Por lo que veo hay que desmontar piezas para llegar a las dos tuercas de arriba... Lo he intentado y ha sido un suplicio y no he podido. Se podría con el accesorio de carraca articulado? O hay que desmontar todo ese plástico? El mío es un Ibiza
@@Carlos-hw4jo que onda amigo. El Ibiza es 6l? Pues si se puede con el articulado, lo complicado sería volver a acomodar la tuerca, sería complicado pero si se puede
@@WikedGarage el lll creo que si es el sl. La cosa es que. He salido y creo que solo tiene 4 tornillos para sacar el plástico, si con eso basta para que entre una carraca normal, mañana compraré el destornillador adecuado y lo cambiaré
Hola cómo andas a mí se me prendió el epc y el de control de tracción el ast o est cro que es, y no me deja acelerar y tengo los códigos p02123 y p02128 tendrás idea que puede ser?
Pues ambos apuntan al sensor del Ángulo 2 bro. Tanto de mariposa y de pedal, pero revisa el relevador 428 del León y que no esté dañado u oxidado y el propio arnés. A mí me pasó y se solucionó porque estaban oxidadas las patas
Hola, gracias por el vídeo! Tengo un Seat Córdoba del 2001, se me enciende en el cuadro la luz epc , y da un tirón cada vez que se enciende esa luz, y lo noto sin fuerza, cuando voy en 5 lo revoluciono hasta el 3 y ahí ya baja la aceleración derrepente, he de decir que a veces dicha luz está apagada pero al llevar un rato andando el coche da el tirón y se enciende, que podría ser? Gracias
Que tal tengo un ibiza 2.0 y cuando llega alas 3 mil rpm se tironea un poco pero sigue acelerando y enciende el epc el carro no falla ni nada y no se que sea
Que tal amigo. Buen día. Es posible que tengas sucio el map y el cuerpo de aceleración. Necesitarías checar si necesita el cuerpo de aceleración mantenimiento o en su arnés
@@dylanantunez4082 es que el 1.8 turbo 20 válvulas y 6 marchas, salió en la versión SPORT, FR y cupra 180 HP en las 2 primeras y 210 y 225 HP en la versión CUPRA. Si compraste el FR está bien el precio incluso el SPORT. Ya que yo los he visto hasta en 90,000 los fr. Por eso digo que depende la versión y el estado del auto bro.
Bro, mi carro no acelera ya cambie cuerpo de aceleración y sigue haciendo lo mismo 🙁 esta muy inestable mi carro, ya vi todos tus videos su no encuentro la solución
En ralentí está inestable? Recuerda que no solo el cuerpo de aceleración es el culpable de eso, Influye el Maf, IAT, bobinas, bujias, inyectores, etc. El escáner que te arroja bro?
@noircrow8132 puedes intentar con otro pedal bro Que te presten uno que jale y lo poness, solo lleva 2 tornillos. En lo que lo quitas y pones desconecta la pila, ya que esté todo instalado, conecta la pila y abre el Switch sin arrancar ni pisar el pedal, déjalo 5 segundos. Y ya luego lo arrancas
Muy buen video amiga gracias por tu aportación y enseñar te mereces varios likes
Saludos acá como siempre desde Mérida Yucatan
Saludos mi amigo, saludos desde tlaxcala bro
Buenas amigo anda buscando la presion de gasolina que entrega la bomba en este modelo leon 20vt1.8 por un casual sabrias decirme?
gracias
Que tal amigo. Una bomba genera 60 PSI de presión incluso un poco más
Mi pedal funciona bien, solo que está más abajo que los demás sera necesario cambiar??
Gracias , buenos videos.
Que tal amigo. No te preocupes. Es normal. El mío también está más abajo que los otros 2
Por lo que veo hay que desmontar piezas para llegar a las dos tuercas de arriba... Lo he intentado y ha sido un suplicio y no he podido. Se podría con el accesorio de carraca articulado? O hay que desmontar todo ese plástico? El mío es un Ibiza
@@Carlos-hw4jo que onda amigo. El Ibiza es 6l?
Pues si se puede con el articulado, lo complicado sería volver a acomodar la tuerca, sería complicado pero si se puede
@@WikedGarage el lll creo que si es el sl. La cosa es que. He salido y creo que solo tiene 4 tornillos para sacar el plástico, si con eso basta para que entre una carraca normal, mañana compraré el destornillador adecuado y lo cambiaré
@Carlos-hw4jo si amigo,sacando el plástico inferior tienes acceso perfecto
@@WikedGarage así pues gracias!!
@@WikedGarage me ha costado la vida cambiar el pedal y sigue con el fallo epc . El coche sigue fallando🤦
Amigo, una consulta. Pasa algo si le pongo un pedal con otro código? La cantidad de pines es la misma
No pasa nada amigo.
El de 2.0 y 1.8t es lo.mismo.
Trabajan igual
@ entiendo, tenía esa duda por qué mi pedal tiene el código 1J2 723 503 C pero no hay ese código y me están ofreciendo uno al igual que el de tu video
Puedes probarlo con confianza, verás que te funciona igual amigo
Saludos amigo te falto decir cuanto te costo el pedal jajaja . Ni hablar otra vez felicitaciones.
Lo conseguí de uso, pero en excelente está en 1200 pesos bro.
Saludos mi amigo. Espero estés bien
@@WikedGarage gracias bro ya ves que apenas platica vamos de lo caro que es tener los proyectos al cien como tu nave sigue adelante yegaras lejos bro.
Muchas gracias bro.
Si es una gran inversión, pero al final te hace feliz el resultado
Bro qué número de parte tiene tu acelerador creo que a mi Leon le pasó lo mismo es un cupra r 2003 gracias !!
1J1 721 503 J
Ahí tengo uno bueno si gustas
Hola cómo andas a mí se me prendió el epc y el de control de tracción el ast o est cro que es, y no me deja acelerar y tengo los códigos p02123 y p02128 tendrás idea que puede ser?
Pues ambos apuntan al sensor del Ángulo 2 bro. Tanto de mariposa y de pedal, pero revisa el relevador 428 del León y que no esté dañado u oxidado y el propio arnés. A mí me pasó y se solucionó porque estaban oxidadas las patas
Hola, gracias por el vídeo! Tengo un Seat Córdoba del 2001, se me enciende en el cuadro la luz epc , y da un tirón cada vez que se enciende esa luz, y lo noto sin fuerza, cuando voy en 5 lo revoluciono hasta el 3 y ahí ya baja la aceleración derrepente, he de decir que a veces dicha luz está apagada pero al llevar un rato andando el coche da el tirón y se enciende, que podría ser? Gracias
Que tal amigo. Igual y un problema con el sensor de cigüeñal o árbol de levas. Quiero pensar que puede ser eso, por como me cuentas
Como se puede agregar usuario al VCDS? ya que por lo mismo no me abre el canal 62 y cuando meto el usuario en Internet me manda error
Necesitas comprar un vcds con licencia amigo. La versión Lite no deja hacerlo.
@@WikedGarage gracias
Que tal tengo un ibiza 2.0 y cuando llega alas 3 mil rpm se tironea un poco pero sigue acelerando y enciende el epc el carro no falla ni nada y no se que sea
Que tal amigo.
Buen día.
Es posible que tengas sucio el map y el cuerpo de aceleración. Necesitarías checar si necesita el cuerpo de aceleración mantenimiento o en su arnés
Ok amigo muchas gracias Checare el sensor porque el cuerpo de aceleración se lo. Cambie hoy por uno nuevo, pero el sensor nunca se ha cambiado
Y no haz revisado si el conector del cuerpo de aceleración está bien? No está dañado?
Si, el conector esta en perfectas condiciones por lo que creo que puede ser el sensor
@josealejandropulidorincon4687 entiendo amigo.
Pues ya una vez que lo revises se debería notar el cambio bro
Hola buenas, como hiciste para conectar el pc al coche ? Muchas gracias
Que tal amigo.
Usas el software Vag Com. Que es específico para toda la línea Vag (vw, SEAT, Audi)
Bro, acabo de comprar un Leon pero siento que por la emoción pagué mucho por el, ya que tiene 250 mil KM. Pague $78,000. Ando aguitadon. Tú qué dices?
Que versión es bro? Igual depende del estado del auto.
@@WikedGarage Es la normal la 1.8 VT manual de 6 marchas. Hablo en pesos Mexicanos
@@dylanantunez4082 es que el 1.8 turbo 20 válvulas y 6 marchas, salió en la versión SPORT, FR y cupra
180 HP en las 2 primeras y 210 y 225 HP en la versión CUPRA.
Si compraste el FR está bien el precio incluso el SPORT.
Ya que yo los he visto hasta en 90,000 los fr.
Por eso digo que depende la versión y el estado del auto bro.
BRO, TU VAGCOM ES EL DE MERCADOLIBRE?
Si bro. Ahí lo compré
Porq no cambiarte el sensor en vez de todo el pedal?
Aquí no lo venden solo amigo
Bro, mi carro no acelera ya cambie cuerpo de aceleración y sigue haciendo lo mismo 🙁 esta muy inestable mi carro, ya vi todos tus videos su no encuentro la solución
En ralentí está inestable?
Recuerda que no solo el cuerpo de aceleración es el culpable de eso,
Influye el Maf, IAT, bobinas, bujias, inyectores, etc.
El escáner que te arroja bro?
Y si de plano no acelera, y ya checaste el vídeo de top 6 de causas del EPC. Entonces el problema es la computadora bro
Oye amigo mi carro marca eso y ya mi pedal no acelera que podria ser ?
Que onda bro. Necesitas meter escáner, pueden ser muchas cosas.
Pedal
Cuerpo de aceleración
mAF
Computadora
Etc bro
@@WikedGarage bro ya le metí el scaner y me sale que el pedal esta fallando pero no se como probar el pedal jeje
@noircrow8132 puedes intentar con otro pedal bro
Que te presten uno que jale y lo poness, solo lleva 2 tornillos. En lo que lo quitas y pones desconecta la pila, ya que esté todo instalado, conecta la pila y abre el Switch sin arrancar ni pisar el pedal, déjalo 5 segundos. Y ya luego lo arrancas
@@WikedGarage muchas gracias por el consejo lo voy a intentar ya me suscribí a tu canal para seguir aprendiendo
@noircrow8132 gracias bro.
Si bro chécalo. Ojalá lo soluciones pronto