Les soufflets universels sont moins épais pour qu'ils ne se déchirent pas (ou moins vite) avec l'écarteur mais ils ont une durée de vie plus courte par rapport aux soufflets constructeur épais
salut tintin bonne video comme d hab meme si les nuit tombe vite en alsace .et c est pas du bidouillage c est de l adaptation de pieces universelles sur nos voitures .
titi gros minet Salut. Punaise, j’espère que ce n’est pas qu’en Alsace que les nuits tombent vite. 😁 De l’adaptation plutôt que du bidouillage ... ouai, ça plus plus pro... lol
Je me souviens quand j'avais encore ma golf 2 et que je devais démonter les cardans, un pote qui à l'époque travaillait chez VW m'avait ramené la clé spécifique VW pour vis de cardans, l'empreinte 12 pans était conique
CARS&MECA Je savais qu’on était pareil. 😉 J’ai aussi les mêmes réactions que toi quand un sur-doué te dit que t’as pas mis de gants pour travailler, ou que j’ai pas mis de chandelle parce que je change juste des plaquettes. L’autre fois il y en a un qui m’a pourri parce que j’ai soufflé l’étrier sans masque. Lol Ou tu te sers mal de l’outil. Enfin tu connais, t’as les mêmes que moi. 🤪
J'ai acheté en soufflet original côtés boite vitesse pour ford c max et j'ai peyer 96€. Je pense que pour audi c'est plus cher Vous pouvez déboîter cardan appuyer avec tournevis plat sur 3 roulement de cardan et vous pouvez sortir. Merci pour c'ets vidéo
Merci pour le partage, ils sont vraiment con chez vag d avoir foutu une empreinte btr pour un serrage aussi fort, ca se foire en 2 secondes ces empreintes de merde
@@audia4addict950 rien que ton pseudo pue le manque d objectivité, les empreintes btr sont avec les cruciforme les empreintes qui se foire le plus facilement , mais bon quand on est aveugle sur une "deutch kalitat " qui n existe plus que sur la facture depuis 10 ans, c est sur de l admettre
Salut est ce que quand tu démonte le cardan du côté boîte l'huile coule ou pas ? Que je sache si après il faut de l'huile a remettre ou pas merci d'avance de ta réponse
Super merci beaucoup ! 300€ au garage pour les pièces et la main d’œuvre .. d’ailleurs petite question , le cardon coté boîte y’a t’il une vidange de boîte à prévoir ?
@@TintinBidouille bonjour Tintin , peux tu me.confirmer que sur Audi a 5 b8 boîte auto pas de vidange de boîte nécessaire au démontage du cardan droit . Merci d avance cordialement Jérôme
@@retrogames8498 Hello Non, je ne peux pas te confirmer ça, je ne connais pas l’auto. Mais regarde la fixation du cardan côté boîte. Si tu as les 6 vis de maintien, alors pas de vidange de boîte. 😉
Salut, j'ai cherché mais ne trouve pas vraiment réponse t'en qu'au contrôle d'usure, de jeu, dans un cardan h.s ou non ? Un conseil une astuce visible? merci . Mathieu
Super 5 GTL 86 Alors là tu me pose une colle. Je serais tenté de dire non, t’entendras rien, car aucune contrainte sur le bordel. Mais sans certitude. Si ils sont déposés, regarde si tu perçois un jeu dans la tête de cardan. Tu bloque l’arbre, et tu regarde si t’as un jeu dans la tête, dans le sens de la rotation. Pas dans le sens axial, là c’est normal que ça coulisse.
toujours des suprise quant on demonte !!! pour le soufflet peut etre enlever la tete moi j est toujours peur de taper sur la tete peur de donner des coup sur les billes !! bon boulot
Je ne ferai qu'une réflexion et je regarde le reste de la vidéo. On ne desserre jamais rien avec une Dynamo, et Encore moins une vis de transmission qui est serrée en général au moins deux fois plus que les roues +200Nw et les roues 120/130Nw. Le risque est qu'elle casse et toi que tu tombes lourdement, ou qu'elle soit faussée et qu'elle ne soit plus correctement calibrée donc inutile. Le mieux est un T de cliquet ou une croix avec une rallonge d'un mètre, ainsi ton effort sera moindre pour le dos et encore plus si tu te mets de l'autre côté, mieux vaut pousser que tirer... Allez je me tais.
Mais quand tu ne sais pas qu'il faut un soufflet spécial, et que le vehicule doit repartir, on fait quoi ??? On bidouille ou on le fait repartir avec son soufflet déchiré ???
@@TintinBidouille quand on c'est pas il les préférable de visualisez la pièce à changé analyse le type de pièces à changer chercher la pièce adaptée à l'origine
@@TintinBidouille tu a fait une car tu avait constaté le défaut tu va voir un fournisseur de pièces automobiles avec la petit photo qui va l'aider et à trouver votre pièce et avec la référence du véhicule numéro de série carte grise tu auras la pièce spécifique à votre véhicule
Un cardan qui péte sur un vois rapide si il bloque votre roue je pense que votre visage risque de changer de couleur comme je dit ça que la vise de cardan à usage unique démontage = poubelle donc risque élevé que cette vise doit être fixé aux couple 220 ntm et donc quand tu la retiré vous mettez votre vie en danger car cette visse est un élément de sécurité
Pense à bien signaler que tu prends zéro responsabilité civile sur tes tutoriels car tu a effectué un remontage avec des écrous des visse à usage unique et que tu conseille par obligation de faire un montage avec des pièces neufs pour le remontage qui concerne les fixations de sécurité 😉😁
T'inquiète, tout ceci est déjà stipulé dans l'onglet "A propos" de ma chaine. De plus la chaine est parametré de manière a en interdire l'accès au publique mineur. Il n'y a que des personnes majeurs responsable de leurs actes qui ont accès à l'ensemble de mes vidéos. Et ces personnes savent ou sont sensé savoir qu'un l'intervention filmé et publié d'un amateur ne remplace en aucun cas le travail d'un professionnel. Et ceci et valable pour l'ensembles des vidéos d'amateur que tu trouveras sur RUclips. Pas seulement les miennes...
Salut tintin c est du bon boulot un gros pouce bleu bon week-end 👍👍👍👍👍
Salut David ...
Merci, c'est cool... 😉
Bon week end à toi aussi ..
Beaux travaille Tintin, la débrouille au soufflé c est bien pensée au top 😉
Gégé sosso
Merci Gege. 😉
Comme d'habitude très bonne vidéo et merci de m'avoir répondu rapidement pour mon problème de batterie
ange fabris
Merci. 😉
J’essaye de répondre a tous les commentaires et le plus rapidement possible.
J’en profite tant que je peux encore le faire.
Les soufflets universels sont moins épais pour qu'ils ne se déchirent pas (ou moins vite) avec l'écarteur mais ils ont une durée de vie plus courte par rapport aux soufflets constructeur épais
C'est possible... Mais ça dépanne bien ... Faut le reconnaitre ..
Merci beaucoup pour votre travail j'aime bien
Merci d’avoir regardé. 😉
Salut Tintin super Travail Merci pour cette Vidéo
Dogy Dog67
Salut.
Merci mon pote. 😉
bon travail vraiment !
Merci 😁
Au top tintin bidouille 👍
Merci ... 😉
Bonjour Tintin, super vidéo merci
mechouar amar
Salut.
Merci beaucoup. 😊
salut tintin bonne video comme d hab meme si les nuit tombe vite en alsace .et c est pas du bidouillage c est de l adaptation de pieces universelles sur nos voitures .
titi gros minet
Salut.
Punaise, j’espère que ce n’est pas qu’en Alsace que les nuits tombent vite. 😁
De l’adaptation plutôt que du bidouillage ...
ouai, ça plus plus pro... lol
Ne jamais utiliser une clé Dynamo pour desserrer quoique ce soit ^^
Possible, je le fais souvent... Pour l'instant elle ne bronche pas ...
Et si elle claque, bah, je m'en fout, c'est la mienne ...
A bon ta vus sa ou sur avion on desserre a certain couple donc faux surtout que l'aiguille est faite pour les 2 sens.
Je me souviens quand j'avais encore ma golf 2 et que je devais démonter les cardans, un pote qui à l'époque travaillait chez VW m'avait ramené la clé spécifique VW pour vis de cardans, l'empreinte 12 pans était conique
Ah.. Celle que j'ai s'adapte très bien ...
Je m'en suis servi sur plusieurs auto VAG déjà ..
Salut merci pour le clin d'oeil sur certaines Renault la tete de cardan coté boite son pareil avec une forme bizarre
CARS&MECA
Salut.
J’aime pas Renault... 😁
@@TintinBidouille moi non plus je deteste meme sauf renault sport
CARS&MECA
Je savais qu’on était pareil. 😉
J’ai aussi les mêmes réactions que toi quand un sur-doué te dit que t’as pas mis de gants pour travailler, ou que j’ai pas mis de chandelle parce que je change juste des plaquettes.
L’autre fois il y en a un qui m’a pourri parce que j’ai soufflé l’étrier sans masque. Lol
Ou tu te sers mal de l’outil.
Enfin tu connais, t’as les mêmes que moi. 🤪
@@TintinBidouille
Ouais exactement
J'ai acheté en soufflet original côtés boite vitesse pour ford c max et j'ai peyer 96€.
Je pense que pour audi c'est plus cher
Vous pouvez déboîter cardan
appuyer avec tournevis plat sur 3 roulement de cardan et vous pouvez sortir.
Merci pour c'ets vidéo
Merci pour les infos. 😊
Bonjour pouvez m'expliquer j'ai pas bien compris
Merci pour le partage, ils sont vraiment con chez vag d avoir foutu une empreinte btr pour un serrage aussi fort, ca se foire en 2 secondes ces empreintes de merde
Quand tu as les bon outil ca va tout seul
@@audia4addict950 rien que ton pseudo pue le manque d objectivité, les empreintes btr sont avec les cruciforme les empreintes qui se foire le plus facilement , mais bon quand on est aveugle sur une "deutch kalitat " qui n existe plus que sur la facture depuis 10 ans, c est sur de l admettre
Fais gaffe ! Y'a un lézard qui fait le mort derrière toi ! :D
Merci pour cette vidéo de bon bidouillage ! ;)
MDR ... je l'avais pas vu ... C'est au chien ... 😀
Salut est ce que quand tu démonte le cardan du côté boîte l'huile coule ou pas ? Que je sache si après il faut de l'huile a remettre ou pas merci d'avance de ta réponse
Salut.
Non, chez VW le cardan se dévisse. 6 vis XZN et l’huile reste dans la boîte.
Moi aussi j avais le soufet cardan côté conducteur déchiré sur A4 b7
C’est courant.
Bonjour, j'ai un problème de soufflet, je peux entrer en contact avec vous?
Bonjour.
Ma foi, si je peux aider.
tintindelm@gmail.com
Super merci beaucoup ! 300€ au garage pour les pièces et la main d’œuvre .. d’ailleurs petite question , le cardon coté boîte y’a t’il une vidange de boîte à prévoir ?
Hello
Chez VAG les cardans se déposent sans vidanger la boîte
@@TintinBidouille bonjour Tintin , peux tu me.confirmer que sur Audi a 5 b8 boîte auto pas de vidange de boîte nécessaire au démontage du cardan droit . Merci d avance cordialement Jérôme
@@retrogames8498
Hello
Non, je ne peux pas te confirmer ça, je ne connais pas l’auto.
Mais regarde la fixation du cardan côté boîte.
Si tu as les 6 vis de maintien, alors pas de vidange de boîte. 😉
@@TintinBidouille merci oui oui c est bien le modèle avec 6 vis comme a4
@@retrogames8498
Voilà, pas de vidange de boîte du coup.
joli accent alsacien !
Merci. 😉
Salut, j'ai cherché mais ne trouve pas vraiment réponse t'en qu'au contrôle d'usure, de jeu, dans un cardan h.s ou non ? Un conseil une astuce visible? merci . Mathieu
Super 5 GTL 86
Salut.
Un cardan usé émet des claquements quand tu tourne.
Si tu n’as aucun bruit, c’est qu’il est bon.
@@TintinBidouille super merci !
@@rustypanda
😉😉😉
@@TintinBidouille j'ai omis de préciser, roue levées ça s'entend aussi ? (Véhicule en rénovation 😬)
Super 5 GTL 86
Alors là tu me pose une colle.
Je serais tenté de dire non, t’entendras rien, car aucune contrainte sur le bordel.
Mais sans certitude.
Si ils sont déposés, regarde si tu perçois un jeu dans la tête de cardan.
Tu bloque l’arbre, et tu regarde si t’as un jeu dans la tête, dans le sens de la rotation.
Pas dans le sens axial, là c’est normal que ça coulisse.
Est il possible de changer le cardant de la R4L avec de la cardant du Twingo
Aucune idée.
Faut vérifier les cannelures, diamètres, longueur.
mais sur la vieille graisse tu risque d'avoir des debris qui font des degats pourquoi pas bien nettoyer et ajouter nouvelle graisse comme il faut ?
Ça a dû être fait dans l’urgence.
Sinon j’aurais mis un soufflet correct aussi.
Quand est il depuis 3 ans de se soufflet de cardan ?
Aucune nouvelle à ce jour.
Bonsoir tout le monde, à titre d'information le soufflet coûte 6.48€ sur le net
Merci pour l’info. 😉
@@TintinBidouille ils sont magnifiques vos vidéos merci
Merci beaucoup. 😊
Merci beaucoup. 😊
toujours des suprise quant on demonte !!! pour le soufflet peut etre enlever la tete moi j est toujours peur de taper sur la tete peur de donner des coup sur les billes !! bon boulot
rene annoot
Et oui. Les joies de la mécanique.
C’est vrai que les têtes se déboîtent.
Mais avec l’écarteur de soufflet on se fait moins chier. Lol
@@TintinBidouille ok bon dimanche
@@rene5257 Bon week end à toi aussi
Salut alors 2 ans plus tard sa donne quoi ??
Salut.
Je ne saurais te dire, je n'ai plus jamais revu la voiture...
@@TintinBidouille cool alors je dois changer les miens côté boîte sur ma fiat grande Punto vous avez pas une vidéo ?
@@celeto Non, désolé...
98 euro souflet cardan chez Audi chere
Merci
Je ne ferai qu'une réflexion et je regarde le reste de la vidéo. On ne desserre jamais rien avec une Dynamo, et Encore moins une vis de transmission qui est serrée en général au moins deux fois plus que les roues +200Nw et les roues 120/130Nw. Le risque est qu'elle casse et toi que tu tombes lourdement, ou qu'elle soit faussée et qu'elle ne soit plus correctement calibrée donc inutile.
Le mieux est un T de cliquet ou une croix avec une rallonge d'un mètre, ainsi ton effort sera moindre pour le dos et encore plus si tu te mets de l'autre côté, mieux vaut pousser que tirer...
Allez je me tais.
C’est vrai, tu as raison sur toute la ligne.
Si ça peux te rassurer, ça fait longtemps que je ne fais plus de cette manière.
@@TintinBidouille oui ça me rassure pour toi 😉
Salut, et ouais pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer.
😁😁
Faut plus acheter Allemagne
T'inquiète, ça fait longtemps que j'achète américain moi .. 😉
@@TintinBidouille japonais et Dacia c top
moumou bouhbod
Oui, et coréen aussi.
16 euro sans bidouiller et même marque que l'origine
Mais quand tu ne sais pas qu'il faut un soufflet spécial, et que le vehicule doit repartir, on fait quoi ???
On bidouille ou on le fait repartir avec son soufflet déchiré ???
@@TintinBidouille quand on c'est pas il les préférable de visualisez la pièce à changé analyse le type de pièces à changer chercher la pièce adaptée à l'origine
@@TintinBidouille tu a fait une car tu avait constaté le défaut tu va voir un fournisseur de pièces automobiles avec la petit photo qui va l'aider et à trouver votre pièce et avec la référence du véhicule numéro de série carte grise tu auras la pièce spécifique à votre véhicule
@@thefreedomguard
Oui monsieur...
Un cardan qui péte sur un vois rapide si il bloque votre roue je pense que votre visage risque de changer de couleur comme je dit ça que la vise de cardan à usage unique démontage = poubelle donc risque élevé que cette vise doit être fixé aux couple 220 ntm et donc quand tu la retiré vous mettez votre vie en danger car cette visse est un élément de sécurité
Pense à bien signaler que tu prends zéro responsabilité civile sur tes tutoriels car tu a effectué un remontage avec des écrous des visse à usage unique et que tu conseille par obligation de faire un montage avec des pièces neufs pour le remontage qui concerne les fixations de sécurité 😉😁
T'inquiète, tout ceci est déjà stipulé dans l'onglet "A propos" de ma chaine.
De plus la chaine est parametré de manière a en interdire l'accès au publique mineur.
Il n'y a que des personnes majeurs responsable de leurs actes qui ont accès à l'ensemble de mes vidéos.
Et ces personnes savent ou sont sensé savoir qu'un l'intervention filmé et publié d'un amateur ne remplace en aucun cas le travail d'un professionnel.
Et ceci et valable pour l'ensembles des vidéos d'amateur que tu trouveras sur RUclips.
Pas seulement les miennes...