo, sim tem que fazer sempre.
Rodrigo salve
Assisti esse vídeo de novo pois tô pensando em trocar minha 1000 por uma 750 com menos km.
Que vc acha?
Da uma ideia
Grande abraço
A 750 é uma ótima moto. Só perde no torque / potência e alguns refinamentos que a 1000 tem. Abraços.
É linda, suzuki é um sonho, mais tem que ver , em alguns estados,as peças dessas marca e praticamente um absurdo e muito difícil.
Realmente peças Suzuki são um desafio mesmo.
Quais estados?
Todos
Estou olhando os comparativos, se fosse comprar uma gsx 1000 hj, compraria uma do ano 2021?
Ótima moto.
Tô saindo da bandit1250N e achei que mudando pra Gsxs750 iria sentir falta de motor. Achei uma 750 por 45k e a 1000 por 69k. Depois do seu vídeo vou de 750😊
A 750 é ótima, estará bem servido. Abraços.
A diferença é pouca da 750 pra 1000, até em consumo e velocidade final, pra muita diferença de valor. Se vc quer uma naked q te satisfaz, vai de gsxs 750. Se uma velocidade de 250, 260km/h não tiver bom pra vc, aí o jeito é uma carenada da bmw s1000rr kkkkk
@@Mendigo_da_GSX não consigo gostar de carenada. Sou apaixonado naked. Mas vou de 750. Vou anunciar a minha
Muito bom o video, bem esclarecedor.
Fala Marco. Valeu mesmo por emprestar a máquina. Abração.
Boa noite, fala meu querido tudo bem? Tenho uma gsx s750 qual melhor lubrificante para cabo de embreagem? Tenho ORBi GRAF, ( grafite spray) é bom ?
Eu costumo usar uma mistura de micro óleo e óleo de máquina. Abraços.
Avaliação top Rodrigão !
Tmj like 👍🏻
Grande Raphael. Valeu mesmo meu amigo. Tmj.
Muito bom. Completo!
Valeu mesmo amigo.
Boa noite, porque você acha vantagem no fato da moto não ter chave codificada? Se alguém michar ou estourar o miolo leva a moto embora, qual a vantagem nisso?
Sobre a chave codificada falo do ponto de vista do reparador, pois em caso de problemas são chatos e caros de resolver. Até a confecção de uma chave nova é mais cara e trabalhosa. Para o dono da moto é mais uma opção de segurança.
Tem muita diferença no porte dessas motos? ví a 1000 pessoalmente achei muita robusta achei top, a 750 é grandona igual a 1000?
A 750 tem um porte muito bom tb. Abraço.
Fala Rodrigo, vc falou que a chave não tem coding. Eu posso então comprar uma daquelas chaves que vende no MercadoLivre, copiar a lâmina e vai funcionar?
Oi amigo, as nacionais não possuem codificação. Abraços.
Me tira uma dúvida, com quantos km é seguro para comprar uma usada?
Quilometragem é muito relativo, já ví motos com 10k mal rodados e bem maltratadas como tb já ví motos com mais de 80k e quase como novas. Vai muito do dono mesmo, cuidados, manutenção etc. Porém é mais fácil encontrar boas motos com baixa km.
Ola amigo, eu vi uma gsx s 1000 2018/2019 com 12000 rodados, tricolor muito bonita e uma gsx s 750 com 12.000 km também, e estão na mesma faixa de preço 52000, qual voce indicaria, obs: eu tenho uma tenere 250, sem esperiência em alta cilindrada, abçs.
Fala amigo. Prefiro a 1000, porém como vc está vindo de uma moto de baixa o ideal seria ir na 750 e depois ir para a 1000.
@@Mecanicando obgdo amigo, show de bola👍
Vou comprar uma. Dúvida entre cb1000, z900 e GSX
GSXS
Rapaz, vou comprar uma GSX-s 750 tmb. Vou tentar pegar zero km, pra nao ter problema.
Melhor coisa amigo.
Bom dia, uma curiosidade, da para adaptar a balança escap e o pneu 190 da gsx 1000 na 750? Se der, comprometeria algo ?
Aguardo opinião técnica, obrigado abraço.
Fala amigo dificil dizer sem medir, testar etc. Abração.
Top seu trabalho valeu ..
Fala amigo, valeu mesmo. Abração.
Essas Motos sempre foram bem melhores em tecnologias e controles comparadas as outras nakeds
Verdade amigo. Abração.
Legal comparativo
Valeu mesmo amigo. Abração.
Engraçado que a Gladius 2014, que é uma moto mais simples e antiga, tem o alerta de fábrica. E também tem a borboleta secundária eletrônica. Acho que a Suzuki já poderia ter colocado a borboleta totalmente eletrônica e o alerta de fábrica nela.
Fala amigo, Somente a nova GSXS que ainda não chegou no Brasil virá 100% eletrônica. Concordo que já deveria ser assim desde 2016. Abraço.
Como sempre grande e importante vídeo
Valeu mesmo amigo. Abração.
Ola amigo.vc é de onde?
Sou do RJ.
Rodrigo, onde furar na marmita da GSXs 750, já que é bem pequena? Mantenho o escape original porém tá oco, sem a manta . O ronco tá bem bonito, mas queria aumentar um pouco.
Oi amigo, ela não tem marmita o que abafa é a ponteira e o catalisador. Abraços.
@@Mecanicando valeu Rodrigão, só não sei onde furar naquele bojozinho, atrás ou na frente.
Não aconselho furar não, mas se quer fazer barulho tem que ser antes do catalisador.
@@Mecanicando show
Falou coisas que não vejo ninguem falando. muito bom ❤
Obrigado pelas palavras amigo. Tmj.
Gostei das dicas
Valeu mesmo amigo. Abração.
Percebi q umas 750 tem bengala preta e outras com a msm cilindrada tem a bengala dourada. Alguém sabe explicar o purq?
Fala amigo, muda apenas estética.
Que escape e ponteira da 1000 é esse? pode ser usada na 750?
Esse é um Yoshimura R11. Deve ter pra 750.
Foi top 🔝
Valeu amigo.
Poxa, eu curti essa motoca GSXS750, comprei uma, to esperando chegar essa semana que vem. Tenho uma S1000rr 2022 e comprei essa para andar na cidade e vi todas na faixa de valor e me pareceu além de muito confortável um ótimo custo x beneficio. Paguei 55 mil o mesmo preço da CB650R e ainda ia ter que esperar Deus sabe quanto pela Honda.
É uma grande máquina amigo, considero superior a CB650. Parabéns pela conquista e por poupar sua S1000 de fritar no transito kkkkk. Abração.
Exatamente isso, a S1000rr odeia cidade hahahahahaah o negócio dela é acelerar forte na rodovia!@@Mecanicando
@@MrEduardo1912fala colega blz?
E está curtindo a moto?
Eu estou pensando em pegar um 0km também, mas as vezes fico em dúvida na MT 09.
Mas como nunca tive moto grande e sou apaixonado pelo ronco das 4cc, fico mais próxima da gsx.
Será que daria muita diferença da MT para a Suzuki, o que está achando da moto?
Salve Rapha, na paz? Estou curtindo muito a moto sim, assim como você não apenas o ronco mas todo o funcionamento harmônico dos motores 4 cilindros é inigualavel. Como primeira grande tua, eu acho melhor a GSX, torque rápido em baixa rotação não são algo muito confiável numa moto, se não tiver um bom controle de tração você cai facil e por bobeira, acho as MTs um pouco perigosas, ainda que eu goste de Yamaha. Por isso eu optaria pela GSXS com certeza, contanto que, vc não pretenda andar em rodovia acima dos 180km/h porque elas apesar de passarem dos 210 se tiver uma massa de ar densa, elas perdem estabilidade e ficam perigosas. No mais essa moto é uma caiez de andar, pra mim, a moto perfeita pra quem vai saltar de CC, manobra como uma pequena e anda como uma grande. Farol só por uma lâmpada LED da Philips que ta iliuminando mais que a minha S1000rr com duplo canhão de led heheheh @@RaphaellTk
agora, o bom mesmo é poder andar nas motos para conhecer. Ano passado comprei 7 motos para acertar em uma, tive um baita prejuizo, por pressa e não provar as motos em algum lugar ( concessionarioas não tem) ai vc escolhe a que melhor encaixa no teu corpo, hoje vejo como a melhor maneira de comprar, youtube e ficha tecnica são menos importantes@@RaphaellTk
Boa avaliação
Valeu mesmo amigo. Abraço.
Sem contar que a caixa de marcha também estará ou a segunda ou a quarta quando não estraga fica roncando 😅😅😅
Esse bo só na 750 mas não é muito comum não.
Tenho z650 com 15milkm e vou pegar GSX 750 com 49milkm comprnsa?
Tem que ver o estado da moto, as manutenções etc. 49 k sem manutenção já dá pra acabar com a moto. Agora se for bem cuidada não terá problemas.
Pq será que no site fala que o chassi é de alumínio?
A nova gsxs1000 é absolutamente linda. Dificil ver pessoalemente e não gostar, tem que ser muito conservador.
Concordo com vc amigo.
O mais impressionante é vc conseguir andar tranquilamente no RJ com uma moto dessas...
Em SP ficaria mais afoito,apreensivo e desconfortável a cada semáforo que tivesse que reduzir a velocidade.😅🤷🏾♂️
Aqui tb não é fácil não kkkkk.
A Suzuki é f*** é de baixa cilindrada a alta só motos top e guerreiras
Verdade.
No site da suzuki diz que o chassi da GSX s 750 é construído em liga de alumínio fundido.
Boa tarde meu camarada, minha gsx s750, depois que desligo ela, depois de um tempo ela começa dar uns estalos, o que pode ser? Tô com medo de andar rsrsrs
Fala amigo, provavelmente são as peças que dilatam com o calor voltando ao sua medida normal.
@@Mecanicando hum ok, mais não fazia esses estalos antes!
@@Mecanicando e obrigado por responder!
750 de ferro e 1000 de alumínio. 750 peso em ordem de marcha 213 quilos e 1000 peso em ordem de marcha 209 quilos.
Show amigo.
A 750 não é de ferro, é de alumínio tbm.
Boa noite meu querido, olha só fiz uma limpeza na tampa do pinhão para limpeza, e limpei o pino da embreagem, depois disso notei que começou a fazer! O que fazer para solucionar esse problema?
Moro no RS, se não levaria pra vc com certeza!
Oi amigo, vc notou que o retentor está vazando?
Valeu amigo.
@@Mecanicando sim, muito pouco mais tá, acho que vou ter que trocar !
Melhor trocar logo pois só vai piorar.
Pra mim faltou vc falar da Triumph street triple 765 RS, acho q ainda é mais moto que a GSX-S 750 e tem mais tecnologia, mas dá uma briga boa e na opinião de vcs qual é melhor ?
Fala amigo, realmente faltou falar da street sim, uma grande máquina.
Gostei muito
Valeu mesmo amigo. Abração.
Lindas 😮😮😮😮
São mesmo amigo. Abraço.
Será que dá na GSX s1000
O que?
Oloco a minha gsr750 2016 tem pisca alertar 😂😂😂😂
Faz falta nessas motos.
Eu tenho uma GSR 750 2014 com 22 mil rodados. Comprei por 30 mil. E te digo: hornet, xj6, z750 não se sentam à mesa com a minha moto! Eu só saio dela pra pegar uma z1000 e por causa do design. Se a gsxs1000 tivesse o design um pouquinho mais interessante, eu pegaria uma. Suzuki é máquina demais, mas o design da z1000 me balança muito...
Fala amigo, verdade a GSR é top mesmo. Superior as 600 citadas. Abraços.
z1000 e fria , acorda cedo e morre cedo muito ruim de top speed e gastona tbm....
Dá até dó chamar uma bruta dessa de média cilindrada! Com 106 cv a bichinha dá 205 km na 4a marcha, sendo 6 marchas!
Verdade amigo. Abraço.
750cc é meia cilindrada. A pergunta que não quer calar! Qual é a velocidade máxima nas estradas? 110kh......então tábom😂😂😂
Tá bom né kkkkk.
👏👏👏
Valeu amigo. Abração.
Tá errado amigo, o chassi da 750 tbm é de alumínio
correção, às duas são chassi de alumínio!
Essa moto foi comprada na China? Tudo nela é chinês e o dono teve q trocar tudo e por réplica original.?? A minha veio normal.
Não entendi nada do que disse. O que é chines ali? Alguns detalhes somente.
Rodrigo... como pode ser de ferro se no site da Suzuki diz que é de alumínio ? Fiquei mau no grupo chamando o cara de mentiroso🤣, e o cara tava certo.
Fala amigo. Não brigue no grupo kkkk. Vou verificar melhor essa questão do material do quadro dela. Peço desculpas pela confusão mas como disse não sei tudo e posso ter errado nessa questão, assim que confirmar caso esteja errado vou fazer um vídeo corrigindo. Abraços.
@@Mecanicando valeu Rodrigão! Kkkkkkk
O curso de direção dessas motos é pequeno dificultando manobra de estacionamento.
Essa é uma característica de motos com suspensão invertida.
A gsx 750s 2021 ja vem com o chassi em aluminio
Oi amigo, teria algum link com essa informação? Não encontrei nada sobre a nova GSXS 750 ou sobre um novo chassi de alumínio.
@@Mecanicando boa tard, no site da suzuki tem as descrição dos itens, motor, suspensão, e chassi, ai aparece
Gsx750a vem com pisca alerta em kkk eu mesmo querendo comprar uma tava entre 09 e gs mais vou gs top demais ainda mais para mim que tô saindo da 300 e aí comprar depois o punho da nova kkkkkk me tira uma dúvida esse modelo já vem com aquele sistema partida inteligente da 2021 clico já liga ??? Sabe me dizer se a 2018 também é assim ?? Alguém sabe me informa ?
@@Douglaas.46 Eu sei que a 2020 e a 2021, ja vem com a partida inteligente,
É a mesma moto. Não mudou nada
Mano os caras estão viajando em 44 mil em Hornet carniçada só aqui mesmo agora olha essa motoca ou a Z900
Sempre falo isso, pessoal fica cego nessas motos e não ve que tem coisa muito melhor.
Vendi a minha Hornet com 9 mil km por 49 mil,moto top mas não tem tecnologia alguma , mas estou analisando pra pegar uma Suzuki dessas ,só estou na dúvida entre a 750 ou 1000
Mim sinceramente nunca mas mas adquiri uma moto dessa só dor de cabeça amoto tava com 30 mil rodado levei na Suzuki fiz avaliação lá tudo original da moto como de fato mas de lá pra car só BO tem uma desgraça que chama cervo do atuador de abertura do escapamento que só dar BO pode.pergutar quem tem pode perguntar quem tem dessas motos aí todas vai dar todas a moto fica fraca e não desenvolve e outra custa 6,336,34 pergunta quem tem Suzuki dessas aí pra vc ver ou pesquisa na internet pra vcs verem
Eu tive essa moto e ela possui dois problemas: Servo motor do escapamento que se resolve com eliminador de servo ou desabilitando no remap (toda suzuki com borboleta no escapamente tem esse problema) e vazamento no retentor de acionamento da embreagem (a minha não teve esse problema) esse sim é chato de resolver e acontece em alguma premiadas.
Só um detalhe eu discordo,pronunciar o nome da Hornet como se o ( H) não tivesse som de R no caso está falando Ornet,aí já é sacanagem .
Na boa!!!! 40 minutos de comparativo e informações técnicas dessas máquinas e o único comentário que se faz é esse? Serio mesmo? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@Mecanicandode toda essa análise, a única coisa que eu discordo é vc não usar uma meia soquete kkkkkkkk
Muito bem analisado, vídeo sem comentários negativos a serem feitos.
Irmão, comecei assistir seus vídeos agora e já me escrevi e larguei em todos um 👍. Se você puder me ajudar te agradeço muito. Comprei uma Tiger 1200 em janeiro deste ano e já estou pensando trocar de moto, motivo: tudo muito caro e muito pesada para o meu estilo de pegada, só um exemplo, recentemente tive comprar uma seta (pisca) que custou R$ 197,00 , pastilha de freio traseira EBC R$ 379,00. Minha pegada é viajar com garupa, gosto de acampamento e eventos de três dias, não curto rodar dentro da cidade de moto, ou seja, moto para viajar para longe e curtir eventos com acampamento e carona. Comprei a Tiger pensando que ia ter uma economia com manutenção por causa do cardan, mas estou decepcionado. Quero uma indicação sua de uma moto que eu possa viajar para longe, acampar e com a esposa na garupa, moto de média cilindrada (500 a 750) de preferência Honda ou Yamaha por causa do preço e benefício, mas teria que ser confortável para viajar e com valores de peças e manutenção baixo para poder viajar em dia e com segurança. Desde te agradeço muito. Carlos Alberto - Cabo Frio-RJ. Ah, mandei uma mensagem pra você no whatsapp pois estou precisando trocar as pastilhas, o líquido de arrefecimento e a seta que acabou de chegar.
Fala amigo, acho que conversamos pelo whats correto? Abraço.
Achava que o quadro e balança da 750 era alumínio
No site da Suzuki diz que o chassi é em liga de alumínio
@@Mecanicando entendi, na autorizada eles falam que é alumínio. Vou mandar um email pra J Toledo sobre esse assunto. Como te disse, no site está como alumínio
Vou verificar melhor essa questão posso ter errado.
@@Mecanicando assim, coloquei imã no quadro e foi atraído, já em outras partes como bacalhau não foi atraído. Engraçado no site eles disseram que é em "ligas de alumínio extrudados".
@@Mecanicando mas a princípio realmente parece não ser de alumínio mesmo
#MecanicandOOmelhor!
Fala amigo, valeu mesmo kkkkk. Tmj. Abração.
hoje agosto de 2021 está 54 mil a 750
Fala amigo, essa moto é top, vai rodar mais 54 mil, só manter a manutenção em dia. Abração.
@@Mecanicando tava falando do valor
A sim kkkk viajei aqui, havia entendido que vc tinha uma com 54k rodado.
Só acho que uma moto de 750 cc não é média cilindrada e sim alta cilindrada, eu tenho uma GSX750F ANO 2009, ONDE UMA MOTO MEDIA CILINDRADA FAZ NA PRIMEIRA MARCHA 100KM/H em 3 segundos.
Fala amigo, realmente a classificação de cilindrada considera acima de 450 alta cilindrada. Porém acabei criado uma classificação própria das motos de alta cilindrada talvez erradamente. Considerando em minha interpretação as até 500 como baixa, as 600 a 800 média e as acima disso alta.
Velocímetro pequeno de mais
A nova virá com painel maior.
NÃO VALE A PENA, a Kawasaki z900 está o mesmo preço da Suzuki 750.... 55 mil as 2
A Z900 é de uma categoria superior, se estiver no mesmo valor é uma opção melhor.
@@Mecanicando sim, e se olhar no site das 2 marcas vc vai ver.... Eu fui olhar de curioso só comparando as 2 que eu mais gosto....... Quero ter uma no futuro próximo, e estou entre a z900 e a Gsx s750..... Pelo preço pegaria a z900
Se estiver no mesmo preço, com certeza a Z900.
Eu moro nos eua aki tambem e a mesma coisa essas motos
Tou Para compra a Suzuki 750 ou a z900 e o mesmo preco aki tambem.
A Suzuki 750 ta $8600 e a kawasaki z900 $9400 dolhar
Eu tenho uma gsxs1000 2019
O q deu pra entender e q vc desmereceu a moto do seu amigo kkk seja mais humilde vc falou q os parafusos e dos anos 70 nossa nem falo nada
100 elogios 1 crítica estou desmerecendo e sendo arrogante? Eu que nem falo nada.