【マクラーレン750S】ココはどこ…?超お金持ちの気分になりました。【藤トモCHECK】

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  • Опубликовано: 2 ноя 2024

Комментарии • 36

  • @小椋大輔-p7c
    @小椋大輔-p7c 8 месяцев назад +8

    エンジン音が最高!フジトモさんのワクワクしてる顔好き。

  • @中山忠夫-k1r
    @中山忠夫-k1r 8 месяцев назад +5

    フェラーリより運転しやすく速く安心感ありますよね😊✌️

  • @aruno0
    @aruno0 8 месяцев назад +6

    藤トモにはこれがあるから強い

  • @basashifx
    @basashifx Месяц назад +1

    ふじともさんはどんな場面でも上品でいいな

  • @Mclaren_moneylife
    @Mclaren_moneylife 7 месяцев назад +2

    マクラーレンかっこいいです!!
    ガツガツ稼いで、絶対30歳までにマクラーレン675LT買います!
    応援してくれると嬉しいです😢

    • @グリッターズ
      @グリッターズ 6 месяцев назад +2

      ワイ720S持ってたけど、飽きて売る時に思うように売れないよ…
      覚悟の上で楽しんでくださいw

  • @peacefullmaker
    @peacefullmaker 7 месяцев назад +3

    フジトモさん妙に色っぽい❤️

  • @濱乃翔穏
    @濱乃翔穏 8 месяцев назад +4

    自分が走っているような錯覚に陥りました。
    ただ、画面の片隅にメーターも映してほしかったです。

  • @hamahumi7598
    @hamahumi7598 8 месяцев назад +3

    Kyojoで富士をギュンギュン走るフジトモさんをもってしても…。オープニングのぐったり感は走行した後だったからだったんてすね…!!

  • @もり-d1z
    @もり-d1z 8 месяцев назад +3

    凄すぎですね~😉
    感動しました😭

  • @heygoogle9304
    @heygoogle9304 7 месяцев назад +2

    720Sが登場したとき、正直に言ってフロントのデザインが格好いいとは感じられませんでした。750Sに進化した今も同様です。しかし、これはあくまで見た目よりも機能を優先させた結果なのですね。この点は見た目の良さを犠牲にはしないフェラーリとは対照的です。ただ、コクピットに関しては、マクラーレンは非常に洗練されていると感じます。現在のクルマでは珍しく、ハンドルには裏面のパドルシフトとウインカーとワイパーのレバーを除いて一切のスイッチが付いていません。これは賛否両論があるでしょうが、見た目がスッキリしていて私は好ましく思います。そして重心を中央に寄せるために、運転席と助手席の間隔が非常に狭いです。結論として、個人的にはフロントのデザインが好きではないのですが、極めて優れたクルマだと思います。

  • @smura1963
    @smura1963 8 месяцев назад +5

    走り去る姿の美しいこと!

  • @ケロロ軍曹カービィ
    @ケロロ軍曹カービィ 8 месяцев назад +4

    とてもエンジン音凄すぎ!

  • @tanobu1
    @tanobu1 8 месяцев назад +4

    素晴らしい👍

  • @edsims719
    @edsims719 7 месяцев назад +1

    A great video!

  • @hisaogyakushi6401
    @hisaogyakushi6401 8 месяцев назад +2

    ドライバー視点で昇り勾配20%だと空しか見えないって怖ろしや😊

  • @shu.k
    @shu.k 8 месяцев назад

    嫌味のない心地良いエンジン音をかなでますね〜
    でも公道では宝の持ち腐れになっちゃうんだろうなぁ〜😫
    僕はマクラーレンGTSぐらいで丁度良きかも😊

  • @nyankowheel
    @nyankowheel 8 месяцев назад +1

    会話は難しいと思いますが270キロ走行時でも室内の音大きすぎるという感じではないですね🤔

  • @サンパチ-o4o
    @サンパチ-o4o 6 месяцев назад

    ブレーキングでの安定性が高いのは
    もしかしたら『トレッド:ホイールベース』の比率が理想値とされる『1:1.7』に近いからかも知れませんね🤔☝🏻

  • @705iya
    @705iya 4 месяца назад

    マクラーレン750S ! 何処からどう見てもかっこいいですね 美しいですね 是こそ機能美の権化です 但し俺はスパイダーが好き笑笑笑笑笑笑🎉🎉🎉😊

  • @over40784
    @over40784 8 месяцев назад +1

    藤トモさん、五味さんが平日会員なので月一の定例会など招待してもらい1日満喫してみては❣️

  • @lovebomb613070banzai
    @lovebomb613070banzai 8 месяцев назад +1

    あぁ、房走祭やったとこね。

  • @tak6654
    @tak6654 7 месяцев назад +2

    可愛い😊

  • @いつでも青空
    @いつでも青空 8 месяцев назад

    おぉ!五味ちゃんがタイムアタックしてるところだ。凄いとこだね~

  • @あっがい-v4e
    @あっがい-v4e 8 месяцев назад +2

    美女にマクラーレン😊

  • @r.r418
    @r.r418 8 месяцев назад

    大谷翔平さんもこのくらいのランクの車に乗ってほしいもんですね

  • @sionbonkwok6937
    @sionbonkwok6937 8 месяцев назад

    speed = McL

  • @ojyama1214
    @ojyama1214 8 месяцев назад

    愛車の原付は百分の一の馬力やけど、山の中走るのはサーキットの百倍楽しい。

  • @工藤寛久-i2i
    @工藤寛久-i2i 7 месяцев назад

    コーンズ経営のサーキット?💖&✌️🏁✨

  • @usiike12
    @usiike12 8 месяцев назад

    置いていかれちゃってるし

  • @藤トモ_01
    @藤トモ_01 7 месяцев назад

    😊p

  • @JWlm-
    @JWlm- 8 месяцев назад +2

    このサーキット走ってみたいけど、金しか持ってないくだらない輩しかダメなサーキットなんですよね?

  • @大輔菅原-k8z
    @大輔菅原-k8z 8 месяцев назад +1

    ヘルメットの意味は?

  • @謝謝謝の謝
    @謝謝謝の謝 8 месяцев назад

    ちょいビビリ気味?😁
    登録者が多いただのRUclipsrでは走行出来ないんだろうなぁ〜。
    ライセンスも経験も必要だろうし。
    荒さんが少し登場して欲しかったかな😅