сегодня ставил подогрев, слил часть антифриза, не могу выгнать пробку с головы, заводишь двигатель через 5-7 минут датчик показывает рабочую температуру, если включить котел он поработав минуту вырубается от перегрева, циркуляции нет жидкость не дошла, вада фак?
YouRockVrn В продаже бывает концентрат этиленгликоля. Его надо смешивать с водой. ели же покупается не концентрат а обычный антифриз то смешивать не нужно. Дело в том что сам этиленгликоль (основная составляющая любого антифриза и тосола в том числе) без воды очень активный и легко окисляет металлы. Если на упаковке не написано что это концентрат или что нужно смешать с водой в определенной пропорции то ничего делать и не требуется.
Павел Черепнин Проблемс...Открутил крышку расширительного бачка, открутил синюю пробку внизу, а жидкость не течет... Надеюсь там не засорилось ниче... Цвет антифриза оранжевый...толи ржавчина, толи такого цвета был залит предыдущим хозяином...
Сливай через откручивание шлангов. Все что ты открутил сливает лишь с расширительного бачка. Видимо в нем ничего не было. Снизу краник видимо просто засорен.
1,4 насколько я помню. я себе поставил просто отдельный бачек от газели там крышка как раз на такое давление рассчитана. А радиатор заменил на волговский уже 4 года или даже больше так работает и все идеально. стоимость бачка и крышки просто копеечная по сравнению с родными запчастями от бмв. а пользы больше. бачок можно поднять повыше чем родной который в радиаторе был встроен и из за этого система более стабильно работает
Может быть воздушная пробка в самом радиаторе салона. В одной из его частей. Попробуйте машину поставить на наклонную поверхность передом вверх и немного по газовать в случае если жидкость уйдет то долить её так же как это делается при замене жидкости с открученным немного болтом для спуска воздуха.
Спасибо огромное! Очень понятно и коротко, спасибо!
Спасибо! Все понятно расписал! Да и вообще - много видео норм! Респект автору за труд!
Сегодня менял антифриз,если остается воздух в системе,нужно еще и болтик на термостате открутить,чтоб с него жидкость пошла
Да это верно. у меня правда я не припомню такого болтика. вероятно в моей системе его нет.
молодец, благодарю за работу!
Рад что смог помочь чем то.
Братан..за видео Палец вверх...сам буду в 36 Менять 2.0. но звук дружище...обрабатывай чтоб тебя слышно было)))
А так супер...помог)))
очень помог большое шпасибо!))
спасибо, всё понел пойду сливать антифрис, думал геморой а тут всё просто
сегодня ставил подогрев, слил часть антифриза, не могу выгнать пробку с головы, заводишь двигатель через 5-7 минут датчик показывает рабочую температуру, если включить котел он поработав минуту вырубается от перегрева, циркуляции нет жидкость не дошла, вада фак?
По сливу и заливу все ясно и понятно, спасибо!
Только не пойму, одни пишут что надо смешивать с водой, другие не смешивают...кто прав???
YouRockVrn В продаже бывает концентрат этиленгликоля. Его надо смешивать с водой. ели же покупается не концентрат а обычный антифриз то смешивать не нужно. Дело в том что сам этиленгликоль (основная составляющая любого антифриза и тосола в том числе) без воды очень активный и легко окисляет металлы. Если на упаковке не написано что это концентрат или что нужно смешать с водой в определенной пропорции то ничего делать и не требуется.
Павел Черепнин Понял, большое спасибо!
Закажу себе тогда оригинальное концентрат литров 6)
благо цена не кусается)
Павел Черепнин Проблемс...Открутил крышку расширительного бачка, открутил синюю пробку внизу, а жидкость не течет...
Надеюсь там не засорилось ниче...
Цвет антифриза оранжевый...толи ржавчина, толи такого цвета был залит предыдущим хозяином...
Сливай через откручивание шлангов. Все что ты открутил сливает лишь с расширительного бачка. Видимо в нем ничего не было. Снизу краник видимо просто засорен.
Павел Черепнин буду пробовать
подскажи ,а когда заполнил систему охлождение,крышку росширителя закручиваеш до канца,или закрутиш и чуть откручиваеш?
Всегда до конца закручивал. Если все нормально функционирует то именно так и нужно.
Valera Untilov
Здравствуйте. Какое давление антифриза должно быть в системе охлаждения у М20 крышка на бочке должна быть на 2 или 1.2 бара?
1,4 насколько я помню. я себе поставил просто отдельный бачек от газели там крышка как раз на такое давление рассчитана. А радиатор заменил на волговский уже 4 года или даже больше так работает и все идеально. стоимость бачка и крышки просто копеечная по сравнению с родными запчастями от бмв. а пользы больше. бачок можно поднять повыше чем родной который в радиаторе был встроен и из за этого система более стабильно работает
на сколько потянет простая вода?
Простую воду нежелательно, от неё накипь наслаивается которую потом совсем проблемно убирать.
Что делать? Заменил антифриз 1патрубок горячий, 2 патрубок холодный. Патрубки дует??? Заменил помпу, термостат. Воздуха нет. Кто знает
Может быть воздушная пробка в самом радиаторе салона. В одной из его частей. Попробуйте машину поставить на наклонную поверхность передом вверх и немного по газовать в случае если жидкость уйдет то долить её так же как это делается при замене жидкости с открученным немного болтом для спуска воздуха.
@@PavelCherepnin поднимал доливал. Патрубки верхнего уровня горячий, Нижний холодный,ещё и дует патрубок. Чё делать?
@@ВикторРуденко-о4я мб это клапан печки
как воздух видет
кузов е34 а двигатель паук чтоли.
Родной движок паук же м20
Отпишусь, если звук не улучшишь.