Добрый день. Хотелось бы узнать чем закончилась история с обходом клапана и разбором регулировки. Просто у меня есть точно такая же китайская штуковина, но использую я её для скримшоу. И вот проработала она исправно больше года, а потом начала жить своей жизнью. То на педаль не реагирует, то при малейшем нажатии на педаль долбит как отбойный молоток, аж из рук выскакивает. Может коротенькое ответите в чем дело. Заранее спасибо
Здравствуйте. Трудно сказать навскидку, надо вопрос изучать. Перебрать педаль, попробовать другой наконечник, открыть корпус и понаблюдать не капризничает ли электроника. Проверить регулятор давления, возможно дело в нём. Мой личный китаец работает уже скоро как два года и пока без нареканий
@@olafpas2053Олег Николаевич. Ваш личный китаец, это тот что с нормальным не квадратным наконечником, что на видео? Что в нём поменяли если не секрет и сто сделали? Пружину поставили в крышку, как у Вальтмана, или оставили как было на бойке?
Обзор просто шикарный! Сначала думал, что Николаич вообще ни чем недовольный по жизни человек. Но потом понял, что да, китайцы стоят Вашей ругани и критики!!!
@@nusberg9300 🤣🤣🤣Да, в плане инструмента или оборудования, угодить мне достаточно сложно. Капризен - дьявольски. Да и по жизни тоже. Но без фанатизма.🙂
@@nusberg9300 Сделал кое что с главным распределительным клапаном (графитовым) Но пока ещё не до конца наэкспериментировался. Делал из капролона. Переделал один наконечник под тулхолдеры 6,35, заменил пружину на слабую и сделал несколько лёгких поршней. Со вторым наконечником нет смысла возиться. проще прикупить у китайцев дешёвенький наконечник и переделать его малыми усилиями в рабочий. Или купить чуть подороже. приличную копию 901- го. Есть ещё куча мыслей по переделке, но к сожалению нет времени отвлечься от основной работы.
Тема про чайных утиных торгованов раскрыта )) Эволюция все таки есть у них ) Каждый раз смотришь и дуешь, что Олег Николаевич хочет просто половину выкинуть из ящика, по причине лишнего )
Обзор хороший! Спасибо большое! Но мне кажется GRS со своим конским ценником тоже не сильно отличается от китайцев по части обмана.Такая разница в цене и по функционалу явно не стоит этих денег!
Давно хочу себе пневмоштихель ,всё денег не могу собрать . Для меня этот самый доступный вариант . Какой к нему нужен компрессор ,посоветуйте ?! Прямо модель ,думаю помощнее с запасом не от аэрографа ?! Вариант , что собирают люди в Р.Ф стоит 60-65 тыс руб , правда ,вроде ,в комплекте есть компрессор , против китайского в 30 тыс ( с компрессором ).
Я использую уже много лет компрессоры для аэрографии. Но у меня установлены ослабленные пружины в наконечниках. Если использовать те что идут в комплекте, то нужен компрессор попроизводительнее и давление побольше. В любом случае компрессор должен быть безмасляный
Очень хороший обзор! Лайк
Добрый день. Хотелось бы узнать чем закончилась история с обходом клапана и разбором регулировки. Просто у меня есть точно такая же китайская штуковина, но использую я её для скримшоу. И вот проработала она исправно больше года, а потом начала жить своей жизнью. То на педаль не реагирует, то при малейшем нажатии на педаль долбит как отбойный молоток, аж из рук выскакивает. Может коротенькое ответите в чем дело. Заранее спасибо
Здравствуйте.
Трудно сказать навскидку, надо вопрос изучать. Перебрать педаль, попробовать другой наконечник, открыть корпус и понаблюдать не капризничает ли электроника. Проверить регулятор давления, возможно дело в нём.
Мой личный китаец работает уже скоро как два года и пока без нареканий
@@olafpas2053Олег Николаевич. Ваш личный китаец, это тот что с нормальным не квадратным наконечником, что на видео? Что в нём поменяли если не секрет и сто сделали? Пружину поставили в крышку, как у Вальтмана, или оставили как было на бойке?
Обзор просто шикарный! Сначала думал, что Николаич вообще ни чем недовольный по жизни человек. Но потом понял, что да, китайцы стоят Вашей ругани и критики!!!
@@nusberg9300 🤣🤣🤣Да, в плане инструмента или оборудования, угодить мне достаточно сложно. Капризен - дьявольски. Да и по жизни тоже. Но без фанатизма.🙂
@@nusberg9300 Сделал кое что с главным распределительным клапаном (графитовым) Но пока ещё не до конца наэкспериментировался. Делал из капролона. Переделал один наконечник под тулхолдеры 6,35, заменил пружину на слабую и сделал несколько лёгких поршней. Со вторым наконечником нет смысла возиться. проще прикупить у китайцев дешёвенький наконечник и переделать его малыми усилиями в рабочий. Или купить чуть подороже. приличную копию 901- го. Есть ещё куча мыслей по переделке, но к сожалению нет времени отвлечься от основной работы.
Добрый вечер! Что хотел услышать- услышал, на пневмо схему бы взглянуть да и на саму педаль " из нутри", да и руками " пощупать". За обзор спасибо
Тема про чайных утиных торгованов раскрыта )) Эволюция все таки есть у них ) Каждый раз смотришь и дуешь, что Олег Николаевич хочет просто половину выкинуть из ящика, по причине лишнего )
Обзор хороший! Спасибо большое!
Но мне кажется GRS со своим конским ценником тоже не сильно отличается от китайцев по части обмана.Такая разница в цене и по функционалу явно не стоит этих денег!
Давно хочу себе пневмоштихель ,всё денег не могу собрать . Для меня этот самый доступный вариант . Какой к нему нужен компрессор ,посоветуйте ?! Прямо модель ,думаю помощнее с запасом не от аэрографа ?! Вариант , что собирают люди в Р.Ф стоит 60-65 тыс руб , правда ,вроде ,в комплекте есть компрессор , против китайского в 30 тыс ( с компрессором ).
Если денег нет на грс то можно собрать самому и не покупать это говно.
Обзор супер,как бы вы расстроились увидев модель 2024 года))они поменяли там всё в худшую сторону))
Какой компрессор на него самый лучший?
Я использую уже много лет компрессоры для аэрографии. Но у меня установлены ослабленные пружины в наконечниках.
Если использовать те что идут в комплекте, то нужен компрессор попроизводительнее и давление побольше.
В любом случае компрессор должен быть безмасляный
@@olafpas2053 если для аэрографии, хватит чтобы металл глубоко резать?
Сегодня в слепую заказал, вот наверное прямо ваш с обзора, первый пневмоштихель, подскажите а пружина очень важна?
Пока будет ехать,буду жду вашего 3тьего обзора) надеюсь он хотя бы на что-то будет способен)
@@TMSomeone получил?
@@armor_cat да
В целом по ходу лучше брать оригинал….
Если позволяют финансы и работа того требует то лучше - да.
Но я гоняю китайца и проблем пока нет.