Skoda Karoq - wystrzałowy SUV
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Nowa Skoda to połowiczna następczyni Yeti i bliźniaczka Seata Ateki. Jej nazwa pochodzi z języka alaskiego ludu Alutiiq i oznacza „samochód strzałę”. Czesi celują nią prosto w Nissana Qashqaia i serca tysięcy klientów. Sprawdziliśmy czy warto ją kupić.
SUBSKRYBUJ: www.youtube.co...
Zobacz inne odcinki:
Mazda CX-3 kontra Opel Mokka - Auta bez ściemy - • Mazda CX-3 kontra Opel...
BMW M550d xDrive kontra Volkswagen Touareg - Auta bez ściemy - • BMW M550d xDrive kontr...
Skoda Superb - Auta bez ściemy - • Skoda Superb - Auta be...
Audi A4 kontra Peugeot 508 i Opel Insignia - Auta bez ściemy - • Audi A4 kontra Peugeot...
Handlarz prawdę ci powie 4. - Trumna na kołach z ważnym przeglądem - • Handlarz prawdę ci pow...
Zdecydowanie jeden z najlepszych polskich dziennikarzy motoryzacyjnych. Pozdrawiam
Materiał bardzo dobrze zrobiony, a chciałbym innym użytkownikom przypomnieć, że to oceniamy łapką w górę lub w dół - a nie samo auto ;)
Tak trzymać!
Mam Karoqa od 700 km :) z DSG i 1,6 TDI, dla mnie bomba, świetny samochód.
To jest tylko VW w innym opakowaniu jak przełożysz schabowego do opakowania po sushi to nie znaczy że jesz sushi. Pełno gadżetów jak to machanie rękami, czy nawigacja między zegarami które mają przyciągnąć ludzi ale poza tym jakość jest bardzo przeciętna. Tłuka te modele na potęgę żeby przyciągnąć ludzkie oko mogliby popracować nad awaryjnością itd.
Nowy Koleos(od 109tys. przed rabatem- z navi, półskórą, 1,6 diesel 130koni, 2wd) wersja Intens 4x4 manual 2.0diesel 175 koni 134tysie po rabacie, skórzana tapicerka(nappa- nie jakiś ekoszajs), wszystko w środku obszyte skórą, deska rozdzielcza góra/dół(schowek rónież, navi(8,7 cala tablet),panorama dach, full led(zewn. i wewn) kamera, monitorowanie martwego pola, lane assist, plus jeszcze parę bajerów- generalnie full opcja, 4.7m długości, ogrom przestrzeni. 3 lata gwarancji do 150tkm z możliwością przedłużenia do lat 5/200tkm. Dziękuje dobranoc. Skoda to szajs na kółkach za mega cenę.
150000 zł za diesla? Tym Niemcom chyba coś się pomyliło...wolalbym dołożyć nie wiele więcej do Kia Sorento która nie jest tak nudna jak ten kolejny Vag a daje nam wiele wiecej. Kolejny nudny samochód grupy VW.
I proszę Panie redaktorze zrób Pan coś z tym wąsem 😉
150 tys. za pełne wyposażenie z wszystkimi opcjami. Do Sorento musiał byś dołożyć, a poza wymiarami nie dałaby nic więcej.
po za wymiarami dostał by kawał fajnego samochodu,7 miejsc w standardzie,Spoko silniki diesla które nie potrzebują uszlachetniaczy żeby uzyskać normy emisji spalin,automat w standardzie i wiele innych. Jak dla mnie ciekawsza oferta i cenowo wychodzi nie wiele gorzej... tym bardziej że mamy teraz wyprzedaże rocznika 😉
@Łukasz Chudy
Kawał topornego samochodu, ze starą skrzynią i silnikami które nie jadą. Cenowo wychodzi dużo gorzej bo musiałbyś dopłacić ok. 50 tys. zł.
sic22l widzę że jakis zwolennik vaga z kolegi. co do Kia (przykładowo oczywiscie ) Stara skrzynia? 8 biegowy automat w standardzie,napęd 4x4 w standardzie 184- 200 koni mocy? Czyli jeżeli nie ma się więcej niż 200 koni to samochody nie jeżdżą? l okolo 180000 zł za nowe auto kompletnie wyposażone.Czego chcieć więcej?
Tu masz przykład.
I gdzie te 50 tyś zł różnicy?
www.otomoto.pl/oferta/kia-sorento-2-0-diesel-wersja-business-line-ID6yZYk3.html
Łukasz Chudy KIA w środku to tragedia, skora i elektryka ok ale pelno wszedzie twardych plastikow i wyciszenie slabe. Jezdzilem Sportage i nie zrobila na mnie wrażenia, ostatecznie wybralem VW. KiA ma tez slabsze systemy, przyklad asystent pasa ruchu, w KIA to tylko sygnal dźwiękowy jak wyjedziesz poza linie, VW trzyma sie drogi nie wydajac przy tym rozpraszajacych uwage sygnalów.
co do urody produktów skody ja akurat mam inne zdanie - dla mnie są po prostu brzydkie, ale to tylko moje zdanie
WEWNATRZ jak TULA Ruska z 1980 roku
Samochody sportowe muszą gwarantować nieprzeciętne osiągi i przyciągać wzrok dynamiczną linią nadwozia. Samochody miejskie powinny być na tyle małe, aby przedzieranie się przez gęste korki lub znalezienie miejsca do zaparkowania nie stanowiły poważnego problemu. Reprezentacyjne limuzyny muszą być dla odmiany duże i okazałe, żeby były wystarczająco... reprezentacyjne. Historia motoryzacji (nawet ta najmłodsza) zna, co prawda, przypadki maluchów czy reprezentacyjnych limuzyn o sportowych osiągach, ale takie auta, choć ciekawe, rzadko kiedy okazują się funkcjonalne. W przypadku samochodów z nadwoziem typu kombi i van wszystko podporządkowano funkcjonalności. Wygląd zewnętrzny w szczególności. Pick-upy z prześwitem 20 cm lub większym, oponami z klockowym bieżnikiem, napędem na cztery koła, reduktorem, dwoma lub trzema mechanizmami różnicowymi wyposażonymi w blokady dojadą do stawów, gruntów rolnych i leśnych. Pick-upy to auta osobowe, towarowe, terenowe, w którym można przewieźć pięć osób i sporo ładunku w skrzyni. Niezwykle mocna konstrukcja ramowa i zawieszenia składającego się ze sztywnego mostu połączonego z nadwoziem za pomocą sprężyn śrubowych lub resorów piórowych zwiększa trwałość.
SUV-y to auta z nadwoziem typu hatchback, kombi, liftback, kabriolet, z podniesionym dachem, ze zwiększonym prześwitem, z napędem na jedną oś lub obie osie, w którym nie siedzi się przesadnie wysoko, nie patrzymy na innych kierujących z góry.
Ludzie Skoda kodiak?!??!??!! Mamy 21 wiek a tu coś takiego. Przecież to wygląda jak muzeum. W Stanach Zjednoczonych nie ma ani jednego egzemplarz sprzedanego. Outdated looks old fashioned, no recomend
Te auto to żart za ogromną kasę!!!!!!!!
Sralok kodzak t-rex kolejny nudny szajs z segmentu ni tym w teren ni do miasta...Zrobimy octavie podniesiemy o pare cm i dowalimy cene z 15k wiecej.Grunt ze jest popyt na takie bezsensowne wozidelka.
Wyposażenie jest sporo bogatsze niż w Octavii, auto jest przestronniejsze, cięższe, lepiej wykończone.
Nie jest. Bylem ostatnio w salonie skody. W srodku jest bardziej jak w rapidzie. Duzo wiecej plastikow niz w octavii. Przynajmniej tej najnowszej po lifcie.
Pozdrawiam
Łapka w dół, za pokazanie bagażnika i nie wspomnienie o kole zapasowym.
1.0 i 3 cylindry jakoś nie przemawia do mnie,większe silniki - skok cenowy, wygląd bez polotu.Nie wróżę sukcesu rynkowego w Polsce.
Jakież to ohydne ...
Skąd się wzięła moda na ten obrzydliwy kolor aut? Widzialem już 3 różne marki w tym gołębim, gliniastym odcieniu. Tragedia.. ps jak skoda nazywa ten lakier?
mi się podoba ;p
Jak widzę takie paskudztwo to niestety łapki w górę nie będzie.
Wstrętny jak jesienna pogoda. Jak można płacić 100-150k za samochód który tak wygląda z logiem kury na masce? To wozidło to może być jedynie fajna opcja dla niedowidzących emerytów. Poza tym nuda i nawet nie ma co gadać, z resztą po samym prezenterze widać, że wolałby testować coś ciekawszego...
Masakraaaa 1.0 do takiej budy porażka
Z przednim napędem do miasta w zupełności wystarczy.
+Masakraaaa, jak szaleć to szaleć, 1.0 i 88 tys., VW poszedł po bandzie
Jeżdziłem ATECĄ było super tylko rzeczywiście za sportowo za twardo ....KASZKAJ OK ale z kolei "za francusko " w prowadzeniu ...jeśli w KAROQu jest pośrednio to jest jak najbardziej przyjemnie w aucie było nie było rodzinnym.
Silnik 1,5 benzyna z ośką +DSG + przyzwoite wyposażenie i metalik i bym brał - tylko to już wtrażnie ponad 100 k pln wyjdzie ,a to niestety ale w polskich warunkach jest SPORO ,no i nie każdy wydając taką kasę chce jeżdzić SKODĄ .
Karoq jest zdecydowanie bliżej Ateki niż reszty konkurencji.
Tucson OK tylko te 13-14 l/100 km w mieście mnie przeraża ....optymalny byłby Tucson z silnikiem 1,5 od VW...
Te opowieści o TSI że padają jak muchy to urban - legend ....podobnie jak padanie po 100 tys silników 3-cylindrowych z turbo....
@Antonio Aguilera
100 tys. razy cztery. Chyba, że mówisz o 100 tys. w wydaniu polskiego handlarza co wyrywa perełki z zachodu gdzie głupi Niemcy sprzedają auta za bezcen Polakom...
Skąd masz takie skojarzenie z qasqhaiem że w nim jest po francusku. Czy faktycznie jeździłeś nissanem. A może myślisz że nissan należy do renault. Mylisz się strasznie sprawdź ile akcji nissan posiada renault a ile renault nissana i sprawdź do kogo należy renault do mercedesa. A większość modeli reno to konstrukcje samsunga.
Epilog o trafieniu designu w serca Włochów z wycieczką emerytów w tle najlepiej podsumował materiał. Błażeju, zauważyliśmy zalążki bródki, ale istnieje ważniejsze pytanie - jak często zdarza Ci się wykorzystać całą pojemność bagażnika lub jak często wozisz wysokich pasażerów z tyłu? Właśnie. Tysiąckroć ważniejsze jest to, jak w aucie czuje się kierowca, dlatego kompletnie bez sensu są porównania i jakieś punktacje, gdzie wygrywają centymetry. Jakie auto kupiłbyś za 100tys zł?
Dokładnie, Ja niedługo będę zmieniał auto i mam własnie budżet koło stówki. Myślę też o jakimś suvie-crossoverze.
Na razie faworytem jest outlander w manualu i wersji wyposażenia city. Ciekawy jest też peugeot 3008 1,2 w automacie, też w zbliżonej cenie(po rabacie), tylko ten 3-cyl silnik nie daje mi spokoju, chociaż jeździ się tym spoko.
sterowanie gestami to moim zdaniem zbedny gadzet zamiast tego wolalbym cos na zasadzie trackpada jak w mercedesie
Ale wąs xDDD
W nowych samochodach o jakości tworzyw sztucznych na desce rozdzielczej przekonają się właściciele, kiedy nie będą pękać od wysokich i niskich temperatur oraz ulegać niszczeniu przez promieniowanie UV.
Na co dzień nikt nie dotyka dłońmi miękkich tworzyw sztucznych w górnej części deski rozdzielczej i kolanami twardych tworzyw sztucznych w dolnej części deski rozdzielczej. Miękkie tworzywa sztuczne w górnej części deski rozdzielczej miały poprawić bezpieczeństwo pasażerów. ruclips.net/video/_1I_BEe4PHg/видео.htmlm7s
Kolejna paskuda od VW AGa... Czy oni nie mogą zatrudnić jakiegoś desingera? Auta koncernu VW AG wyglądają jak ciosane przez rzeźnika...
Nie na nasze portfele...
Ciekawy test....nie zły samochód,tylko troszkę za drogi.
co to za "reporter" XDD
Co tam Skoda, polonez lepszy: ruclips.net/video/ovGQ22qFka4/видео.html