انا معايا دايون ٤٠ الفرامل بادوس ثقيله جدا ويا دوبك تهدي غيرت الخزنه اللي فوق والخرطوم ونظفت الخزنه اللي تحت في نفس المشكله وجربت خزنه ثاني تحت بتاعت واحد صاحبي نفس المشكله مع العلم ان اسطوانه الباكم فيها سيور خفيفه جدا ارجو الرد عشان زهقت وهابيع المكن شكلي والله 😓
1- سبب تافهه جداا ان الاسطوانة يكون عليها زيت او اي مادة بتعيق عملية الفرمله ودي حلها انك تغسل الاسطوانة بفرشة ومياه وصابون كويس جدااا 2- يكون الفرامل مليانة هوا وهتحتاج تفرغ الهوا منها وعملت فيديو عالقناه لطريقة تفريغ الهوا 3- تيل الفرامل نوعية سيئه
بارك الله فيك شكرا لك على المجهود الرائع تحياتي لك أعجبتني هذا الفديو
مشكور اخي الكريم السيد ميدو
جزاك الله خيرا
الفرامل الاماميه عندي بتفوت يعني ممكن تدوس متفرملش وبعدين ترجع تدوس تفرمل
لو سمحت انا غيرت التيل بس كان بيفرمل كويس دلوقتي يدوب بيهدى الموتسكل الميكانيكي بيقولى لسا بيطبع دا بجد ولا كدا في مشكله
طيب افرغ الزيت الزيادة ازاي؟
حضرتك قولت فى موتوسيكلات الباكم بتاعها مش كويس .. اية رايك فى باكم الحلاوة اليكانتو الامامى و الخلفى ؟
كويس ومفيش مشاكل منه
بعد اذنك انا معايا هوجن f250 وانا ماشي بسمع صوت خفيف زي ..ويوا و لما اقف الصوت يقف ده اي
معلش عارف ان السوائل غريب
السؤال غريب فعلا 😂
بس قولي شبة اية الصوت او جاية من انهي نحية
اغير الزيت بعد قد ايه لو المكنة جديدة
لو تبريد هوا..اول تغيرتين علي 300 ثم 500 وبعد كدا حسب نوع الزيت بردو في بينزل علي 800 في 1500 في 2000
دة بالنسبة لو تقصد زيت الماتور
اما زيت الباكم متجيش نحيتو دة ممكن يتغير كل 3 سنين مرة
@@MRMIDO98 هو الباكم
طب ينفع نركب نظام abs لو باكم عادي
👍👍👍👍
اليوم عندي الكفر الأمامي لا يتحرك ويسخن بعد مسافه قليلة من المشي والاسكوتر جديد اشتريتو من ٣ أسابيع
ايش اعمل
زيت زياده فضي منه شويه
من بعد ما غيرت التيل الاسطوانة بتسخن جامد على طول وبحس ان العجلة تقيلة
لو روحت لحد قبل كدا وزودلك زيت هتحتاج تفضي منو شويه ولو الزيت مظبوط يبقي التيل مش تمام ومضروب وواخد مساحه اكبر من المطلوبه
انا معايا دايون ٤٠ الفرامل بادوس ثقيله جدا ويا دوبك تهدي غيرت الخزنه اللي فوق والخرطوم ونظفت الخزنه اللي تحت في نفس المشكله وجربت خزنه ثاني تحت بتاعت واحد صاحبي نفس المشكله مع العلم ان اسطوانه الباكم فيها سيور خفيفه جدا ارجو الرد عشان زهقت وهابيع المكن شكلي والله 😓
(فرامل امامي)
1- سبب تافهه جداا ان الاسطوانة يكون عليها زيت او اي مادة بتعيق عملية الفرمله ودي حلها انك تغسل الاسطوانة بفرشة ومياه وصابون كويس جدااا
2- يكون الفرامل مليانة هوا وهتحتاج تفرغ الهوا منها وعملت فيديو عالقناه لطريقة تفريغ الهوا
3- تيل الفرامل نوعية سيئه
@@MRMIDO98 لا الاسطوانه نضيفه جده ودائما اغسلها وجربت كدا نوع تيل
المشكله معي اني بادوس فوق المقبض ثقيل عادي بس مهما دوس يا دوب تهدي
ومابتقفش