Я вообще признаю авто за авто только если это универсал,но кстати веста это нн универсал,это скорее хечбек,т.к. багажник неудобный у нее,слишком высокий порог
Полностью согласен. Универсалы рулят. Правда заднее стекло сильно пачкается: надо бы инженерам разработать конструкцию дворника, как на лобовухе у автобусов. Чтоб очищала стекло от края и до края.
Купил себе приборку от феррума(эксклюзив) с аналоговыми стрелками и дисплеем с цифровым спидометром по центру, взял пару лет назад из-за дизайна,но полюбил за то что она читает ошибки ЭБУ с текстовой расшифровкой, а самое главное умеет их сбрасывать
Автоваз конечно красивую сделали обертку прямо не ожидал, кому как а мне дизайн понравился особенно универсал, купить такую потом загнать к Антону Квирингу и 7.5c 0-100 обеспеченно
Ну основные поставщики известны. Это брт, кзатэ , дагестанский авиационный завод поставляет усилители руля. Резина Воронеж. Свечи Саратов. Стекла наверное бор. ( но может есть еще турция ). Все стабильно. Аккумулятор к стати аком. Отечественный. )))
@@Alex-Orman по моторам не подскажу. Это Вам к дилеру. У меня гранта была безвтык. У знакомого втыковая. Веста у родственника 1.8 вроде как гнет клапана. В любом случае за ремнем лучше следить. )))
Вот реальный пользователь!!! Спасибо за обзор !!! У меня лада ларгус, очень доволен!!! Особенно багажником!!! Для бизнеса, такси, перевозки и т.д... машина супер!!! Надеюсь лада веста универсал мне подойдёт также!!!
Василий, ты рекламируешь Ладу, а ты сам попробую сходить в салон и побыть покупателям сея чудо, просто офигеешь от наглости диллеров и наценки на бренд, +90-120 тыс руб сверху просят за Гранту, а за Весту до 130 тыс, про Москвич можно и не говорить, +185 тыс сверху за стандарт Мт просят, и это если что в Нижнем Новгороде.
Ехал недавно за Вестой NG ночью, новая без номеров, так у ней стоп сигнал левый то один сегмент сработает, то все, то еще один, но другой теперь, как то не внушает это доверия в надежность машины в целом..
@@Den-hd6gh В плане эстетики, как внешне так и внутри, комфортный салон и вместимый багажник, сиденье с подогревом, удобная рулевая система. У меня Веста SW универсал 5 дв 2021 года. Электроника и механика по прежнему хорошо работает, ничего не стучит, живу на севере, то что тут люди пишут, это - единичные случаи, связанные с резким изменением производственной и логистической составляющей, в связи с событиями в мире. Самому АвтоВАЗу не хватает грамотных руководителей, а автомобиль достойный, еще до начала СВО за месяц пребывания в Германии заметил 5 лад и одну ниву на дороге. И потом спрос рождает предложение, не нравится ценовая политика? Ответ достаточно примитивный - не покупай!
Топ,но нет : климата,датчика света,дождя,круиза,обогрева руля,esp,подогрева задних сидений ,заднего подлокотника, заводской тонировки,противотуманок,регулировок ремней, противооткатной системы в гору и т.д.😉
@@ZDrive_TV плюс не очень понятно, крутить движок, либо лучше пораньше переходить на более высокую передачу - что будет экономичнее. Ибо когда едешь на 4й 60, а там оборотов чуть ниже 2000, то появляется ощущение, что логичнее на 3й ехать. Хз, у меня опыта мало.
Я как владелец Лада Веста 21 г.в.Люкс Энджой про больше не хочу эту машину.Понял что сделал большую ошибку клюнув на новое.Лучше бы купил б.у.иномарку единственная машина АвтоВАЗа,которой можно многое простить эта Нива.Проходимость,доступность,простота и т.д.
Так продай и купи Рио 18 года. Потом будешь про Рио тоже самое писать здесь😂. Я тебе как бывший владелец Рио и нынешний Весты говорю. Тот же самый куй, только вид сбоку.
Это скорее хетчбэк чем унивесал, крыша "падает" вниз просто, стойки завалены внутрь ,один раз из за этого чуть не разбили стекло на двери об груз, порог хорошо не метр высотой, обычно в уровень пола или минимальный делают. Красиво, но практичноть так себе, а это и есть суть универсала.
Вась а ты в целом мире только ладу знаешь? Ты съездий в клинику глазную и сделай коррекцию или подбери окуляры! Может увидишь, что всё вокруг подорожало! Та же Камри теперь 4,5млн нищая ублюдская комплектация! В люксе для нашего рынка даже люка нет, а в других странах люк даже в начальной есть!
@@frankcastle6112 ты одно только забыл ,что из камри не изъяли опции,КПП автомат,множество двигателей, систем безопасностей и эл помошников ,цветов краскии т.д.А тут начинили тазик китайским глючным дешевым дерьмом из нивы вообще выкинули подушки безопасности даже ,подняли цену и на лоха толкают,набивая себе карманы.И ты не забывай,что камри это ино и там пошлина на ввоз еще цену добавляет,а тут своё родное ,дело не в люке это уже роскошь,а в тазах элементарное отсутствует
@@frankcastle6112 и че - ты же сам знаешь почему такие цены изза чего ))) до войны за 1.9 взяли Х1 дизель ))) А до нее всяким вестам как путину крабом до мавзолея... ) не выгораживай это гуано - автотаз это шляпа
@@frankcastle6112 та дело ж не в люке чувак. В ниве вон подушек нет,а в гранте даже подрамника,весту начинили дешёвой китайщиной подвального производства и цены подняли на все это в 2 раза,или ты это не видил?купи очки китайские себе значит
🖐Ну, нормально. Правда, если сравнивать ЛВ NG универсал и ЛВ Спорт универсал(седан тоже есть) '23, последняя интереснее и внешне и технически. Правда, и дороже - не знаю, сколько стоит и их пока мало. Нагрузил ты машинку капитально и, ведь, едет! Жаль, с АКПП никак не справимся. Да, ладно ✌!
ерунду не городи! Я тебя на своей 127 движке натяну хоть с места, хоть 40 хоть с 60км! 8клоп не куда не едет и это доказано даже тестами по прямой! @@vadbik5312
У меня 8 клоп. Впрямую с 16 не сравнивал. Но судя по графику крутящего момента (в сети есть,загугли) 8 клоп на низах едет сильно бодрее чем 16. 16 на трассе лучше. Но опять же эта разница настолько никчёмна что можно смело утверждать что этот, что тот абсолютные овощи. Нужен старый мотор на 145, только без масложёра, вот этот автомобиль был бы вне конкуренции.
Нужна лишь длинная 5-ая. На 2111 1.5 8кл 100 км/ч 2200 об, 140 км/ч 3500. На весте 100 км/ч ≈ ±3000 об. Вполне неплохи передаточные числа были у 2111, если пока сложновато сделать/перенять 6-ступку
Прикол в том, что на ВАЗовские переднеприводные коробки пподаётся комплект 6-й передачи на стандартную коробку. Почему это не делать с завода, загадка! 😄
@@pravdorub3805 войдёт ))) они абсолютно одинаковы ! Уже миллион обзоров по этому поводу ))) разве что какие то габариты выше полки могут войти удобнее в универсал))) а вообще Приора универсал на много удобнее ))) там и сидения складывались в ровень с полом , что тоже не мало важно на природе ))) и не надо громоздить какие то двойные полы
А что с ESP? Его как не было так и нет на тачке за 1,7 миллиона рублей! Ты на этом "автомобиле" попробуй съездить на дальняк без круиза - охренеешь! А в полной загрузке на наших серпантинах ты станешь королëм второй и третей передачи!
Расскажите про динамику, про то как едит, про мультиедия, системы там разные .. это все владельцам Geely Preface 190 л.с. , АКПП, Панамным люком, 10 динамиков Bose.. все современными системами комфорта, помощи и безопасности за 1 830 000 (В Китае) , а аа это не универсал.. а вот универсал Aeolus Yixuan GS за 14 000 дол. 197 л.с., АКПП .... Русские - русских не обманывают......За это 500 баксов....))))) (с) Брат 2
17-20. Ездил в Подольск это где-то 200 км туда обратно бака еле хватило. 🙄Моментальный расход 22 литра. И я ехал 100-110. Двигатель 1.8. Веста кросс. 19 год.
где вы блогеры берете универсалы "не барабан"? нету их ни на сайте, ни в салонах! это миф! штучно их что ли делают, только по блату? да, вот такое слово слово вспомнил из советского прошлого...
@@alexandr5_th насчёт коробки соглашусь, но тут всë упирается в турбо или атмо и что на выходе хочешь получить. Но и на штатной коробке на турбо спокойно можно ездить на механике
@@АртёмГусев-т1я Так и я про то. Зависит от задачи. Довелось раз катнуть на Шестере 1.6 с доведенной до ума штатной коробкой - 4.7 сек до 100, 14.6 сек 0 - 200. Бюджет около 650 тр.
Кстати, а зачем кофр, ведь универсал для того и универсал, чтобы все барахло сложить внутрь и полететь неюичем лишним не цепляясь за воздух? А кофры это для убогих седанов да хэтчбеков придуманы. А тут вы потошнили по дороге 80-100 кмч и расход больше 10 литров, караул. А если ехать 150 и ехать долго?? 15 сожрет?
да какие 225 кг груза, накидал бы канистры в салон на пол и сидения да и в багажник на крышу тогда был бы нормальный тест, так как 80 процентов едут в отпуск с перегрузом, а вот такое это по месту или соседний город обычно ездят.
Такую дичь наворотили с ключем!!!! Зачем это нужно есши ключь класть и нажимать на кнопку 😂😂😂😂. В кармане он должен быть при нажатии на кнопку. Ну вобщем как обычно сделано через ж....
@@ZDrive_TV я проездил на весте более 6 лет и больше 100 тыс км. это был превосходный автомобиль, а то, что завод делает сейчас, без молдингов на торпеде, без выбора цветов, из китайских запчастей, это шляпа и я никому бы не рекомендовал брать эту солянку. к сожалению, завод просрал свой шанс и его судьба стать отверточной сборочной линией очередной китайской помойки. я был в салоне, сидел в этом ужасе. фото делал. петь дифирамбы такой фигне неприлично.
Дай 3 млн норм аппарат приобрету! Нету? Тогда хули ржёшь, жизнь интересная завтра можешь на инвалидной передвигаться или вовсе на протезах. Не ценим что имеем. Даже метеорит опаздывает на нашу планету, что уж говорить об российской экономике.
А ты ты хотел про этот тазик с болтами другой комент? Ты садился когда нибуть за руль нормальной тачки? Сразу видать что нет. Продолжай восхищаться дерьмом.@@alexandr5_th
Клоуны могут рассуждать о своих фокусах сколько угодно, но самый красивый и практичный кузов - это универсал, на любом авто!
Для колхозанов.
На счет красоты на любителя, ну то что практичней спору нет
Мало кому нужен универсал в обычной жизни
@@valdemar9391 в седане в багажнике сабли отнимают место, в универе такого нет.
Я вообще признаю авто за авто только если это универсал,но кстати веста это нн универсал,это скорее хечбек,т.к. багажник неудобный у нее,слишком высокий порог
Полностью согласен. Универсалы рулят. Правда заднее стекло сильно пачкается: надо бы инженерам разработать конструкцию дворника, как на лобовухе у автобусов. Чтоб очищала стекло от края и до края.
Куда они рулят? На дачу с рассадой? Вам 70 лет?
Да зачем вам заднее стекло? Вообще не пользуюсь им дворник задний не включаю, есть парктроник и боковые зеркала
@@Правдолюб-ъ5лсоска ты не права.
@@Правдолюб-ъ5лС лыжами, велосипедами, сгарягой, инструментом, тебе что, 70 лет, что только зад возить надо?
@@Правдолюб-ъ5л А причем тут сколько лет?Мне вообще говноседана вообще не нравятся
Купил себе приборку от феррума(эксклюзив) с аналоговыми стрелками и дисплеем с цифровым спидометром по центру, взял пару лет назад из-за дизайна,но полюбил за то что она читает ошибки ЭБУ с текстовой расшифровкой, а самое главное умеет их сбрасывать
в яндексе-то не всегда найдешь расшифровку.
Привет. А что за комплектация со светлым салоном и торпедой? Такие сейчас есть?
Автоваз конечно красивую сделали обертку прямо не ожидал, кому как а мне дизайн понравился особенно универсал, купить такую потом загнать к Антону Квирингу и 7.5c 0-100 обеспеченно
это каким образом?
Здравствуйте! А где этот Бог скорости до 100 км, который Антон, находится? 🤝
@@ДмитрийЗолотарев-ю1й Человек занимается готовой установкой турбо кита.
@@Kulik777 Самара
@@Карма-и5н От души, спасибо большое!!! 🤝
Лучше расскажи про навесное оборудование, электронику, датчики- какой они фирмы, их качество
Ну основные поставщики известны. Это брт, кзатэ , дагестанский авиационный завод поставляет усилители руля. Резина Воронеж. Свечи Саратов. Стекла наверное бор. ( но может есть еще турция ). Все стабильно. Аккумулятор к стати аком. Отечественный. )))
@@АлександрАринов-о6з ремень и ролики ГРМ какой фирмы?
@@Alex-Orman ремень ставят брт , Саратов. Поэтому ресурс 40000 км. 😏
@@АлександрАринов-о6з а мотор хоть безвтыковый?
@@Alex-Orman по моторам не подскажу. Это Вам к дилеру. У меня гранта была безвтык. У знакомого втыковая. Веста у родственника 1.8 вроде как гнет клапана. В любом случае за ремнем лучше следить. )))
Вот реальный пользователь!!! Спасибо за обзор !!! У меня лада ларгус, очень доволен!!! Особенно багажником!!! Для бизнеса, такси, перевозки и т.д... машина супер!!! Надеюсь лада веста универсал мне подойдёт также!!!
Василий, ты рекламируешь Ладу, а ты сам попробую сходить в салон и побыть покупателям сея чудо, просто офигеешь от наглости диллеров и наценки на бренд, +90-120 тыс руб сверху просят за Гранту, а за Весту до 130 тыс, про Москвич можно и не говорить, +185 тыс сверху за стандарт Мт просят, и это если что в Нижнем Новгороде.
Да ллажа полная. Диллеры просто богатеют на нас простых людях, с з. п 15000 руб. Стыд и срам!@!
@@ЯРусский-п5оты на зарплату 15р живёшь?
Сейчас онлайн приобрести можно.
В Тольятти можно сгонять, там есть кто продаёт без бешенных наценок. При таких накрутках есть смысл.
Ты не там была. Без лоха и жизнь плоха
В топе должен быть АКПП
Губу закатай! Радуйся что пока ядерная не началась!
Необязательно вообще) машина не бизнес класс))
китайская одноразовая )))
Заманали вы со своей АКПП уже, нытики.
@@jaysonelser3894 у вас наверно нива - сочуйствую )))
Когда будет поер кинг конг???
Когда???...
Привет.
Хавал запрещает изучать их автомобили, слишком много правды себе позволяю
Ехал недавно за Вестой NG ночью, новая без номеров, так у ней стоп сигнал левый то один сегмент сработает, то все, то еще один, но другой теперь, как то не внушает это доверия в надежность машины в целом..
Новые времена
известная болячка ng, лечится
Сновья и уже больная!!!!😮😮
Отличный автомобиль
Чем??
@@Den-hd6gh В плане эстетики, как внешне так и внутри, комфортный салон и вместимый багажник, сиденье с подогревом, удобная рулевая система. У меня Веста SW универсал 5 дв 2021 года. Электроника и механика по прежнему хорошо работает, ничего не стучит, живу на севере, то что тут люди пишут, это - единичные случаи, связанные с резким изменением производственной и логистической составляющей, в связи с событиями в мире. Самому АвтоВАЗу не хватает грамотных руководителей, а автомобиль достойный, еще до начала СВО за месяц пребывания в Германии заметил 5 лад и одну ниву на дороге. И потом спрос рождает предложение, не нравится ценовая политика? Ответ достаточно примитивный - не покупай!
самая большая боль в том, что вот такую машину в салоне ты просто не купишь. И такая ситуация уже давно. Товарных машин нет и точка.
Полностью согласен, "седаны не нужны"
Ну каждому своё …сколько людей , столько мнений ))
Тебе не нужны, а людям нужны
Люблю и седаны и универсалы. А кроссоверы терпеть не могу!
Какой-то сплошной трёп. В сухом остатке, из 18 минут, полезной информации минут на 5 максимум. Диз+исключ из рекомендаций.
Василь красаучик.Спасибо за видео. Жиесть.
Жаль на обзоре комплектация и мотор которых нет в продаже.
Универсалы только в нищих комплектациях и на 8клопе
а почему комплектация такая? на сайте у универсала только комфорт есть
Это будущее
Регулировка ремней по высоте в наличии?
да
По прайсу на сайте нет универсалов с 106 .... Есть только 90
Будут
Диска шина какой размер
Топ,но нет : климата,датчика света,дождя,круиза,обогрева руля,esp,подогрева задних сидений ,заднего подлокотника, заводской тонировки,противотуманок,регулировок ремней, противооткатной системы в гору и т.д.😉
У меня все это в довоенной Весте св кросс по ценнику в два раза дешевле...и мотор в звон не выкручиваю...
У меня пока средний расход 15. 1300км из них примерно треть трасса. Пока чот не радует.
седан энджой, кстати, 1-2 человека в машине, почти без багажа
Топи педаль слабее
Так ты его не глушишь наверно
@@ZDrive_TV так буду тогда ползти как гусеница. А народ вокруг ездит быстрее.
@@ZDrive_TV плюс не очень понятно, крутить движок, либо лучше пораньше переходить на более высокую передачу - что будет экономичнее. Ибо когда едешь на 4й 60, а там оборотов чуть ниже 2000, то появляется ощущение, что логичнее на 3й ехать. Хз, у меня опыта мало.
2023 год: радуемся, что АвтоВаз разгоняется до 150 км/ч
14:08 желток отомстил 😄
Хорошо лизнул автовазавцам, даже с проникновением 🤣🤣🤣
а ты кому лижешь у нас?
Смотрю у тебя опыт по проникновению. Ты это поосторожней с этим, потом у тебя очко держать не будет.
Интересно, двигатель 1,3 и 64 силы, потянет такую награзку? 😆
Вариатор будет тот же, что и на chery (cvt18)
Разве уневерсалы выпускают?
Я как владелец Лада Веста 21 г.в.Люкс Энджой про больше не хочу эту машину.Понял что сделал большую ошибку клюнув на новое.Лучше бы купил б.у.иномарку единственная машина АвтоВАЗа,которой можно многое простить эта Нива.Проходимость,доступность,простота и т.д.
А вы Нивой владели? Имею и Весту и Ниву. Чем вам не понравилась Веста?
Так продай и купи Рио 18 года. Потом будешь про Рио тоже самое писать здесь😂. Я тебе как бывший владелец Рио и нынешний Весты говорю. Тот же самый куй, только вид сбоку.
Да срали все твоё мнение, веста в топе продаж. Бери бэушное говно и помни, что хорошую машину не продают.
@@АндрейБрабус-л2ю Ну в топе то она из за отсутствия конкуренции. Но вообще да Веста отличная машина.
Сделай тест звучания магнитолы которая техно.
Сегодня забивал в поисковик именно эту тему, дополняя 90л.с., и тут Вы!!!) На Ларгус 90л.с. с французской коробкой делали.... Ждём-с.
Полный привод ? Стоит смотреть?
Задний
Какой вес у Весты универсал?
1340
Это скорее хетчбэк чем унивесал, крыша "падает" вниз просто, стойки завалены внутрь ,один раз из за этого чуть не разбили стекло на двери об груз, порог хорошо не метр высотой, обычно в уровень пола или минимальный делают. Красиво, но практичноть так себе, а это и есть суть универсала.
для людей, кто ищет золотую середину между внешкой и функциональностью - это лучшее решение. Конечно если нужно постоянно возить грузы - Ларгус лучше.
Забавно так дворники подпрыгивают после остановки. как на калине 2009 года
Веста хороша за 600-650 рублей раньше за эти деньги можно было взять Камри 50 с двигателем 2,5 литра 180 л,с, а по сравнению с Камри это намного хуже
Вась а ты в целом мире только ладу знаешь?
Ты съездий в клинику глазную и сделай коррекцию или подбери окуляры!
Может увидишь, что всё вокруг подорожало!
Та же Камри теперь 4,5млн нищая ублюдская комплектация! В люксе для нашего рынка даже люка нет, а в других странах люк даже в начальной есть!
@@frankcastle6112 ты одно только забыл ,что из камри не изъяли опции,КПП автомат,множество двигателей, систем безопасностей и эл помошников ,цветов краскии т.д.А тут начинили тазик китайским глючным дешевым дерьмом из нивы вообще выкинули подушки безопасности даже ,подняли цену и на лоха толкают,набивая себе карманы.И ты не забывай,что камри это ино и там пошлина на ввоз еще цену добавляет,а тут своё родное ,дело не в люке это уже роскошь,а в тазах элементарное отсутствует
@@frankcastle6112 и че - ты же сам знаешь почему такие цены изза чего ))) до войны за 1.9 взяли Х1 дизель ))) А до нее всяким вестам как путину крабом до мавзолея... ) не выгораживай это гуано - автотаз это шляпа
@@frankcastle6112 та дело ж не в люке чувак. В ниве вон подушек нет,а в гранте даже подрамника,весту начинили дешёвой китайщиной подвального производства и цены подняли на все это в 2 раза,или ты это не видил?купи очки китайские себе значит
@@Vrediskinа может, до ковида? Когда чипы были в достатке.
Не за сегодняшнюю цена. До миллиона цена, верните вариатор и двигатель 113 л.
114 сил это был ниссановский мотор H4M, не вернут
Верните Крым, Донбасс, Мариуполь и репарации и все начнет налаживаться
Отчего на обычные Весты не ставят свой УЖЕ существующий мотор 1.6 с 118 л.с.? Только на спортлайн.
Чтобы вы больше заплатили
Может тебе рекламу снимать автовазу 😅 у тебя хорошо получается.
Ждем корейский гидроавтомат 6 ступку 3 планетарную
Надо было не ждать, а Фольксвагену цеха моторов и коробок не отдавать😁
Не будет гидроавтомата, будет вариатор😢
🖐Ну, нормально. Правда, если сравнивать ЛВ NG универсал и ЛВ Спорт универсал(седан тоже есть) '23, последняя интереснее и внешне и технически. Правда, и дороже - не знаю, сколько стоит и их пока мало. Нагрузил ты машинку капитально и, ведь, едет! Жаль, с АКПП никак не справимся. Да, ладно ✌!
Спорта еще нет, будет Спортлайн с двигателем от Гранты 118 коней, которые раскрываются после 5 тысяч)
@@ruslanrus9794 Да, Спортлайн, перепутал. Но, вроде, 122 коня? Или нет?
@@alexandr5_th посмотрите тест За рулем, 25 секунда👍
@@alexandr5_th122 коня 1.8 с индексом 21179 мотор, 118 сил это 1.6. Индекс не помню.
Спасибо за Видео❤🎉
16е колёса и раньше были Матадор, а не Пирелли
Вы на ней в Джилы Су съездийте. Вот там и проверите тяговитость двигателя.
Ездил на Джилы Су, веста СВ,диски r17, ещё и газ стоит,и не один раз,ещё и прицеп тягаю периодически)))
Братан, люботытно глянуть как на 8клопе под нагрузкой будет
У меня 8 клоп и он бодрее на много. Маскималк меньше ток 175 но для города идеал, в сравнении с 16 клопом пушка бомба питарда
@@vadbik5312в городской среде 8 клопп не плох
@@tolyan_sibiryak ну он точно лучше 16, тем-более после прошивки
ерунду не городи! Я тебя на своей 127 движке натяну хоть с места, хоть 40 хоть с 60км! 8клоп не куда не едет и это доказано даже тестами по прямой! @@vadbik5312
У меня 8 клоп. Впрямую с 16 не сравнивал. Но судя по графику крутящего момента (в сети есть,загугли) 8 клоп на низах едет сильно бодрее чем 16. 16 на трассе лучше. Но опять же эта разница настолько никчёмна что можно смело утверждать что этот, что тот абсолютные овощи. Нужен старый мотор на 145, только без масложёра, вот этот автомобиль был бы вне конкуренции.
Комбинация материалов и их цветов в салоне топ 👌
Но кстати странно, что на этой максимальной комплектации стоит ручная кпп 🤔
Нужна лишь длинная 5-ая. На 2111 1.5 8кл 100 км/ч 2200 об, 140 км/ч 3500. На весте 100 км/ч ≈ ±3000 об. Вполне неплохи передаточные числа были у 2111, если пока сложновато сделать/перенять 6-ступку
Прикол в том, что на ВАЗовские переднеприводные коробки пподаётся комплект 6-й передачи на стандартную коробку. Почему это не делать с завода, загадка! 😄
@@tolyan_sibiryakзадний ход сохраняется?
Какие там скорости по оборотам, на 5 и 6й, например. скажем, на 100 и 130 км/ч?
На весте на 5 передачи 100 км 2500 оборотов
@@tolyan_sibiryakТоже видел.
@@СергейБочаров-к7с а, да. Это на реношной 100 км/ч ≈3000 об. Неудобно.
106? Говорили же, что только 90 сильный мотор на универсалах
Машина хорошая, купил сыну Веста кросс техно, пока все ок- идёт обкатка
За сколько взял?
@@ДмитрийСоткар 1702 т р, 100 т.р. допы
Я взял за 1млн970
@@uvw-y8b поздравляю, хороших дорог
мотодор на 16 был всегда на всех. пирелли на 15 и 17.
Ничего хорошего в 23 году в этом автомобиле нет, думаю в 33 году будет тоже самое, хотя наверно к названию добавят "Спорт"
да пошел ты
Мотор весты не мощный, но тяговитый.
То что лежит в багажнике 😅все также войдёт в седан )))
Не войдет
@@pravdorub3805 войдёт ))) они абсолютно одинаковы ! Уже миллион обзоров по этому поводу ))) разве что какие то габариты выше полки могут войти удобнее в универсал))) а вообще Приора универсал на много удобнее ))) там и сидения складывались в ровень с полом , что тоже не мало важно на природе ))) и не надо громоздить какие то двойные полы
@@pravdorub3805в данном случае войдёт. Задний свес одинаков, а преимущество универсала только в грузах выше оконной линии
👍💯💥
А что с ESP? Его как не было так и нет на тачке за 1,7 миллиона рублей! Ты на этом "автомобиле" попробуй съездить на дальняк без круиза - охренеешь! А в полной загрузке на наших серпантинах ты станешь королëм второй и третей передачи!
Никогда круиз-контролем не пользовался. А на серпантине 2 и 3 передача - норма. Или ты на серпантине на 6ой гоняешь?
скоро будет. Уже произвели, испытывают.
На 2111 ездил на дальняк без круиз ≈1000 км/сутки, с москвы до италии, 3 дня. Да как-то нормально.
@@alexandr5_th по тому, что видать у тебя его никогда и не было! А на серпантине и на пятой не редко ездят, когда машина может на ней ехать!
@@MrSensx с ним Веста будет больше 2-ух лямов стоить!
Хороша,чё денег?
Расскажите про динамику, про то как едит, про мультиедия, системы там разные ..
это все владельцам Geely Preface 190 л.с. , АКПП, Панамным люком, 10 динамиков Bose.. все современными системами комфорта, помощи и безопасности за 1 830 000 (В Китае) , а аа это не универсал.. а вот универсал Aeolus Yixuan GS за 14 000 дол. 197 л.с., АКПП .... Русские - русских не обманывают......За это 500 баксов....))))) (с) Брат 2
Префейм в россии стоит 3
Норм!
Ну чё расход? Недождался..
Расход есть
17-20. Ездил в Подольск это где-то 200 км туда обратно бака еле хватило. 🙄Моментальный расход 22 литра. И я ехал 100-110. Двигатель 1.8. Веста кросс. 19 год.
Епрст, 3я скорость и с 80 стартовать...чеж не показал как с 60 разгоняешься на 3й?) А лучше с 40;)
где вы блогеры берете универсалы "не барабан"? нету их ни на сайте, ни в салонах! это миф!
штучно их что ли делают, только по блату? да, вот такое слово слово вспомнил из советского прошлого...
Будут
@@ZDrive_TV да пока они "будут", мне уже москвич купить придется
Давай весту спорт лайн в кроссе
Отличная идея
куплю весту сразу как вместо заглушек будут юзабельные кнопки
Там норм
В начале сказал что сравнишь Пирелли с Матадором, но так и не высказал свои мысли по этому поводу)
Матадор дубовее слегка , а подвеска изменилась и сталаприятнее на мелких неровностях
@@ZDrive_TV спасибо
Двигатель сразу на свап
СВАП мотора без коробки не имеет смысла. Полный СВАП встанет в 1.5 млн руб. Зачем? Есть другие способы повысить отдачу.
@@alexandr5_th ты где такие ценники берëшь? 🤣
Если ты про драговую Весту, то возможно
@@alexandr5_th насчёт коробки соглашусь, но тут всë упирается в турбо или атмо и что на выходе хочешь получить.
Но и на штатной коробке на турбо спокойно можно ездить на механике
@@АртёмГусев-т1я Так и я про то. Зависит от задачи. Довелось раз катнуть на Шестере 1.6 с доведенной до ума штатной коробкой - 4.7 сек до 100, 14.6 сек 0 - 200. Бюджет около 650 тр.
@@АртёмГусев-т1я Ценники реальные, из жизни.
В такой 90 л. С.... А не 106
Кстати, а зачем кофр, ведь универсал для того и универсал, чтобы все барахло сложить внутрь и полететь неюичем лишним не цепляясь за воздух? А кофры это для убогих седанов да хэтчбеков придуманы. А тут вы потошнили по дороге 80-100 кмч и расход больше 10 литров, караул. А если ехать 150 и ехать долго?? 15 сожрет?
Отнюдь, поклаж не бывает мало!
@@ZDrive_TV Да, бывают маленькие машины )
И чек с завода горит))
SW Cross более чем достаточно_17 катки,кузов жёсткий.
Я тебя раскусил! Ты Соколов Максим Юрьевич!
Какая наша разработка то ? Даже жигули были не нашей разработки ! Ало мля .
веста хороша зимой в ней срать тепло очень
Купи Весту в кредит и ходи несколько лет в ободранных штанах. 😂
Обозри Весту с автоматом от АКПП ЕКБ, спасибо
Где ж взять
@@ZDrive_TV наверное у подписчиков))), говорят уже более 3000 штук переделали
Мелешь как мельница, ни о чём. И так всегда.
да какие 225 кг груза, накидал бы канистры в салон на пол и сидения да и в багажник на крышу тогда был бы нормальный тест, так как 80 процентов едут в отпуск с перегрузом, а вот такое это по месту или соседний город обычно ездят.
Зачем нужна Lada Vesta SW с 1.8 ? Трасса даст ответ
ruclips.net/video/IpZX6dl3YUw/видео.html
@@ZDrive_TV тут не спорю что 1.8 будет тяговитей, но имеется ввиду новый кузов Весты в котором нету такого пока что
Красивый салон стал , а прожорливое ведро не едующие так и осталась . Вот гранта с мотором 1,6 в 106 едит в отличии Весты
Гранта внатуре ведро
Белая?
Так она легче на 200 кг вот и едет
а людям деватся некуда. не хотите покупать весту и гранту . подымем таможню и утиль сбор. все равно возьмете такова политика государства.
Фалш выхлоп - такая лажа!
Даже у Ауди тккойи
Люблю читать комментарии нищих экспертов.
Да что ты облизыааешь эту сабачью будку, сам себе взял бы в семью это ражно с 106 лошадями?? и то живых там гораздо меньше!
Параша за 1,5 млн
Такую дичь наворотили с ключем!!!! Зачем это нужно есши ключь класть и нажимать на кнопку 😂😂😂😂. В кармане он должен быть при нажатии на кнопку. Ну вобщем как обычно сделано через ж....
Хотели
проблемы с речью
Ок
сырая машина и мега дорогая
Дворники как подпрыгивали так и осталось, за ладу 1.5 млн пошел ваз в то самое место...
Скоро повышение цен, успей купить
шляпомобиль и джинса. ну и задний бампер уже повело )))
Этих денег не стоит
Отстой...
Очкастый, тебе собаки шорты порвали?))
коллеги из за рулем - таак просили его сделать обзор на эту тачку ))) аж пена из пасти шла )))
Привеееет зриииители , зачем на тебя подписан хз
Приивет
все это зарабатывание на ладе дурно пахнет
Ни гроша еще и за бензин должен
@@ZDrive_TV я проездил на весте более 6 лет и больше 100 тыс км. это был превосходный автомобиль, а то, что завод делает сейчас, без молдингов на торпеде, без выбора цветов, из китайских запчастей, это шляпа и я никому бы не рекомендовал брать эту солянку. к сожалению, завод просрал свой шанс и его судьба стать отверточной сборочной линией очередной китайской помойки. я был в салоне, сидел в этом ужасе. фото делал. петь дифирамбы такой фигне неприлично.
Как заводится с первого раза😂😂?? Чудотворная кнопка старт стоп
Дай 3 млн норм аппарат приобрету!
Нету? Тогда хули ржёшь, жизнь интересная завтра можешь на инвалидной передвигаться или вовсе на протезах. Не ценим что имеем.
Даже метеорит опаздывает на нашу планету, что уж говорить об российской экономике.
Васька хватит бухать!!!выходи из запоя и бери спортлайн!!!🤣
Нет его пока для нормального проката
Универсал завод не выпускает.
Как же уродливы эти виштамковки по бокам прям из за них у меня вызывает отвращение
В наше время покупать такое дерьмо? Абзац!
Иди китай дерьмо бери и молись, что бы не сломалась и метал не помять. Хотя ты с автобуса этот комент высрал, остановку свою не пропусти
Кроме мотора, все остальное весьма на хорошем уровне. И дизайн, и интерьер, и рулежка, и подвеска, и клиренс. Экран панели, опять же.
Предложи альтернативу - новую крутую машину за эти деньги. Иначе у тебя не коммент, а высер.
Видел этот коммент точно в этих словах на другом канале. Проф. хейтер недоучка.
А ты ты хотел про этот тазик с болтами другой комент? Ты садился когда нибуть за руль нормальной тачки? Сразу видать что нет. Продолжай восхищаться дерьмом.@@alexandr5_th