Zo'n Boeing 737-800 is makkelijk te landen op Eelde. Ik denk dat een harde landing ook aan de weersomstandigheden en vaardigheden van de piloot liggen en niet zozeer aan de baanlengte. Op Schiphol maken deze kisten namelijk ook wel eens een harde landing, ook al is er een lange baan. Zo'n Boeing 747 zou ook prima op Eelde kunnen landen, want op vele banen (zoals Sint Maarten bijvoorbeeld) en andere korte banen die net zo lang zijn als Eelde landen die 747's.
Thanks for uploading this movie :) It seems to be that movies about landings at GAE are quite rare. Nice video, only a bit sad your camera turns blurry just before landing.
hey wat mooi ik zat hier ook bij in volgens mij.....was dit een vlucht vanuit Chersonisos? ..ach hoort er bij toch wel mooi hoor zo'n landing! Mooi filmpje!
@TunezFMAudio Stuiteren is eigenlijk goed voor de landingsprocedure.. daardoor krijgen de banden meer grip. Soms niet al te confortabel voor de reiziger natuurlijk haha
Vind het een beetje kort door de bocht om Transavia daar de schuld van te geven....ik bedoel, het is onduidelijk hoe de weersomstandigheden waren die dag. Kan mooi zijn als je op de grond loopt, maar 20 meter hoger kan het een compleet ander plaatje zijn....en wat FS2004AviationPro ook al zegt.....het is een korte baan, dus weinig speling wat touchdown betreft....dus positief (lees stevig) landen als dat nodig is.
Oke, maar hoe kan het dan dat ze op Rotterdam landen en opstijgen met een beetje belading op een lengte van 2000 meter? Dan zou je met een heel klein beetje en goede wind ook wel met een heeel klein beetje belading van de baan van EHGG afkomen neem ik aan ;'D
landen is theoretisch wel mogelijk, maar het is heeeeel krap. opstijgen, dat gaat ze never de nimmer lukken, maar straks als de 2500 meter baan er ligt kan het wel. ;)
Als zeer ervaren vlieger. Kan ik dit zeggen dat dit een redelijk normale landing is. Elk vliegtuig landt op zijn manier en dat ligt absoluut niet aan de piloten.
De landingsbanen op Eelde zijn ook erg kort. Dit was landingsbaan 23 die maar 1800 meter ruimte heeft. Er wordt soms harder geland om sneller te kunnen taxiën en daardoor bijvoorbeeld opgelopen vertraging weg te nemen of te verminderen.
Een 737 moet je aan de grond zetten. Anders blijft ie flaren. Dit is een normale landing. En "altijd low cost airliners" is klinkklare nonsense. EHGG had een hele korte baan en ook na de verlenging (wel een luxe overigens) is de Rwy niet geweldig lang. Een harde landing, en echt ik heb er ook een paar op mijn naam, ziet en voelt anders.
G Bron hij heeft wel een beetje met low cost airlines gelijk want die landen op kleine vliegvelden omdat het goedkoper met korte banen dus moet die hard aan de grond zodat de banden meer grip hebbe
Vreemd , dat je mag filmen met je mobiel. Terwijl verzocht wordt deze uit te zetten ivm storing aan apparatuur. Je brengt je eigen veiligheid in gevaar met dat van anderen.
Als je een videocamera hebt mag het altijd vertelde een klm medewerker, omdat die nooit straling geeft, ik heb zoveel filmpjes gemaakt in vliegtuig tijden taxieën/vliegen/landing en taxieën. Met mobiel mag je zonder vliegtuigmodus filmen als je aan het taxieën bent, vertelde de klm medewerker.
Zo'n Boeing 737-800 is makkelijk te landen op Eelde. Ik denk dat een harde landing ook aan de weersomstandigheden en vaardigheden van de piloot liggen en niet zozeer aan de baanlengte. Op Schiphol maken deze kisten namelijk ook wel eens een harde landing, ook al is er een lange baan. Zo'n Boeing 747 zou ook prima op Eelde kunnen landen, want op vele banen (zoals Sint Maarten bijvoorbeeld) en andere korte banen die net zo lang zijn als Eelde landen die 747's.
Mooie video, Jos! Netjes gefilmd!
Thanks for uploading this movie :) It seems to be that movies about landings at GAE are quite rare. Nice video, only a bit sad your camera turns blurry just before landing.
hey wat mooi ik zat hier ook bij in volgens mij.....was dit een vlucht vanuit Chersonisos? ..ach hoort er bij toch wel mooi hoor zo'n landing!
Mooi filmpje!
Wow, dat is idd een harde landing zeg! Maarja, het is ook lastig landen daar hoor, de baan is al vrij kort voor een 737. Mooi filmpje!
@TonicFreestyle Ja, zeker niet confortabel. Maar het is eigenlijk best logisch dat je op Eelde hard land, omdat de baan heel kort is ;)
lijkt op de zelfde vlucht van mij
test 1 zat er een mijsje met staartjes achter je ?
@TunezFMAudio Stuiteren is eigenlijk goed voor de landingsprocedure.. daardoor krijgen de banden meer grip. Soms niet al te confortabel voor de reiziger natuurlijk haha
Dit is nog niks met een landing op Schiphol. Toen ging het vliegtuig zelfs stuiteren op de landingsbaan. Ook met Transavia.
Vind het een beetje kort door de bocht om Transavia daar de schuld van te geven....ik bedoel, het is onduidelijk hoe de weersomstandigheden waren die dag.
Kan mooi zijn als je op de grond loopt, maar 20 meter hoger kan het een compleet ander plaatje zijn....en wat FS2004AviationPro ook al zegt.....het is een korte baan, dus weinig speling wat touchdown betreft....dus positief (lees stevig) landen als dat nodig is.
nice video man
Lijkt wel op de mijne ik kwam uit Lanzarote
Oke, maar hoe kan het dan dat ze op Rotterdam landen en opstijgen met een beetje belading op een lengte van 2000 meter? Dan zou je met een heel klein beetje en goede wind ook wel met een heeel klein beetje belading van de baan van EHGG afkomen neem ik aan ;'D
mietjes,juist leuk,
jazeker, KLM heeft er meerdere malen met een 747 en een aantal keren een 772 een touch en go gemaakt, ook al raken ze de grond meestal niet.
landen is theoretisch wel mogelijk, maar het is heeeeel krap. opstijgen, dat gaat ze never de nimmer lukken, maar straks als de 2500 meter baan er ligt kan het wel. ;)
Als zeer ervaren vlieger. Kan ik dit zeggen dat dit een redelijk normale landing is. Elk vliegtuig landt op zijn manier en dat ligt absoluut niet aan de piloten.
De landingsbanen op Eelde zijn ook erg kort.
Dit was landingsbaan 23 die maar 1800 meter ruimte heeft.
Er wordt soms harder geland om sneller te kunnen taxiën en daardoor
bijvoorbeeld opgelopen vertraging weg te nemen of te verminderen.
klm kom wel eens met de 747 daar omdt er de opleiding zit en dan landen ze en stijgen ze natuurlijk ook weer op! @GamerCoaster
GamerCoaster *
het zijn altijd die ''low cost/budget'' airliners die zo hard landen he.....
boxenfun nee.
Een 737 moet je aan de grond zetten. Anders blijft ie flaren. Dit is een normale landing. En "altijd low cost airliners" is klinkklare nonsense. EHGG had een hele korte baan en ook na de verlenging (wel een luxe overigens) is de Rwy niet geweldig lang. Een harde landing, en echt ik heb er ook een paar op mijn naam, ziet en voelt anders.
G Bron hij heeft wel een beetje met low cost airlines gelijk want die landen op kleine vliegvelden omdat het goedkoper met korte banen dus moet die hard aan de grond zodat de banden meer grip hebbe
meisje :P xD
Vreemd , dat je mag filmen met je mobiel.
Terwijl verzocht wordt deze uit te zetten ivm storing aan apparatuur.
Je brengt je eigen veiligheid in gevaar met dat van anderen.
Vliegtuigstand ?
Jij bent echt dom.
Nee hoor je moet je telefoon alleen op vliegtuig stand zetten ..
Keesjan Veel je mag gewoon filmen aan boord, dat mag alleen als je de vliegtuigmodus hebt ingesteld.
Als je een videocamera hebt mag het altijd vertelde een klm medewerker, omdat die nooit straling geeft, ik heb zoveel filmpjes gemaakt in vliegtuig tijden taxieën/vliegen/landing en taxieën. Met mobiel mag je zonder vliegtuigmodus filmen als je aan het taxieën bent, vertelde de klm medewerker.