Minkälaista oli muute ajaa iha ensimmäistä kertaa yhistelmällä/kuorkilla. Onko mitää vinkkejä mite homma lähtee etenemää ku pitäs huomen ruveta ajaa kärry korttia eikä c-korttikaa oo ollu ku 1kk
Näihä se tietysti on. Hyvihä se on kuorkkiki pysyny hanskassa mut vähä meinaa jännittää ku tuntemattomalla vehkeellä lähtee ajaa ja viel noi isolla. Nyt vaa pitää tärkeimpänä ettei vejä heti katollee tai toise auton kylkee ni hyvi lähtee😂
Ei siinä muuta eroa ole suoraan ajamisessa, kun että risteyksissä pitää muistaa koukata ja tietää miten kärry kulkee perässä. Täysperävaunulla peruutuksessa on sitten iso haasteensa myös.
Halua toi perkele kaipaaki, ku noin pienestä unohtaa jo äidinkielen puhumisen. Jos tosta stressiä saa, ni kannattaa vaihtaa alaa. Kannattaa ottaa pomppua jostain oikeasti osaamista vaativista töistä ja niiden aikatauluista, niin tommonen liikenteessä viheltely menis jo perkele lomasta!
Ehdottomasti näitä lisää! Mukava katsoa näitä pitkiä videoita, ei haittaa vaikka olisi tunnin mittainenkin... osaat kertoo miten ajetaan rauhallisesti isolla autolla liikenteessä! Toivottavasti nähdään näitä viellä kauan
Mulla on tapana aina laskea aisa heti katkomisen jälkeen ja avata kaikki lukot ja pussit tyhjäks yms niin siitä on hyvä ruveta sit tyhjiä laatikoita ottaa pois/täysiä tilalle/purkaa kuormaa! Kiitoksia taas hyvästä videosta! :)
Toimii sillon ku kestää kärris ilmat...vittumainen vuoto ku sattuu olemaan ni ei nouse aisa ja lukot menee kii itsestään sillä välin ku käyt lavan hakemas :D Sopivasti vielä ku sais kärrin loivaa alamäkee ni valuttaa lopuks kitaan ilman jarruja ja säästää taas yhen autoon nousun :p
Just näin. Tolla hieman yli 20 km:n matkalla säästö olisi muutamia minuutteja ja neljänkin matkan aikana siis korkeintaan 10 min. Enkä edes ottanu huomioon sitä, että osalla tuosta matkasta ei voi ajaa niin kovaa.
Jos autossa on erikseen perävaunun jarru niin kytkiessä saisi kanssa yhden lenkin vähemmäksi laittamalla letkut samalla kertaa kun nostaa aisan ylös jolloin ei tarvitse enää kuin peruuttaa perään ja lähteä baanalle
5:50 Onko tuohon joku syy miksi paineistat aisan ylös kun irroitat? itse ei oo tullut muulla kikkailtua kuin kasetti kärryllä ja niisä ainakin kärsii tiputaa suoraan vetokidasta maahan.
Erinomaisesti suoritettu tä keikka! Oon seuraamassa pitkästä aikaa sun kanava ja voin sanoa että sä teet ihan mielenkiintoisia videoita ja se kyl auttaa todella paljon aloittajille kuka pääsee nyt alalle. Pitkästä aikaa halusin pääse ajaa rekkaan ja nyt ku CE kortti sekä ADR ja muita juttuja suoritettu armeijassa ja pääsen portista ulos niin tuli aika haastavaa valitse työpaikka. Niin tämä kysymys vaati ammittilaisten neuvoa. Mulla on kaksi vaihtoehtoja pääse vaikka jäteautoon tai jakeluyhdistelmään. Mikä niistä voisi olla oikein eka työpaikka? Kyl mä tien että jätehommissa on suurempi palkka ja ihan mukava aikataulu mutta jakelu voisi tuoda mulle enemmän kokemusta mikä toki arvostaan. Vähän jännittää ku jakeluhommissa oli luvattu jopa 15 tuntia kestävä vuorot 😮 En pelkkä haastava töitä ja en oo ihan nuori enna kuitenkin täytyi 27 v. mutta kuitenkin kiinnosta ennemään runkokuljetuksia. Molemmat työpaikat ovat määräaikaisia eli noin kesä-syksy ajan niin olen nyt ihan sekasi koska haluan käyttää kaikki koulutettu taidot mutta epäselvää aikatauluja ja ku jakelu firma on jonkin verran pieni niin luulen että pitäiskö aloittaa pikku hiljaa ja mennä ensin jäteautoon ja sitten kokeilla jotain muu ja mennä tasaisesti eteenpäin. Paljon kiitoksia jo etukäteen jos saan jotain vinkkejä 😊
Kiitos kommentista! Hienoa, että olet pitänyt videoista 👍 Kannattaa vertailla työpaikkoja myös siltä osin, maksavatko ne asianmukaista palkkaa ja noudattavatko muutenkin lakia. 15 tunnin työvuorot kuulostavat pitkiltä ja todennäköisesti niistä kuuluu saada ylityökorvauksia. Onko vapaa-aikaa riittävästi? Lisäksi jakoyhdistelmällä työskentely vaatii riittävän perehdytyksen, eli en lähtisi, jos työnantaja ei lupaa osaamisesi mukaista perehdytystä. Sama koskee toki jäteajoa. Määräaikaista työtä ei helposti voi lopettaa, mutta sen alkuun ehdottomasti kannattaa sopia koeaika, jolloin kumpikin osapuoli voi irtisanoa työsuhteen välittömästi. Muutenhan vaihtoehdot kuulostavat hyviltä - määräaikaisuuden jälkeen saat todennäköisesti vakituisen työpaikan. Onko näistä apua?
@@Ymparistohuollonurho Kyllä on! Kiitän vastauksesta! Sanotaan niin että haluan uskoa että jakelufirma toimii lain mukaan mutta joskus tuntuu että vähän harmaa tä paikka on niin paljon kysymyksiä. Otan vaikka jätehomma ensin koska yhdistelmä voi aina kokeilla mutta ihan mielenkiintoista minkälainen jätehomma on koska yhdistelmän jälkeen varman ei oo enna niin hauskaa :)
No hyvä jos auttoi :) Jos sulla on lisää kysyttävää, voit laittaa mulle Instagramissa yksityisviestiä @akipouta tai sähköpostia etunimi.sukunimi@gmail.com
Jotkut kouluttaa. Ite oon rekry koulutuksessa, jossa yritys kouluttaa työntekijöitä itselleen aikuiskoulutuskeskuksen kautta. Kaikki mahdolliset kortit tulee suoritettua ja itse joutuu maksamaan noin 150€ virastomaksuja.
@@mikkomakinen1429 voi vittu mitä myötähäpeää. Enköhän minä ole autoja rassannut sua enemmän, mutten tajua mitä saatanan hienoa on istua työkseen ruuhkassa saatika katsoa vapaa-ajallaan videoita siitä :D Eikai siinä jos ei aivokapasiteetti muuhun riitä.
Joten meni valitettavasti vaivalla harkittu sarkasmi ohi suun :/ Sen voin sanoa, että tuskin olet. Voit tulla kilpailemaan mutterinpyörityksessä. Mutta täysin samaa mieltä näistä vitun multaperseistä, joille virkistyspäivä on kovemman luokan työpäivä. Sen sanon tosin, että jos osaat autoja rassata paremmin, kuin vanha vasenkätinen hitsari konsanaan, niin eiköhän tästäkin joku SM -kilpailu saada kohta punottua. Sopii tulla kokeileen.
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Minkälaista oli muute ajaa iha ensimmäistä kertaa yhistelmällä/kuorkilla. Onko mitää vinkkejä mite homma lähtee etenemää ku pitäs huomen ruveta ajaa kärry korttia eikä c-korttikaa oo ollu ku 1kk
Tai lähinnä siis mitä kaikkee pitää ottaa huomioo ja mite ajo lähti siulla kulkemaa. Vähä omia kokemuksia ylipäätää
@@jyrtsa1428 kovaa ajoo vaan
@@jyrtsa1428 jos jollain tutulla kuormaauto kannattaa mennä harjotteleen jonnekkin mettäteille :)
Näihä se tietysti on. Hyvihä se on kuorkkiki pysyny hanskassa mut vähä meinaa jännittää ku tuntemattomalla vehkeellä lähtee ajaa ja viel noi isolla. Nyt vaa pitää tärkeimpänä ettei vejä heti katollee tai toise auton kylkee ni hyvi lähtee😂
Ei siinä muuta eroa ole suoraan ajamisessa, kun että risteyksissä pitää muistaa koukata ja tietää miten kärry kulkee perässä. Täysperävaunulla peruutuksessa on sitten iso haasteensa myös.
Iso halun nosto Akille, mahtava mies teet tosi hyviä videoita on ilo katsella työtäsi 👍
Halua toi perkele kaipaaki, ku noin pienestä unohtaa jo äidinkielen puhumisen. Jos tosta stressiä saa, ni kannattaa vaihtaa alaa. Kannattaa ottaa pomppua jostain oikeasti osaamista vaativista töistä ja niiden aikatauluista, niin tommonen liikenteessä viheltely menis jo perkele lomasta!
Ehdottomasti näitä lisää! Mukava katsoa näitä pitkiä videoita, ei haittaa vaikka olisi tunnin mittainenkin... osaat kertoo miten ajetaan rauhallisesti isolla autolla liikenteessä! Toivottavasti nähdään näitä viellä kauan
Kova sälli oot! Respectit tosta työtahdista.
Mulla on tapana aina laskea aisa heti katkomisen jälkeen ja avata kaikki lukot ja pussit tyhjäks yms niin siitä on hyvä ruveta sit tyhjiä laatikoita ottaa pois/täysiä tilalle/purkaa kuormaa! Kiitoksia taas hyvästä videosta! :)
Sama
Toimii sillon ku kestää kärris ilmat...vittumainen vuoto ku sattuu olemaan ni ei nouse aisa ja lukot menee kii itsestään sillä välin ku käyt lavan hakemas :D Sopivasti vielä ku sais kärrin loivaa alamäkee ni valuttaa lopuks kitaan ilman jarruja ja säästää taas yhen autoon nousun :p
Laske se aisa samalla kun irrotat sitä autosta ja avaa ne lukot samalla ni ei tarvii kahta kertaa nousta autosta
Pitää kuitenkin aina muistaa että ylinopeudella ja kiireellä ajettaessa ei juurikaan aikaa voita, ja siinä sitten niitä onnettomuuksia tapahtuu.
Just näin. Tolla hieman yli 20 km:n matkalla säästö olisi muutamia minuutteja ja neljänkin matkan aikana siis korkeintaan 10 min. Enkä edes ottanu huomioon sitä, että osalla tuosta matkasta ei voi ajaa niin kovaa.
Mikset laittanut etu- ja takavastetta paikoilleen? Äkkijarrutustilanteessa esimerkiks ne ois varmaan ihan hyvä olla paikallaan.
Vähän katoin joo samaa. Lähtökohtasesti nuohan ei sais liikkua mihinkää ja vaikka lukoille olisikin omat hahlot niin en siltikään luottaisi niihin.
Tais kiireessä unohtua :/ se siinä kiireessä on seurauksena.
Miten meni sun ryyppy putkenkaa? kait sä joit viikon parin putkee?
Tuli ehdotuksiin niin päätin heti tilata kun hyvät kuvan laadut ja muut 👍
Jos autossa on erikseen perävaunun jarru niin kytkiessä saisi kanssa yhden lenkin vähemmäksi laittamalla letkut samalla kertaa kun nostaa aisan ylös jolloin ei tarvitse enää kuin peruuttaa perään ja lähteä baanalle
Asiallinen mies.
Onko noi pelti kontit niin että joku laskee sen siihen ja sää viet sen
Ei, yleensä kuljettaja itse liikuttelee kontteja
@@Ymparistohuollonurho mitä te viette yleensä
Usein on puuta ja rakennusjätettä
5:50 Onko tuohon joku syy miksi paineistat aisan ylös kun irroitat? itse ei oo tullut muulla kikkailtua kuin kasetti kärryllä ja niisä ainakin kärsii tiputaa suoraan vetokidasta maahan.
Riippuen vähän mallista säästää jousia/vaijereita jne. muita kuluvia osia jos ei puota suoraa maahan kidasta...
aisan lukitustapit ei irtoa jos sielä nostopalkeessa ei ole painetta. itselläni samanlainen vakkilainen perässä ja samalla aisavalikoimalla.
Tos pitäs olla semmone apupeili kasetointii varten, on kullemma tosi hyödylline.
Ei tartte paljon kurkotella kattelee ovesta kunnollisella koukkupeilillä ;)
Osaatko peruuttaa henkilöautoja? Ite ajanu koko elämäni sprintereitä ja rekkoja, ja en osaa peruuttaa henkilöautolla yhtään mihinkään :D
Hieman tuskallista koska peilitkin on niin pienet... 😂
Moro Aki! Tulin sua viime viikolla monta kertaa vastaan 😆. Ajan sillä viininpunasella nordqvistin puolikkaalla/täykkärillä
Moro! Niin se on Mersu?
Aki Pouta Juu. Maa-autoja on myös useita mut mä ajan itte tota inexin rallia
Okei 👌 Täytyy katella millo taas tuut vastaan
Ajatko vielä? ite kans inexin ajossa ja kyljessä lukee esa kuokka ja tuulilasilla kaks pinkkiä poppya 😂
@@Minemac69 täällähän mä, just peruutin laituriin :D
aki aki .. :D Korjaa jos oon väärässä mutta eikö aisa kannata laskee jo kärryä irrottaessa?
syystä että?
Joskus kun ei suju niin se ei vaan suju 😁 tosta vielä saa monta rappusten nousua pois pienillä konsteilla ;)
kai tuli viel päivän kunniakse pesää ennen nukkumaan menoa ?
Millon tulee uutta videota, kun oot paras ja haluaisin itekkin siirtolava kuljettajaksi
Videoita on niin paljon työn alla että juuri muuta en teekään nukkumisen ja työssä käynnin ohella 😁 Ei muuta kuin tavoittelemaan tätä pestiä 🤛
Mitäs Akille oli käyny lahdenväylällä tänään? Olit pysähtyneenä motarilla ja pari ambulanssia ja poliisia siinä?
Aivan mun edessä kaksi henkilöautoa kolaroi - ja toiseen melkein törmäsin minäkin - joten jäin silminnäkijänä selvittämään tilannetta.
Aki Pouta Hyvä ettei mitään pahempaa käynyt
Erinomaisesti suoritettu tä keikka! Oon seuraamassa pitkästä aikaa sun kanava ja voin sanoa että sä teet ihan mielenkiintoisia videoita ja se kyl auttaa todella paljon aloittajille kuka pääsee nyt alalle. Pitkästä aikaa halusin pääse ajaa rekkaan ja nyt ku CE kortti sekä ADR ja muita juttuja suoritettu armeijassa ja pääsen portista ulos niin tuli aika haastavaa valitse työpaikka. Niin tämä kysymys vaati ammittilaisten neuvoa. Mulla on kaksi vaihtoehtoja pääse vaikka jäteautoon tai jakeluyhdistelmään. Mikä niistä voisi olla oikein eka työpaikka? Kyl mä tien että jätehommissa on suurempi palkka ja ihan mukava aikataulu mutta jakelu voisi tuoda mulle enemmän kokemusta mikä toki arvostaan. Vähän jännittää ku jakeluhommissa oli luvattu jopa 15 tuntia kestävä vuorot 😮 En pelkkä haastava töitä ja en oo ihan nuori enna kuitenkin täytyi 27 v. mutta kuitenkin kiinnosta ennemään runkokuljetuksia. Molemmat työpaikat ovat määräaikaisia eli noin kesä-syksy ajan niin olen nyt ihan sekasi koska haluan käyttää kaikki koulutettu taidot mutta epäselvää aikatauluja ja ku jakelu firma on jonkin verran pieni niin luulen että pitäiskö aloittaa pikku hiljaa ja mennä ensin jäteautoon ja sitten kokeilla jotain muu ja mennä tasaisesti eteenpäin. Paljon kiitoksia jo etukäteen jos saan jotain vinkkejä 😊
Kiitos kommentista! Hienoa, että olet pitänyt videoista 👍 Kannattaa vertailla työpaikkoja myös siltä osin, maksavatko ne asianmukaista palkkaa ja noudattavatko muutenkin lakia. 15 tunnin työvuorot kuulostavat pitkiltä ja todennäköisesti niistä kuuluu saada ylityökorvauksia. Onko vapaa-aikaa riittävästi? Lisäksi jakoyhdistelmällä työskentely vaatii riittävän perehdytyksen, eli en lähtisi, jos työnantaja ei lupaa osaamisesi mukaista perehdytystä. Sama koskee toki jäteajoa. Määräaikaista työtä ei helposti voi lopettaa, mutta sen alkuun ehdottomasti kannattaa sopia koeaika, jolloin kumpikin osapuoli voi irtisanoa työsuhteen välittömästi. Muutenhan vaihtoehdot kuulostavat hyviltä - määräaikaisuuden jälkeen saat todennäköisesti vakituisen työpaikan. Onko näistä apua?
@@Ymparistohuollonurho Kyllä on! Kiitän vastauksesta! Sanotaan niin että haluan uskoa että jakelufirma toimii lain mukaan mutta joskus tuntuu että vähän harmaa tä paikka on niin paljon kysymyksiä. Otan vaikka jätehomma ensin koska yhdistelmä voi aina kokeilla mutta ihan mielenkiintoista minkälainen jätehomma on koska yhdistelmän jälkeen varman ei oo enna niin hauskaa :)
No hyvä jos auttoi :) Jos sulla on lisää kysyttävää, voit laittaa mulle Instagramissa yksityisviestiä @akipouta tai sähköpostia etunimi.sukunimi@gmail.com
@@Ymparistohuollonurho Kiitoksia tästä olen nyt seuraamassa! Otan yhteyttä jos tulle jotain mieleen ☺️
Kouluttaako yritykset C kortteja nykyään?
Jotkut kouluttaa. Ite oon rekry koulutuksessa, jossa yritys kouluttaa työntekijöitä itselleen aikuiskoulutuskeskuksen kautta. Kaikki mahdolliset kortit tulee suoritettua ja itse joutuu maksamaan noin 150€ virastomaksuja.
Onks toi arocs vai antos mese?
@@pate5581 mut siin videos on eri mese, neliakselinen
25:35 pitä nappia painoit apparin puolelt tosa kohdassa
Kääntelin puhaltimen säleikön suuntausta sopivaksi
Ajoin tolla sun kansikuvan Renaultilla Konalassa vastaan maanantaina mut ei tainnu olla kameraa päällä 😀
Hieno auto sulla! Huomasitko sen kun tuon otin? Maanantaina ei ollut juu kameraa :D
Ei oo kuittiauto, enkä oo ollu töissä vielä pitkään eli joku muu kuski kyseessä kuvan ottohetkellä😎
Helou mietin että tuleeko tänään vide oo mutta sitten tuli ilmotus
>aja autoa
>Amikset pippeli kovana katsoo ja tykkää
:D
Muuta et sitte keksiny?
@@mikkomakinen1429 En mä mitään keksinyt, vaan totesin mielestäni hassun asian :Dd
"Jee se ajaa rekka-autoa vruum vruum siistii!!!"
Kait se on saatanan hassua ressukoille, jotka ei ole autoa nähnytkään.
@@mikkomakinen1429 voi vittu mitä myötähäpeää. Enköhän minä ole autoja rassannut sua enemmän, mutten tajua mitä saatanan hienoa on istua työkseen ruuhkassa saatika katsoa vapaa-ajallaan videoita siitä :D
Eikai siinä jos ei aivokapasiteetti muuhun riitä.
Joten meni valitettavasti vaivalla harkittu sarkasmi ohi suun :/ Sen voin sanoa, että tuskin olet. Voit tulla kilpailemaan mutterinpyörityksessä. Mutta täysin samaa mieltä näistä vitun multaperseistä, joille virkistyspäivä on kovemman luokan työpäivä. Sen sanon tosin, että jos osaat autoja rassata paremmin, kuin vanha vasenkätinen hitsari konsanaan, niin eiköhän tästäkin joku SM -kilpailu saada kohta punottua. Sopii tulla kokeileen.
Hyvä video
Palkintonako piparia 😅
Ne on lavoja eikä kontteja
Tuo aikataulun laskeminen on kyllä niin turhaa,jos aikatauluja miettii ni varmasti menee pelikaani turbiiniin🤔
^Mennää mihi mennää ja jos ei kerkiä ni päivä se on huomennakin. Kiireessä ei tuu ku stressiä ja vahinkoja...