ganda ng mga videos at tutorial mo sir, walang arte, direct to the point, wala din music music kaya naiintindihan ko mabuti lahat ng tinuturo mo, salute sayo sir, more power
Thank you sa mga info ka-tropa malaking bagay 'to sa tulad kung bago pa lng sa motorcycle. Nag adjust na rin ako ng foot break kasi di gaano kumakagat pag nag preno. Hinigpitan ko na. Tama ang sinabi mo na dapat mag adjust ng break pag nag adjust ng chain. 👍🙏
maraming salamat idol... eto best tutorial video nahanap ko.. ibang video sa ibang youtubers hindi malinaw.. eto malinaw at hindi shaky yung video. Simply the best... sana hindi ka titigil sa pag uupload nang mga videos
magandang diskarte po jn sabay ung adjuster..konti'konting ikot, at dpat mjo mahigpit ung axle ng kaunti hbang inaAdjust pra hindi mag'iba ang align pg sagad higpit n ang ga2win"ung saktong mahahatak ng adjuster ang axle..at hindi lng po dpat laging nkaAsa sa adjuster line.."ung align ng sprocket at plate po ang pnka'importante..at dpat nagfi'free'wheel pg pinaikot hbang nkaStand.. at isa pa po plang diskarte ,hbang hinihigpitan ang axle dpat nkaSteady tulak ung brake arm pra maganda ang lapat ng brakeShoe at pra wlang sabit😊✌
Paps sama mo din po kung bakit kailangan ndi sobrang mahigpit at maluwag ng sobra ung kadena. I mean ung pwede maging cause pag ndi maayos ang kadena pero thanks din at may natutunan ako
Sir thank you sa kaalaman... Pero bkit po may case na may malubay at hindi malubay ang chain kapag pinaiikot mo pero tama naman yung guide mo sa chain adjuster... Tnx po more power
Ang pag adjust sa kadena dapat sabay ang pihit sa kaliwa at kanan adjuster bolt...ang nakita ko sa kanan lang inadjust hanggang humigpit ang kadena. Kapag hindi nagsabay ang left and rigth bolt mawawala sa allignment ang sprocket na magiging dahilan para sirain ang kadena mo. Kung pumihit ka sa kanan bolt ng 1/2 turn ganun din ang gawin mo sa kaliwa hanggang magbalanse ito.
Hindi lahat ng adjuster at swing arm pantay ang guhit ok lng yan sa kaliwa ang unang pihit o higpit tapos sabay silip sa kadena at sprocket sa likod kung deretso,,,
Sir pa add lng. If mag aadjust ng chain hanapin muna sir kung saan ang pinakamahigpit ng kadena, kasi kung di sinunod yun may tendency na maputulan ka ng chain. For example: nag adjust ka ng chain at sa may pinakamahigpit na part ng chain tas mabigat ang sakay mapuputulan ka ng kadena sir.
Galing Paps. very helpful itong tutorial mo. Tanong lang po. Ano ang pinakamagandang sprocket combination para sa 100 CC na motor para puede pareho sa ahon at patag? Motor ko kc ay vintage na Honda AME100. Salamat sa sagot bossing.
Pag nag adjust ka tas naka centerstand pag baba nag iiba na anghigpit lalo na may sakay kaya kung mag adjust dapat po try nyo muna eh baba para malamn kung tama tlga
Marami pong salamat Sana po once 😅mag try Ako gumawa ng motor eh Hindi ako mag kamali takot kase mag kamali hehe thanks po At ask kolang po sana about sa motor ko nag pagawa na po ako ng motor na bajaj lang pinalitan na ng pistonv ring at block at valve seal at sypre na linis nadin po Pero bakit in a haft a months umusok 😢 ulit sir
ganda ng mga videos at tutorial mo sir, walang arte, direct to the point, wala din music music kaya naiintindihan ko mabuti lahat ng tinuturo mo, salute sayo sir, more power
Thank you sa mga info ka-tropa malaking bagay 'to sa tulad kung bago pa lng sa motorcycle. Nag adjust na rin ako ng foot break kasi di gaano kumakagat pag nag preno. Hinigpitan ko na. Tama ang sinabi mo na dapat mag adjust ng break pag nag adjust ng chain. 👍🙏
maraming salamat idol... eto best tutorial video nahanap ko.. ibang video sa ibang youtubers hindi malinaw.. eto malinaw at hindi shaky yung video. Simply the best... sana hindi ka titigil sa pag uupload nang mga videos
Un ang hinahanap kong pang adjust...hindi tantyahan lng....dpt gamitin ang marker line na un..kaya nga may ganun e.....nice sir.
Nasira yung chain slack ko kahapon at maaayos ko na ngayon thru this. Salamat po.
Maraming salamat idol marami akong natutunan sayo.. Non inaply ko xa sa motor ko lahat ng tutorial mo omokey motor ko
saludo ako sayo sir for recommending the use of a torque wrench... karamihan kasi sa mga riders e basta higpit na lang...
Yan ang mga video may malasakit sa kapwa 😎❤👏
Salamat idol, good info Para sa Gaya Kung bagohan sa pag aayos ng manual na motor😊👍 more videos po God bless! 🙏
Simple explanation pero sobrang informative! Salamat
magandang diskarte po jn sabay ung adjuster..konti'konting ikot, at dpat mjo mahigpit ung axle ng kaunti hbang inaAdjust pra hindi mag'iba ang align pg sagad higpit n ang ga2win"ung saktong mahahatak ng adjuster ang axle..at hindi lng po dpat laging nkaAsa sa adjuster line.."ung align ng sprocket at plate po ang pnka'importante..at dpat nagfi'free'wheel pg pinaikot hbang nkaStand..
at isa pa po plang diskarte ,hbang hinihigpitan ang axle dpat nkaSteady tulak ung brake arm pra maganda ang lapat ng brakeShoe at pra wlang sabit😊✌
Sobrang Thankyou pod. Di ko na kinailangan pumunta ng shop, God bless po sainyo.
Salamat Boss sa pag share ng kaalaman nyo..newbie kasi ako sa motor
Salamat po Sir mag 8 years nko nagmomotor pro ngayon lng ako e try gawin to hahaha salamat po . New subscriber po ako :)) God bless you po.
boss ayos po ung video mo pro sbrang higpit nman ata ng kadena babanat pa uli yan pag pinaandar na ung motor delikado po un bka mapatid .. 😊
Paps sama mo din po kung bakit kailangan ndi sobrang mahigpit at maluwag ng sobra ung kadena. I mean ung pwede maging cause pag ndi maayos ang kadena pero thanks din at may natutunan ako
salamat sir sa info, very helpful para saming mga newbie sa pagmomotor
Thank u sir ,
S wakas alam Mon nqaun...
Kakatapos lang.mag adjust after 9months hahahah, salamat sa info sir!
Ung seryoso ako nanunuod kaso natawa sa lulel 🤣🤣🤣...pero salamat parin at may natutunan ako paps
Ty sir dahil sau n toto aq sa video mo kong paano mg higpit ng kadina
katatapos ko lang mag adjust, SALAMAT SIR!!!!
na adjust ko narin sir
ano po pros and cons pag maluwag and kadena o masikip? any damage? salamat
ganda ng videos mo kuya... nadownload ko bwat video na pplbas mo.... wait ko pa iba kuya..
Informative! Salamat po, Sir. Gagamit ako ng tools yung "Lulel" 1:09. 😂
arcohor
Thanks bro.may natutunan ako
Salamat sir dag dag kaalaman na naman.
salalamat boss napaka informative...
Nicely done. Actually nasa manual yan lahat. Basahin nyu muna manual bago gamit. experience rin nakakatulong.
Salamat s video MO tong may natutunan aq pnu adjust ng kadena ND nko nid magdawag p aq n ggw slmat sau
salamat po sa tutorial madami ako natutunan
Thank you so much sir npaka informative po ang video mo.
Dami kong natutunan sa inyo sir..salamat
Salamat idol gusto expalanation mo malinaw at walang pasikot sikot
Ang linis ng motor mo paps! Salamat sa mga video mo, malaking tulong talaga, simple at klaro!
Sir salamat sa video mo may natutunan me.
laking tulong! salamat!
Newbie here! Thank you sir. More tutorial vid pa po like mga basic maintenance ng motorbike.
Boss ang galing mo mag explain..
Sana gumawa kapa ng maraming tutorial para matulungan ang mga begginer..
Nice sir sa pagtuturo,, may natutunan po ako dto ,,
Bossing salamat sa tutorial video...thumbs up
Nice One Paps, Ganda ng tools mo Paps bigatin UNIOR tools hehe
Tnx po sa tips👍👍👍
Sir thank you sa kaalaman... Pero bkit po may case na may malubay at hindi malubay ang chain kapag pinaiikot mo pero tama naman yung guide mo sa chain adjuster... Tnx po more power
Lods, pareview naman po ng 420 na chain at 428 at difference baka lang naman makagawa po kayo video. Pashout out na rin po hehehe
Nice very impormative keep upload more videos. Thanks
Sir slamat sa mga content mo sir malakinh tulong po eto
Ang galing mo mag turo sir, nice content
New subscriber mo po ako idol...dami kung natutunan dito sa mga video mo
Napaka informative ng mga video mo mang Chi. Hehehe more videos pa sir.
WOOOOOWWWW UR BRAVE MOTORIDE AND MECANIKO AT DESAME TIME... SALUTE 👌👍🤟 GODBLESS PO HAPPY NEW YEAR 🎀💙🙏
Galing❤️❤️❤️❤️
Napakalinis ng motor mo sir. Parang di ginagamit hehe
Great video, thanks for posting.
Salamat sa pag share Ng mga kaalaman idol
Maraming salamat sa pagturo.
salamat po saga tutorial videos sir
Ayos po idol very informative
Very informative. Thanks!
Nice video boss andami kong natutunan
Ang pag adjust sa kadena dapat sabay ang pihit sa kaliwa at kanan adjuster bolt...ang nakita ko sa kanan lang inadjust hanggang humigpit ang kadena.
Kapag hindi nagsabay ang left and rigth bolt mawawala sa allignment ang sprocket na magiging dahilan para sirain ang kadena mo. Kung pumihit ka sa kanan bolt ng 1/2 turn ganun din ang gawin mo sa kaliwa hanggang magbalanse ito.
Yes bro i do the same adjustment as u did.
Hindi lahat ng adjuster at swing arm pantay ang guhit ok lng yan sa kaliwa ang unang pihit o higpit tapos sabay silip sa kadena at sprocket sa likod kung deretso,,,
Big check brod. Ganun din ginagawa q x motor .
Sir pa add lng. If mag aadjust ng chain hanapin muna sir kung saan ang pinakamahigpit ng kadena, kasi kung di sinunod yun may tendency na maputulan ka ng chain.
For example: nag adjust ka ng chain at sa may pinakamahigpit na part ng chain tas mabigat ang sakay mapuputulan ka ng kadena sir.
Sige sir add natin Yan
Thanks po sa info... God bless you
very good marter ido...
master pala ..
Informative talaga lodi.. ano pong tamang size chain for rusi 125, 428-110L ? 428-120L ?or 428-130L po?
Galing Paps. very helpful itong tutorial mo. Tanong lang po. Ano ang pinakamagandang sprocket combination para sa 100 CC na motor para puede pareho sa ahon at patag? Motor ko kc ay vintage na Honda AME100. Salamat sa sagot bossing.
Tanong mo sa mga shop sir alam nila ung mga compatible sa mga old model na motor
Nice, informative new subscriber here
Salamat sa info sir
tnx sir laking tulong ng mga vid. mo
god bless 😇
Salmat bro... Now i know.' godbless po sa channel mo..
thanks for sharing👍
i love you kuya
You just earned yourself a subscriber!!
Thank you sir.
New Subscriber nyo po ako 😘✋👍 thanks alot for the great chain tutorial 👍✋😁
pareho tayo kulay ng motor ah,,,sakin 3rd generation supremo
Salamat sa pag turo paps 💕
Thank You sir!
Marami ka talagang ma tuto sa video dito...
salamat sa tutorial paps
Tama talaga yan bro pra safe
dami na subscriber ni tong chi. ive been watching this channel since 100subs
thanks boss dahil sa inyo alam ko na mag adjust ng kadena
Salamat!
Salamat po kuya..godbless.
Ayos paps.. maganda..
Very nice video! Take my subs
Ayos yung video very impormantive tLGa bro. 👍 sinipa ko narin ang gulo mo sir para maka abot na 😀😀
Boss patapik
@@randomvideos1598 tinapik ko na boss sana maka dalaw ka
Thanks boss nice vid so helpful..new subs here 👍😁
Pag nag adjust ka tas naka centerstand pag baba nag iiba na anghigpit lalo na may sakay kaya kung mag adjust dapat po try nyo muna eh baba para malamn kung tama tlga
Thanks boss 😎
Thanks boss
Salamat po sa info paps
Marami pong salamat
Sana po once 😅mag try Ako gumawa ng motor eh Hindi ako mag kamali takot kase mag kamali hehe thanks po
At ask kolang po sana about sa motor ko nag pagawa na po ako ng motor na bajaj lang pinalitan na ng pistonv ring at block at valve seal at sypre na linis nadin po
Pero bakit in a haft a months umusok 😢 ulit sir
Sir baka pwede naman tutorial about sa pag align ng sidecar sa motor kapag malakas ang kabig sa manibela.
Sir sa bajaj ct 100 po pag adjust ng kadena may video tutorial din po ba kau salamat po!!?
Sir tong, pano nman adjustment sa mga dual sport bikes?
Iloveyou idol hahahaha..
Salamat po iaapply ko po sa motor ko natutunan ko sa turo nyo.. 👍
Lulel? Haha😅✌️✌️
New subscriber here... 👍