Para no ser mecánico y decir que no sabes te rifas bro, me daba miedo meterle mano a la mía por miedo a descomponerla pero cuando ví tus vídeos fui aprendiendo un poco y mi anime 😁 buena y felicidades bro
Pregunta porque mejor te compras un Compresor y una pistola y lo haces mejor y te arriesgas menos, porque la neta sentí que te hibas a dar un golpe y hasta vi que se te hiba a caer la moto
Claro amigo si la recomiendo al menos para los que viajamos un acompañante ya que tiende a doblarse el soporte del motor si solo tare un amortiguador muchas gracias por él apoyo no olvides suscribirte darle like y compartir ✌🏻
ahora has un vídeo diciendo tus reseñas como sentiste la moto con el amortiguador igual que el que traía y cuánto gastaste en total de piezas bro para hacérselo a la mía tengo la misma moto igual la 2022
Hola amigo claro lo tomare en cuenta para hacer el vídeo sobre el costo y la experiencia que e tenido al traer así la moto amigo gracias por él apoyo no olvides suscribirte darle like y compartir ✌🏻
Cuánto te gastaste Ami deberías de decir nos interesa saber a varios eso también y gracias x la enseñanza yo soy nuevo en Motos y eh aprendido mucho también m daba miedo méterle mano pero ya voy perdiendo eso gracias broo pero si cuánto t gastaste $$$ 🤑🤑🤑🤑 ???????
Es mi duda también yo creo UE ya no se. Endereza creo también hay que cambiar esl soporte que lleva el motor me imagino que ese tampien se en chueca ni creo que el amortiguador x si solo lo corrija pero también tengo la duda
Buenas tardes, muy buen trabajo, para realizarlo tambien a mi 150, gracias por el video, ademas una pegunta amigo, tus posapies traseros, donde los compraste? Ando en busca de unos, se te agradece.
Quiero poner la segunda suspension a mi w150 pero no tiene el soporte en la parte de arriba pero si tiene una tapita donde iria jaja, sabes si se puede adaptar o ya valio?
disculpen pueden auxiliarme con una duda! esas refacciones del soporte del amortiguador y la flecha son de italika? o son de otra marca ?? gracias.....
a su mecha, ese amortiguador esta diseñado para trabajar solo, es mas robusto y el resorte igual, va a quedar como piedra esa moto, jejejeje fuera de eso que bonito trabajo, felicidades!
ese no es el motor bro 😅 es la transmision la que abrio, se abre, porque le cambia la flecha por una mas larga, pero si no tas la flecha solo sale hacia un lado, si pudiera salir del otro lado, no se tendria que abrir la transmision
Man te recomiendo ni usar ese tipo de llave para hacer tanta fuerza el mecanismo no es para trabajo tan pesado solo son para facilitar el apriete o afloje en lugares de difícil acceso. Mejor ya llaves normales al principio y ya después esas. O un maneral con dado de impacto
@@todoapps3644 no lo hice mal es algo muy facil de hacer solo que creo que lo q estaba mal era la flecha siento que estaba gastada por que con la original no fuga
No vale la pena , perder su garantía por esa modificación , mal echa , tiene que ser amortiguadores de la bws motard , y agregar tubo al escape o poner el de la ds150 , ahora tendrán una suspensión bastante dura y perdieron su garantía de 2 años o 20000km no es crítica solo una opinión pero cada quien
Es seguro que le quede los de la motard yo quiero ponerle esos pero dicen que no yo solo se que sin un poco más largos x que los que le pusieron a esa son muy rígidos ahora los dos rígidos va a quedar muy dura las suspensión
Te comento,mira el problema mas grave claro es que pueden perder su garantía,pero también esa modificación como comentas vuelve la moto mas dura,ayuda a al principal problema que presentan estas ya que en el periodo de esos dos años con el mono amortiguador sufre desgaste y la moto se desplaza ligeramente a la derecha y pueden llegar a perder estabilidad o que incluso la propia motoneta vaya chueca cuando se maneja.
@@angelramonmartinezcornejo5831 eso pasa por que el soporte de motor se vence solo cambiandolo se arregla el problema , por eso se enchueca el amortiguador
puras cochinadas con ustedes. primero, si no les alcanza para un martillo de goma pónganle cinta cualquiera pero a montones en la trompa del martillo 2do, ¿quién chingaos en pleno 2024" no tiene una pistola de impacto? pero bueno, hay que tener una herramienta mas larga, esa es corta. 3ro primero se quita el variador y luego el clutch, cuando se quita el variador pierde tención y hay espacio libre para quitar el clutch suavemente, ahí claramente pueden raspar las orillas 4to están bien p.... 5to no es necesario ponerle aceite de transmisión, ya que este se quema muy rápido, el aceite de motor está perfecto 6to todo engrane o flecha se les aplica ligeramente aceite para una suave colocación sin esfuerzo 7° ya me aburrió su video. 8° BYE...
Tenia tiempo preguntandome si se podia hacer este procedimiento, la verdad nunca me anime, pero con tu video lo voy a hacer!😄
Para no ser mecánico y decir que no sabes te rifas bro, me daba miedo meterle mano a la mía por miedo a descomponerla pero cuando ví tus vídeos fui aprendiendo un poco y mi anime 😁 buena y felicidades bro
Muchas gracias amigo y recuerda que esto es sin miedo al éxito 👍🏻 muchas gracias por él apoyo amigo no olvides suscribirte darle like y compartir ✌🏻
Pregunta porque mejor te compras un Compresor y una pistola y lo haces mejor y te arriesgas menos, porque la neta sentí que te hibas a dar un golpe y hasta vi que se te hiba a caer la moto
ambos amortiguadores son de la WS sport?? no quedo muy dura la suspension trasera??
Muy buena explicación y eso que no son expertos
hola Bro quedó muy chida yo tengo duda, dónde compraste tus estribos para el pasajero se ven increíbles y cómodos para los pies del pasajero.
Es un pinche delirio ver estos videos , se rifan haciendole de todo a la Mamalona 🔥🔥
Quedo muy bien, le quedara esoacio oara el rin 13 o no entra??
Recomiendas la adaptación?? Que mejoras ves bro y en cuanto te salio todo?
Claro amigo si la recomiendo al menos para los que viajamos un acompañante ya que tiende a doblarse el soporte del motor si solo tare un amortiguador muchas gracias por él apoyo no olvides suscribirte darle like y compartir ✌🏻
Si cuanto te gastaste en total muchas gracias amigo te quedo muy bien
Eso es todo trucu tru
ahora has un vídeo diciendo tus reseñas como sentiste la moto con el amortiguador igual que el que traía y cuánto gastaste en total de piezas bro para hacérselo a la mía tengo la misma moto igual la 2022
Hola amigo claro lo tomare en cuenta para hacer el vídeo sobre el costo y la experiencia que e tenido al traer así la moto amigo gracias por él apoyo no olvides suscribirte darle like y compartir ✌🏻
Cuánto te gastaste Ami deberías de decir nos interesa saber a varios eso también y gracias x la enseñanza yo soy nuevo en Motos y eh aprendido mucho también m daba miedo méterle mano pero ya voy perdiendo eso gracias broo pero si cuánto t gastaste $$$ 🤑🤑🤑🤑 ???????
Una pregunta carnal si mi llanta ya está chueca se corrige cambiando el soporte de amortiguador??
Es mi duda también yo creo UE ya no se. Endereza creo también hay que cambiar esl soporte que lleva el motor me imagino que ese tampien se en chueca ni creo que el amortiguador x si solo lo corrija pero también tengo la duda
Se corrige cambiando los soportes, y por eso ayuda el 2do amortiguador, así ya no se enchueca
Buenas tardes, muy buen trabajo, para realizarlo tambien a mi 150, gracias por el video, ademas una pegunta amigo, tus posapies traseros, donde los compraste? Ando en busca de unos, se te agradece.
¿No te quedó en diagonal el amortiguador?
que piezas comprastepara la modificacion? de antemano gracias broo
Quiero poner la segunda suspension a mi w150 pero no tiene el soporte en la parte de arriba pero si tiene una tapita donde iria jaja, sabes si se puede adaptar o ya valio?
🙋🏻♂️ eso no implica también modificar crochera, correa y variador de velocidad???
disculpen pueden auxiliarme con una duda! esas refacciones del soporte del amortiguador y la flecha son de italika? o son de otra marca ?? gracias.....
italika
Y por qué hacer esa modificacion ? Que beneficio tiene y es necesario ? Oh solo estética ?
Dicen que la llanta se va de lado por qué el amortiguador se enchueca
Buen video. Gracias por compartir. 32:02 32:04
Una pregunta??? A mi moto se le quebró la parte que sostiene la llanta, no se cómo se llama😂 pero está detrás del clutch, como le hago?
Nos podrías mostrar que tanto le cortaste en el minuto 23:29 en el escape por favor
a su mecha, ese amortiguador esta diseñado para trabajar solo, es mas robusto y el resorte igual, va a quedar como piedra esa moto, jejejeje fuera de eso que bonito trabajo, felicidades!
Felicidades bro quedo muy bien 😎😎
Muchas gracias Bro al igual mucho éxito🎊 en tu canal ▶️
De que medida son los bujes o como se piden bro??
Cuanto te costo toda la modificación ?
y hay manera de ponerle un rin un poco más grande?
Hola crees q le quede ala Terra de vento
Bro una duda, ¿como conseguiste esa adaptación? Llevo tiempo y no se si se manda a hacer, se compre etc ¿Podrias ayudarme?
todo se compra, en italika directamente
Que medida es rl tornillo bro?
Es aún necesario ese amortiguador extra si solo la usa una persona?
Nop
No queda muy dura?
Tengo duda por que desarmaste el motor si solo tenias que poner la pieza que en la llanta y el chasis para montar el amortiguador del otro lado 🤔🤔🤔
ese no es el motor bro 😅 es la transmision la que abrio, se abre, porque le cambia la flecha por una mas larga, pero si no tas la flecha solo sale hacia un lado, si pudiera salir del otro lado, no se tendria que abrir la transmision
Cuánto te gastaste de refacciones bro?
No queda muy rígida?
Los esperto en mecanica dicen que queda rigida por algo la fabricaron de ese modo y tambien el peso mas rigida se pone
Donde consigo la placa ya la busque y ndamas no hay
Excelente video bien explicado 👍 costos y beneficios.? buen aporte
El tubo de escape choca con la vereda
Una pregunta mi moto está temblando cuando esta parada no sabes que es lo que tenga
Está acelerada alomejor
Ya puede ser que necesita el cambio de clutch...
Cuánto salió amigo
No te fuga aceite?
Si es lo que veía desde que armaron la transmisión goteaba aceite no sé si sea normal tanto
¿Crees que esto se pueda realizar en una honda dio?
La suspensión no se pone más dura, simplemente aguanta más carga , si son de complexión llena con eso la moto aguanta más carga
minuto 7:24 pensaba que era el único que hacia esa mímica XD
Amigo que medida de Dado o llave ocupaste para quitar la tuerca de la llanta??
24mm
Vale la pena poner otro amortiguador?
No para nada
Esa modificación también se le puede hacer a una w 150
Se puede hacer a una Vento ruda
Coste total porfavor?
Cuánto me cobrarías por ponerle el segundo amortiguador ala mía
Al escape se le ase una extensión de 3 cm para que quede
Yo le recomiendo que no modifiquen su motoneta ya que el fabricante las diseño para ese uso y mejor pongale un mejor amortiguador y listo
Man te recomiendo ni usar ese tipo de llave para hacer tanta fuerza el mecanismo no es para trabajo tan pesado solo son para facilitar el apriete o afloje en lugares de difícil acceso. Mejor ya llaves normales al principio y ya después esas. O un maneral con dado de impacto
Orales mil repetos yo le quiero poner a la mía el otro amortiguador pero no e encontrado en donde hagan su trabajo bien
si eres de cdmx y a sus alrededores en todomotosmx
El problema es que cuando se dañe o se ponche la llanta el mas complejo el desarmado
Cuánto te cobro el moflero bro ?
saludos amigo me cobró 50 amigo
Creo que era primero aflojar el variador con la llanta puesta y después quitarla no
Yo se lo hize hace 2 años pero despues se lo quite por que provocaba que fugara aceite de transmision
Lo hiciste mal
@@todoapps3644 no lo hice mal es algo muy facil de hacer solo que creo que lo q estaba mal era la flecha siento que estaba gastada por que con la original no fuga
Me 0ueden decir dónde están instalados
mándame mensaje en instagram MTZBIKERS
mándame mensaje en instagram MTZBIKERS
Si la suspensión ya es muy dura imagínate cómo quedará con dos
Yo pondría dos amortiguadores mucho más suaves si es que si es que existen
Se le tienen que poner amortiguadores de ds por lo que comenta no sabe de mecánica y no lo juzgo ya se dará cuenta
Solo se puede adaptar es la sport
No vale la pena , perder su garantía por esa modificación , mal echa , tiene que ser amortiguadores de la bws motard , y agregar tubo al escape o poner el de la ds150 , ahora tendrán una suspensión bastante dura y perdieron su garantía de 2 años o 20000km no es crítica solo una opinión pero cada quien
Yo. Veo que lo hicieron bien solo les.falto herramienta correcta
@@andromedaenxalapa1 no esos amortiguadores son durisimos , la herramienta es lo de menos en este caso ,
Es seguro que le quede los de la motard yo quiero ponerle esos pero dicen que no yo solo se que sin un poco más largos x que los que le pusieron a esa son muy rígidos ahora los dos rígidos va a quedar muy dura las suspensión
Te comento,mira el problema mas grave claro es que pueden perder su garantía,pero también esa modificación como comentas vuelve la moto mas dura,ayuda a al principal problema que presentan estas ya que en el periodo de esos dos años con el mono amortiguador sufre desgaste y la moto se desplaza ligeramente a la derecha y pueden llegar a perder estabilidad o que incluso la propia motoneta vaya chueca cuando se maneja.
@@angelramonmartinezcornejo5831 eso pasa por que el soporte de motor se vence solo cambiandolo se arregla el problema , por eso se enchueca el amortiguador
En mi opinión ya con un solo amortiguador ya se ciente muy dura la transmisión, ahora con dos😬😬
Los amortiguadores dobles son más suaves
2 personas para quitar un clutch 🤣😂🤣😂 y luego con llave rachert 🤣😂🤣😂
Muy mal lo más recomendable era ponerle otro escape el de la ds le queda al 100 y pesan lo mismo
Entonces lo ideal es poner escape, flecha, y ambos amortiguadores de la DS150, así queda al 100
@@felipecatano9100 pues prácticamente es el mismo escape solo que si viene amplio para la adaptación con el bracket donde va el otro amortiguador
Bro no todos tienen para andar comprando otro escape 😄
puras cochinadas con ustedes.
primero, si no les alcanza para un martillo de goma pónganle cinta cualquiera pero a montones en la trompa del martillo
2do, ¿quién chingaos en pleno 2024" no tiene una pistola de impacto? pero bueno, hay que tener una herramienta mas larga, esa es corta.
3ro primero se quita el variador y luego el clutch, cuando se quita el variador pierde tención y hay espacio libre para quitar el clutch suavemente, ahí claramente pueden raspar las orillas
4to están bien p....
5to no es necesario ponerle aceite de transmisión, ya que este se quema muy rápido, el aceite de motor está perfecto
6to todo engrane o flecha se les aplica ligeramente aceite para una suave colocación sin esfuerzo
7° ya me aburrió su video.
8° BYE...