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Thanks, I didn’t know is so easy to get out those knobs!
金属パーツだけ(ガイアノーツのウオッシャー)に漬け込んで古いグリスを取り除いてますガイアノーツのウオッシャー臭いけどオススメです完璧に落ちますのでプラ素材は入れないで下さい溶けます
ウォームシャフトってEピンで留めてからガタツキはありますでしょうか?先日ブッシュからベアリングに替えたのですが全組み立て後外部からウォームシャフトを動かすとカタカタ動いたのですが、、所謂個体差による展開図に載らない座金が脱落したのか悩んでいます
メタニウム、買った時はドラグを緩め切ってもある程度ハンドルとスプールが連動してたけど、分解したら緩め切ったらハンドルとスプールが全く噛み合わへんようになった。あとスプールを入れるときに、うまくハマる時とハマらない時があるんですが、これって普通ですか?問題なく使えていますが。
単純に何かしら組み立てに失敗したのでは?もう一度バラして組み直すとかしてみたら改善するかもですが駄目なら事情を購入店に話してそのまま修理に出すのが確実かな?と思います。
ドラグ緩めて噛み合わないなら正常だろww緩めて使うこと無いしなw スプールはピニオンの溝にハマらないとすんなり入らないよwww
@@kamekaitai984 やっぱスプールってピニオンギアの溝にうまくはまらない時ってありますよね?
@@港町の戦士-v4n スポットハマらないのは当たり前です、ハマり位置があるので
@@港町の戦士-v4n それとドラグをゼロにして回らないのは正常です。OHは普通に成功していると思いますよ
SVSのブレーキパイプにオイル付けたらブレーキ効かなくなるのではないでしょうか?
ruclips.net/video/Bvy2QPg38ms/видео.htmlこれの7分20秒をご覧ください。
20メタのスプールが回転させた時に前まではなだらかに止まったのに今では急停止してしまいます。さらに巻いている時にシャーと擦れる音がします。同じ症状の方おりますでしょうか?
その症状あったけどリール買うとついてきたグリス?みたいなやつ塗ったら治ったよ
なんでそんなに綺麗な状態なんや、、毎回どぶ漬け洗いしてても1ヶ月くらい経ったら中身真っ黒で真緑笑笑
個人的にどぶ漬けの方が黒くなりやすい気がします^^ソルトで使ってるリールオイル・グリスが溶けるより塩が噛むのが嫌で自分もどぶ漬けしたり流水回数が多いですが比べるとそっちのほうが開けてみると黒いことが多いので(^^;;
@@Florent_fish なるほど自分も海使用なので塩噛みが怖くて、、、笑やはり、こまめに開けて綺麗にするしかないですねー
自分は肌がザラザラですwオーバーホール必須。バス用タックルはアブガルシアで揃えているので手入れは楽です。上位機種でも、エントリーモデルも内部パーツに大差が無いのが魅力的。
Daiwaのスピニングのオーバーホールもまだ出てないのでお願いしたいです、、
サイドカップがやたらめったら外しずらくなった人居る?スムーズに90度回転はできるけどフレームからカップが全然取れない。
僕はサイドカップの内側がズレてハマらなくなり、30分くらい悪戦苦闘したことがあります。コアソリッドボディほんとに扱いにくい(´;ω;`)
業者に頼んだら、いくらぐらい掛かるんですかね?
シマノなら約3600円〜約17000円+交換パーツ代(任意)です。
シマノのベイトリールはメインシャフトベアリングがよく錆びますね。シャフトがサイドカバーから出る所辺りから水が入るんだと思います。ダイワの方が防水がまともだと思うのは俺だけなのだろうか?ダイワのベイトでは一回もベアリング交換した事ない。
ソルトで使うアングラーは、クラッチも毎回洗浄した方が良いですね。でないと、私みたいになりますよ…(´・ω・`)
ソルトでは使わないので大丈夫です^^
マイクロモジュールはすぐざらつく。
Thanks, I didn’t know is so easy to get out those knobs!
金属パーツだけ
(ガイアノーツのウオッシャー)に漬け込んで古いグリスを取り除いてます
ガイアノーツのウオッシャー
臭いけどオススメです
完璧に落ちますので
プラ素材は入れないで下さい溶けます
ウォームシャフトってEピンで留めてからガタツキはありますでしょうか?先日ブッシュからベアリングに替えたのですが全組み立て後外部からウォームシャフトを動かすとカタカタ動いたのですが、、所謂個体差による展開図に載らない座金が脱落したのか悩んでいます
メタニウム、買った時はドラグを緩め切ってもある程度ハンドルとスプールが連動してたけど、分解したら緩め切ったらハンドルとスプールが全く噛み合わへんようになった。
あとスプールを入れるときに、うまくハマる時とハマらない時があるんですが、これって普通ですか?
問題なく使えていますが。
単純に何かしら組み立てに失敗したのでは?
もう一度バラして組み直すとかしてみたら改善するかもですが駄目なら事情を購入店に話してそのまま修理に出すのが確実かな?と思います。
ドラグ緩めて噛み合わないなら正常だろww緩めて使うこと無いしなw スプールはピニオンの溝にハマらないとすんなり入らないよwww
@@kamekaitai984 やっぱスプールってピニオンギアの溝にうまくはまらない時ってありますよね?
@@港町の戦士-v4n スポットハマらないのは当たり前です、ハマり位置があるので
@@港町の戦士-v4n それとドラグをゼロにして回らないのは正常です。OHは普通に成功していると思いますよ
SVSのブレーキパイプにオイル付けたらブレーキ効かなくなるのではないでしょうか?
ruclips.net/video/Bvy2QPg38ms/видео.html
これの7分20秒をご覧ください。
20メタのスプールが回転させた時に前まではなだらかに止まったのに今では急停止してしまいます。
さらに巻いている時にシャーと擦れる音がします。同じ症状の方おりますでしょうか?
その症状あったけどリール買うとついてきたグリス?みたいなやつ塗ったら治ったよ
なんでそんなに綺麗な状態なんや、、
毎回どぶ漬け洗いしてても1ヶ月くらい経ったら中身真っ黒で真緑笑笑
個人的にどぶ漬けの方が黒くなりやすい気がします^^
ソルトで使ってるリールオイル・グリスが溶けるより塩が噛むのが嫌で
自分もどぶ漬けしたり流水回数が多いですが比べるとそっちのほうが開けてみると黒いことが多いので(^^;;
@@Florent_fish
なるほど
自分も海使用なので塩噛みが怖くて、、、笑
やはり、こまめに開けて綺麗にするしかないですねー
自分は肌がザラザラですwオーバーホール必須。
バス用タックルはアブガルシアで揃えているので手入れは楽です。上位機種でも、エントリーモデルも内部パーツに大差が無いのが魅力的。
Daiwaのスピニングのオーバーホールもまだ出てないのでお願いしたいです、、
サイドカップがやたらめったら外しずらくなった人居る?
スムーズに90度回転はできるけどフレームからカップが全然取れない。
僕はサイドカップの内側がズレてハマらなくなり、30分くらい悪戦苦闘したことがあります。コアソリッドボディほんとに扱いにくい(´;ω;`)
業者に頼んだら、いくらぐらい掛かるんですかね?
シマノなら約3600円〜約17000円+交換パーツ代(任意)です。
シマノのベイトリールはメインシャフトベアリングがよく錆びますね。シャフトがサイドカバーから出る所辺りから水が入るんだと思います。ダイワの方が防水がまともだと思うのは俺だけなのだろうか?ダイワのベイトでは一回もベアリング交換した事ない。
ソルトで使うアングラーは、クラッチも毎回洗浄した方が良いですね。
でないと、私みたいになりますよ…(´・ω・`)
ソルトでは使わないので大丈夫です^^
マイクロモジュールはすぐざらつく。