Обзор ( новые похвастушки ), Электросамокат Kugoo M5 Sport , плюсы и Минусы !! Мои Ощущения
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Обзор ( новые похвастушки ) Электросамокат Kugoo M5 Sport , плюсы и Минусы !!
Небольшой обзор на Электросамоката Kugoo M5 Sport,, немного расскажу о плюсах и о минусах этого электросамоката.. чисто свои ощущения
Канал на Яндекс Дзене - zen.yandex.ru/...
*****************
Ссылка на электросамокат Kugoo M5 ( Российская доставка ) - ali.pub/51glwa
*****************
Ссылка на Алексея, сборщика аккумуляторов на Авито - www.avito.ru/v...
*****************
!!! На пирожки и помощь каналу , карта Сбербанка - 4276 1100 2395 7307 Эдуард Степанович
*
Группа в WhatsApp-e -- chat.whatsapp....
*
Группа ВКонтакте ( можно обсудить ) : sharman...
*
Ссылка на ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД из Китая Sharma Nia -- ali.pub/3cjkzv
*
ПОКУПКИ НА Электротранспорт !!! :
*
Блютуз колонка гидроизоляционная - ali.pub/531o2f
*
Калиперы с двумя подвижными колодками - ali.pub/49n4by
*
Переключатель для поворотников - alli.pub/6fe5gm
*
Поворотники - ali.pub/3sf2xp
*
Реле Поворотов - alli.pub/6fe62z
*
DC-DC - Понижающий - ali.pub/3sf3iw
*
Велокомпьютер беспроводной - ali.pub/4i7vb7 российская доставка есть.
*
Полноценные Крылья на велосипед 26" Disk Brake - ali.pub/3vcxvv
*
Аккумуляторы Boston Swing - ali.pub/3vk6xy
*
Вилка пневмат. воздушно-масленая - ali.pub/3hwo0g
*
Амортизатор пневматический - ali.pub/3i87uc
*
Насос высокого давления Giyo - ali.pub/3i88mq
*
Ссылка на втулку 120 мм - ali.pub/3cjl27
*
Кому надо длиннее то ссылка на 180 мм - ali.pub/3cjl4q
*
Тензометр - прибор для настройки спиц - ali.pub/46whmw
*
Шлем - каска -- ali.pub/3cjl5p
*
Шлем Зимний и кожаный очки - ali.pub/3skxme
*
Ссылка на Стоп-фонарь : - ali.pub/3cjl7u
*
Калипер вместе с диском - ali.pub/3htx5j
*
Сумка задняя - ali.pub/3cjlak
*
Сумка для аккумулятора и контроллера - ali.pub/4f9tzs
*
Большая сумка штаны, задняя - ali.pub/3gposo
*
Ссылка на переднею сумку ( инструмент-телефон) - ali.pub/3cjlcp
*
Наборы инструментов для велосипеда .... вот такой ali.pub/3qtwff ,
или вот такой по больше ali.pub/3qtwwc
*
#KugooM5
#KugooM5sport
#электросамокат
#тормозаzoom
#Самодельныйэлектровелосипед
#поворотник
#Велокомпьютер
#Шармания
#Шарманиа
#Электровелосипедизкитая
#huanan
#ЭлектровелосипедсAliExspress
#ЭлектровелосипедсАлиэкспресс
#каретка
#электромотор
#VolgoRadio
#Волгоград
#Сталинград
#Volgograd
#Stalingrad
#Volgoradio
#VolgoRadio
** Все ссылки в описании под видео **
Канал на Яндекс Дзене - zen.yandex.ru/id/5f569e533b3fcc0674bca137
Здравствуйте
Как проявлялась не дозарядка аккумулятора
@@djeiddjjeke7046 , заряжалась до 52,8 вольта ( измерено прибором ) , выключался то же рано практически на 44 вольтах
@@SIM-machines понял спасибо
ВСЕМ САМОКАТЕРАМ ДОБРА И ЗДРАВИЯ
Являюсь владельцем. Ничего у меня не дребезжит. Крепление фар - плохое, свет тоже не нравится, сразу начал перетираться тормозной тросик, который через рулевую стойку идёт. В остальном доволен, скорость 45кмч разгонял, после настройки спидометра.
Во, спасибо за обзор! Очень ждал от Вас видос.
Спасибо за честный отзыв.
Самокат
Отличный
Тоже присматриваюсь, но не знаю какую версию взять...
Этот резонанс из за того что недотянут болт крыла с верхней аркой, а не технологическая особенность😂😂😂
.. в том то и дело что я не только протянул болты ( они там намертво) я ещё и тонкую резину проложил между этой аркой и крылом как вы говорите ( я тоже так думал, из за крыла)) , изменений ноль.. я потом просто сидел и щупал на каком месте резонанс, как раз на сочленении и переходит в деку, а дека как баран, .. ну в общем как усилитель звука :))
@@SIM-machines внутри затолкай смазку для суппортов. Там шток вилки вставляется в саленблок, резонанс через резину не может передаваться, значит проблема в другом
@@SIM-machines Контроллер лежит дном на дне деки и дребежжит . Я взял проклеил мягкой прокладкой и пропало . Правда охлаждение стало чуть хуже . Надо улучшить охлаждение .
Я юзаю в второй сезон. Тормоза приходится часто регулировать и писчат как на УАЗике, роторы переворачивать, сиденье доделывать(проваливается) люфт в ручках руля, шестигранник для устранения все вркмя под рукой. ,
Я включил рекуперацию, теперь износ колодок минимальный, редко подстраиваю , до этого мог сточить колодки за пару недель., я делал видео на канале про рекуперативный тормоз .. ruclips.net/video/6Q9U7l2g2TU/видео.html
Скажу сразу, у Вас подделка, не от jilong. У меня нет ни одного косяка, о которых Вы говорили. Я не ездил на нем на максимальной скорости, но тысячу км уже проехал. Никакие винты не срывает, крышка деки достаточно толстая. С АКБ проблем не было. Максимальный заряд должен быть 54,3, а не 54,4. При езде дребезжат только боковые фары, которые по топорному закреплены, их вообще срывает. Резьба говно. Также говно подседельный штырь. Само седло имеет слабые мягкие кругляшки, поэтому крепить надо, как на велосипеде. Для этого приобрел велосипедный подседельный штырь. На родном креплении и штыре седло сразу отвалилось. На этом аппарате не стоит давать больше 40 км/ч, хотя он рассчитан на 55-60 км/ч. На большой скорости действительно будет все срывать и разбалтываться и надо будет постоянно подкручивать все винты. Это аппарат для спокойной езды на дальние расстояния. На первом режиме на нем реально проехать от 60 до 80 км на одном заряде. Я проехал 68 км, дальше просто некуда было ехать. У настоящего м5 sport задние подвески одеты в защитные черные стаканы, пружины закрыты. Если пружины открыты, это либо подделка, либо более ранняя модель, не 2020, а конец 2019 года. А если ещё есть те косяки, о которых говорили на видео, это не jilong. Хотите качество берите только jilong. Продавцы часто обманывают. Теперь, все максимальные характеристики на электросамокаты такого уровня рассчитаны на седока с весом 70 кг. Соответственно и качество сборки и крепление всего рассчитаны также на такой вес человека. Да и рост не более 170, поэтому, если Вы выше и тяжелее, то нельзя ездить на больших скоростях. Если вес 70 кг и до 70, то можно гонять аппарат в хвост и в гриву, если вес за 70 и рост выше 170, то нужно ездить в более щадящем режиме. И не смотря на хорошую подвеску прыгать по бардюрам и с бардюров не стоит. Ещё раз повторюсь, этот аппарат рассчитан на спокойную езду на дальние расстояния. Если Ваш вес за 85 кг, то вообще не стоит давать выше 40 км/ч. А это второй режим. На нем Вы реально проедите 50-60 км. Этот аппарат не для драйва.
У меня сейчас стоит аккумулятор MpCO на 20 а/ч , в видео на нём я и проехал это расстояние, если бы не ранее срабатывание БМС в этом аккумуляторе, то возможно и до 50 км дотянуть, тот аккумулятор пока что на балансировке, .. по поводу заряда аккумулятора , он всё же должен минимально зарядится до 54,4 вольта ( если замерить прибором , так как на компьютере может что угодно показывать) , в идеале должно быть 54,6 вольта , так как один полностью заряженный аккумулятор должен быть 4,2 вольта , аккумулятор 13s , получаем 4,2 х 13 = 54,6 вольта, а так как зарядное отключается ( зажигает зелёный огонёк) при токе заряда где то 300 миллиампер и получается маленький недозаряд, к примеру если вы зарядите полностью его лабораторным блоком питания то там будет 54,6 вольта на хорошем аккумуляторе .. ну а по железу , тут вряд ли какие либо подделки, просто они всё время что то дорабатывают доделывают от партии к партии..
Ты кроме джилонга хоть чего нибудь брал, а то ты так расхвалил его - свою неподделку, такое ощущение что джилонга самая лучшая фирма. А почему не ультрон или айбеланс бандит или атлет а именно твой джилонга.
Полный заряд 54,6 должен быть, а не 54,3. С потолка блин людям инфу даешь.
@@optadn18041987 , да будет полным если заряжать или лабораторным БП или качественным зарядным у которого на самом деле будет 54,6 вольта на выходе, бывает что 54 на выходе , и если после того как загорится зелёный продержать ещё минут 20 , то зарядится до 54,6 ... 13 × 4,2= 54,6 .. всё верно .. но лучше не дозаряжать.. ;)
@@SIM-machines у меня на м5 родная зарядка заряжала 54,4, в самом конце начинала глючить и моргать красно-зеленым, думал как писали типо бмс регулирует. Херня все оказалось, сдохоа через месяц, сейчас качественную взял, нет такого, все ок, 54.6
Продавцы не могут заряжать самокат-потому как он вводится в эксплуатацию покупателем-вначале должен быть полностью разряжен и потом полностью заряжен-иначе АКБ будет урезан..а вообще полный заряд 48В АКБ должен быть от 54В ровно,не обязательно 54.4 В...кстати рекуперация есть у них не у всех-всё зависит от прошивки.
Полностью заряженный аккумулятор на 48 вольт это 54,6 вольта , 54,6/13=4,2 вольта на аккумулятор, следит за этим напряжением за каждой банкой ( параллели ) специальная плата BMS , так же она следит за нижним порогом напряжения, так же напряжение заряда зависит от напряжения зарядного устройства , если к примеру зарядное будет выдавать 54 вольта то аккумулятор будет заряжаться до 54 вольт , но не будет происходить балансировка ( если она встроена в BMS ) , балансировка начинает работать при напряжении 4,18 вольт на банке ( параллели ), это 4,18 * 13 = 54,34 вольта
@@SIM-machines Мой новый Куго М5 заряжается до 54 ровно,звонил мастеру он утверждает что это норма..но посмотрим что будет дальше-пол года гарантии на АКБ,если что- заменят.
как с люфтом механизма складывания ручек боролись?
Ни как, немного стали люфтить но за годы люфт не изменился, таким и остался..
А если задние мартёры поставить не 125 а 150 мм., он станет ровней и ход увеличится . А то зад присевший .
Купил Куго м5 22года.Мой вес 95кг. Подвеска и амортизаторы такое ощущение,что их нет!Каждую неровность чувствуешь🤦♂️
В настройках выставил поначалу 30 магнитов и 11.0 дюймов, проехал как бы 34 км, по GPS 32 км, GPSу склонен доверять, ибо очень точный туристический навигатор, выставил 10.7 дюймов, посмотрим... Надеюсь, после конечного числа итераций скорость и пробег будут корректно отображаться... Боковая фара реально не держится, 2 раза уже разбирал, подтягивал, резьба сорвалась, хотя сильно не тянул, металл какой-то пластилиновый... Седалище снял, т.к. ватное какое-то и проваливается, без него удобнее и места полно...
Мне нравится маятник на M5 Minipro. У него клиренс выше. Но характеристики там завышены явно.
Отличный обзор братишка, спасибо!!!
Наверное не куплю скорость слабо
м5 31кг весит,а не 35
Самое главное не сказал цена????????
Цена на Август 2020 года от 40 до 50 тыс руб ( по курсу от 550$), под видео ссылка есть , там сейчас акция , по коду минус 5 тыс ... около 40 получается ... доставка Российская есть...
@@SIM-machines ясно
Здравствуйте. А расскажите поподробнее про АКБ. У Вас я из видео увидел оторвались несколько ячеек. Какие были симптомы. Не заряжался до конца (до которого напряжения заряжался до переделки и после) или может не разряжался до конца (до которого значения разряжался???). На сколько пробега хватало с таким дефектом и потом после переделки. Просто у меня упал пробег и почемуто начал выключатся на 2-х делениях (на 44,8 В) на холостом ходу. Может и у Вас такие симптомы были???
Заряжался до 52 вольт, проезжал 35 км..., сейчас практически 50 км
у меня заднее колесо стучит,если пошатать из стороны в сторону...уже один раз подшипники переставляли в мастерской,через три дня опять застучало. у кого-нибудь есть такая проблемма?
Сергей Лучин купи нормальные подшипники и поменяй сам! Сменил китайские на австрийские через 500 км, уже 1500 все ок!
лайк!
Где можно купить такое зеркало, скажите пожалуйста???
В обычных велосипедных магазинах, они в каждом практически есть, они ведь все с одной базы практически закупаются, они идут комплектом , левое и правое зеркало, правое не ставлю так как незачем, я по центру проезжай части не гоняю..
вы еще забыли упомянуть что сиденье не держит и упускается в низ тоже дорабатывать надо много чего
я просто на просто вставил туда кусок трубы из тонкого металла, и теперь оно вообще ни как не опустится, ну если только дырку на сквозь пробьёт.. :)
Сколько сразу после покупки показывал? Чувствую у меня такая же проблема 54.2?
54.6 у меня, как и на зарядке.
А меня на зарядке показывает 51.7 это что акуму хана ? И иногда незапускается !
Подскажите про акб, когда купил то заряд показывал 52.2,после балансировке по гарантии стало 53.3,это после полной зарядке акб звонил мастеру он сказал что ничего страшного тут нет,что в этом случае мне делать? Чтобы было 54.5 хотябы,лишние километры езды не помешают.А может такое быть что не правильно показывает вольтметр? или лучше поставить платуBMS.
То что на вольтметре можете не воспринимать, как нибудь сделаю короткое видео по настройке, нужно мерить хорошим мультиметром, так же надо измерить мультиметром и зарядное устройство, какое напряжение на выходе
Спасибо. Буду ждать видео
А что нащет платы BMS стоит ставить если да то какую лучше
@@АлексейЧебоненко-м3щ , так она там стоит внутри аккумулятора, вы наверное хотите типа с балансировкой, она и эта балансирует , можно и смарт бмс поставить с блютузом , там конечно можно всё настраивать..., а так можно заряжать до 54,6 вольта аккмулятор ( для этого конечно желательно лабораторный блок питания), ток заряда при этом должен упасть до 100 миллиампер и ниже, отключить от зарядки и оставлять его часа на три четыре, в это время будет происходить балансировка, ни чего при этом не включать вообще, потом опять подключить если ток заряда повысился то дозаряжаем, если нет значит всё сбалансированно хорошо..,
Что сделал что бы скорость и пробег оставался в памяти?
Тут ни чего не поделаешь, только менять компьютер..
Я скинул все и заново настроил-записал 4км после перезагрузки и на этом всё. Пробовал и ключом отключаться, и кнопкой - не записывает🤷♂️. Ну понятно-в общем то мне это не так важно
И сколько стоит это штука кто скажет
На июнь 2021 год 55 - 56 тысяч рублей российских
@@SIM-machines спосибо Эдуард
У меня вопрос по зарядке.У вас когда полностью заряжен аккумулятор загорается зелёный индикатор и зарядка отключается?У меня по окончании зарядки при 54,3 начинает моргать индикатор и кулер работает рывками.Спрашивал у нескольких владельцев М5.У них также.
Да это нормально, и говорит о том что в вашем аккумуляторе есть балансировка, в этот момент когда он моргает ( включается выключается) и происходит балансировка, от разности зарядок и их схемотехники они по разному это делают, на самокатах к примеру я заметил именно так они реагируют ( скорее всего настроены на низкий ток срабатывания) , к примеру у меня есть от велосипедов 2-х амперные и ещё 5-ти амперная есть зарядка, я немного рассказывал в своих предыдущих видео, но там про баланс я вроде не говорил уже не помню, так вот там балансировка немного по другому включатся, не морганием частым ,а к примеру загорелся зелёный секунд на 10, и опять включился красный, подзарядил где то с таким же временем, поработал и опять переключился на зелёный. ..
@@SIM-machines Спасибо, всё понял.
Когда купил самик?
@@optadn18041987 , в июне по моему ( 2020 года) , уже не запоминаю. :))
@@SIM-machines вот купил в апреле, была такая же фигня, потом понял что моргание это не балансировка, а брак. В итоге через месяц сдохло зарядное((( купил хорошую, таких проблем нет.
у меня на двух кугах 2020 и кугу 2019 такого резонанса не было на м5
.. видать повезло, может серия контроллеров какая другая стоит .., на форуме все на это жалуются , её ещё обзывают звуком "болгарки" когда включаешь ..
@@SIM-machines контролер я не обратил какой, обратил внимание что он больше чем у первой версии, моторы работали тихо и плавно стартовали, у первой версии, он плавно стартовал и через секунд 3 начинал набирать скорость, у версии 2 он сразу начинал набирать, но плавно
@@visghost , может у вас синусные контроллеры ., от них работа мотора не слышна и тяга увеличивается..
@@SIM-machines я контролеры не менял, что в стоки шли
@@SIM-machines у меня KUGOO KIRIN M5 2023 год версия, такая же срань при старте как будто на троллейбусе стартую
👍 смотрю на куго м5 и у меня уже есть куго м5 про
M5 pro ?
@@georgeharrison8411 ошибся, m4 pro 2019, сейчас мнение изменилось - на м5 уже не хочется менять . У м4 про есть свои преимущества - компактность, дизайн, а недостаток тяги со временем можно решить заменой контроллера.
@@ИгорьМанило-ш6у а мне наоборот m5 по дизайну больше нравится, смотрится намного серьезней
@@georgeharrison8411 M5 Minipro есть да
А за сколько купили м 5
Здравствуйте, у меня такой же самокат был,я его сразу продала.Переднее колесо постоянно спускало,пришлось заменить сосок.Эйфория после покупки пропала.Да еще посмотрела видео как взрывается самокат от замыкания так желание иметь это чудо отпало. Кстати на Jilong запчастей не найти. Лучше купить на эти деньги качественный велосипед.А самокат я никогда больше не куплю.