Mineirinho deixa eu te perguntar, voce tava falando que ia colocar o biturbo na amarok, da problema o mapa de injeção da monoturbo pra biturbo? porque comprei uma amarok de leilao pra pegar o motor e colocar na minha, porem a minha e monoturbo a que comprei e biturbo ai queria saber se nao vou ter problema em questao do mapa de injeção!
Mineirinho preciso do seu zap p ajudar meu patrao. Os onibus daqui estao bebendo muito, eles tem a saida lenta parecem q estao cheios. O cara sofre com mecânico, acredito eu q seja configuração de modulo. E mais erros de partr elétrica.
em uma época a uns 6 anos atrás eu tinha uma mula eletrônica 1634 , ela ficou fraca fui na oficina que também é casa de peças e trocaram o racool e o filtro diesel e e caminhão parece que ficou mais fraco ainda, dai começou minha peregrinação mexi intercooler e aproveitando também mexi no radiador 1200 reais e nada a mula continuou fraca, tiramos unidades e bicos , comprei bicos novos 3700 reais e nada, continuou fraca! briguei com o mecânico e fui em uma especializada euro 5 Darci diesel Serra ES , verificou pressão da bomba de diesel , trocou o cachimbinho do tanque e amarou as mangueiras gastando uns 5 enforca gatos e disse que a mula estava pronta engatei na carreta e nada , continuou fraca! custo 900 reais pra nada, verificamos a turbina nem oleo tava passando parecia perfeita, e nada continuou fraca , custo 1900 reais, voltei pra antiga oficina (Ariston) e não tinha mais o que fazer então verificamos uma válvula que fica embaixo do filtro diesel e a bomba de alta , mas foi retirado de outro caminhão que estava na oficina para testes , e nada continuou fraca, devolvemos as peças pro caminhão doador , e gente sem saber o que fazer então chegou um menino ajudante e disse que o racool que estava instalado na minha mula não era o dela 1060/2 e que tinha que ser o 1050/1, então troquei o racool que tinha 40 dias de uso mais ou menos e o caminhão ficou um tiro de bom, resumo > por causa de uma loja de peça com oficina e proprietário irresponsável (jr mecânica) colocaram um racool errado na mula e gastei mais de 8 mil pra descobrir isso
Esse problema era um mistério.... Até cai nas mãos do mestre!
Obrigado
Boa tá mineirin mais uma importância de o cliente relatar tudo pro mecânico
Exatamente, tem que relatar tudo!
Quando eu crescer. quero ser igual a vc Mineiro
Esse Mineirinho é om no que faz, hein!!! Parabéns!
Valeu, obrigado!
Mineirinho deixa eu te perguntar, voce tava falando que ia colocar o biturbo na amarok, da problema o mapa de injeção da monoturbo pra biturbo? porque comprei uma amarok de leilao pra pegar o motor e colocar na minha, porem a minha e monoturbo a que comprei e biturbo ai queria saber se nao vou ter problema em questao do mapa de injeção!
Essa eu nunca iria descobrir. Valeu pela dica!
Tmj
Intercooler feito errado provavelmente o cara que fez estava desatento baita vídeo mineirinho mecânico
Caramba, essa é diferente, parabéns pelo diagnóstico
É, deu trabalho pra achar!
Mineirinho preciso do seu zap p ajudar meu patrao.
Os onibus daqui estao bebendo muito, eles tem a saida lenta parecem q estao cheios.
O cara sofre com mecânico, acredito eu q seja configuração de modulo.
E mais erros de partr elétrica.
em uma época a uns 6 anos atrás eu tinha uma mula eletrônica 1634 , ela ficou fraca fui na oficina que também é casa de peças e trocaram o racool e o filtro diesel e e caminhão parece que ficou mais fraco ainda, dai começou minha peregrinação mexi intercooler e aproveitando também mexi no radiador 1200 reais e nada a mula continuou fraca, tiramos unidades e bicos , comprei bicos novos 3700 reais e nada, continuou fraca! briguei com o mecânico e fui em uma especializada euro 5 Darci diesel Serra ES , verificou pressão da bomba de diesel , trocou o cachimbinho do tanque e amarou as mangueiras gastando uns 5 enforca gatos e disse que a mula estava pronta engatei na carreta e nada , continuou fraca! custo 900 reais pra nada, verificamos a turbina nem oleo tava passando parecia perfeita, e nada continuou fraca , custo 1900 reais, voltei pra antiga oficina (Ariston) e não tinha mais o que fazer então verificamos uma válvula que fica embaixo do filtro diesel e a bomba de alta , mas foi retirado de outro caminhão que estava na oficina para testes , e nada continuou fraca, devolvemos as peças pro caminhão doador , e gente sem saber o que fazer então chegou um menino ajudante e disse que o racool que estava instalado na minha mula não era o dela 1060/2 e que tinha que ser o 1050/1, então troquei o racool que tinha 40 dias de uso mais ou menos e o caminhão ficou um tiro de bom, resumo > por causa de uma loja de peça com oficina e proprietário irresponsável (jr mecânica) colocaram um racool errado na mula e gastei mais de 8 mil pra descobrir isso
Por isso que eu digo, não adianta procurar o barato porque sempre sai caro,e este aí conhece as coisas
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Alguém notou q o cuaiada tá comendo com a mão limpa d mais 😂😂😂😂...
Coáiada, tire esses pelos de rato da cara. kkkk. Desculpas pela brincadeira, porém, não podia deixar passar. Abraços