Asli bawaan mobil kalau dingin nyambung kalau panas putus , sistim aslinya Kalau dibikin begitu kalau rusak tidak ketahuan Yang main rilay Apabila kunci on soket dicabut nyala Apabila termo rusak kipas nyala terus lebih Aman, dari pada dibikin seperti itu Saya hanya sarankan aja Itu semua tergantung Anda
Om klo blum ada jalur thermostat nya jadi ini kan baru mau tak pasang om ithu yg kabel biru dapet relay yg no 85 y om trus kabel putih balik ke positif kipas nya lagy y om, soalnya saya coba yg dri thermostat saya kasih ground lgsung nyala
Simpelnya gini om.. thermostat magicom itu hanya sebagai pemutus arus aja.. kabel positif relay 85 lgsgs sambung ke kaki yg 1 nya thermo kemudian kaki 1 nya lgi lgsg ke + extrafan.. yg ground extrafan dibiarin aja nempel diground mna aja bebas.. oia 1 lg, thermonya udh jdi Normal Close blm??? Klo masi Normal Open ya psti ketika disambungin lgsg nyala.. utk test nya sblm disambung kabel cukup panasin aja dlu thermonya pakai mancis/korek api.. semoga bermanfaat 🙏
@@tibatiba_mekanik thermo normal close ithu yg d balik kyk d video nya yg awal2 y om, yg thermostat nya d bngkar dlu trus d balik dalam nya, klo ini sdah om, jadi semalam ithu penyambungan saya dari positif extrafan saya kasih ke kaki relay 87, trus kaki no 86 masuk kontak, 85 yg k thermo, 30 ke aki plus sekring, untuk pemasangan sdah betul gthu y om, lha yg kaki 85 kan masuk ke thermo yg kaki satu nya, trus kaki satu nya brrti balik ke positif fan nya y om,
@@duwietwins8868 bener sprti itu kalo pakai thermoswitch bawaan mobil om.. krn thermoswitch mobil berlaku kaki + dan -, sedangkan magicom berlaku searah.. cukup kasi arus positif dikaki 1 dan disambung positif lgi di kaki akhirnya. Dy bersifat pemutus om.. utk gampangnya ketika sluruh kabel udh dibuat sprti yg sy jelasin coba panasin pakai mancis ya om sblm di rekatkan ke sumber panas/radiator
@@tibatiba_mekanik okey om nnti malam saya coba nya ithu positif satunya dapet fan apa aki ndak masalah om? Hehehe smlem aq sudah coba tak smbung ke positif cuma belum bekerja kipas nya padhal posisi indikator sdah 70 derajat, tpi posisi thermo belum tak bongkar om hehehee trus tak liat video nya jnengan d balik dalam nya trus tak balik cuma belum tak tes lagy coba nnti tak tes om hehehe semoga top cerr
brarti ini fan aktif di suhu 65 derajat, lalu mati lagi di suhu brp mas? apa ga terlalu rendah? spertinya fan akan susah mati, beda dikit sama kontak on fan on
@@tibatiba_mekanik sudah saya coba pakai thermostat dispenser suhu 85 mau bekerja beberapa menit setelah itu kipasnya mati dan tidak hidup lagi. Terus saya dinginkan thermostatnya trs saya tes pakai multi tester normal. Kira2 kenapa ya mas kok bs begitu. Terimakasih.
@@anexananda4543 sperti yg sy bilang diatas mas.. utk termostatnua disesuaikan aja dgn kebutuhan mas nya mw berjalan disuhu brp.. sy pakai yg 65 menyesuaikan aja dgn kondisi mobil sy yg udh 30an tahun mas hehe
Ini yg ku tunggu tunggu, ga pake ribed sama persis yg ada di pikiranku.
Mantap,.. Sangat bermanfaat.
Oh ya,.. Enakan pake pengatur suhu digital, tinggal tempelin di bodi sensor suhu digitalnya lebih akurat.
Josss terus bos...
Siap menyimak boss's👍
Trima kasih mas
👍👍👍
Asli bawaan mobil kalau dingin nyambung kalau panas putus , sistim aslinya
Kalau dibikin begitu kalau rusak tidak ketahuan
Yang main rilay
Apabila kunci on soket dicabut nyala
Apabila termo rusak kipas nyala terus lebih Aman, dari pada dibikin seperti itu
Saya hanya sarankan aja
Itu semua tergantung Anda
Klu langsung ambil jalur dari kabel swet termostat yg bwaan mobil bisa gk om. Maaf pmula
Om..letak termo swits kipas accord prestige dmnya
Dekat rumah termostat om,, coba cek manual book atau google
Udah saya coba cuma plat penekan yg di balik...karena baru beli Thermo switch rusak..gak bisa retur
Udh sesuai dgn yg divideo mas??
Letak swicth fannya sebelah mana ya mas... Kok saya nyari ndak ketemu
Om, letak switch otomatis radiator grand Civic dimana
Pas dibawah karbu deket filter oli
Ntap mas
Makasi mas
Bermanfaat sekali.langsung disubcribe.semangat
@@palalafamily1027 ttrimakasih om 🙏
Kabel biru sambungny kmn y bng
@@marhabihabi8761 kabel biru itu + dari riley bawaan mabil mas.. atau bisa dibuatkan sendiri rileynya
Om untuk letak swicth fun radiator Civic LX dimana om
Letaknya disesuaikan aja dimana penghantar panas yg rata dan bagus.. kalo saya letakkinnya di plat radiator bagian atas..
@@tibatiba_mekanik untuk letak swict fan bawaan pbrik letaknya dimana om
@@zackzack8963 letaknya dibawah intake manifold, dekat saringan oli
@@tibatiba_mekanik yg kaki dua y om
@@tibatiba_mekanik yg kaki dua y om
kalo liat vedeonya.begitu nyala ,ko kabelnya beda .warna kabel putih ilang😀
Perasaan om aja itu hehe
Perlu dicoba
Semoga bermanfaat mas
awet tidak om termo dispenser?? sampe sekarang??
Sampai dgn mobil kejual masi awet om hehe
Itu pemasangan + sama - dibolak balik sama pada termostanya..kalo dari relai juga sama
Ke termonya pake + yg dri relay keluarannya tetap pakai + ke extrafan
@@tibatiba_mekanik iya om tk coba makasih infonya
1 kabal ke Body 1 kabal ke Kipas ya om?
Bener om
Om, itu relay yg ikut mana ya? Klo langsung ikut socket thermoswitch knp?
Akn sy coba kang
Semoga berhasil mas
Sangat bermanfaat..... 👍
Ampun guru 🙏
Kabel biruny sambung ke relay mana om
Ke relay awal utk thermostat mobil, ambil + nya aja.. tpi kalo udh tdk ada bsa dibuatkan relay bru yg 4 kaki..
Om klo blum ada jalur thermostat nya jadi ini kan baru mau tak pasang om ithu yg kabel biru dapet relay yg no 85 y om trus kabel putih balik ke positif kipas nya lagy y om, soalnya saya coba yg dri thermostat saya kasih ground lgsung nyala
Simpelnya gini om.. thermostat magicom itu hanya sebagai pemutus arus aja.. kabel positif relay 85 lgsgs sambung ke kaki yg 1 nya thermo kemudian kaki 1 nya lgi lgsg ke + extrafan.. yg ground extrafan dibiarin aja nempel diground mna aja bebas.. oia 1 lg, thermonya udh jdi Normal Close blm??? Klo masi Normal Open ya psti ketika disambungin lgsg nyala.. utk test nya sblm disambung kabel cukup panasin aja dlu thermonya pakai mancis/korek api.. semoga bermanfaat 🙏
@@tibatiba_mekanik thermo normal close ithu yg d balik kyk d video nya yg awal2 y om, yg thermostat nya d bngkar dlu trus d balik dalam nya, klo ini sdah om, jadi semalam ithu penyambungan saya dari positif extrafan saya kasih ke kaki relay 87, trus kaki no 86 masuk kontak, 85 yg k thermo, 30 ke aki plus sekring, untuk pemasangan sdah betul gthu y om, lha yg kaki 85 kan masuk ke thermo yg kaki satu nya, trus kaki satu nya brrti balik ke positif fan nya y om,
@@duwietwins8868 bener sprti itu kalo pakai thermoswitch bawaan mobil om.. krn thermoswitch mobil berlaku kaki + dan -, sedangkan magicom berlaku searah.. cukup kasi arus positif dikaki 1 dan disambung positif lgi di kaki akhirnya. Dy bersifat pemutus om.. utk gampangnya ketika sluruh kabel udh dibuat sprti yg sy jelasin coba panasin pakai mancis ya om sblm di rekatkan ke sumber panas/radiator
@@tibatiba_mekanik okey om nnti malam saya coba nya ithu positif satunya dapet fan apa aki ndak masalah om? Hehehe smlem aq sudah coba tak smbung ke positif cuma belum bekerja kipas nya padhal posisi indikator sdah 70 derajat, tpi posisi thermo belum tak bongkar om hehehee trus tak liat video nya jnengan d balik dalam nya trus tak balik cuma belum tak tes lagy coba nnti tak tes om hehehe semoga top cerr
@@duwietwins8868 oke siap.. 081260840797 wa aja nnti om klo masi blm ada pencerahan
Mksdnya, kapasitas 85-160 itu, apa pencapaian panas menunggu 85 derajad atau tgg sampai suhu 160 derajad
85° itu thermonya bekerja mas.. kalo gk memcapai 85° thermonya diem
Om, pakai 160 apa terlalu tggi,
Kenapa hrs d balik ya misal lgs bagai mn ?
Kalo gk dibalik ON nya ketika mesin dingin mas
Kalo gak mau dibalik, ditambahkan relay om, modal 20rb lagi
brarti ini fan aktif di suhu 65 derajat, lalu mati lagi di suhu brp mas? apa ga terlalu rendah? spertinya fan akan susah mati, beda dikit sama kontak on fan on
Skrg sy ganti dgn thermo digital mas.. jd lebih akurat dan minimal open nya bsa diatur mw diangka brp
@@tibatiba_mekanik kepikiran bgitu sih, cuma mau pasang di motor modifikasi, spacenya sempit dan kudu waterproof
Knp hrs di bongkar
Kalo tidak dibongkar perlu relay 5 kaki utk menghidupkannya.. kalo dibongkar bsa lgsg pakai menggunakan relay yg lama
Kalau pakai thermostat dispenser 85 bs gak mas.
Bsa mas.. disesuaikan aja dgn kebutuhan dan ketersediaan dikotanya anda 🙏
@@tibatiba_mekanik sudah saya coba pakai thermostat dispenser suhu 85 mau bekerja beberapa menit setelah itu kipasnya mati dan tidak hidup lagi. Terus saya dinginkan thermostatnya trs saya tes pakai multi tester normal. Kira2 kenapa ya mas kok bs begitu. Terimakasih.
@@igustiputusukarmayana3723 sebelum dipasang coba menggunakan korek api utk memanaskan termonya mas.. cek sekalian kabel2nya
@@tibatiba_mekanik sudah mas thermostat saya panasi pakai korek api dan pada suhu panas tertentu thermostat putus jarum mulitester kembali ke angka 0.
@@igustiputusukarmayana3723 normal brrti mas.. tinggal penempatan termostatnya aja disesuaikan utk mendptkan panas yg optimal mas
Fan akan berjalan disuhu berapa Mas?
Disuhu sesuai dgn termostat yg anda buat mas.. disini sya pakai yg 65°c
@@tibatiba_mekanik rendah juga..krn standart mobil sekitar 80 up
@@anexananda4543 sperti yg sy bilang diatas mas.. utk termostatnua disesuaikan aja dgn kebutuhan mas nya mw berjalan disuhu brp.. sy pakai yg 65 menyesuaikan aja dgn kondisi mobil sy yg udh 30an tahun mas hehe
Apakah awet om ??
Masi sy pakai smpe saat ini sob
Kabel biru dan putih disambung ke positif fan radiator ya Om🙏
Bener om