не перестаю удивлятся вашей смекалки и качеству исполнения. я чё то и не думал что можно самому это сделать и из чего.а оно вон что.лайк и спс,за знания! это не лесть.
Приветствую Анатолий!!! Классная идея и оборотный плуг не нужен. Один спереди и один сзади и проблема решена с холостыми прогонами. Вот Вы значит, какой решили одним выстрелом двух зайцев в борозду уложить!!! Как всегда ★ ★ ★ ★ ★ мастеру!!!
Извени на заказ не делаю! Ниже в коментах писали что рулевой от комбайна нива похож. Я живу в Латвии так-что сам понимаешь пересылка в Приморье будет ли вообще возможна ? И сколько это обойдётся?)))
Можно было бы на родную трубу рубаху по толще надеть и все а такреспект и уважение мастеру, а чток в нутри такой ровный это редкость . Он значет точенный изтрубы или через него подавалась маслов целиндр
Такие резинки продавали в ремкомплектах для главного тормозного цилиндра или рабочего тормозного,а также для цилиндров сцепления. Они наверное и сейчас продаются в запчастях для советских российских авто.
Похожи но это манжет из маслостойкой резины и как мне уже сказали от шприца для автомотической смазки комбайна.Для тормозных и сцепления манжеты из простой резины!
В новый ?Разбери и промой только порошком(стиральным)или фери.Прополощи в горячей (60-70°)воде.Просуши феном собери и залей тормозухи.Может еще не успела подействовать реакция масла?
Классный гидроцилиндр получился. Молодец.
не перестаю удивлятся вашей смекалки и качеству исполнения. я чё то и не думал что можно самому это сделать и из чего.а оно вон что.лайк и спс,за знания!
это не лесть.
Спасибо Алексей!!!
Я так же не перестаю 👍👍👍👍👍😁
Ювелирная работа!!! Ждем испытаний!
Спасибо Леонид!!!
Спасибо ваше видео помогло разрешить мне многие сложности при сборке! Лайк и подписка!
🤝🖐🙂👍
Добрый день, Анатолий. Вы прямо ювелир. Спасибо за информацию о резине, честно говоря, не знал.
Спасибо Андрей!!!!
Как заводской, покраситься и не отличить! Супер 👍
Сказать здорово -это ничего не сказать ! Я тоже начинал свою трудовую деятельность в механическом цеху . Высший пилотаж ! Я + 27 +++++++ !
Спасибо большое Валерий!!!
Приветствую Анатолий!!! Классная идея и оборотный плуг не нужен. Один спереди и один сзади и проблема решена с холостыми прогонами. Вот Вы значит, какой решили одним выстрелом двух зайцев в борозду уложить!!! Как всегда ★ ★ ★ ★ ★ мастеру!!!
Спасибо Иван!!!Раскусил)))
@@AnatolijsKosterins, не переживайте это будет наш с Вами маленький секрет)))
Лайчик за кропотливый труд .
Витя спасибо!!!
Привет! Отличный поучительный обзор. Тоже думаю самодельный цилиндр сделать.
Супер! 👍👍👍
А если силиконовой смазкой смазывать?
Приветствую Анатолий!!!
Как всегда лайк мастеру👍👍👍🤝🤝🤝!!!
Спасибо Элмарс!!!
Интересная работа! Однако так и не понял причём здесь штопор и какое-то штопорное кольцо. Штопор это инструмент для открывания винных бутылок.
Оговорился)))👋😄видать не о том думал)))
Стопор мать его)))
@@AnatolijsKosterins 😁😁😁
Подскажите, на заказ не изготавливаете? Нужен такогоже размера.
Извени на заказ не делаю! Ниже в коментах писали что рулевой от комбайна нива похож.
Я живу в Латвии так-что сам понимаешь пересылка в Приморье будет ли вообще возможна ?
И сколько это обойдётся?)))
@@AnatolijsKosterins Понял. Жаль. Спасибо
Можно было бы на родную трубу рубаху по толще надеть и все а такреспект и уважение мастеру, а чток в нутри такой ровный это редкость . Он значет точенный изтрубы или через него подавалась маслов целиндр
Ддрузья плохого не посоветуют!!!! Главное теперь,чтоб держал давление и не пропускал масло.
Такие резинки продавали в ремкомплектах для главного тормозного цилиндра или рабочего тормозного,а также для цилиндров сцепления. Они наверное и сейчас продаются в запчастях для советских российских авто.
Похожи но это манжет из маслостойкой резины и как мне уже сказали от шприца для автомотической смазки комбайна.Для тормозных и сцепления манжеты из простой резины!
@@AnatolijsKosterins Просто я когда-то работал слесарем по ремонту авто и мы такие же ставили на эти целиндры
Классно 👍👍👍👍👍🤝🤝🤝😁
Видел такой манжет в шприце для нагнетания густой смазки (типа литол)через толотницы.
Шприц маленький советский не под туббы
Вопрос. Что нужно сделать, чтобы поменять сальник. На штоке приварено ухо. Всё здорово.
Надо разбирать цилиндр и откручивать поршень.
Рулевой цилиндр комбайна нива
Как на деле себя показал?
Отлично! Только объём у него маленький , пришлось в штуцера втавлять ввёртыши для уменьшения отверстия! Чтобы был плавный ход.
класс!
Привет Анатолий ну очень классно получился цилиндр ну жду изпитание его лайк
Спасибо Дзинтарс!!!
поменьше "воды", может и будут просмотры.... а так второй "андрУша малахов"
Похож на гидроцилиндр ГУРа от Волги ГАЗ-3102 (раздельный ГУР, на первых выпусках).
Все новое хорошо забытое старое!!!)))Спасибо!
Лайк👍👍👍
Спасибо Володя!!!
👍👍👍
вот блин(только на днях в цилиндрик налил масло что бы хранился без проблем((((((((((
главный сцепления с иномарки.(
В новый ?Разбери и промой только порошком(стиральным)или фери.Прополощи в горячей (60-70°)воде.Просуши феном собери и залей тормозухи.Может еще не успела подействовать реакция масла?
@@AnatolijsKosterins не,бу, но пойду займусь.спс!
Лайк2!!!!
Гена спасибо!!
Kur Pīka?
no stūres pastiprinātāja sanāk labs cilindrs. vecākiem peugeot bija virs reikas jau gatavs cilindrs.
Bērni aizveda mājās uz Rīgu! Viņas vasaras brīvdienas ir beigušās! Paldies!
5+.
Спасибо за оценку Виктор!!!
новый амортизатор стоит копейки , даже не стоит заморачиваться . однозначно диз
Сначала тему просеки, потом дизы толкай...
Причем тут амортизатор? Это гидроцилиндр!
Ой, дурак!