Гравер и прокладка карбюратора subaru libero \ 165

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 ноя 2024

Комментарии • 4

  • @Лёха-п4е8у
    @Лёха-п4е8у 4 года назад +1

    Братан! Помоги с вакуумными шлангами, у меня Доминго, чел перебрал его, а шланги походу не правильно подцепил. И ещё вопрос, у него зажигание само регулируется или настраивать надо? Может ссылку на вк дашь или телефон?) тачка прикольная, хочется самому ей заниматься, но пока из меня автомеханик, как из Моисеева балерина😂

    • @username-KA
      @username-KA  4 года назад

      ruclips.net/video/53O6zUXF6UY/видео.html в начале на седьмой секунде фото схемы, чуть далее фиксировал шланги на своей каракатице. Про зажигание - с ходу не знаю - с этим я не ковырялся - если трамблер снимал, то надо поставить также, Но помню,что вакуумный шланг с трамблера на холостой ход не влияет особо - вакуум при движении опережение меняет. Там зажигание и карбюратор своеобразные - даже опытные механики в большинстве зависнут.

    • @Лёха-п4е8у
      @Лёха-п4е8у 4 года назад

      КА благодарю!🙏

    • @Vamingo
      @Vamingo 4 года назад

      Ох, это боль... с этими шлангами там черт ногу сломит, там 2 основных разновидности карбюратора, с двухштуцерной и трехштуцерной крышками по разному разводятся. хз сколько еще редких версий. У меня вообще карбюратор - наколхоженный мутант из нескольких, еще и жиклеры исходные куда-то потерял. В одном из шлангов внутри есть еще и вакуумный жиклер, трубочки не выкидывайте огульно