Поздравлю - такой красавец , в таком состоянии да на вояках - большая удача . Я долго искал но в таком виде не встречал . Купил с брезентухой но потом сам поставил нормальную крышу .
@@МАЛЫШЛУ Я уж бы точно не приорел для выездов выходного дня еще не каждые выходные такую Гужевую повозску (рама с мостами на рессорах). НИВУ покупают для таких целей или УАЗ Буханку, Соболь 4х4, Газель 4х4 (для путешествий)
@@МАЛЫШЛУ обязательно надо вставить многие хотят приобрести уаз газ69 и с постановкой на учет не всё так гладко по годам и по моделям номера и таблички находяться в разных местах сам сталкивался с этими проблемами
На тех осмотри отправитесь или на регистрацию авто там и поймете кто распознает. Конечно есть доля вероятности, что проскочить можно и так. А так у этой машины это уже вмешательство в конструктив.
Расход топлива сильно зависит от общего состояния машины , начиная от давления в шинах , износу мотора и самое главное где ездите в морозы или в теплую погоду и самое главное на уазе на расход влияет какой стоит карбюратор и как он настроен , на 421 моторе по трассе 12-13 литров , зимой с вкл хабами не меньше 15 л , это трасса , а если говорит о городе и вообще смешанном цикле , нужно отталкивается от 18 литров и больше . Стиль езды не пенсионер , по трассе 80-90 . Это лично мои данные , владею уазом 9 лет , уаз 31519 с мотором 421 и карбюратором дааз 4178-30 .
Здраствуйте. Поздраляю вас с покупкой желаной!! Это не УАЗ 32514, у него нет по заводу рессорной подвески с переди и мостов военных!! Да и вообще че вы большинство так гонитесь как умалешены за эти мостами военными: тяжелые, не удобные в эксплуатации, в обслуживание геморой ну и т.д...
Никто в целом не гонится, я говорил важен был сток. А по факту были продажи 31514 с такими мостами и рессорная подвеска в переходящих годах была у части уазов (тут если придерживаться вашей теории, то и дворники уже шли снизу и панель с пластиком пошла), но по каталогу они шли на «колхозных»
У меня был УАЗ 31514 и конкретно на них были с завода военные мосты! Даже в книге в каталоге были на фото 31512 на гражданских и 31514 на военных! УАЗ 94 года выпуска был! А уже позже купил 31512 2003 года и с первого перекатил военные мосты на этот т.к. в запасе с Н.З. у отца лежат ещё два моста и с военными мостами ни чего ни происходит если ездить на околостоаовых колесах, а ни на 35 !
Не зря за ними гоняются, потому что это лучшие мосты на уаз ,а то что геморно так это у кого руки из жопы растут, залезут кривыми руками а патом хают эти мосты,сам катаюсь на таких мостах,кроме как замена масла не кокого гемора они не преносят,зато по внедорожным качествам этим мостам среди уазов равных нет ,до 35 размера тапок эти мосты переваривают на ура,то что больше 35 надо ставить усиленные полуоси ,грибки и будет вам счастье
Тоже не понимаю когда человек мнит в себе слишком многое и позволяет кого либо называть людишками. Нива может и сила … тут дело каждого. Мне особо без разницы
Пружинная дорогу не держит, листы рессор от буханки и мягче он становится, коренные и под коренные оставляешь свои и 7 листов от буханки, раньше у нас так делали
не советую , газовые амортизаторы работают жестко и могут вырвать уши на раме , особенно болезнь уаза 3151 это задние верхние уши крепления амортизаторов на раме очень хило сделано , на 452 уазе по другом и там такого нету .
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Просто автомобиль перешел от одного нормального хозяина, к другому достойному, повезло, удачи!
Спасибо. Продлим жизнь УАЗу
Поздравлю - такой красавец , в таком состоянии да на вояках - большая удача . Я долго искал но в таком виде не встречал . Купил с брезентухой но потом сам поставил нормальную крышу .
Спасибо, действительно удача 🍀
Да и правильно чуть утеплить и автономку воткнуть и кайфовать
@@ДунканМаклауд-ы5ю тоже хороший вариант
У меня прямо сейчас на столе стоит моделька точно такого УАЗа. Шикарная машина. Повезло вам.
Тоже ищу подобный вариант модели 1:43
@@МАЛЫШЛУ ютуб режет ссылки. У меня модель из журнала ЖУРНАЛ АВТОЛЕГЕНДЫ CCCР. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВЫПУСК УАЗ НА СЛУЖБЕ №3. Загугли.
Классный аппарат,повезло с машиной,удачи вам и преодоления всех препятствий!
Спасибо! Будем стараться
Вам просто оооочень повезло найти такой экземпляр.
@@ЛехасУрала абсолютно согласен…кто знает, то нас поймет!
УАЗик ,это шедевр,но хунтер, конечно получше будет,и даже возможен как авто на каждый день! Но ваш УАЗ однозначно вдохновляет!
Спасибо!
За обзор спасибо было интересно.
Спасибо! 2 часть думаю будет не менее интересной 👆
Отличнейшее состояние УАЗа. Респект владельцам за такой сохран автомобиля👍🏻
Спасибо. Будет только лучше
Отличный аппарат !!! СУПЕР !!! Замените только масла и жидкости.
Все уже заменили, кроме масла в двс!
(В предыдущем видео делали на это обзор)
Дружище, уазик идеал👍🏼👍🏼👍🏼
прекрасная машина!!
Спасибо
Один в один мой уаз. Всё в стоке ухожиный авто. От одного доброго хозяина перешёл к другому доброму хозяину!!!
Хорош УАЗ , а особенно когда хорош и внешне
Гур с военными мостами это редкость, интересно заводское ли исполнение? Там сошку надо гнуть.
Гур установили как и лебедку в 2007 году и сразу в ПТС добавили
Странно почему продали УАЗ. Такие машины обычно берут навсегда. Эта машина умеет и может то, что ни одна на рынке.
Машина была выходного дня, а дальше будем раскрывать ее потенциал, улучшать и наслаждаться выездами на природу, рыбалку и грибами!
@@МАЛЫШЛУ Я уж бы точно не приорел для выездов выходного дня еще не каждые выходные такую Гужевую повозску (рама с мостами на рессорах). НИВУ покупают для таких целей или УАЗ Буханку, Соболь 4х4, Газель 4х4 (для путешествий)
Очень красивый и эстетичный УАЗик, когда 2ая часть выйдет?
Спасибо! Через неделю две, жду полный комплект салона и свободное время.
По чем обошёлся красавец?
300
@@МАЛЫШЛУ ну это прям демократично, по нашим временам.
@@evgeniy4303 спрос был большой. Можно сказать вытащил волшебный билет
Машина в достойном состоянии покажи где ноходяться номера таблички нужные для постановки на учет переоформлении
предварительно это задняя правая дверь (табличка и напротив в проеме выбит серийный номер) и под капотом информационная табличка (во 2 части вставлю)
@@МАЛЫШЛУ обязательно надо вставить многие хотят приобрести уаз газ69 и с постановкой на учет не всё так гладко по годам и по моделям номера и таблички находяться в разных местах сам сталкивался с этими проблемами
Отличная машина, удачи вам в её эксплуатации.
@@РоманВишняков-з9э спасибо
Зачем гур вписывать,кто его распознает?
На тех осмотри отправитесь или на регистрацию авто там и поймете кто распознает. Конечно есть доля вероятности, что проскочить можно и так.
А так у этой машины это уже вмешательство в конструктив.
100 км ga qancha rasxod benzin
Точного замера пока нет, но примерно в районе 15 л.
Козлик хорош,но буханка лучше.
Ну да… тут уж каждому свое и под свое)))), а козлик хорош и крепок еще это факт!
И где лебедка
Лебедка во второй серии (чуть позже)
Расход топлива
Пока точной информации нет…думаю в районе 15л
Спасиба
Расход топлива сильно зависит от общего состояния машины , начиная от давления в шинах , износу мотора и самое главное где ездите в морозы или в теплую погоду и самое главное на уазе на расход влияет какой стоит карбюратор и как он настроен , на 421 моторе по трассе 12-13 литров , зимой с вкл хабами не меньше 15 л , это трасса , а если говорит о городе и вообще смешанном цикле , нужно отталкивается от 18 литров и больше . Стиль езды не пенсионер , по трассе 80-90 . Это лично мои данные , владею уазом 9 лет , уаз 31519 с мотором 421 и карбюратором дааз 4178-30 .
@@roixpro2447 все верно … все индивидуально и от манеры езды.
Под свою задачу расход разный!
Новый УАЗ Хантер за год рассыпается
Не исключаю фактор , что на этой машине железо иного качества
@@МАЛЫШЛУ абсолютно другого,я в Сибири живу,на старых и новых катался.старые ни ржавчинки а выправить только кувалдой.новые фольга
@@igortiheev9824 ну значит так и есть!!!
Они все рассыпаются,они любят ласку мужских,уверенных рук, УАЗы согласны на всё,лишь бы угодить хозяину!
@@МАЛЫШЛУ сравнение сделай с луазом топ видео будет
Здраствуйте. Поздраляю вас с покупкой желаной!! Это не УАЗ 32514, у него нет по заводу рессорной подвески с переди и мостов военных!! Да и вообще че вы большинство так гонитесь как умалешены за эти мостами военными: тяжелые, не удобные в эксплуатации, в обслуживание геморой ну и т.д...
Никто в целом не гонится, я говорил важен был сток. А по факту были продажи 31514 с такими мостами и рессорная подвеска в переходящих годах была у части уазов (тут если придерживаться вашей теории, то и дворники уже шли снизу и панель с пластиком пошла), но по каталогу они шли на «колхозных»
и спасибо за желанную покупку, будем смотреть что это за УАЗ
У меня был УАЗ 31514 и конкретно на них были с завода военные мосты! Даже в книге в каталоге были на фото 31512 на гражданских и 31514 на военных! УАЗ 94 года выпуска был! А уже позже купил 31512 2003 года и с первого перекатил военные мосты на этот т.к. в запасе с Н.З. у отца лежат ещё два моста и с военными мостами ни чего ни происходит если ездить на околостоаовых колесах, а ни на 35 !
Не зря за ними гоняются, потому что это лучшие мосты на уаз ,а то что геморно так это у кого руки из жопы растут, залезут кривыми руками а патом хают эти мосты,сам катаюсь на таких мостах,кроме как замена масла не кокого гемора они не преносят,зато по внедорожным качествам этим мостам среди уазов равных нет ,до 35 размера тапок эти мосты переваривают на ура,то что больше 35 надо ставить усиленные полуоси ,грибки и будет вам счастье
@@ДенихаГущин ну вот еще одно подтверждение, что «вояки» ставили, спасибо за информацию
Ведровер
Никогда не понимал людишек, которые берут подобные помойки
Нива - сила
Тоже не понимаю когда человек мнит в себе слишком многое и позволяет кого либо называть людишками.
Нива может и сила … тут дело каждого. Мне особо без разницы
@@МАЛЫШЛУ людишки - оскорбление?
Я думал, что это уменьшительно-ласкательное "люди"
@@МАЛЫШЛУ и в чем собственно выражено моё ЧСВ?
В том, что я высказал своё мнение на счёт всей "продукции" уазика?
Странный Вы человек, однако)
Твоя нива говно то еще ,только по асфальту катать и то развалится😅 УАЗ СИЛА
Может чем то Нива лучше, но УАЗ крепче и надежнее
ЖУРНАЛ АВТОЛЕГЕНДЫ CCCР. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВЫПУСК УАЗ НА СЛУЖБЕ №3 с моделькой этого УАЗа. Можно приобрести. Что-то ютуб глючит. Все комменты мне режет.
Поищем
о цене ни слова, хороший экземпляр, ищу себе подобный, мечта моего детства
300…по цене есть еще информация в предыдущем видео
Аморты газовые поставь, будет супер
Да тут нужно все кординально менять: мосты Тимкин устанавливать и пружинную подвеску спереди!
Пружинная дорогу не держит, листы рессор от буханки и мягче он становится, коренные и под коренные оставляешь свои и 7 листов от буханки, раньше у нас так делали
не советую , газовые амортизаторы работают жестко и могут вырвать уши на раме , особенно болезнь уаза 3151 это задние верхние уши крепления амортизаторов на раме очень хило сделано , на 452 уазе по другом и там такого нету .