Ich oute mich jetzt einfach mal offiziell, dass ich deine Videos nicht anschaue, sondern meist einfach als eine Art Podcast höre. 😊 (Ok, bei manchen Szenen schau ich doch mal aufs Handy). Danke Ben, es ist immer wieder schön einem Menschen zuzuhören, der sich auszudrücken weiß! Mal schauen, was ich nun mit meinem erworbenen Wissen zu Bundeswehr Zeltbahnen anfange. 😃
Schon beim kucken: wieder klasse 👍. Ich mag deine Militärausrüstungsgegenständereviews. Trage jetzt seit ca. einem Jahr regelmäßig einen Schweizer Wollpullover als allroundpulli. Der ist aus dem Jahr 1985 🤩
Btw Zeltbahnen hatten unter WK2 Zeitzeugen für zivilen Gebrauch eher ein Geschmäckle...da die zweithäufigste Verwendung der Toten-und Verwundetentransport aus der Gefechtszone war.
Alexander der Große hat gerade angerufen. Er möchte den Witz mit der Sarissa wieder zurück haben. 😁 Der Scherz mit der Kampfstange ist aber eigentlich gar nicht so abwegig. Zu meiner Zeit beim ÖBH hieß es, dass die Heringe neben den Teilen des zerlegten Stg58 die wirksamsten (Wurf)geschosse des Grundwehrdieners sind. 2:28 Die zweite spitze Heringsvariante konnte man barfuß leichter im Waldboden wiederfinden. 😁
Deine Ausrüstungs-Videos sind echt toll. Gerne mehr! Mit Abstand die besten Reviews im Outdoor-Bereich. Als Österreicher erlaube ich mir auch einen kleinen Beitrag zur NATO: 1955 wurde in Österreich, nicht ohne Einfluss der Alliierten, das sogenannte "Neutralitätsgesetz", Langtitel: "Bundesverfassungsgesetz vom 26. Oktober 1955 über die Neutralität Österreichs" beschlossen indem sich Österreich zur "immerwährenden Neutralität" bekennt und sich verpflichtet keine militärischen Bündnisse einzugehen. Seit 1975 findet sich dieses Bekenntnis auch im wohl wichtigsten unserer Verfassungsgesetze, dem Bundes-Verfassungsgesetz, konkret in Art 9a B-VG. Man könnte also durchaus behaupten, dass Österreich seine Neutralität durchaus wichtig wäre. Spätestens aber seit dem EU-Beitritt am 01.01.1995 und der darauffolgenden Beteiligung an der gemeinsamen Innen- und Außenpolitik hat sich Österreich auch einem, wenn auch nicht primär militärischen, Bündnis angeschlossen, ist also tatsächlich nicht mehr so ganz neutral. Seit dem Beginn des Ukraine-Kriegs ist nun erneut die Diskussion aufgeflammt, ob Österreich nun der NATO beitreten sollte oder nicht, der überwiegende Tenor geht in Richtung einer typisch österreichischen halb-garen Zwischenlösung nach dem Motto: "Beschützen dürft ihr uns gerne, aber helfen können wir euch nicht, denn wir sind ja neutral". Ein Problem für einen NATO-Beitritt ist sicher, dass die EU nicht primär ein Militärbündnis ist sondern viel mehr, und die NATO ist nun mal ein reines Militärbündnis. Wieviel man aber von der österreichischen Neutralität und ihrer Handhabung halten mag sei jedem selbst überlassen. Ich persönlich halte sie, insbesondere aufgrund des heruntergewirtschafteten Bundesheeres das wohl kaum die umfassende Landesverteidigung gewährleisten könnte, zu der sich Österreich auch selbst verpflichtet hat, für ein obsoletes Relikt aus dem zweiten Weltkrieg.
Das war ein schönes ausführliches Krempelvideo :-) irgendwie hab ich beisolchen Videos immer gleich den Geruch in der Nase, den die Baumwoll-Militärsachen meistens so haben.... sehr spannend auf jeden Fall. Vielen Dank!
für schwarzen trockenen Humor bin ich immer zu haben, aber dein Kommentar ist weder guter Sarkasmus noch sonstwie erkenntnisreich. Hole dir 2 Tonnen Popcorn und betrachte dein elendiges eigenes ICH
Das Thema Zeltbahn scheint bei der Bundeswehr aber wohl endgültig erledigt zu sein. Aktuell rüstet die Truppe um auf ein modulares Zeltsystem von Kärcher. Mir war bisher nicht bekannt, dass Kärcher in dem Bereich große Expertise besitzt, aber das Set besteht aus jeweils für Tunnelzelten für die persönliche Ausrüstung der Soldaten und diese lassen sich dann mit einem Gruppenzelt koppeln, dass per LKW transportiert wird. Zusätzlich gehört wohl auch noch ein kleines Toilettenzelt dazu. Schau mal im Netz, denn da gibt’s schon einige Infos zu und die Ausgabe läuft wohl auch bereits für die ersten Einheiten
Die BW-Zeltbahn in Flecktarn ist aus frühestens Mitte der 90er. Flecktarnuniform wurde Anfang der 90er eingeführt und es wurden erstmal länger die ganz steingrau-Oliv Zeltbahnen aufgetragen.
Hallo Ben, ich selbst habe meinen Wehrdienst 2000/2001 abgeleistet und die Zeltbahnen wurden an uns wegen Gesundheitsbedenken gar nicht ausgeteilt. Wir hatten dann einen zusätzlichen Poncho bekommen als "Zeltbahn". Also ganz in Ordnung scheint die Zeltbahn nicht gewesen zu sein.
Ich hatte Wehrdienst 2001/2002 und da hat man uns nichts dergleichen erzählt, was ja nicht unbedingt gut gewesen sein muss. Haben des Öfteren damit Draussen schlafen müssen.
Die Flecktarnplanen kamen erst ab etwa 87..88 ausgegeben... war in der Zeit noch oliv unterwegs..das war vmtl. Eher noch chemisch. Der Gummiponcho dagegen soll angeblich krebserregend in Verdacht sein. War damals schon im Gespräch...wir waren ständig in den Gummitüten unterwegs. Noch leben wir..😂
Zur Haltbarkeit Militärausrüstung: Wir haben bis 1980 noch 2 Zelte der British-Rhein-Armee aus Kriegszeiten benutzt. Irgendwann sind mal meinen Eltern die Stangen verloren gegangen, und ich habe die Zelte mit neuen Stangen ergänzt. Für WE-Aktivitäten im Wald oder am See war das im Sommerhalbjahr 05-10 OK. In der BW-Dackelgarage haben ich 1973 tatsächlich mal im Herbst übernachtet. Im Winter haben wir in 6-Mann Zelten mehrere Nächte im Schnee geschlafen. Die BW-Zeltplane hat mir als Poncho getragen 1978 tatsächlich gute Dienste geleistet, als ich eine Nacht im Dauerregen auf Wachposten stehen musste. Der vorherige Wachposten war im Paka völlig durchnässt, und hatte schon einmal seinen Paka gegen einen trockenen Paka getauscht bekommen. Zum Glück hat mir ein Kamerad die Plane als Poncho anlegen können, ich hätte nicht gewusst, wie das geht.
"Während Ben A quatscht kann Ben B..." Ich wusste es, gespaltene Persönlichkeit.... 🤪 Die Heringe erinnern mich ganz stark an die von unserem Wohnwagen-Vorzelt und meinem ersten Zelt in den 80ern. Habe die glaube ich immer noch, quasi unkaputtbar.
Hallo Ben, schöne Vorstellung der Zeltbahn. Mein Zelt des Bundesheeres Österreich habe ich für 47 € bekommen und es waren 5 Heringe und 5 Stangen pro Bahn dabei.
Als ich Anfang der 90er bei Y-Reisen war gab es noch eine olive Zeltbahn pro Soldat. D.h. um ein Zelt aufzubauen mussten 2 Soldaten ihre Zeltbahnen zusammenfriemeln. Darin zu schlafen war nicht gerade bequem und erholsam . 🍄
Moin Ben, interessantes Video! Ich hatte tatsächlich mal die "Ehre" auf einem Feldbett (US) zu Schlafen in dessen Stoff noch alte Blutflecken waren. (Hatte Platte gemacht damals). Das war schon ein komisches Gefühl. LG Kalli
Servus, ich hab das Ding in meinen 3 Jahren beim Bundesheer nie gebraucht noch aufgebaut, hab’s immer nur mitschleppen müssen 😂 Im privaten Bereich verwende ich es gerne zum bivakieren…ein super Teil 🥰 Lg Wilfried aus 🇦🇹
Dieses eine Mal von den x Märschen. Da bist dann froh. Die überschüssige Tragemuskulatur und Marschausdauer hast ein Lebtag lang. Oder bis zum nächsten Bier.
Jetzt wo ich das so sehe, kann ich mich dunkel erinnern, dass so ne Tasche in meinem Spind rumlag... hab ich aber nie gebraucht, deshalb dachte ich, sowas hatten wir damals gar nicht 😄
Von den ganzen Dackelgaragen/Zeltbahnen usw. ist/sind die/der Ösis mit Abstand am praktischten und am leichtesten. Ich nutze die gerne, auch auf Wanderungen. Preislich liegen die heute im Set bei ca. 35 - 50 €. Die deutsche kostet mittlerweile das doppelte. Ich mag Ben's Militärausrüstungs-Spleen oder Wertschätzung sehr.
Ja, das kann ich bestätigen. Das hier gezeigte Doppel-Set bekommt man zur Zeit für etwa 45 Euro. Für die ähnliche BW Version in oliv muss man etwa 120 Euro zahlen. Ich habe vor etwa 35 Jahren für meine oliv-farbene BW-Version damals nicht mal 20 DM bezahlt, komplett mit 2 Zeltbahnen, Zeltstangen, Erdanker, Abspannseile!
Ich kenn die unterschiedlichen Heringe für verschiedene Bodenarten... der Zweite ist für festeren Boden weil man duch die massivere Ausführung fester draufklopfen kann...
Bei der Bundeswehr bekommt man die Zeltbahn ebenfalls inkl. Tasche und Heringe dienstlich geliefert. Das kam in diesem Video leider etwas falsch rüber. Aber vielen Dank für die Vorstellung der Alternative unserer österreichischen Kameraden. 👍🏼
42:04. This is the very problem I had using this set-up on a trip up a remote loch in Scotland. Three hours canoeing from the end of a road. Not a good time to find out that your shelter for the next 2 nights leaks! Admittedly, it rained very heavily. Luckily I also use a british Army bivvy bag when using zeltbahnen or basha's. I think one of the problems is that these Austrian nylon zeltbahns are old. The British basha's are great as they are huge so you don't need to join 2 together. Very tough too, but heavy (not a problem on canoe trips). If backpacking, the best zeltbahn / basha / tarp I have found is the Australian Auscam ' hutchie'. Big but light.
noch viel lustiger war das 8-Mann-Zelt mit Kanonenofen in der Mitte, die ganze Nacht musstest dich drehen wie ein Döner sonst warst auf einer Seite verkokelt und auf der anderen war dir kalt
Kohtenblatt (-blätter) der Pfadfinder: Das wäre auch noch was, was durch moderne Technik vermutlich überholt wurde, aber nicht ein Pfadfinder der Welt würde jemals daran denken, die gegen was modernes ersatzlos auszutauschen.
Grüsse aus Österreich Ben ich komm mal vorbei zur Schulung 😉🤣😂🤣😂 Übrigens Diese Zeltbahnen wurden 1975 eingeführt, vorher hatten wir auch Baumwolle. Ich bin mit dem Zelt 2 Monate die Donau mit dem Kajak gefahren. War bis auf 3 mal Perfekt und verwende es sehr oft. Bei den 3 mal hatte ich richtig viel Kondenswasser. Aber sonst liebe ich unser Heereszelt total. Du kannst auch trekkingstöcke statt den Zeltstangen nehmen, macht dies Ding nochmal leichter was ich oft bevorzuge.
Hab auch so eine Klebegarage einzeln gekauft für wenig Geld…sie sind wirklich viel leichter als die BW Zeltbahn, nur die Weichmacher-Fläche innen fasst sich iwie eklig an, daher würd ich’s nur mehr mit Handschuhen anfassen und die Taschen hab ich umgehend entsorgt weil die noch klebriger als die Bahnen waren😢 Wenn man mit der Bewchichtung klarkommt aber echt eine Nachhaltige und stabile Alternative 😊 Grüße ausm Nordschwarzwald ✌️
Es wird (wurde ) gelehrt, aus vier Zeltbahnen ein sg. Finnenzelt zu bauen ( quasi ein Karree aus Planen ) ;; in die Mitte kommt ein abgedunkelte Kochfeuer ........ !
Ich habe mir damals auch ein ÖBH-Zelt gekauft und war ziemlich begeistert. Leider war bei meinem Modell die Tasche und auch die Zeltbahn von innen sehr klebrig (typisches Kleben von austretenden Weichmachern) welches man leider nicht beseitigen konnte. Daher ging das Zelt wieder zurück. Seitdem habe ich mich nicht mehr getraut, ein anderes ÖBH Zelt zu bestellen, auch wenn ich es sehr gerne tun würde. 😕😃
Holster haben meine Tasche auch und eine Spitze 2 meiner Stangen auch. Die waren für die Spitze gedacht wie in deinem Aufbau und wie du später gesagt hast für die Tasche zum drüberstülpen. Einerseits wohl für den Wassergrund. Andererseits kann ich mir vorstellen, dass es die Tarn Wirkung verbessert wenn keine Alu Spitze im Licht reflektieren kann. Die anderen Stangen hatten diese nicht und passten nicht durch die Öse. Ein angespitzter Stock tut es aber normaler Weise auch. Ich hab meine Zeltbahn vor ca. 28 Jahren in einem BW gebrauchtladen gekauft und als Kind ne Menge Spass damit gehabt. Leider habe ich bei irgend einem Umzug eine der Taschen incl Zeltbahn verloren und somit nur noch eine halbe Dackelhütte.
Servus! Soweit ich mich an meine Grundwehrzeit beim Bundesheer zurückerinnere, kahm es öfter vor das Heringe oder Stangen beschädigt oder verloren gingen. Kann passieren wenn man sowas im Winter in den gefrorenen Boden kloppen musste.
und noch eine Anmerkung zu verschiedenen Heringen. Die wurden sicher einmal nachbestellt vom Heer da sie wie oben erwähnt kaputt oder verloren gingen. Vermutlich hat man dann Änderungen am Design vorgenommen um sie robuster zu machen.
@@Irminar84 "...um sie robuster zu machen" - denke ich eher nicht. Auch bei Militärausrüstungen geht der Trend schon längere Zeit immer mehr auf Kosten- und Nutzenrechnung, und heute muss alles 'leicht" sein. Gerade in militärischen Einsätzen macht das ja auch Sinn.
Flecktarn gibt's erst seit den 90ern, da war die Imprägnierung nich so wild. 😉 Die Dichtheit kommt durch aufquellende Fasern. Das Problem mit der Imprägnierung hast du immer... Jacke, Tarp, etc...
habe heute für meine 5 euronen gelöhnt und ist top in Schuss und alles da 😅💪💪💪 grab dich ein und benutze es als Dach, ein schützenloch mit dach ist man von oben her (Luftangriffe) schlechter zu erkennen so wurde es uns auch beim Grundwehrdienst nahegelegt wenn wir es auf bauen sollten, zuerst ein loch graben zusatzlich hatten wir 5 sandsäcke dabei die wurden mit dem lochaushub befüllt dach drüber. So kann man sich verteidigen und hat es trocken funktioniert bei wirklich jedem Wetter.
mit was würdest du die deutsche zeltbahn inprägnieren? wachs oder mit baumwoll/markiesen tauchimprägnierung? wachs schmilzt doch im hochsommer und wenn man es als poncho trägt bzw als unterlage nutzt durch die körperwärme oder nciht?
@Jo Mc: Diese Zeltbahn vom österreichischen Bundesheer ist aus Kunststoff und beschichtet. Es wird in der Regel nicht nötig sein, sie nach zu imprägnieren. Wenn doch, dann mit handelsüblichen Imprägniermitteln, die nur oberflächlich aufgetragen werden.
@@schlecker09 Okay, kein Ding. Ich habe schon einige handelsüblichen Tauch/Imprägniermittel für Baumwolle durch. Meine Erfahrungen waren eher nicht so gut. Eines war dabei, dass ziemlich klebrig war, das war nicht schlecht. Leider habe ich den Produktnamen nicht mehr parat. Preislich lag das so um die 35€ für 5 Liter. Aus England gibt's ein Mittel namens "Fabsil", ist zwar teurer aber dafür wohl auch recht gut. Ich habe auch mal von einer Methode gehört, die Zeltbahnen mit Rauch imprägnieren zu können - also in etwa sowas wie Räuchern. Je harziger das Holz ist, vermute ich, desto besser funktioniert's. Wenn der Rauchgeruch hinterher nicht zu sehr stört, durchaus eine interessante Möglichkeit, finde ich. Wachsen halte ich auch recht wirksam, habe ich aber bisher nur bei Klamotten gemacht. Das Wachs sollte übrigens auch gut einziehen/schmelzen z.B. mit einen Fön einarbeiten, da sonst das meiste wieder abbröckelt. Einfach mal bei Sven auf dem Kanal "Outdoor Individualist" schauen. Der ist da sehr gut bewandert und sympathisch auch noch. Grüße
@@cowleysbein9002 ok danke dir! rauch kommt nicht in frage ich wohne hier zur miete ohne garten und im wald feuer machen ist auch nicht so geil. dann versuch ich mal die tauch imprägnierung wenn die nicht so gut ist dann wachse ich mal nach. hintergrund der sache ist ich will mir so ne bedroll machen um richtig oldshool unterwegs zu sein^^ danke für die antworten!
Also, dass die Bundeswehr Zeltbahnen keinen richtigen praktischen Nutzen hab wage ich als groben Unfug zu bezeichnen. Dieser Vergleich mit einem neumodischdn Nylon Tarp ist meiner Meinung nach lächerlich, da diese beiden Gegenstände komplett unterschiedliche Vorteile haben. Die Zeltbahnen können vielfach Verwendung finden. So etwa als Bodenplane zum Sitzen für 2 Mann oder als simpler Unterstand unter dem 2 Mann bequem Platz zum Sitzen am Feuer finden können, wobei die seitlichen Dreiecke prima als Windfang und Regenschutz für Rucksäcke dient . Ich bin darunter auch noch nie nass geworden, solange der Wind nicht direkt vertikal von hinten reinbläst. Der größte Vorteil der Zeltbahnen, im Vergleich zu den modernen Varianten aus Nylon, ist ganz klar die Feuer Festigkeit. So lassen sich diese einfach hervorragend als Dach für eine kleine Lagerstelle direkt am Feuer verwenden und das ist, zumindestens für mich, ein entscheidender Faktor bei jedem Bushcraft Trip der einem immer einen gemütlichen Abend am Lagerfeuer garantiert. Ich würde die Bundeswehr Zeltbahn in meinem Repertoir nicht missen wollen.
Nach und nach bekommt die BW ein Mann Tunnelzelte in den können die neuen Rekruten endlich allein schnarchen und die Bude dicht furzen 😅💚 leider können die neuen Zelte nicht mehr fürs Lagerfeuer benutzt werden wegen abstand zum Feuer eine Zeltbahn kann ans Feuer gestellt werden 😜🤔
interessantes video aber PU fühl ich nicht als plane grade wenn nah am Lagerfeuer ...alles aus Baumwolle feuerfester .. deshalb lieber BW plane oder NVA weil schön quadratisch praktisch.
Letztere. Das ist natürlich auch sehr abhängig von der nationalen Einstellung. Z. B. Die Schweizer haben da keine Probleme. In Deutschland sind die Pfadfinder oft ja auch sehr katholisch angehaucht bis klar katholisch. Da is dann weniger Militär dabei.
@@EinMannimWald Ach Katholisch angehaucht. Gerade bekomme ich einDéjà-vu Meine Eltern hatten mich immer in das Zeltlager von der Kirche geschickt, weil ich mich als Stöpsel viel für Survival interessieret hatte und mich viel im Grünen rumtrieb. Meine Erfahrungen mit diesem Zelt“lagern“…. Erst mal wurde mir gefühlt die Hälfte meiner Ausrüstung abgenommen. (mini Rambo) Viel Singen und Klatschen und sonntags zwangsweise in Die Kirche aber nix Sinnvolles gelernt. Außer vielleicht das Teenager gemein sein können, wenn man sich nicht den Gruppenzwang unterwerfen will bzw. lieber irgendwelche Fallen bauen wollte 😉 Ich hatte das Konzept des Ferienlagers damals wohl nicht begriffen. Knick kanck und so… Richtige Pfadfinder hatte ich bisher nur einmal zufällig auf der Autobahn auf einen Rastplatz in den Pyrenäen getroffen. Die Truppe mache genau den Eindruck den man eigentlich von PF hat. Kurz hatte ich mich mit den unterhalten. Ich glaub die waren sogar aus der Schweiz... Alter VW T3 total überladen. schmutzig, dreckig, zerfetze Klamotten Aber glücklich. Mein Neid war mit denen, denn ich war auf dem Weg in den Urlaub mit meinen Eltern….
Ich muss hier intervenieren. Du hast ausgeführt, dass die BW-Zeltbahn einfach nur als Zeltbahn geliefert wird. Das ist so nicht richtig. Die Bw-Zeltbahn besteht aus 4 Heringen, 4 Stangen und der Zeltbahn. Das passt auch alles in eine Tasche. Prinzipiell ist sie, gerade für Bushcraft-Anfänger meiner Meinung nach, sehr gut geeignet. Man kann sie einzeln benutzen, als Dackelgarage mit 2 Zeltbahnen. Aus 3 Zeltbahnen kann man ein geräumiges 2-Personen-Zelt bauen, dass regensicher ist und wo man drin Feuer machen kann inkl. Rauchabzug. Auch ein 4-Personen-Zelt ist kein Problem, zumindest wenn man die entsprechende Anzahl an Zeltbahnen hat. Zudem ist die unglaublich robust. Mit jedem Tarp aus Synthetik-Fasern muss man bei jedem Mini-Funken aufpassen. Das hast Du bei der Bw-Zeltbahn nicht. Nimmt man die und imprägniert die neu ein, dann ist die auch nach wie vor sehr gut nutzbar und universell wie kaum andere vergleichbare Varianten. Das einzige Manko ist das Gewicht.
Zu der BW Zeltbahn gehört doch so eine sehr ähnliche Tasche. Auch mit Stangen und Heringen und mit "Sortierung". Dachte das wäre Ben bekannt. Der Vorteil zur Ö-Version ist also nicht gegeben.
Mit Tasche und Zubehör findet man die Bundeswehr/deutsche Variante aber halt nirgends mehr. Und genau darum ging es. Aus anderen Armen gibt es deutlich, deutlich öfter das Komplett-Set.
Bei der österreichischen kommen Zeltbahn und Zeltbesteck in eine gemeinsame Tasche. Bei der deutschen hat das Besteck eine separate Tasche, besonders praktisch ist hierbei, das die Heringe in die Stangen gesteckt werden. Das klappert dann auch weniger. Als Tasche für Bahn und separat abgepacktes Besteck dient dann die Kapuze für die Verwendung als Poncho. Das ist auch noch einigermaßen gut als Gesamtset zu bekommen. Vor ca. 1,5 Jahren habe ich noch ein Komplettset (2 Hälften + Zubehör) in oliv und neuwertigem Lagerzustand für 50 € bei einem Händler bekommen. Das war dann aber auch ein Schnäppchen. Der größte Vorteil der ÖBH-Dackelgarage ist einfach das deutlich geringere Gewicht und die bessere Regentauglichkeit.
@@paulhorn24Die separaten Taschen für das Zeltbesteck der deutschen Dackelgaragen kriegt man immer wieder mal recht günstig. Was die Kapuzen angeht, in die dann alles zusammen verstaut wird, sollte das ähnlich sein. Komplettsets kriegt man auch noch recht gut, wenn man etwas gründlicher und langfristiger schaut. So ein Komplettset kostet aber häufig schon 120 €. Wenn man aber etwas gründlicher und immer mal wieder schaut kriegt man so ein Set auch bei Händlern durchaus günstiger.
@@cowleysbein9002 Danke, scheinbar gibt es sehr unterschiedliche Rechercheergebnisse in den Online-Shops bzw. „Army-Shops“ der eigenen oder Nachbarstadt. Ich freue mich, dass du deutlich mehr Glück hattest bisher bzw. besser recherchiert hast. Das lässt hoffen, tatsächlich einmal fündig zu werden zu einem guten oder noch akzeptablen Preis. Danke für deinen Kommentar 👍
Hallo Ben, mit wieviel Humor du erst erzählst und dann das aufgebaute "Zelt" mit Begeisterung kommentiertst, ist schon bemerkenswert. Jetzt bin ich gespannt, ob du mal darin alleine übernachtet, oder ob du Evelien überreden kannst, mit dir da reinzukriechen. Grundsätzlich bin ich ja der Meinung, wenn man den Platz einer Person zusätzlich im Zelt hat , macht das erheblich mehr Spass. Zumindest wenn man mehr als eine Nacht darin zubringen will. Ich wünsche dir, euch, viel Spass damit. Bleibt behütet, Grüßle Gunde
Ich habe 4 NVA Zeltbahn Ein verstehe ich nicht du hast was gegen die Imprägnierung weil sie nicht ökologisch ist, aber trägst Kleidung die teils aus Kunststoff sind oder sogar ganz aus Kunststoff
Keine Ahnung, warum sollte da ausgerechnet PCB drin sein? Ich denke mir allgemein bei alter Militärausrüstung immer: Mindestens gut auslüften, bei ganz hartnäckigem Lager- oder Sonstwasmief vorsichtig mit der Hand waschen. Übertrieben häufige Nutzung ist zudem auch eher zu vermeiden. Aber wer macht das schon? Ich sehe das ganze Thema eher entspannt.
@@augusto8821. Man hatte lange Zeit nichts besseres als imprägnierte Baumwolle, außerdem ist Baumwolle in guter Qualität und Stärke sehr robust. Weiterer und größte Stärke ist das Raumklima und wenn's von außen nicht stundenlang und heftig gießt, sind die Innenwände immer trocken. Für Militärzelte, als wasserabweisende und leichtere Materialien ihren Einzug hielten, aber zu Recht nicht mehr die erste Wahl.
@@augusto8821 so krass finde ich das nicht. Ist halt extrem Funkenbeständig und war dicht. Nachteilbei Regen, hat vol gesaugt und doppelt so schwer. Hat halt alles seine Zeit 😉✌️
Ich oute mich jetzt einfach mal offiziell, dass ich deine Videos nicht anschaue, sondern meist einfach als eine Art Podcast höre. 😊 (Ok, bei manchen Szenen schau ich doch mal aufs Handy).
Danke Ben, es ist immer wieder schön einem Menschen zuzuhören, der sich auszudrücken weiß! Mal schauen, was ich nun mit meinem erworbenen Wissen zu Bundeswehr Zeltbahnen anfange. 😃
Geht mir genauso :-)
Mach ich auch.
Dabei erwische ich mich auch manchmal. Leider verpasst man dann dir herrlichen Untertitel/ schriftlichen Kommentare im Video 🙃
der Ben braucht unbedingt laaaaaaange Unterhemden. 🙂 als "viel älter als Ben" quieken meine Nieren immer, wenn ich seinen freien unteren Rücken sehe.
Schon beim kucken: wieder klasse 👍. Ich mag deine Militärausrüstungsgegenständereviews.
Trage jetzt seit ca. einem Jahr regelmäßig einen Schweizer Wollpullover als allroundpulli. Der ist aus dem Jahr 1985 🤩
Btw Zeltbahnen hatten unter WK2 Zeitzeugen für zivilen Gebrauch eher ein Geschmäckle...da die zweithäufigste Verwendung der Toten-und Verwundetentransport aus der Gefechtszone war.
Alexander der Große hat gerade angerufen. Er möchte den Witz mit der Sarissa wieder zurück haben. 😁
Der Scherz mit der Kampfstange ist aber eigentlich gar nicht so abwegig. Zu meiner Zeit beim ÖBH hieß es, dass die Heringe neben den Teilen des zerlegten Stg58 die wirksamsten (Wurf)geschosse des Grundwehrdieners sind.
2:28 Die zweite spitze Heringsvariante konnte man barfuß leichter im Waldboden wiederfinden. 😁
Deine Ausrüstungs-Videos sind echt toll. Gerne mehr! Mit Abstand die besten Reviews im Outdoor-Bereich.
Als Österreicher erlaube ich mir auch einen kleinen Beitrag zur NATO: 1955 wurde in Österreich, nicht ohne Einfluss der Alliierten, das sogenannte "Neutralitätsgesetz", Langtitel: "Bundesverfassungsgesetz vom 26. Oktober 1955 über die Neutralität Österreichs" beschlossen indem sich Österreich zur "immerwährenden Neutralität" bekennt und sich verpflichtet keine militärischen Bündnisse einzugehen. Seit 1975 findet sich dieses Bekenntnis auch im wohl wichtigsten unserer Verfassungsgesetze, dem Bundes-Verfassungsgesetz, konkret in Art 9a B-VG. Man könnte also durchaus behaupten, dass Österreich seine Neutralität durchaus wichtig wäre. Spätestens aber seit dem EU-Beitritt am 01.01.1995 und der darauffolgenden Beteiligung an der gemeinsamen Innen- und Außenpolitik hat sich Österreich auch einem, wenn auch nicht primär militärischen, Bündnis angeschlossen, ist also tatsächlich nicht mehr so ganz neutral. Seit dem Beginn des Ukraine-Kriegs ist nun erneut die Diskussion aufgeflammt, ob Österreich nun der NATO beitreten sollte oder nicht, der überwiegende Tenor geht in Richtung einer typisch österreichischen halb-garen Zwischenlösung nach dem Motto: "Beschützen dürft ihr uns gerne, aber helfen können wir euch nicht, denn wir sind ja neutral". Ein Problem für einen NATO-Beitritt ist sicher, dass die EU nicht primär ein Militärbündnis ist sondern viel mehr, und die NATO ist nun mal ein reines Militärbündnis. Wieviel man aber von der österreichischen Neutralität und ihrer Handhabung halten mag sei jedem selbst überlassen. Ich persönlich halte sie, insbesondere aufgrund des heruntergewirtschafteten Bundesheeres das wohl kaum die umfassende Landesverteidigung gewährleisten könnte, zu der sich Österreich auch selbst verpflichtet hat, für ein obsoletes Relikt aus dem zweiten Weltkrieg.
Sehr aufschlussreich! Vielen Dank!
Das war ein schönes ausführliches Krempelvideo :-) irgendwie hab ich beisolchen Videos immer gleich den Geruch in der Nase, den die Baumwoll-Militärsachen meistens so haben.... sehr spannend auf jeden Fall. Vielen Dank!
Herrlich. Habe gerade Popcorn fertig gemacht und warte gespannt, wie unsere östlichen Nachbarn jetzt getriggert werden 😂😂
Warum sollten die Polen getriggert werden?
Österreich liegt im Süden der Bundesrepublik, „unter“ Bayern sozusagen. Oder meintest du die Russen wegen seines Spruchs zu deren Zeltbahn? 👍😊
für schwarzen trockenen Humor bin ich immer zu haben, aber dein Kommentar ist weder guter Sarkasmus noch sonstwie erkenntnisreich. Hole dir 2 Tonnen Popcorn und betrachte dein elendiges eigenes ICH
@@paulhorn24 er könnte auch schweizer sein :D
@@doneverhesitate288 au backe, stimmt. Ups, daran habe ich nicht gedacht!!
Baumwolle kann man mit Essigsaurer-Tonerde impregnieren. Das Einsprühzeug für Outdoor-Kleidung hat bei mir versagt und garnichts gebracht.
Das Thema Zeltbahn scheint bei der Bundeswehr aber wohl endgültig erledigt zu sein. Aktuell rüstet die Truppe um auf ein modulares Zeltsystem von Kärcher. Mir war bisher nicht bekannt, dass Kärcher in dem Bereich große Expertise besitzt, aber das Set besteht aus jeweils für Tunnelzelten für die persönliche Ausrüstung der Soldaten und diese lassen sich dann mit einem Gruppenzelt koppeln, dass per LKW transportiert wird. Zusätzlich gehört wohl auch noch ein kleines Toilettenzelt dazu. Schau mal im Netz, denn da gibt’s schon einige Infos zu und die Ausgabe läuft wohl auch bereits für die ersten Einheiten
wird wahrscheinlich Kärcher Futuretech gemeint sein
Die BW-Zeltbahn in Flecktarn ist aus frühestens Mitte der 90er. Flecktarnuniform wurde Anfang der 90er eingeführt und es wurden erstmal länger die ganz steingrau-Oliv Zeltbahnen aufgetragen.
Hallo Ben, ich selbst habe meinen Wehrdienst 2000/2001 abgeleistet und die Zeltbahnen wurden an uns wegen Gesundheitsbedenken gar nicht ausgeteilt. Wir hatten dann einen zusätzlichen Poncho bekommen als "Zeltbahn". Also ganz in Ordnung scheint die Zeltbahn nicht gewesen zu sein.
Das höre ich auch zum ersten mal. Dankeschön 👍
Ich hatte Wehrdienst 2001/2002 und da hat man uns nichts dergleichen erzählt, was ja nicht unbedingt gut gewesen sein muss. Haben des Öfteren damit Draussen schlafen müssen.
Die Flecktarnplanen kamen erst ab etwa 87..88 ausgegeben... war in der Zeit noch oliv unterwegs..das war vmtl. Eher noch chemisch. Der Gummiponcho dagegen soll angeblich krebserregend in Verdacht sein. War damals schon im Gespräch...wir waren ständig in den Gummitüten unterwegs. Noch leben wir..😂
Wenn man das Zusammenkleben der beschichteten Zeltbahnen verhindern will, kann man sie vor dem Zusammenlegen leicht mit Talkumpuder einreiben.
Ja, aber Talkum ist seit 2006 als möglicherweise krebserregend eingestuft. In der Industrie wird es deshalb schon seit etwa 1995 vermieden.
Also das Ösi Zeug bzw sieht super aus.Danke für die Info und ich werde mir auch eins besorgen.
Zur Haltbarkeit Militärausrüstung: Wir haben bis 1980 noch 2 Zelte der British-Rhein-Armee aus Kriegszeiten benutzt. Irgendwann sind mal meinen Eltern die Stangen verloren gegangen, und ich habe die Zelte mit neuen Stangen ergänzt. Für WE-Aktivitäten im Wald oder am See war das im Sommerhalbjahr 05-10 OK.
In der BW-Dackelgarage haben ich 1973 tatsächlich mal im Herbst übernachtet. Im Winter haben wir in 6-Mann Zelten mehrere Nächte im Schnee geschlafen.
Die BW-Zeltplane hat mir als Poncho getragen 1978 tatsächlich gute Dienste geleistet, als ich eine Nacht im Dauerregen auf Wachposten stehen musste. Der vorherige Wachposten war im Paka völlig durchnässt, und hatte schon einmal seinen Paka gegen einen trockenen Paka getauscht bekommen. Zum Glück hat mir ein Kamerad die Plane als Poncho anlegen können, ich hätte nicht gewusst, wie das geht.
Klar, damals gab es ja auch noch nicht viel besseres. Danke für den Erfahrungsbericht. 👍
Der Zeltboden wäre der Poncho. 4 Soldaten können auch ein "Finnisches 4-Eck" bauen. mit Feuer in der Mitte.
"Während Ben A quatscht kann Ben B..." Ich wusste es, gespaltene Persönlichkeit.... 🤪
Die Heringe erinnern mich ganz stark an die von unserem Wohnwagen-Vorzelt und meinem ersten Zelt in den 80ern. Habe die glaube ich immer noch, quasi unkaputtbar.
Moin Ben, ich nochmal. DD Hammocks hat ein Tarp aus recycelten Plastikflaschen, findeste auf deren Homepage, LG Kalli
Danke. Guck ich mir mal an.
Hallo Ben,
schöne Vorstellung der Zeltbahn. Mein Zelt des Bundesheeres Österreich habe ich für 47 € bekommen und es waren 5 Heringe und 5 Stangen pro Bahn dabei.
Danke für die Info
Als ich Anfang der 90er bei Y-Reisen war gab es noch eine olive Zeltbahn pro Soldat.
D.h. um ein Zelt aufzubauen mussten 2 Soldaten ihre Zeltbahnen zusammenfriemeln.
Darin zu schlafen war nicht gerade bequem und erholsam .
🍄
oder 4 für ein Finnisches Viereck ;
)
War Ende der 90er auch noch so, nur in Flecktarn statt oliv. Aber hier geht es um die Zeltbahn aus Österreich
Moin Ben, interessantes Video! Ich hatte tatsächlich mal die "Ehre" auf einem Feldbett (US) zu Schlafen in dessen Stoff noch alte Blutflecken waren. (Hatte Platte gemacht damals). Das war schon ein komisches Gefühl. LG Kalli
Servus, ich hab das Ding in meinen 3 Jahren beim Bundesheer nie gebraucht noch aufgebaut, hab’s immer nur mitschleppen müssen 😂
Im privaten Bereich verwende ich es gerne zum bivakieren…ein super Teil 🥰
Lg Wilfried aus 🇦🇹
Dieses eine Mal von den x Märschen. Da bist dann froh. Die überschüssige Tragemuskulatur und Marschausdauer hast ein Lebtag lang. Oder bis zum nächsten Bier.
Love your documentary Ben! 🥰 🤣😂🤣
Jetzt wo ich das so sehe, kann ich mich dunkel erinnern, dass so ne Tasche in meinem Spind rumlag... hab ich aber nie gebraucht, deshalb dachte ich, sowas hatten wir damals gar nicht 😄
Wonderful Humor thank you!🤣😂🤣
Ausrüstung geht immer danke👍
die hatte ich früher auch lange im gebrauch, sogar im gebirge. jetzt dient sie als hasenunterstand 🙂
Von den ganzen Dackelgaragen/Zeltbahnen usw. ist/sind die/der Ösis mit Abstand am praktischten und am leichtesten.
Ich nutze die gerne, auch auf Wanderungen.
Preislich liegen die heute im Set bei ca. 35 - 50 €. Die deutsche kostet mittlerweile das doppelte.
Ich mag Ben's Militärausrüstungs-Spleen oder Wertschätzung sehr.
Ja, das kann ich bestätigen. Das hier gezeigte Doppel-Set bekommt man zur Zeit für etwa 45 Euro. Für die ähnliche BW Version in oliv muss man etwa 120 Euro zahlen.
Ich habe vor etwa 35 Jahren für meine oliv-farbene BW-Version damals nicht mal 20 DM bezahlt, komplett mit 2 Zeltbahnen, Zeltstangen, Erdanker, Abspannseile!
Ich kenn die unterschiedlichen Heringe für verschiedene Bodenarten... der Zweite ist für festeren Boden weil man duch die massivere Ausführung fester draufklopfen kann...
Bei der Bundeswehr bekommt man die Zeltbahn ebenfalls inkl. Tasche und Heringe dienstlich geliefert. Das kam in diesem Video leider etwas falsch rüber.
Aber vielen Dank für die Vorstellung der Alternative unserer österreichischen Kameraden. 👍🏼
💯
42:04. This is the very problem I had using this set-up on a trip up a remote loch in Scotland. Three hours canoeing from the end of a road. Not a good time to find out that your shelter for the next 2 nights leaks! Admittedly, it rained very heavily. Luckily I also use a british Army bivvy bag when using zeltbahnen or basha's. I think one of the problems is that these Austrian nylon zeltbahns are old. The British basha's are great as they are huge so you don't need to join 2 together. Very tough too, but heavy (not a problem on canoe trips). If backpacking, the best zeltbahn / basha / tarp I have found is the Australian Auscam ' hutchie'. Big but light.
Hallo Ben ich bin gerade beim Bundesheer und die zeltbahn ist mittlerweile durch eine baumarktplane ersetzt worden.🤣😂
Billig kriegt man eventuell militärische Ausrüstung von Ländern, die noch eine Wehrpflicht haben?
noch viel lustiger war das 8-Mann-Zelt mit Kanonenofen in der Mitte, die ganze Nacht musstest dich drehen wie ein Döner sonst warst auf einer Seite verkokelt und auf der anderen war dir kalt
Das ist wahr! Selbst miterlebt!
Zwei Stufen Heizung…Sau heiß oder Sau kalt 😂😂😂
Ja der Allerwerteste oder die Wampe war immer warm😆
Hab ich. Sind super.
Kohtenblatt (-blätter) der Pfadfinder: Das wäre auch noch was, was durch moderne Technik vermutlich überholt wurde, aber nicht ein Pfadfinder der Welt würde jemals daran denken, die gegen was modernes ersatzlos auszutauschen.
Kann ich verstehen. Macht ja auch mehr Spaß so.
@@EinMannimWald Kannst es ja mal erwähnen?
Grüsse aus Österreich
Ben ich komm mal vorbei zur Schulung 😉🤣😂🤣😂
Übrigens
Diese Zeltbahnen wurden 1975 eingeführt, vorher hatten wir auch Baumwolle.
Ich bin mit dem Zelt 2 Monate die Donau mit dem Kajak gefahren. War bis auf 3 mal Perfekt und verwende es sehr oft. Bei den 3 mal hatte ich richtig viel Kondenswasser. Aber sonst liebe ich unser Heereszelt total.
Du kannst auch trekkingstöcke statt den Zeltstangen nehmen, macht dies Ding nochmal leichter was ich oft bevorzuge.
...bei den Teutschen waren auch Taschen mit Heringen Schnüren und Stangen dabei.
Vmtl. Wird es einzeln gewinnbringender verscheuert 😇
Ich liebe deine kleinen "witzchen"
Hab auch so eine Klebegarage einzeln gekauft für wenig Geld…sie sind wirklich viel leichter als die BW Zeltbahn, nur die Weichmacher-Fläche innen fasst sich iwie eklig an, daher würd ich’s nur mehr mit Handschuhen anfassen und die Taschen hab ich umgehend entsorgt weil die noch klebriger als die Bahnen waren😢 Wenn man mit der Bewchichtung klarkommt aber echt eine Nachhaltige und stabile Alternative 😊 Grüße ausm Nordschwarzwald ✌️
Man kann Naturfasern wie z. B. Baumwolle mit essigsaurer Tonerde imprägnieren.
Es wird (wurde ) gelehrt, aus vier Zeltbahnen ein sg. Finnenzelt zu bauen ( quasi ein Karree aus Planen ) ;; in die Mitte kommt ein abgedunkelte Kochfeuer ........ !
Hallo Ben, Flecktarn wurde ab 1991 eingeführt. Da gab es auch damals eine Diskussion , ob das Muster überhaupt moralisch vertretbar sei.
Flecktarn B wurde irgendwie Anfang der 90 eingeführt...die Zeltbahn in oliv gibt es gefühlt seit Gründung der Bundewehr.
*Ein nachhaltiger Beigeschmack.* 😂 Das gefällt mir! Das ist genauso gut wie ein *technischer Geruch* wenn es verschmort riecht.
Ich habe mir damals auch ein ÖBH-Zelt gekauft und war ziemlich begeistert. Leider war bei meinem Modell die Tasche und auch die Zeltbahn von innen sehr klebrig (typisches Kleben von austretenden Weichmachern) welches man leider nicht beseitigen konnte. Daher ging das Zelt wieder zurück. Seitdem habe ich mich nicht mehr getraut, ein anderes ÖBH Zelt zu bestellen, auch wenn ich es sehr gerne tun würde. 😕😃
Holster haben meine Tasche auch und eine Spitze 2 meiner Stangen auch. Die waren für die Spitze gedacht wie in deinem Aufbau und wie du später gesagt hast für die Tasche zum drüberstülpen. Einerseits wohl für den Wassergrund. Andererseits kann ich mir vorstellen, dass es die Tarn Wirkung verbessert wenn keine Alu Spitze im Licht reflektieren kann.
Die anderen Stangen hatten diese nicht und passten nicht durch die Öse. Ein angespitzter Stock tut es aber normaler Weise auch.
Ich hab meine Zeltbahn vor ca. 28 Jahren in einem BW gebrauchtladen gekauft und als Kind ne Menge Spass damit gehabt.
Leider habe ich bei irgend einem Umzug eine der Taschen incl Zeltbahn verloren und somit nur noch eine halbe Dackelhütte.
Die BW-Zeltbahn war bereits nach meiner Zeit. unsere waren noch oliv. Also erst ca. nach 1975!
Servus! Soweit ich mich an meine Grundwehrzeit beim Bundesheer zurückerinnere, kahm es öfter vor das Heringe oder Stangen beschädigt oder verloren gingen. Kann passieren wenn man sowas im Winter in den gefrorenen Boden kloppen musste.
und noch eine Anmerkung zu verschiedenen Heringen. Die wurden sicher einmal nachbestellt vom Heer da sie wie oben erwähnt kaputt oder verloren gingen. Vermutlich hat man dann Änderungen am Design vorgenommen um sie robuster zu machen.
@@Irminar84 "...um sie robuster zu machen" - denke ich eher nicht.
Auch bei Militärausrüstungen geht der Trend schon längere Zeit immer mehr auf Kosten- und Nutzenrechnung, und heute muss alles 'leicht" sein. Gerade in militärischen Einsätzen macht das ja auch Sinn.
@@cowleysbein9002 die teile gibt es aber seit den 70er Jahren....
@@Irminar84 Ja, in den 1970ern fing es auch verstärkt damit an, weniger auf Robustheit, ... zu setzen.
@@cowleysbein9002 es ist sicher günstiger einen hering nachzurüsten als das ganze set neu zu kaufen. also macht das schon sinn so ;)
50igern ist falsch. 50ern ist korrekt. Davon abgesehen danke für das tolle Video.
alle Zeltbahnen mit mit angestetzen Dreiecken basiern auf dem US Model 1910,voll Hightech vor 100 Jahren.
Flecktarn gibt's erst seit den 90ern, da war die Imprägnierung nich so wild.
😉
Die Dichtheit kommt durch aufquellende Fasern.
Das Problem mit der Imprägnierung hast du immer... Jacke, Tarp, etc...
habe heute für meine 5 euronen gelöhnt und ist top in Schuss und alles da 😅💪💪💪
grab dich ein und benutze es als Dach, ein schützenloch mit dach ist man von oben her (Luftangriffe) schlechter zu erkennen so wurde es uns auch beim Grundwehrdienst nahegelegt wenn wir es auf bauen sollten, zuerst ein loch graben zusatzlich hatten wir 5 sandsäcke dabei die wurden mit dem lochaushub befüllt dach drüber. So kann man sich verteidigen und hat es trocken funktioniert bei wirklich jedem Wetter.
You mean @14:07 *opening* 🤣😂🤣!?!
P.s...das Verkleben der Planen kann man mit Talkum oder Babypuder verhindern...Zweiteres riecht besser....😇
29:54 Ben zeigt Maurerdekolte
mit was würdest du die deutsche zeltbahn inprägnieren? wachs oder mit baumwoll/markiesen tauchimprägnierung? wachs schmilzt doch im hochsommer und wenn man es als poncho trägt bzw als unterlage nutzt durch die körperwärme oder nciht?
Dann guck mal bei der Firma Fjällräven, die imprägnieren Hosen, Jacken, alles mögliche mit Wachs. Die nennen das - glaube ich - G1000.
@Jo Mc: Diese Zeltbahn vom österreichischen Bundesheer ist aus Kunststoff und beschichtet. Es wird in der Regel nicht nötig sein, sie nach zu imprägnieren.
Wenn doch, dann mit handelsüblichen Imprägniermitteln, die nur oberflächlich aufgetragen werden.
@@cowleysbein9002 sry ich meinte die deutschezeltbahn bzw um genau zu sein die rumänische. habs vergessen hin zu schreiben.
@@schlecker09 Okay, kein Ding.
Ich habe schon einige handelsüblichen Tauch/Imprägniermittel für Baumwolle durch.
Meine Erfahrungen waren eher nicht so gut. Eines war dabei, dass ziemlich klebrig war, das war nicht schlecht.
Leider habe ich den Produktnamen nicht mehr parat.
Preislich lag das so um die 35€ für 5 Liter.
Aus England gibt's ein Mittel namens "Fabsil", ist zwar teurer aber dafür wohl auch recht gut.
Ich habe auch mal von einer Methode gehört, die Zeltbahnen mit Rauch imprägnieren zu können - also in etwa sowas wie Räuchern. Je harziger das Holz ist, vermute ich, desto besser funktioniert's.
Wenn der Rauchgeruch hinterher nicht zu sehr stört, durchaus eine interessante Möglichkeit, finde ich.
Wachsen halte ich auch recht wirksam, habe ich aber bisher nur bei Klamotten gemacht. Das Wachs sollte übrigens auch gut einziehen/schmelzen z.B. mit einen Fön einarbeiten, da sonst das meiste wieder abbröckelt.
Einfach mal bei Sven auf dem Kanal "Outdoor Individualist" schauen.
Der ist da sehr gut bewandert und sympathisch auch noch.
Grüße
@@cowleysbein9002 ok danke dir! rauch kommt nicht in frage ich wohne hier zur miete ohne garten und im wald feuer machen ist auch nicht so geil. dann versuch ich mal die tauch imprägnierung wenn die nicht so gut ist dann wachse ich mal nach. hintergrund der sache ist ich will mir so ne bedroll machen um richtig oldshool unterwegs zu sein^^
danke für die antworten!
Also, dass die Bundeswehr Zeltbahnen keinen richtigen praktischen Nutzen hab wage ich als groben Unfug zu bezeichnen. Dieser Vergleich mit einem neumodischdn Nylon Tarp ist meiner Meinung nach lächerlich, da diese beiden Gegenstände komplett unterschiedliche Vorteile haben. Die Zeltbahnen können vielfach Verwendung finden. So etwa als Bodenplane zum Sitzen für 2 Mann oder als simpler Unterstand unter dem 2 Mann bequem Platz zum Sitzen am Feuer finden können, wobei die seitlichen Dreiecke prima als Windfang und Regenschutz für Rucksäcke dient . Ich bin darunter auch noch nie nass geworden, solange der Wind nicht direkt vertikal von hinten reinbläst. Der größte Vorteil der Zeltbahnen, im Vergleich zu den modernen Varianten aus Nylon, ist ganz klar die Feuer Festigkeit. So lassen sich diese einfach hervorragend als Dach für eine kleine Lagerstelle direkt am Feuer verwenden und das ist, zumindestens für mich, ein entscheidender Faktor bei jedem Bushcraft Trip der einem immer einen gemütlichen Abend am Lagerfeuer garantiert. Ich würde die Bundeswehr Zeltbahn in meinem Repertoir nicht missen wollen.
Nach und nach bekommt die BW ein Mann Tunnelzelte in den können die neuen Rekruten endlich allein schnarchen und die Bude dicht furzen 😅💚 leider können die neuen Zelte nicht mehr fürs Lagerfeuer benutzt werden wegen abstand zum Feuer eine Zeltbahn kann ans Feuer gestellt werden 😜🤔
Du bist 1,90m? Hätte ich nie vermutet! 😲 Na dann würde es für mich locker passen (1,81m).
interessantes video aber PU fühl ich nicht als plane grade wenn nah am Lagerfeuer ...alles aus Baumwolle feuerfester .. deshalb lieber BW plane oder NVA weil schön quadratisch praktisch.
Flecktarn wurde in den 90ern eingeführt.
Die Heringe ohne Loch sind aus den Bestand von ca 1980 der Zeltbahn.
Mit der BW Zeltbahn, weil diese so robust ist, kann man einen Verletzten tragen.
Bezüglich der Pfadfinder.
Ist da Militär Ausrüstung wirklich so beliebt, oder nur nicht Camo Varianten?
Letztere. Das ist natürlich auch sehr abhängig von der nationalen Einstellung. Z. B. Die Schweizer haben da keine Probleme. In Deutschland sind die Pfadfinder oft ja auch sehr katholisch angehaucht bis klar katholisch. Da is dann weniger Militär dabei.
@@EinMannimWald Ach Katholisch angehaucht. Gerade bekomme ich einDéjà-vu
Meine Eltern hatten mich immer in das Zeltlager von der Kirche geschickt, weil ich mich als Stöpsel viel für Survival interessieret hatte und mich viel im Grünen rumtrieb.
Meine Erfahrungen mit diesem Zelt“lagern“….
Erst mal wurde mir gefühlt die Hälfte meiner Ausrüstung abgenommen. (mini Rambo)
Viel Singen und Klatschen und sonntags zwangsweise in Die Kirche aber nix Sinnvolles gelernt.
Außer vielleicht das Teenager gemein sein können, wenn man sich nicht den Gruppenzwang unterwerfen will bzw. lieber irgendwelche Fallen bauen wollte 😉 Ich hatte das Konzept des Ferienlagers damals wohl nicht begriffen. Knick kanck und so…
Richtige Pfadfinder hatte ich bisher nur einmal zufällig auf der Autobahn auf einen Rastplatz in den Pyrenäen getroffen. Die Truppe mache genau den Eindruck den man eigentlich von PF hat.
Kurz hatte ich mich mit den unterhalten. Ich glaub die waren sogar aus der Schweiz...
Alter VW T3 total überladen. schmutzig, dreckig, zerfetze Klamotten Aber glücklich.
Mein Neid war mit denen, denn ich war auf dem Weg in den Urlaub mit meinen Eltern….
Ich muss hier intervenieren. Du hast ausgeführt, dass die BW-Zeltbahn einfach nur als Zeltbahn geliefert wird. Das ist so nicht richtig. Die Bw-Zeltbahn besteht aus 4 Heringen, 4 Stangen und der Zeltbahn. Das passt auch alles in eine Tasche.
Prinzipiell ist sie, gerade für Bushcraft-Anfänger meiner Meinung nach, sehr gut geeignet. Man kann sie einzeln benutzen, als Dackelgarage mit 2 Zeltbahnen. Aus 3 Zeltbahnen kann man ein geräumiges 2-Personen-Zelt bauen, dass regensicher ist und wo man drin Feuer machen kann inkl. Rauchabzug. Auch ein 4-Personen-Zelt ist kein Problem, zumindest wenn man die entsprechende Anzahl an Zeltbahnen hat. Zudem ist die unglaublich robust. Mit jedem Tarp aus Synthetik-Fasern muss man bei jedem Mini-Funken aufpassen. Das hast Du bei der Bw-Zeltbahn nicht. Nimmt man die und imprägniert die neu ein, dann ist die auch nach wie vor sehr gut nutzbar und universell wie kaum andere vergleichbare Varianten. Das einzige Manko ist das Gewicht.
I bought mine and it had duct tape on the opening. Goo glue would remove it nicely.
Wenn man davon ausgeht dass du als Soldat nicht wrklich alleine unterwegs bist ,macht es Sinn wenn jeder die hälfte vom Zelt im Rucksack hat🤷🏻
Meine Nerven 🐿️🏕️
Zu der BW Zeltbahn gehört doch so eine sehr ähnliche Tasche. Auch mit Stangen und Heringen und mit "Sortierung". Dachte das wäre Ben bekannt. Der Vorteil zur Ö-Version ist also nicht gegeben.
Das is mir bekannt. Die deutschen Taschen bekommt man aber nicht mehr. Die aus Öbh Taschen schon.
Mit Tasche und Zubehör findet man die Bundeswehr/deutsche Variante aber halt nirgends mehr. Und genau darum ging es. Aus anderen Armen gibt es deutlich, deutlich öfter das Komplett-Set.
Bei der österreichischen kommen Zeltbahn und Zeltbesteck in eine gemeinsame Tasche.
Bei der deutschen hat das Besteck eine separate Tasche, besonders praktisch ist hierbei, das die Heringe in die Stangen gesteckt werden. Das klappert dann auch weniger.
Als Tasche für Bahn und separat abgepacktes Besteck dient dann die Kapuze für die Verwendung als Poncho. Das ist auch noch einigermaßen gut als Gesamtset zu bekommen.
Vor ca. 1,5 Jahren habe ich noch ein Komplettset (2 Hälften + Zubehör) in oliv und neuwertigem Lagerzustand für 50 € bei einem Händler bekommen. Das war dann aber auch ein Schnäppchen.
Der größte Vorteil der ÖBH-Dackelgarage ist einfach das deutlich geringere Gewicht und die bessere Regentauglichkeit.
@@paulhorn24Die separaten Taschen für das Zeltbesteck der deutschen Dackelgaragen kriegt man immer wieder mal recht günstig.
Was die Kapuzen angeht, in die dann alles zusammen verstaut wird, sollte das ähnlich sein.
Komplettsets kriegt man auch noch recht gut, wenn man etwas gründlicher und langfristiger schaut.
So ein Komplettset kostet aber häufig schon 120 €.
Wenn man aber etwas gründlicher und immer mal wieder schaut kriegt man so ein Set auch bei Händlern durchaus günstiger.
@@cowleysbein9002 Danke, scheinbar gibt es sehr unterschiedliche Rechercheergebnisse in den Online-Shops bzw. „Army-Shops“ der eigenen oder Nachbarstadt. Ich freue mich, dass du deutlich mehr Glück hattest bisher bzw. besser recherchiert hast. Das lässt hoffen, tatsächlich einmal fündig zu werden zu einem guten oder noch akzeptablen Preis. Danke für deinen Kommentar 👍
Hallo Ben, mit wieviel Humor du erst erzählst und dann das aufgebaute "Zelt" mit Begeisterung kommentiertst, ist schon bemerkenswert.
Jetzt bin ich gespannt, ob du mal darin alleine übernachtet, oder ob du Evelien überreden kannst, mit dir da reinzukriechen. Grundsätzlich bin ich ja der Meinung, wenn man den Platz einer Person zusätzlich im Zelt hat , macht das erheblich mehr Spass.
Zumindest wenn man mehr als eine Nacht darin zubringen will. Ich wünsche dir, euch, viel Spass damit. Bleibt behütet, Grüßle Gunde
Ich habe 4 NVA Zeltbahn
Ein verstehe ich nicht du hast was gegen die Imprägnierung weil sie nicht ökologisch ist, aber trägst Kleidung die teils aus Kunststoff sind oder sogar ganz aus Kunststoff
Na die alten Imprägnierungen könnten wahrscheinlich giftig sein. Moderner Kunststoff ist das erstmal nicht.
@@EinMannimWald in der Produktion ist selbst moderner Kunststoff giftig
Mit bzw.meinte ich Zelt
NVA Zeltbahn, das klingt fast nach PCB-verseuchtem Material. Weiß da jemand was dazu?
Keine Ahnung, warum sollte da ausgerechnet PCB drin sein?
Ich denke mir allgemein bei alter Militärausrüstung immer: Mindestens gut auslüften, bei ganz hartnäckigem Lager- oder Sonstwasmief vorsichtig mit der Hand waschen.
Übertrieben häufige Nutzung ist zudem auch eher zu vermeiden.
Aber wer macht das schon?
Ich sehe das ganze Thema eher entspannt.
Und selbst bei so einer Präsentation braucht er eine dreiviertel Stunde.
@hardwareful, Die NVA Zelt-Bahn ist 100% reine Baumwolle und war imprägniert. Im Grunde wie das Pendant der BW Zeltplane.
@@augusto8821. Man hatte lange Zeit nichts besseres als imprägnierte Baumwolle, außerdem ist Baumwolle in guter Qualität und Stärke sehr robust.
Weiterer und größte Stärke ist das Raumklima und wenn's von außen nicht stundenlang und heftig gießt, sind die Innenwände immer trocken.
Für Militärzelte, als wasserabweisende und leichtere Materialien ihren Einzug hielten, aber zu Recht nicht mehr die erste Wahl.
@@augusto8821 so krass finde ich das nicht. Ist halt extrem Funkenbeständig und war dicht. Nachteilbei Regen, hat vol gesaugt und doppelt so schwer. Hat halt alles seine Zeit 😉✌️
Bin auch so ein Össi-Zeug.... blödes Wort.... gefällt mir nicht.