KIA Cerato 2019 | Road Test | Auto 2018
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- Опубликовано: 27 окт 2024
- El nuevo Cerato 2019 está completamente rediseñado. El nuevo sedán de la firma coreana posee la nueva referencia de diseño en su exterior, siguiendo las líneas del Stinger. Por otro lado, incrementa sus dimensiones de longitud, ocho centímetros para ser más exactos. Asimismo posee la maletera más amplia en su segmento con 502 litros en total.
En cuanto a su configuración mecánica, el nuevo Cerato posee un motor de 1.6 litros que desarrolla 126 HP a 6.300 rpm y un torque de 15.8 kg.m a 4.850 rpm.
El modelo 2018 es lo mismo que el 2019?, Por ejemplo necesito compara la puerta delantera izquierda , pero no sé si son lo mismo!
Me gusta este cerato ... para mi excelente la versión Full 😎😎😎
Pero solo hay en caja automatica
viene con Doble Air bag y frenos ABS y tambien hay otra version con 6 air bags
Esa gente de kia que le pasa ningunos de sus autos tienen contrl de estabilidad en cambio aca en Ecuador asta el spark tiene el sistema paresen duro aya
Cuántos caballos y cuánto torque tiene este 1.6 ???
Seguirw esperando en Hacht bak Kia turbo
Cuanto es la altura al suelo?
Este pata no es crítico. ¿El auto no tiene ningún punto negativo?
Más parece un vendedor de cada marca que presenta.
todo esta bien en la version full, que la seguridad ojo deberia ser de serie, pero como siempre nos quieren ver la car de cojudos a los peruanos, y latinos, y pagar 25990 dolares, por un kia, muy caro se pasaron de alucinados los de kia, por ese precio hay mejores opciones, de marcas alemanas y japonesas
De hecho amigo, por ejemplo Mazda 3, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta 1.4 Turbo, entre otros. Todos cuentan con ESP, frenos ABD y EBD y 6 airbags DE SERIE, en cambio en el Cerato la de entrada que cuesta 19 mil dólares trae solo 1 y encima sin ABS ni EBD El Cerato no tiene nada que hacer, está en nada. Ni aún bajandole 3 mil dólares a todas sus versiones sería una alternativa.
Se tiene problemas Para pasar los reductores de velocidadd, ya q se raspa la parte baja
MELAMINA MUEBLES asi es , con ese precio mejor está el vw jetta 1.4 turbo ,mayor eficiencia ,mayor potencia
todavia es koreano esa basura.. y le ponen ese precio... mejor me compro una jac
a quienes preguntaron sobre el motor? porque el 2.0 tiene mas torque , hace menos esfuerzo para mover el carro y consumen casi igual porque el 2.0 es un motor nuevo con mas tecnologia , el 1.6 es de la generacion antigua , y creo que se refleja esto en que las ventas al menos este año al cerato y elantra con su motorcito 1.6 les esta yendo bastante mal
Mi auris con mi motorcito 1.6 les da mecha a los 2.0 no deberia no pero la joyita de motor es increible que tendra nose pero en carretera jala bien no se chupa
? 26 mil usd demasiado para un auto de kia, con eso apuesto por un mazda 3 full o un honda civic esas 2 marcas realmente te ofrecen buenos productos
No tiene ABS de serie, no tiene control de estabilidad ESP en ninguna versión, es el más inseguro de la categoria junto a su hermano el Elantra, y la conjunto mecánico es el mismo de hace más de 6 años
Estoy de acuerdo, Kia y Hyundai se parecen en que sus sedanes y hatchbacks son pura basura.
Tiene premioa internacionales hay que informarse y no hacer el ridiculo estimado , pareces un dinosaurio en los autos
@@gabrielsirialevario3505 los premios lo ganó por la tecnología que ofrece en norteamérica y europa y aplaudo eso, pero a Perú llega con el motor y caja antigua y con un pésimo equipamiento de seguridad, en México se vende con el motor 2.0 y con una caja IVT y con un buen equipamiento de seguridad de serie
Así es, una verguenza la verdad. Ya fui al concesionario y los jodí con ese tema, ojalá que más gente reclame y exija sobre todo el tema de la seguridad. De serie tiene que tener al menos doble airbag y frenos ABD + EBD no creen? Qué lástima, pero a la gente le gusta primero sus lucecitas led, su pantallota de tamaño de smart tv y su sunroof. La seguridad es primero! Ah y el motor también muy mal que nos sigan trayendo el mismo 1.6 reciclado teniendo el 2.0 IVT que consume lo mismo pero responde mucho mejor.
La cereza del pastel es que la versión básica trae solo airbag piloto y sin ABD ni EBD, y a 19 mil dólares! un chiste la verdad. Y si quieres la "full" está 26 mil dólares. Me río de Janeiro....
Exacto ese Barbón es el vendedor jajajaj
No hablas de los materiales de la parte posterior y que no tiene si quiera una entrada USB, como que muy suave el video cuidando la relación con la marca! Me pregunto los 25 K dólares que cuesta los vale. Me parece muy caro para lo que ofrece.
Porque no traen el turbo que esta pasando.... Van a perder clientes
pero por ese precio un honda civic sin dudarlo
No pasa nada sigue con el motor viejo
Una verdadera lástima el equipamiento de serie en tema de seguridad y motor ni hablar....ah y por ese precio mejores opciones existen.
Lo único que ha cambiado es el diseño. Todo lo demás es prácticamente lo mismo. El motor gamma de 1.6 la misma caja vieja de 6 velocidades. Nada nuevo! Encima en kit de seguridad nos traen lo peor de lo peor. No entiendo como Kia desea romper mercado habiendo actualmente otras opciones mejores.
En usa o en México ingresan con todos los gadgets, esas si son versiones que valdrían la pena comprar. No la basura que traen acá.
Mal muy mal por Kia Perú.
Fher Kenwood Acá lo traen con faros halógenos para remate hasta en la full, encima no dan con asientos de cuero ni con la más equipada.
Resumiendo, vedemos un carro viejo con cara diferente sumamente inseguro y motor viejo con caja automática de hace 10 años a un precio muy caro
Me encanta el diseño, junto con el civic son los mejores del segmento compacto en autos
Mira el mazda 3 2019 y veras que ese es el mejor del segmento 😁
Al Civic sobresale en el segmento ... Sobre todo en diseño ... Pone al mazda y al Civic rodar por las calles ... El Civic es más lujoso se casi todas las miradas 😉😉😎
El Impreza es mejor 😒
Esa investigación de mercado de la gente de Kia deben dárselo a los de Wolkswagen porque el Jetta con motor turbo y 250 de torque el Cerato es una mierda