На машинах с пневмо подвеской изменения рекомендованной высоты приводят к сильному выходу углов установки колёс за допуски, которые очень маленькие, а так же при заниженной подвеске отрегулировать развал не хватит регулировок.
Класс, попробую на своей, читал мануал про режимы пневмы, так вот там написано про динамик что при 160км час авто сама занижает на 35мм, как раз эта она вам и дала занизить.
Здравствуйте! Очень помогло ваше видео в настройке подвески. Спасибо. Скажите пожалуйста, а как сделать такой же винил на кузов? Очень понравились, тоже охото) И машина тоже белая.
За 1 раз только можешь на 3см посадить, потом нажимаешь канал 5 bestätigen и не выходя с Steuergerät опять всё заново задаёшь, можешь ещё раз 3 см. Учитесь студенты.
Калибровка пневмо делается в комфорте а так же и развал. При переходе в режим спорт машина занижается и также меняются углы развала и схождения но они не должны уйти за допуски иначе будет повышенный неравномерный износ резины. На форумах владельцы VAG часто пишут что резины хватает на сезон в следствии неправильной калибровки, неисправности пневмо подвески, неправильной регулировки углов РУУК. Регулировка углов установки колёс пневмо является одним из сложных процессов, и специалистов довольна мало. Моя группа в контакте club9376344
Молодец Владимир, сразу видно что работает профессионал, техник высочайшего класса 👨🏻💻👍🏻
Нене, ты что? Мне далеко ещё до профессионала.
Автофройнд не скромничай
@@frankfurtlife864 я серьёзно. Это ж моё хобби просто.
@@Autofreund хорошо, теперь переправлю : ты НЕ профессионал! 🙄😅 Ты Любительски это сделал ! Так лучше?!🤖🤔
@@frankfurtlife864 типа да🤣
главное что получилось))) результат есть!
Неплохо получилось)))Наверняка будет кому то полезно!!!21-ый лайк от друзей)
На машинах с пневмо подвеской изменения рекомендованной высоты приводят к сильному выходу углов установки колёс за допуски, которые очень маленькие, а так же при заниженной подвеске отрегулировать развал не хватит регулировок.
Там есть разные режимы пневмы. Занижения были сделаны только в спорт режиме. В других режимах всё в оригинале
Класс, попробую на своей, читал мануал про режимы пневмы, так вот там написано про динамик что при 160км час авто сама занижает на 35мм, как раз эта она вам и дала занизить.
Здравствуйте! Очень помогло ваше видео в настройке подвески. Спасибо. Скажите пожалуйста, а как сделать такой же винил на кузов? Очень понравились, тоже охото) И машина тоже белая.
Вы прежде чем настройку делать в режим «динамик» подвеску перевели, а потом установили все значения на 30 мм больше чем было, правильно я понял?
Классно!!!!! Хорошая работа!! Обращайтесь, Вова и вам сделает .. и позвездите заодно!!!
Подскажите после этой настройки только в режиме «динамик» машина на 30мм ниже стала или во всех остальных режимах на эти же 30 занизилась?
Круто 👍🏻
Для того чтоб динамик появился нужно было просто дверь водительскую закрыть...))))
Ааа
У оператора проблемы с математикой: 465 меньше 450, 3 см это 300 мм - аварийный чел!
🤣🤣🤣🤣👍
За 1 раз только можешь на 3см посадить, потом нажимаешь канал 5 bestätigen и не выходя с Steuergerät опять всё заново задаёшь, можешь ещё раз 3 см.
Учитесь студенты.
Дело в том что ещё нужно выключить и включить зажигание. Так что учись студент.
@@Autofreund оказывается ты как бармалей
@@ichbin1758 я всё же склоняюсь к тому что каждый человек индивидуален
Как всегда гарантия 2 метра ))
Неее, я всё без гарантии делаю. 🤣
Там реально на хорошие бабки попасть можно если что-то неисправно в пневме. У Андрюхи машина была в порядке по этому всё получилось без косяков.
Скажите пожалуйста, после того как поменял датчик уровня кузова, нужно сделать адаптацию или нет?
Да, конечно нужно.
Автофройнд спасибо за ответ.
парни с такой калибровкой колес хватит на неделю....
Почему?
Калибровка пневмо делается в комфорте а так же и развал. При переходе в режим спорт машина занижается и также меняются углы развала и схождения но они не должны уйти за допуски иначе будет повышенный неравномерный износ резины. На форумах владельцы VAG часто пишут что резины хватает на сезон в следствии неправильной калибровки, неисправности пневмо подвески, неправильной регулировки углов РУУК. Регулировка углов установки колёс пневмо является одним из сложных процессов, и специалистов довольна мало. Моя группа в контакте club9376344
Всё может быть. Спорить не стану. Но у меня один знакомый таким макаром ауди а8 занизил. Ездит и ничего у него не жрёт.
Где взять пароль что б зайти и провести адаптацию пневмы?
В самой программе должно быть
31564
Везде в программах есть этот пин уже
Посмотрите на летнюю резину этой ауди своими глазами.... уверен вы удивитесь.
На той резине давно уж нет протектора🤣 там нечему удивляться🤣
Вовчик красапета, что касается тачки то лутьше к Вовану Автофроинд!!!!
Спасибо
А зачем садить машину??? Если еще и есть риск сломать ....
Хороший понт дороже денег 🤣
@@Autofreund
Чтоб выходить удобней было 😄😄😄😄
@@juliaslife6514 если серьёзно то в таком положении машина более устойчива на дороге стоит. Можно на более высокой скорости в повороты входить
@@Autofreund
Ну я примерно так и подумала, что бы спортивней машина была))))
Эту машину можно поднять выше выбрав комфортный режим пневмы а вот посадить можно только через компьютер.