O correto na d20, silverado para não se incomodar e ficar conforto original é fazer Body Lift aumentando os coxin da cabine e carroceria, não mexer na suspensão
Eu fiz na minha com pneu de caminhão ja uso a mais de 6 anos so que trabalhei nós pivôs de cima ficou bom roda bem alinhada mais ficou um pouco dura a suspensão vou retirar e fazer na lataria com pneu de caminhão
Tenho uma Grand Blazer e fiz a cagada de cortar 1 volta de mola. Se eu colocar um calço de 3 cm será que ela volta a altura normal com conforto, já que a mola já está com menos compressão?
@@brothersram3225 obrigado meu irmão Depois de seu vídeo, Fiquei com medo de estrangular a forçar o pivô, mas como a mola já está menor acho que vai dar bao sim!
Informações valiosas pra evitar dor de cabeça, parabéns pelo conteúdo
O correto na d20, silverado para não se incomodar e ficar conforto original é fazer Body Lift aumentando os coxin da cabine e carroceria, não mexer na suspensão
Positivo, foi isso que fizemos tbm...
Brothers ram arrasam 👏👏👏👏👏
Até aqui, não tinha nada no RUclips,foi perfeito me ajudou muito msm.
Que bom, ficamos feliz em ajudar.
Top demais! Sempre 👏🏻
Valeu.
Eu uso pneu falken 32x11,5r15. Vou fazer só pra dar uma nivelada nela deixar a frente igual a traseira.
Top meu amigo... vai ficar show.
Fiz também, mas calsei o pivô superior também 👍
Muito bom.. top...
Primeiro mundo
Boa tarde eu mesmo fiz na minha mas eu coloquei calço no pivô superior e coloquei parafuso mais grosso ficou muito bom
Show de bola meu amigo ...
Como assim? Consegue me explicar melhor?
Eu levantei a traseira da Veraneio 5cm com tecfril e agora está pulanfo demais.
Veraneio ja é mola atrás né ?
Eu meti um par de calço daqueles do mecado livre de 3 cm feito de pneu de empilhadeira, botei por cima das molas, confesso q to meio receoso.
Passe a dar mais atenção aos pivôs... 3 cm não é tanto, e a borracha tende a ceder com o tempo, porém é sempre bom ficar de olho...
@@brothersram32257:25 pode colocar o calço na parte de baixo da mola
Opa, blz?...meio arriscado, pelo angula que fica a bandeja, melhor na parte de cima .
Eu fiz na minha com pneu de caminhão ja uso a mais de 6 anos so que trabalhei nós pivôs de cima ficou bom roda bem alinhada mais ficou um pouco dura a suspensão vou retirar e fazer na lataria com pneu de caminhão
show de bola meu amigo..
Tenho uma Grand Blazer e fiz a cagada de cortar 1 volta de mola. Se eu colocar um calço de 3 cm será que ela volta a altura normal com conforto, já que a mola já está com menos compressão?
Realmente n vai ficar igual... Mas vai melhorar bem, pois vc vai aumentar o curso da suspensão novamente, fazendo com que ela trabalhe mais .
@@brothersram3225 obrigado meu irmão
Depois de seu vídeo, Fiquei com medo de estrangular a forçar o pivô, mas como a mola já está menor acho que vai dar bao sim!
Tmj... Sim, vai voltar ao "original", podemos dizer.
Levantei a minha D10 por conta de vocês kkkkkkk mas levantei no calço
Top meu querido ... so fique com de olho nos Pivos hahaha...
Se for erguer mais, erga na cabine, fica top... Vlw
Cara eu acho que para corrigir a mola dianteira acho que colocando calço no pivo superior resolve em
talvez ajude mesmo ... so fazendo para saber.. mas de qualquer maneira, é preferível mexer na cabine..
Tem como botar a suspensão dianteira da triton? Nela
Opa, blz? .
Olha, é meio complexo, mas, já vi de tudo nessa vida .. n duvido que de, embora eu nunca tenha visto ...
Sai caro fazer isso ? Tenho uma D20 queria subir ela kkkk
Se vc mesmo for fazer, o mais caro seria o Tecnil,... Mas, ainda sai mais barato do que comprar pronto.
Mau exemplo foi boa kkkkk
Resumindo é bucha fazer isso
Tem que fazer, bem certinho, se não, vai tudo... Kkkk melhor erguer a lata...