레이타고 세차 맡겼다가 저도 약간 무시하는 말투 당했었습니다.. 아직 우리나라 인식이 그렇습니다. 장단점 확연히 보이는 차량!.. 앞으로 엄청 껴들기도 하는데.. 간혹 깜박이 켜고 안들어가고 있으면 들어오라고 빵빵 대면서 기다려주시는 분들도 계시더군요.ㅎㅎ 레이 엄청 좋습니다.
기아 레이와 유플러스가 일상의 즐거운 변화를 위해 달려가는 중이라는데? 건너편의 숭어리샘 개발도시가 있고. 옆에 경성큰마을아파트이 있네? 그들이 하는말은? 개발도시와 맘카페들과 그들의 남편들인 영업사원들과 종교계의 좌파계나 우파계나 중립의 정치목사들이 염병들을 한것에 대한 토를 단것인데?
개인적으로 가속빼곤 너무 완벽한 차라는 생각이 들지만, 문제는 경차만 봤다하면 운전실력 상관없이 쌍라이트에 안전거리 미확보 위협운전을 일삼으며 무시하는 운전행태를 겪어야 한다는게 아쉽습니다. 특히 고속도로에서 많이 겪는데 추월차로면 가속때문에 답답해서 그랬다 라고 이해라도 하겠으나 2~3차로 정속주행 구간에서 그러는 건 무슨 심리인지 모르겠습니다. 저도 중형세단 과 모닝이 있어 끌고 다니고 있는데 어느 차를 타냐에 따라 그것이 확실히 체감이 되네요.
맞습니다. 이런 말 하면, 대부분 사람들은 부정하면서 안그렇다고 말하고들 하는데,.. 정말 심합니다. 우리 사회를 뜯어보면, 세금 한 푼도 안 내고, 건보료도 단 한 푼도 안 내는 차상위계층 이하가 40~45%, 나머지 40~45%는 도토리 키재기 중산층들이고, 나머지 5~10%가 소득 상위층, 그 위 1~2%가 최상위 부유층... 이렇거 봤을 때 거기서 거기 다같은 일반 서민들일게 뻔~한데 깔보고 무시하는 거 보면 가소롭기까지~ 그런 사람들 보면, 인생을 살면서 평생 "~장" 소리 한번도 못들어본 사람이기에... 마지막으로 차가지고 목에 힘주려는 하층 천민으로 밖에는 안 보여요~!
레이 단점 1. 풍절음.타면서 제일 불편함. 2.바람이 많이 불때 차가 심하게 밀려 위험하다. 특히 고속도로 주행시. 3.출력이 낮기때문에 급가속이 안되어 위기상황에 대처가 어렵다. 4.고속도로 주행에는 맞지 않는다. 5.기름통이 작아서 장거리출퇴근에 맞지 않음 경차라 안끼워 준다거나 그런건 거의없다. 무리하게 끼어드는건 아닌지 본인의 운전습관부터 되돌아보는것도 좋을듯함. 경차라 무시한다는것도 자격지심. 어차피 벤츠를타도 도로위 수많은 폭탄들 피해 운전하는건 똑같음.
한달에 50만원 가까이 내고 중형세단 탈 것인지 아니면 20만원 내외로 레이 굴릴 건지 생각하면 답 나옴. 특히 시내 주행이나 직장이 가까이 있는 경우, 고속도로 타고 대전 가까이 갈 일이 없다 하면 레이가 답. 지방 갈 땐 차라리 기차나 대중교통으로 가고 현지에서 레이 렌트하는게 나음
레이가 기름값 걱정이 없다뇨....?? 경차치고는 연비가 그닥 좋은편 아니에요. 그외에 제가 운행하며 느낀 단점은 핸들링이 부드럽지는 않습니다. 준중형, 중형과는 당연히 비할 바는 아니지만 그래도 핸들링은 좀 뻑뻑한 편이라 느껴져요. 하지만 공간은 정말 넉넉하고, 시야 좋고, 주차 편하고, 공영주차장 및 고속도로 톨비 등 장점도 많기는 합니다.
잘못된 정보 많네요 저도 레이는 아니지만 경차를 몇년간 탓었는데요 경차가 생각보다 연비가 안좋습니다 레이는 그중에서도 특히 연비 안좋기로 유명하구요 엑센트 디젤 같은 이런차에 연비 비교도 안될겁니다 실제 공인연비만봐도 아반떼가 훨씬 좋고 실제로도 그렇습니다 보험료 또한 나이나 사고유무 등 이력에 따라 가격차이가 나는거지 레이나 타 중형국산차랑 가격차이 거의 없을겁니다
저도 현재 레이 몰지만 추천 하진 않습니다 1.경사진곳에서 올라갈땐 터보 제외 하고 출력이 안나와서 에어컨 키고 차가 안나감 2. 연비 고속도로에서 연비 너무 안좋아요 시내 주행은 어차피 하이브리드나 EV 차종빼면 거의 도찐개찐이라 시내주행은 하이브리드도 리터당 10 도 힘들어요 차값이 싸다보니 시야가 넓아서 운전은 편하나 차체 소음이 많고 자가정비 방음처리 하면 차가 무거워 집니다 더 안나가요 4. 제대로 달리고 싶어서 15인치로 교체 하면 튜닝으로 브레이크 로더 디스크 패드 등 비싼거 넣으면 확실이 브레이 성능은 좋아지지만 14인치로 교체 하면 디스크로더 튜닝 장착안됩니다 순정 써야 되요 5. 코너에서 박스카라도 전복은 그리 쉽진 않지만 속도를 많이 줄여야 해서 멤버와샤 라는 튜닝은 꼭 해야 합니다. 해야지만 일반 승용차 수준 or 조금 이상으로 코너링이 부드러워져요 속도도 많이 안줄여도 되구요
유학가서 도쿄18년 살았어요ㅡ섬나라 갈쭉하긴해도 남북한 합친 면적보다 넓어요.섬나라~! 웃기는게 작은차 우라나라선 ㅁㅍ사하는데 쥐뿔 참 고쳐야할 사고방식인거같습니다. 우선 일본은 주차공간 확보가 안됨 차구매가 안됩니다. 그라고 우라나라경차보다 작은 일본사양 소형차들이 수백가지 모델이.나오고 인기 좋습니다. 귀국 후 서울..퇴근시간대 보니 대부분이 1인운전자인데 차량정체가...~ㅠㅠ/ 허세가 심한거같고 좁은국토에 대부분 큰차선호하고..이런말하면 또 안정성이 어쩌니 하시는데 일본사람들은 안전을 무시한답니까? 작은차 타도 대산 우라보다 법이 엄해서인거같은데 교통질서칼같이 지킵니다.규정속도나 산호등 도쿄18년살면서 차운전이나 바이크라이딩때 우ㅏ험하단 생각하고 운전한적 거의없어요. 차는 험하게 몰고 단속카메라만 파하면 규정속도 이상 레이싱하듯 달리는 운전문화서 우ㅡㅡ좁은 땅, 석유하나안나는 아 나라서 인식이 개선되어지질 않음 작은차가 하대 받는거같습니다~! 일본선 작은차.타고 하라주쿠나 유명매장간다고 하대하거나 가런거 없어요. 이런 경차가 더 많이 늘어났슴합니다~! 서구나 일본만 봐도 차를 이동수단으로 보는데 우리나란 과시수단으로 ㅠㅠ~! 참 국토사랑 바이크로 전국라이딩을 했는데 전국돌며 느낀 점. 참 우리나라서운전하는ㄱㅎ 참 매일 위험 감수하고 타는거같습니다. 양보배려나 규정 법규준수 의식도 부족하고~! 깜박이 안키고 칼치기에 과속은 기본이고,정속주행해도 꼬리부차고 뒤에서 위협적으로 과속을 조장하니, 운전면허 시험때 의식이나 법규등에관한 개선부터 철저히 교육되어야지싶습니다. 교통문화는 후진국인데 차는 큰차만 선호~! 국토는 좁아빠졌지. 일주일좀 지나니 전국을 다 돌수있는 좁은나라.경차 탑시다.
경차를 무시하는게 아니라 이해안되는 운전을 하는 경차비율이 높아서 그런듯요... 경차도 알피엠 끝까지 쓰면 충분히 주변흐름 맞춘운전이 가능합니다 회사로고 달려있는 경차들은 흐름맞춰서 잘감... 상대속도 고려없는 끼어들기... 도로를 가로지르는 차로변경... 1차로 저속 정속주행... 모닝 초기형 타면서도 출력 불편함 없이 잘나가고 잘서더군요... 그런데 마티즈랑 구형 스파크는 정말... 너무 안나가서 운전이 힘들었네요
차를 뭘사야할지 모르겠다. 아반떼는 좀..이런분들은 경차타보는것도 괜찮음. 일단 차를 소유해보면 다른차가 눈에보이고 월지출을보면 아반떼도 괜찮은 차라는걸 알게됨. 물론 차에 진심인분들은 더 투자할수 있겠지만. 경차라 무시한다? 많이당하긴함. 근데 반대로 배려받을때도 많아요
한국사람이 유독 큰차를 좋아하긴 하지만 그런 것을 보고 허영심이니 사치니 하는 댓글들도 좀… 차가 크면 확실히 내부 공간이라던가 운행시 안정감, 사고시 위험도도 비교적 적죠. 세금도 다 내면서 타는데 그냥 개인 기호에 맞게… 그리고 안끼워주는건 비매너로 들어오거나 특히 출퇴근시 혼잡한 상황 등 차종 상관없지 않나요. 그냥 그사람 인성 경차 찬양하면서 다른차종 오너들 까내리는건 피해의식처럼 들림
난 늘 고속도로 1차선만 달려서 .. 그리고 안껴주는건 뭔지 그냥 실력으로 밀어넣으면 그만 .. 고속도로 연비는 13~20 나옴 막히는 도로 9~11 일반시내 11~12 연비는 별로지만 공간깡패 골목쉽고 주차쉽고 유지비 싸고 .. 소형 준중형승용차보다 운전석이 넓고 톨비50% 공영50% 세금 몇만원 경제적으로 만족함 언덕 잘못오름 평지 160까지 잘나감 170넘으면 스릴있음 ㅋㅋ
저도 레이 6개월여 탔는데, 실용성좋고 주차스트레스 사라졌습니다. 어차피 1년을 통틀어서 누구 태울일도 없고 장거리 나갈일도 거의없다면 레이만한차 없죠
레이타고 세차 맡겼다가 저도 약간 무시하는 말투 당했었습니다.. 아직 우리나라 인식이 그렇습니다.
장단점 확연히 보이는 차량!.. 앞으로 엄청 껴들기도 하는데.. 간혹 깜박이 켜고 안들어가고 있으면 들어오라고 빵빵 대면서 기다려주시는 분들도 계시더군요.ㅎㅎ
레이 엄청 좋습니다.
"아직"...이라기보다 갈수록 더 심해지는 것 같아요ㅜㅜ
@@latenight5865 저도 계속 타고 다니고있는데..
아주 신세계를 여러번 경험중입니다....
저는 창문 열고 쌍욕 해줍니다 그러면 아무 소리 없던데요?
@@호시니 ㅋㅋㅋ제가 덩치크고 스포츠머리하고 다녀서 인상이 좀 험악해서(원래성격은 겁많음) ㅋㅋㅋㅋ 창문열고 다니면 양보잘해주던데요 ㅋㅋㅋ
@K J 이게맞음ㅋㅋㅋ.
중형차 타다가 다음 차로 고민하다가 레이 타기 시작했는데...매우 만족하며 잘 타고 있습니다.
2012년형 레이 10년째 타고있습니다 단점 장거리시 매우피곤 고속주행시 불안감 증폭 장점 주차 할인 동네바리최고
레이라서 안껴주는게 아니고
그냥 그놈 인성이 그런거다
차주가 잘못했네 수정
그렇지 않습니다 ㅋ 벤츠 탈때는 대가리 밀어 넣어도 ㅋ 조용 ㅋㅋㅋ
저는 어떻게든 끼어 들어가기는 하는데 그것보다 제가 안전거리 확보하면서 주행을 하면 이상하게 내 앞에 끼어드는 차량이 너무 많아요
@@일상생활-w3l 경차2년타고 싼타페 타니 사람들 대우가 달라져요.
응~~ 아니야
좁은길도 슝슝
주차도 간편
큰 짐도 쑥쑥
@옥아 ㅇㅈ ㅋㅋ 귀여움ㅋㅋㅋ
수도권 사는 사람은 경차가 최고임. 골목이랑 불법주차 때문에 큰 차는 다닐 수가 없더라
저번달에 레이 신차 뽑았는데, 정말 이거 사길 잘했다 싶은 적이 많습니다.
앞으로 다른 차에 욕심이 날 수도 있겠지만, 팔고 싶지 않다에 공감합니다.
레이 카페에서 보면 다시 레이 사는 분들도 자주 보이고 그렇더라구요 ㅎㅎ
그래서 레이 중고 매물도 없고 탈만한건 비싸죠 ㅋㅋ
레이는 사랑입니다~
비싼차든 아니든 깜빡이 안키고 갑자기 들어오면 사고나는거 자체가 위험하고 짜능나니까 쌍욕나옵니다; 경차라서 무시하는게 아니고요.
멀리서 들어온건데 ㅋㅋ 그게 bmw였으면 하이빔쐈을까??
@@fighting_mylife 못할건 뭐임?ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ왜못쏨?
@@하루데이-t6w ㄹㅇㅋㅋ
@@fighting_mylife 저는 택시나 외제차면 더쏘게됨!!! 사람마다 달라요 ㅎ
차주 인터뷰 진솔해 보여서 좋네요~! 허세전문가들 영상보다 훨씬 좋습니다
시청해주셔서 감사합니다. 앞으로도 좋은 영상으로 찾아뵙겠습니다. ^^
저같은경우레이터보타는데 솔직히 할부로 중형이상 탈수있지만 보험료세금 유류비지원 통행료할인등 등따지면 부가적인거나가는돈으로 내가가고싶은곳가고 하는게 너무좋고 실용성경제성둘다좋은차인거같습니다~
레이 터보 차주분 반갑습니다.^^ 레이 정말 가성비,경제성에 있어 최고의 차인거 같습니다. 시청해주셔서 감사합니다.
저도레이터보차주입니다 반갑네요~^^ 중고로사서3년정도탔는데 돈도많이 안들고 터보라 많이답답한게없어서 이런저런 경차 혜택 하면 진짜 가성비좋습니다~ 보험료도 저렴하구요~
장점 레이 옆에 주차하는차가 고마워함
두분 진솔한대화 덕분에
고민중이던 차량선택
레이하기로 결정햇습니다
앞으로 두분승승장구하세요~
좋은 차량 선택하셨네요.. 앞으로도 좋은 영상으로 찾아뵙겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^
ㅈ됐네ㅋㅋ 레이를 왜 사지 ㅋㅋ 운전에 자신없으면 레이사지마라
경차들 젤 부러웠던게 ㅋㅋㅋ 평행주차 해놓은곳 중간에 혼자 후진이나 전진주차 해놨는데 아무런 거부감이 없음 ㅋㅋㅋ
그렇게하면 1m 이상 튀어나오지 않나요? 레이 전장 3.6m 인데 주차칸 폭이 아무리 넓어봐야 2.6m인지라...
주차 개념 좀
이 분은 트위지 같은 거 보고 말하는 건듯 ㅋㅋ ㄹㅇ이질감 없던데
일반레이가 힘이 없는거죠
제차는 13년식 레몬그라스색에 레이터보입니다..에어컨 다틀고 오르막올라도 힘 절대 안딸립니다..글서 요즘 중고레이도 터보선호하죠.
아니면 경제적생각한다면 휘발유+lpg 사셔야죠
근데 진짜 한국에 살면서 느낀게 한국은 너무 쓸데없이 눈이 높은거 같은 반대로 일본이나 유럽은 돌아다니는게 대부분 소형차인데 거기다 뭐라 하는사람도 없어 진짜 미국이나 캐나다 러시아 같이 땅덩어리가 크면서 석유가 자체적으로 나는것도 아니고 한국은 쓸데없이 눈이 높은듯
불법주차 때문에 도로, 골목은 좁은데 차는 참 다양해
이상한 나라야~~~
ㄹㅇ 프랑스 살지만 경차 많이들 끌고다님 파리는 주차문제때문인것도 있지만.
한국인들 사치 허영심은 하여간 세계1톱 ㅋ
그냥 유지할 경제력 되고 거주,사업장 주차공간 확보만 되면 뭘 타든 상관없지 않아요?
공영주차장도 많고 불법주차야 차종 상관없이 그사람들 문제이고 불법 저지르는 것도 아니고 세금 다 내는데 개인의 기호를 가지고 뭐라 하는 것도 아닌듯 싶은데요
큰차타는게 죄인것 마냥 말하네 ㅋㅋㅋ 유럽이 소형차인 이유를 생각해봐
기아 레이와 유플러스가 일상의 즐거운 변화를 위해 달려가는 중이라는데?
건너편의 숭어리샘 개발도시가 있고.
옆에 경성큰마을아파트이 있네?
그들이 하는말은? 개발도시와 맘카페들과 그들의 남편들인 영업사원들과 종교계의 좌파계나 우파계나 중립의 정치목사들이 염병들을 한것에 대한 토를 단것인데?
저도 깜박이 안키면 뒤에서 경적날라옵니다
피해의식인거같은데..
레이가 11년 11월 출시했으니 10년되었네요...
시간이 빠르네요.
초보 운전, 레이 중고차 알아보고 있었는데. 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.
중개자 나와라! 동구중구!
종교계의 중립과 우파계!
정치계의 자한당이네?
중고 살바에 새차 사세요 10년지나고 14만 넘은 레이가 800정도 합니다 깡통 새차 사는게 이득임다 저도 새차 주문햇어요 대신 3개월 걸림 ㅋㅋ
중대형세단 타고 있는데 최근에는 레이가 너무 타고 싶은차에요^^;
검정색 진짜 이쁜듯!
개인적으로 가속빼곤 너무 완벽한 차라는 생각이 들지만,
문제는 경차만 봤다하면 운전실력 상관없이 쌍라이트에 안전거리 미확보 위협운전을 일삼으며 무시하는 운전행태를 겪어야 한다는게 아쉽습니다.
특히 고속도로에서 많이 겪는데 추월차로면 가속때문에 답답해서 그랬다 라고 이해라도 하겠으나 2~3차로 정속주행 구간에서 그러는 건 무슨 심리인지 모르겠습니다.
저도 중형세단 과 모닝이 있어 끌고 다니고 있는데 어느 차를 타냐에 따라 그것이 확실히 체감이 되네요.
맞습니다.
이런 말 하면, 대부분 사람들은 부정하면서 안그렇다고 말하고들 하는데,..
정말 심합니다.
우리 사회를 뜯어보면,
세금 한 푼도 안 내고,
건보료도 단 한 푼도 안 내는 차상위계층 이하가 40~45%,
나머지 40~45%는 도토리 키재기 중산층들이고,
나머지
5~10%가 소득 상위층,
그 위 1~2%가 최상위 부유층...
이렇거 봤을 때
거기서 거기
다같은 일반 서민들일게 뻔~한데 깔보고 무시하는 거 보면 가소롭기까지~
그런 사람들 보면,
인생을 살면서
평생 "~장" 소리 한번도 못들어본 사람이기에...
마지막으로
차가지고 목에 힘주려는 하층 천민으로 밖에는 안 보여요~!
깜빡이 안 켜고 들어오는 것도 하이빔 만큼 뭐같으니 떳떳하게 말하지 맙시다
레이 단점
1. 풍절음.타면서 제일 불편함.
2.바람이 많이 불때 차가 심하게 밀려 위험하다. 특히 고속도로 주행시.
3.출력이 낮기때문에 급가속이 안되어 위기상황에 대처가 어렵다.
4.고속도로 주행에는 맞지 않는다.
5.기름통이 작아서 장거리출퇴근에 맞지 않음
경차라 안끼워 준다거나 그런건 거의없다.
무리하게 끼어드는건 아닌지 본인의 운전습관부터 되돌아보는것도 좋을듯함.
경차라 무시한다는것도 자격지심.
어차피 벤츠를타도 도로위 수많은 폭탄들 피해 운전하는건 똑같음.
저두 첫차로 레이를 선택했습니다
세금문제나 주차.넓은실내 다 좋은데
연비는 정말 않좋습니다
여름에 에어컨키고 약간의 오르막을 오를때도는 풀악섹 밟아도 뒷차에 미안할만큼 힘이딸리고 집에서 회사까지17km정도 출퇴근하는데 주유게이지바늘이 정말 뚝뚝떨어지는게 보여요
좋은차 가지고있는사람들 깡통들 많아요 개뿔 차욕심 많은사람들은 자기경제력보다 한참높은차 타고댕기는 깡통들 거의대부분임.
옵션 딱히 필요없어서 깡통사는 사람도 있는데요 괜한 자격지심 같음
마크리, 모닝 5년 탔는데 경차라고 안껴주고 무시당한적 없었네요. 법규에 맞게 깜빡이 잘 키고 여유있게 운전하면 됩니다
신경이 좀 둔한 거 아닐까요?
한달에 50만원 가까이 내고 중형세단 탈 것인지 아니면 20만원 내외로 레이 굴릴 건지 생각하면 답 나옴. 특히 시내 주행이나 직장이 가까이 있는 경우, 고속도로 타고 대전 가까이 갈 일이 없다 하면 레이가 답. 지방 갈 땐 차라리 기차나 대중교통으로 가고 현지에서 레이 렌트하는게 나음
레이는 가성비로 타는 거 같습니다.
레이 LPG차주입니다. 1) 경차유류세감면카드로 년 20만원 유류비 지원받고 2) 가스차여서 휘발유차보다 같은 가격으로 좀 더 운행할 수 있는거 /// 이 두 가지로 만족하면서 다닙니다. 이거 말고는 장단점이 극명한 차라서요
차 가격이 100-200만원가량 비싸죠? 중고가도 그정도 비싼거 같은데 확실히 가스가 좋운가요? 다음에 사신다면 다시 lpg로 가실건가요? 세컨카 중고로 사려는데 고민이에요 주행거리는 1년 만키로 미만 이에요 그냥 휘발유가 나을까요?
@@kimteawooable *레이 lpg 중고가는 1600부터 예전 바이퓨얼모델 600만원까지 다양합니다 *저는 다음차도 lpg 사렵니다. qm6 lpg가 눈에 들어와요 * 레이 lpg는 아반떼, 소나타 lpg와 가스연비가 같습니다 ㅋㅋㅋㅋ 레이의 장점이 꼭 필요한게 아니면 다른차 사셔도 좋습니다. *세컨카가 필요한게 단순 운송수단 개념이라면 모닝 가스나 모닝 휘발유가 좋을거 같아요. 세컨카를 생각하실 정도면 휘발유 유류비도 감수 하실 거 같네요
가스만땅채우면 얼마나 달리나요?
@@채널이름고민중 가득채우고 경고등 까지 달리면 250 정도 달립니다. 보통은 200km 정도 달리고 가스 넣습니다. 가스차는 연료경고등 자주 뜨면 연료펌프 상해요.
@@LEESEONGJU1 감사합니다
메인카 두대 갈아치울동안 아직도 안팔고 팔생각 없는 레이 ......세컨카로 최고임 !!!
차 가지고 사람을 평가하지 말길. . . .
아직 한국운전자들 인식이 한참 미치지 못합니다...
레이차주된지 1년다돼가는데, 경차인데도 연비떨어지고, 오르막 올라갈때 힘 안받고, 고속으로 코너링하면 차 휘청댑니다. 그래도 1년타니까 차에 정들어서 그럭저럭 괜찮은것 같아요.
경차는 연비가 좋은차가 아닙니다. 세금이나 유류세 할인이나 톨비할인, 주차장 할인을 보고 구매하는거죠. 연비 따질거면 아반떼가 훨씬 좋습니다
코너링 60키로로 돌아도 휘청이는건 못느끼겠던데요....코너를 몇키로로 도시길래 ㅎㅎ 터보 타시면 힘은 모자랄께 없습니다 연비는 모닝 보다는 2~4키로 딸리긴 해도 충분합니다
운전 못하면 휘청그래
레이가 기름값 걱정이 없다뇨....?? 경차치고는 연비가 그닥 좋은편 아니에요.
그외에 제가 운행하며 느낀 단점은 핸들링이 부드럽지는 않습니다. 준중형, 중형과는 당연히 비할 바는 아니지만 그래도 핸들링은 좀 뻑뻑한 편이라 느껴져요.
하지만 공간은 정말 넉넉하고, 시야 좋고, 주차 편하고, 공영주차장 및 고속도로 톨비 등 장점도 많기는 합니다.
잘못된 정보 많네요 저도 레이는 아니지만 경차를 몇년간 탓었는데요
경차가 생각보다 연비가 안좋습니다
레이는 그중에서도 특히 연비 안좋기로 유명하구요
엑센트 디젤 같은 이런차에 연비 비교도 안될겁니다
실제 공인연비만봐도 아반떼가 훨씬 좋고 실제로도 그렇습니다
보험료 또한 나이나 사고유무 등 이력에 따라 가격차이가 나는거지
레이나 타 중형국산차랑 가격차이 거의 없을겁니다
경차탄다고 무시? 하는 사람이야 말로 (차 말고는 내세울 것이 없어서) 돈이 없는 사람이라는 반증... 그래서 오히려 불쌍하다는 생각이 드네요.
저도 현재 레이 몰지만 추천 하진 않습니다
1.경사진곳에서 올라갈땐 터보 제외 하고
출력이 안나와서 에어컨 키고 차가 안나감
2. 연비 고속도로에서 연비 너무 안좋아요
시내 주행은 어차피 하이브리드나 EV 차종빼면
거의 도찐개찐이라 시내주행은 하이브리드도
리터당 10 도 힘들어요
차값이 싸다보니 시야가 넓아서 운전은 편하나
차체 소음이 많고 자가정비 방음처리 하면 차가 무거워 집니다 더 안나가요
4. 제대로 달리고 싶어서 15인치로 교체 하면 튜닝으로 브레이크 로더 디스크 패드 등 비싼거 넣으면 확실이 브레이 성능은 좋아지지만
14인치로 교체 하면 디스크로더 튜닝 장착안됩니다 순정 써야 되요
5. 코너에서 박스카라도 전복은 그리 쉽진 않지만
속도를 많이 줄여야 해서 멤버와샤 라는 튜닝은 꼭 해야 합니다.
해야지만 일반 승용차 수준 or 조금 이상으로 코너링이 부드러워져요 속도도 많이 안줄여도 되구요
코너를 몇키로로 도시길래요...전 레이 터보 코너 60키로 부드럽게 돌던데요 코너 한 80이상으로 도시나봐요
유학가서 도쿄18년 살았어요ㅡ섬나라 갈쭉하긴해도 남북한 합친 면적보다 넓어요.섬나라~! 웃기는게 작은차 우라나라선 ㅁㅍ사하는데 쥐뿔 참 고쳐야할 사고방식인거같습니다. 우선 일본은 주차공간 확보가 안됨 차구매가 안됩니다. 그라고 우라나라경차보다 작은 일본사양 소형차들이 수백가지 모델이.나오고 인기 좋습니다. 귀국 후 서울..퇴근시간대 보니 대부분이 1인운전자인데 차량정체가...~ㅠㅠ/ 허세가 심한거같고 좁은국토에 대부분 큰차선호하고..이런말하면 또 안정성이 어쩌니 하시는데 일본사람들은 안전을 무시한답니까? 작은차 타도 대산 우라보다 법이 엄해서인거같은데 교통질서칼같이 지킵니다.규정속도나 산호등 도쿄18년살면서 차운전이나 바이크라이딩때 우ㅏ험하단 생각하고 운전한적 거의없어요. 차는 험하게 몰고 단속카메라만 파하면 규정속도 이상 레이싱하듯 달리는 운전문화서 우ㅡㅡ좁은 땅, 석유하나안나는 아 나라서 인식이 개선되어지질 않음 작은차가 하대 받는거같습니다~! 일본선 작은차.타고 하라주쿠나 유명매장간다고 하대하거나 가런거 없어요. 이런 경차가 더 많이 늘어났슴합니다~!
서구나 일본만 봐도 차를 이동수단으로 보는데 우리나란 과시수단으로 ㅠㅠ~! 참 국토사랑 바이크로 전국라이딩을 했는데 전국돌며 느낀 점. 참 우리나라서운전하는ㄱㅎ 참 매일 위험 감수하고 타는거같습니다.
양보배려나 규정 법규준수 의식도 부족하고~! 깜박이 안키고 칼치기에 과속은 기본이고,정속주행해도 꼬리부차고 뒤에서 위협적으로 과속을 조장하니, 운전면허 시험때 의식이나 법규등에관한 개선부터 철저히 교육되어야지싶습니다. 교통문화는 후진국인데 차는 큰차만 선호~! 국토는 좁아빠졌지. 일주일좀 지나니 전국을 다 돌수있는 좁은나라.경차 탑시다.
제가 조만간 자영업 시작하는데 출퇴근시간만 대행 쓰고 나머지 시간은 레이 경유로 배달 생각중인데 괜찮으실꺼 같나요??
레이는 아직 구매 전입니다~!
경차를 무시하는게 아니라 이해안되는 운전을 하는 경차비율이 높아서 그런듯요...
경차도 알피엠 끝까지 쓰면 충분히 주변흐름 맞춘운전이 가능합니다
회사로고 달려있는 경차들은 흐름맞춰서 잘감...
상대속도 고려없는 끼어들기...
도로를 가로지르는 차로변경...
1차로 저속 정속주행...
모닝 초기형 타면서도 출력 불편함 없이 잘나가고 잘서더군요...
그런데 마티즈랑 구형 스파크는 정말...
너무 안나가서 운전이 힘들었네요
08:53 연봉4000 이상이면 1억 이하차는 다 살수잇으니 갠적으로 2억 이상하는차 아님 가오가 거기서 거기같아서 그렌져타다 레이로바꿈...연봉은 같은데 주변에서 차 바뀐거보고 밥사줌..힘들어 보이나봄
이분은 경차라서 안껴준게아니라 그냥 노깜빡이로 들이대면서 쳐낄라하는데 나였으면 바로 멈춰새워서 부모님 안부물어봤음 ㄹㅇㅋㅋ
레이가 e-gmp플랫폼 전기차로 나온다면 대박일텐데 한번 충전으로 500km 가격은 2000만원 그럼 전국민이 레이탈듯 ㅋㅋㅋ
그건 좀 많이 오바 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가격이 그정도 될수가 없어요 ㅎ
250-300km만 나와도 …
출시 생각이 없는게 함정…ㅜㅜ
지금 레이 가솔린 차량이 2000가까이함..
풀옵기준
깜박이 없이 끼어들었는데 무시라 깜박이 없이 끼어드는게 개매너죠 회사차로 모닝 십년 몬 사람입니다
레이들 중에 머 터보 시느니처 등등 많던데 출력이 그나마 좋은 모델은 어떤차인지.. 궁금합니다
레이2017년식 터보타는데 수원서 김포 고속도로타고 다니면 연비 에어컨 풀로 틀고 14.2~14.8 나와요
120~130 속도 유지하면서 이정도 나오면 괜찮은거 아닌가요 ㅎㅎ..
전 연비 쓰레기 트럭 몰고 다녀서 그런지 레이 터보 탈때 연비 괜찮더라고요 ㅋㅋ
그렇게나 나와요? ㅎㄷㄷ
고속도로면;;안나오는거지..중형도 요즘차는 15이상은 나옴
참 좋은 영상입니다^^
경차좋아요
시내주행이나장거리통영갔다오기대구갔다오기등 마트장봐오기도로비반값
공영주차장주차비하루종일주차비33000원정도장점이많아요
경차라고 보험료가 싸지는 않아요
저도 레이인데.. 유독 택시놈들이 상향전조등 켜요... 그것도 맞은편에서.. 레이는 PAO합성유 넣으면 출력 약하다는 생각 못느껴요
경차가 아니라 깜박이 안 켠게 문제인데여...
왜 깜박이를 안키는지
레이는 연비는 모닝보다 2~4떨어집니다
그거빼곤 좋죠
중형차 보다는 연비가 적게 나옵니다.ㅎㅎ
자존감이 낮으신거같아요. 레이탄다고 그런의식 하는자체가 이해가 안되네요. 그렇게 보는 사람들이 개념 밥말아먹은거지...
레이 너무 귀엽게 생겼어요 ㅋㅋ
레이터보 오너입니다
조수석쪽에 차량 뒤틀릴때 플라스틱 삐걱삐걱 잡소리가 너무 심한데 해결 하신분 있으세요?
저도 나요 뒤좌석에 운전벨트 빠졌나 확인 하시고요 슬라이드 문쪽에서 소리좀 나는데 그냥 탑니다 ㅋㅋ
톨비 반값혜택 때문에 레이를 사고싶은데 장거리에는 비추인가요? 장거리 안갈거면 톨비반값 혜택은 있으나 마나한것아닌지...?
감사합니다!
레이 경차지만 생각보다 기름값이 많이들어간다고 느껴지던데... 저만 그런가요...??
님만 그런거 아님 솔직하게 연비가 좋다고 생각안함
거기에 기름통까지 작아서 체감이 더큼
레이 타고 누가 안껴주는걸 느껴본적은 없는데.. ㅎㅎ 운이 좋은건가요.
네
저도 별로 못느꼇어요 운전 스킬이 부족하신듯 ㅋㅋ
영업용 레이들 잘만 다니던데 ㅋㅋ 운전숙련도가 문제
차를 뭘사야할지 모르겠다. 아반떼는 좀..이런분들은 경차타보는것도 괜찮음. 일단 차를 소유해보면 다른차가 눈에보이고 월지출을보면 아반떼도 괜찮은 차라는걸 알게됨. 물론 차에 진심인분들은 더 투자할수 있겠지만. 경차라 무시한다? 많이당하긴함. 근데 반대로 배려받을때도 많아요
레이에...
골프 캐디백 두 개
실을 수 있나요?
레이 만족하면서 타고 있는데 언덕길에서 밟아도 안나가고 뒤차들 기차놀이 할때가 젤 민망함 ^^..
ㅋㅋㅋ아... ㅠㅠ모닝차주 공감하고가요
벤츠타는 인간들 반은 은행빛에 허덕입니다
그랗게 살아야 하니까 벤츠타고 다닙니다
나이지긋 하시고 경차타는 어르신 보면 나는
귀엽던데
좋은영상 감사 합니다.! 레이에 관심이 많아 유심히 보고 있는데...레이의 출력문제는 "와류기"라는걸 장착하면 모두 해소된다는데..맞는 말인지 궁굼합니다..!! 검증좀 해주셨으면 합니다..감사 합니다.!
애초에 지시등을 안킨게 문제인데 뭐...이얘기 저얘기... 별일을 다 보는건 뒷차겠죠? 본인이 잘못했는데 왜 기분이 나쁠까요. 그런식이면 도로뿐 아니라 세상 개판됩니다.
운전을 업으로 하는 사람인데... 장거리 운운 하는 사람들 ... 우리나라에 무슨 장거리가 있다고?
나는 군대에서 수동 레토나 타고 전국 돌아다녔는데 웃김.
라이트 안키고 가면, 다른 차가 라이트 깜빡여 주는 건 예의예요.
그렇게 경각시켜주는거죠. 고마워 할 일을 왜 저렇게 받아들이는지???
유지할 돈도 없으면서 대출 받아 무리하게 큰 차 사고 떵떵거리는 사람들 보다 훨씬 낫습니다.
그런 사람을 우리들은 카푸어라 불러요
연비 어떤가요?
경차지만
엔진은 작고 차체는 커서
유류비는 실제 2000cc소나타랑 같거나 힘이딸려 더 밟게되서
연비 더 최악이라듼데..
시내주행만 할때는 9~10, 고속주행하면 15~16 나오는거같아용.
쌔리 밟을꺼면 아반떼n라인 같은거 사셔야죠 레이는 그냥 가성비...레이 터보도 쌔리 밟을순 있지만 연비 확 떠러저요 그래도 터보는 순간 끼어들기 할때 직빨은 중형차 수준은 나옴
시내 8 고속도 처음에나 12 13 나중 고속도 10 나옴... 연비 말고는 ㄱㅊ
래이승용이랑 래이밴이랑 연비 차이 큰가요
경차 인식이 사라졌으면 좋겠다
공감합니다. 정말 가장 사라져야 할 나쁜 습성이에요.
신경을 안쓰면 되지 너 역시 의식하니 이런글 쓰는거잖아
비교대상 차량이 큐브가 아니고 탄토 아닐까요?
예전에 레이 첫공개때 다이하츠 탄토 차량과 거의같네? 라는생각을 했거든요^^
탄토 거이 빼박이죠 ㅎㅎ 그래도 일본은 660cc 한국은 1000cc 터보까지 나와서 찌짜 파워 승리 ㅋㅋ
레쿠스 갖고싶어지네요 ㅠㅠㅠ
레쿠스 ㆍㅋㅋㅋ
진짜 한국은 땅덩어리가 경차 최적화 국가임
미국처럼 계곡하나 보러 15시간 운전해야 할 일도 없는데.
오프로드도 없고.
나도레이 2년탓는데 경차혜택 공간 정말 만족했어요
기름값은 그냥 경차라고생각안하고타야함 그치만 공간활용이좋아 만족함
13만키로 9년째 타고있는데 차박 용이성이 너무 좋습니다.
20만키로 타고 차를 바꿀 예정인데 . 그때는 닛산 큐브로 바꾸고싶네요
가격방어좋다케도 내가팔땐 제값받기힘들다
두번짜차는 새차로 뽑고 싶은데 새차로 풀옵 뽑긴 오바일카요?ㅠ
네 1,2만 1,2년 된거 타시는게 합리적이십니다.
깜박이좀켜라 내려서 쌍욕안박은게 부처네 ㅋㅋ
댓글들좀 보고 반성좀하고 사시길...
없지않아 그런 쓰레기같은 인식을 가진 운전자는 있긴하지만,
상식대로 운전하고 매너있게하고 "깜빡이" 잘켜고 다니면
그누구도 뭐라 하지 않음
외제차타면 안그럴거같죠? 똑같아요 그외제차가 말이나 황소같은게 아닌이상
레이도 타보고 그랜져 bm 이렇게 타고다녔지만 별반차이없음
렉스턴 칸과 레이 몰고 있습니다. 칸 좋은 점 아무도 빵빵거리지 않습니다. 단점 화물차라 1차선 못탑니다. 그 외 50대 아저씨들이 수퍼카보듯이 처다봅니다. 레이 단점 하루에 한두번은 뒤에서 빵빵, 칼치기 당합니다. 장점 그외 모든것.
레이=업무용
반대로
두분들은 타인이 경차타고 껴들때 순순히 양보해주는지
궁금하네요.
전 벤쓰 s클이고 포르쉐고
무개념으로 껴들면
안 봐주는데
기아 레이 출입문 승합차 출입문이랑 왜 비슷해요?
그렇게 만들어서요
타고내리기 되게 편해요
경RV라서 입니다
카니발 스타렉스가 Rv거든요
다이하츠 탄토를 참고한 차인데, 그게 그래요.
실용성이죠 뭐
가장큰 문제가 경차 무시문화.거지차로본다. 가난한 극서민들이나 여자들이 탄다는 시선이 많은게 문제.
방향등 안키고 들어오는건 욕먹을만하지 경차가 어니여도 당연한거 아냐 ㅋ
동네에서 유치원 라이딩용 마트장보기용으로 이만한 차가 없다
만족도 끝판왕 레이
그러나 사실상 범퍼리스라 웬만한 접촉사고에도 파손이 심해서 무사고 판정 자체가 힘듦
그래서 그나마 감가된 사고차 사는게 개이득
기름많이 먹을건데... 그런언급은 없네요... 그게아쉬움
이차가 수동미션이 안나오더라구요
수동나오면 다마스를 대체할수 있을꺼같은데
26살 레이터보타는데
보험경력2년
1년주행거리 5천키로정도
캐롯자동차보험50만원
세금7만원
유류비50만원
기타잡다한거50잡고
제기준 1년에 150도안들긴하네요
5천키로 타시면 차를 처분하시는게 더 돈 절약하실거 같은데...
보험료 싼건 아닌듯요...
팰리세이드랑 보험료 같이 나옵니다.ㅠㅠ
한국사람이 유독 큰차를 좋아하긴 하지만
그런 것을 보고 허영심이니 사치니 하는 댓글들도 좀…
차가 크면 확실히 내부 공간이라던가 운행시 안정감, 사고시 위험도도 비교적 적죠.
세금도 다 내면서 타는데 그냥 개인 기호에 맞게…
그리고 안끼워주는건 비매너로 들어오거나 특히 출퇴근시 혼잡한 상황 등 차종 상관없지 않나요.
그냥 그사람 인성
경차 찬양하면서 다른차종 오너들 까내리는건
피해의식처럼 들림
난 늘 고속도로 1차선만 달려서 .. 그리고 안껴주는건 뭔지 그냥 실력으로 밀어넣으면 그만 .. 고속도로 연비는 13~20 나옴
막히는 도로 9~11
일반시내 11~12 연비는 별로지만 공간깡패 골목쉽고 주차쉽고
유지비 싸고 ..
소형 준중형승용차보다 운전석이 넓고 톨비50% 공영50% 세금 몇만원 경제적으로 만족함
언덕 잘못오름 평지 160까지 잘나감
170넘으면 스릴있음 ㅋㅋ
감가도 적죠?
8년 가까이 타고 팔았는데 럭셔리등급이고 800정도 받았습니다.
잔존율 65프로네요.
레이 보험료 안 싸던데요.. 사고가 많아서 요율이 오른걸까요. 쏘나타 신차보다 더 비싸요..어제 계산 해봤습니다.
레이 3년차..
연비는 레쿠스라 불릴정도로 떨어짐.
승차감 거지같음.
창문열고다니면 울리는 소리가 매우큼.
바람불거나 버스,트럭이 옆에 지나가면 휘청거림.
효율은 내부가 넓다는거와~
경차치고 디자인 갑인거와
경차치고 많은 물건 상차.
경차 = 대부분 세컨드카 = 생각보다 쩐 많음 이런 공식이라 깨어있는 분들은 오히려 경차를 피함 ㅋ
맞음.. 저두 세컨으로 보고있슴돠 ㅋㅋ
일단 경차라서 주차편하고 시내주행이 대부분이면 이만한 차없을듯
유독 이 작은 나라는 경차를 등한시 함 댓글만 봐도 돈이 없어서 경차를 타네 뭐하네 세컨카로 경차 많이 들 타는데 풀 할부 때려박고 중형 대형 세단 쳐 탈바엔 그냥 있는 돈으로 경차를 타세요...ㅋㅋㅋ
영어 엄청 쓰네요
ㅋㅋ 와이프 스팩 등등
사업자는 경차 아니면 카니발 9인승이라 경차 타야함!