I have my own Supra GTR. Just want to share my exp kay Supra. Cons: 1. Matigas ang upuan ng driver, medyo masakit sya sa pwet kapag more than 1hr na ung Byahe mo. Yung sa angkas is okay naman, malambot sya, never nagreklamo mga OBR ko. 2. Tensioner issue, napaka minor neto but still an issue. Umingay ung stock @ 4k odo. Nagpalit nako ng Tensioner, ung pang Cbr250 na ung gamit ko and Okay naman na sya ngayon ang kaso, bumaba ung top speed ko. Kaya nyang mag 130+ kmph dati kahit may 45L Sec Alloy Top box ako, ngayon 125 kmph, hirap na. Hindi ko alam kung dahil ba yon sa pagpalit ko ng tensioner 🤷 3. Yung headlight nya medyo naka patuwid , hindi nakatutok sa kalsada. What I did is niluwagan ko lang ung screw sa ilalim then niyuko ko ung head then okay na sya ulit. 4. Yung bilog na foam sa ilalim ng upuan .. kumikiskis sya sa gas tank so sa katagalan, mababakbak nya ung paint ng Gas tank ni Gtr kaya nilalagyan ko nalang ng bimpo or basahan. 5. Masikip ung sa part ng angkas kapag naglagay kayo ng Top box , nakabukaka talaga sila para lang hindi madikit ung hita nila sa driver. 6. Ewan ko kung con to ... pero ung Fuel indicator nya, for me is hindi accurate .. kapag nag bblink na ung last bar, it means more than 1 liter nalang ang gas, mga 1.2 or 1.4 , medyo madami pa un for me. Siguro dahil medyo nakapa slant ung gas tank and ung upuan nya kaya hindi accurate ung pag read sa Gas. Btw 4.5L ang gas tank ni Gtr. Pro's: 1. Masarap talaga sya ipang corner , stable sya kahit may angkas at makapit ang gulong, Hindi ako dumudulas. 2. Malakas ang hatak or acceleration. No need to upgrade anything sa makina or palitan ang sprocket unless ipang kakarera mo talaga sya. 3. Matipid sa Gas kahit na 4 valves at 150cc. My highest kmpl is 51, lowest is 47. Chill and madalas hataw ako nyan but still , I got 51 kmpl. 4. Maganda ang preno, lalo na ung sa front. Hindi ako nag sskid kahit na biglaang brake, lalo sa traffic. Yung sa likod nag sskid sya pero makokontrol mo padin naman ung bike. 5. Hindi ma vibrate ang motor even @ high speeds. Kahit ung mga fairings nya, wala kang maririnig na maingay. Pure Engine sound @ high speeds. 6. Malakas ang busina , no need to upgrade din. 7. Yung digital panel nya sobrang linaw, kahit sa tanghali. Sa gabi naman mas lalo syang kita kasi orange ung back light nya. 8. Malambot ung clutch, akala pa ng iba meron syang Slipper Clutch, pero wala, Sniper 155Vva ang meron nun. 9. Malakas ang headlight nya, okay sya sa gabi since niyuko ko na ung mismong headlight. Overall Exp kay Gtr all goods and yung matigas na shock is may purpose. Supra Gtr is designed for Racing, So if malambot ang shocks, hindi magiging smooth ang handling kapag nasa high speed na. Matigas na shocks is for the bike to be stable at High Speeds. So sa unang gamit nyo kay Gtr ma fefeel nyo agad na matigas shocks nya but that is Normal kasi nga, Gtr is designed for Racing / High Speeds so kailangan maganda ang handling. Sana makatulong to sa mga may gusto din kumuha or bumili ng Gtr. Andyan ang Raider at Sniper, but I choose the Supra cause for me , it is Perfectly Balance. Porma? It is up to you but again, Gtr has the Torque, Comfort Riding position (yung upuan nga lang is may katigasan talaga), Speed, Handling and I won't doubt on the Reliability kasi alam naman natin na kapag Honda is Matibay as long as it is all stock and properly maintained, isama mo pa yung Fuel consumption nyang umaabot ng 50kmpl. 🤷 Ride Safe sa lahat ng Ka-Supra ko dyan 💯 Proud owner. 👌
@@jpiidizon5954 ok naman boss...hindi na sya nasayad sa front fender....hanggang ngayon ok na ok pa yung set up sa mdl ko Rs po.lagi more videos boss jpii abangan ko nxt vlog mo...gtr red solid user here
@@jpiidizon5954 nung pinakabit ko yang ganyang set up.boss jpii nasayad talaga kase yung play ng shock malambot...kaya naisip ng mekaniko ko na dagdagan ng konte ng fork oil para di sya gaano mag play...yun ok naman boss maganda naman na....1yr 1 month na gtr ko ok na ok paren hanggang ngayon yung mdl set up ko
I have my own Supra GTR.
Just want to share my exp kay Supra.
Cons:
1. Matigas ang upuan ng driver, medyo masakit sya sa pwet kapag more than 1hr na ung Byahe mo. Yung sa angkas is okay naman, malambot sya, never nagreklamo mga OBR ko.
2. Tensioner issue, napaka minor neto but still an issue. Umingay ung stock @ 4k odo. Nagpalit nako ng Tensioner, ung pang Cbr250 na ung gamit ko and Okay naman na sya ngayon ang kaso, bumaba ung top speed ko. Kaya nyang mag 130+ kmph dati kahit may 45L Sec Alloy Top box ako, ngayon 125 kmph, hirap na. Hindi ko alam kung dahil ba yon sa pagpalit ko ng tensioner 🤷
3. Yung headlight nya medyo naka patuwid , hindi nakatutok sa kalsada. What I did is niluwagan ko lang ung screw sa ilalim then niyuko ko ung head then okay na sya ulit.
4. Yung bilog na foam sa ilalim ng upuan .. kumikiskis sya sa gas tank so sa katagalan, mababakbak nya ung paint ng Gas tank ni Gtr kaya nilalagyan ko nalang ng bimpo or basahan.
5. Masikip ung sa part ng angkas kapag naglagay kayo ng Top box , nakabukaka talaga sila para lang hindi madikit ung hita nila sa driver.
6. Ewan ko kung con to ... pero ung Fuel indicator nya, for me is hindi accurate .. kapag nag bblink na ung last bar, it means more than 1 liter nalang ang gas, mga 1.2 or 1.4 , medyo madami pa un for me. Siguro dahil medyo nakapa slant ung gas tank and ung upuan nya kaya hindi accurate ung pag read sa Gas. Btw 4.5L ang gas tank ni Gtr.
Pro's:
1. Masarap talaga sya ipang corner , stable sya kahit may angkas at makapit ang gulong, Hindi ako dumudulas.
2. Malakas ang hatak or acceleration. No need to upgrade anything sa makina or palitan ang sprocket unless ipang kakarera mo talaga sya.
3. Matipid sa Gas kahit na 4 valves at 150cc. My highest kmpl is 51, lowest is 47. Chill and madalas hataw ako nyan but still , I got 51 kmpl.
4. Maganda ang preno, lalo na ung sa front. Hindi ako nag sskid kahit na biglaang brake, lalo sa traffic. Yung sa likod nag sskid sya pero makokontrol mo padin naman ung bike.
5. Hindi ma vibrate ang motor even @ high speeds. Kahit ung mga fairings nya, wala kang maririnig na maingay. Pure Engine sound @ high speeds.
6. Malakas ang busina , no need to upgrade din.
7. Yung digital panel nya sobrang linaw, kahit sa tanghali. Sa gabi naman mas lalo syang kita kasi orange ung back light nya.
8. Malambot ung clutch, akala pa ng iba meron syang Slipper Clutch, pero wala, Sniper 155Vva ang meron nun.
9. Malakas ang headlight nya, okay sya sa gabi since niyuko ko na ung mismong headlight.
Overall Exp kay Gtr all goods and yung matigas na shock is may purpose.
Supra Gtr is designed for Racing, So if malambot ang shocks, hindi magiging smooth ang handling kapag nasa high speed na.
Matigas na shocks is for the bike to be stable at High Speeds.
So sa unang gamit nyo kay Gtr ma fefeel nyo agad na matigas shocks nya but that is Normal kasi nga, Gtr is designed for Racing / High Speeds so kailangan maganda ang handling.
Sana makatulong to sa mga may gusto din kumuha or bumili ng Gtr.
Andyan ang Raider at Sniper, but I choose the Supra cause for me , it is Perfectly Balance.
Porma? It is up to you but again, Gtr has the Torque, Comfort Riding position (yung upuan nga lang is may katigasan talaga), Speed, Handling and I won't doubt on the Reliability kasi alam naman natin na kapag Honda is Matibay as long as it is all stock and properly maintained, isama mo pa yung Fuel consumption nyang umaabot ng 50kmpl. 🤷
Ride Safe sa lahat ng Ka-Supra ko dyan 💯
Proud owner. 👌
Same set up ng mdl boss jpii....bale ginawa nila dyan sakin boss nagdagdag sila ng oil sa fork para di gaano mag play yung shock pag nalubak
Okay lang ba nung na adjust na ung shock ? Di ba matagtag bro ?
@@jpiidizon5954 ok naman boss...hindi na sya nasayad sa front fender....hanggang ngayon ok na ok pa yung set up sa mdl ko
Rs po.lagi more videos boss jpii abangan ko nxt vlog mo...gtr red solid user here
@@jpiidizon5954 nung pinakabit ko yang ganyang set up.boss jpii nasayad talaga kase yung play ng shock malambot...kaya naisip ng mekaniko ko na dagdagan ng konte ng fork oil para di sya gaano mag play...yun ok naman boss maganda naman na....1yr 1 month na gtr ko ok na ok paren hanggang ngayon yung mdl set up ko
Thank you s tip sa MDL boss.. Armor coat wax boss napakabisa lalo na sa mga plastic fairing na black..
Cge boss try ko yan. Pag may bakita ako
try mo sa busina banda, kaso need mo ilipat ang busina
sakin okay naman mdl ko kahit mag hard break or malubak ako di natama sa fender 🤣 using it for 1year.