2.5톤카고,4.5톤카고,1톤카고,1톤윙바디,1.2톤리(수직1100),1.2톤리(유압1600) 30년이 넘었네요. 제 입장에서는 제일 수입이 안 되는 차가 1톤 윙바디 였습니다. 일 하고 싶어도 일 할것이 별로 없습니다.ㅠㅠ. 승차감은 1톤윙바디....제일 안락 합니다....ㅋㅋㅋ
중소기업 근무중인 20대 후반 남자입니다 회사생활에 대해 갖은 이유로 황망감을 느껴 30대 초반까지 열심히 자본을 마련하여 5톤 윙바디 or 카고 차량 용차 생각 하고 있습니다 좀 더 일찍 퇴직하여 초기 자본이 적은 1톤 차량으로 시작 하겠다고 결정 한다면 추 후 증차하여 5톤 차량을 운행하기전 많은 도움이 될 수 있을까요 ? 그리고 개인마다 차이가 있겠으나 1톤차량 수작업 강도가 많이 고된지 다른 업무에 비유가 가능하다면 말씀해주시면 정말 앞으로의 인생에 큰 도움이 될 것 같습니다
작은차 경험이 큰차에도 충분히 도움 될 것이라고 생각해요 기존에 큰차타시는 분들이 처음부터 무리하게 대출받아서 타시는 분들도 계시고 작은차부터 조금씩 증톤하신분들도 있고 다양합니다 정답은 없더라고요~! 다만 미국에서 금리를 올리고 있으니 무리한 대출은 하지 마시고 예산안에서 쓸 수 있는 작은차로 화물시장경험해보는 것도 좋을 것 같습니다 어차피 작은차나 큰차나 화물시장 그 느낌 환경은 비슷하거든요 화물이 안맞으실 수도 있는 가능성도 있으니까요 화물하신다면 큰차건 작은차건 카고가 나으실거에요 일감도 카고가 다양해요 손에 때묻는 것 싫고 깔끔한 짐 원하시면 윙바디가 나으시고요 허리만 괜찮으시다면 표준캡 카고든 윙바디든 1.2톤 3p추천드리고요 허리가 안좋으시면 1톤 캥캡 카고나 윙바디가 무난 하실 거에요 노동강도는 그때그때마다 달라요 근데 수작업이라고 해도 회사에서 물류팀에서 일하는 정도 수준입니다 두려워하실 필요 없습니다 도움이 되셨으면 좋겠습니다~!
흠...윙바디 단점..연비가 거지 같다. 요즘 카고 리터당10K나옵니다. 윙바디는 잘나와야 6K7K 콜바리 경우. 10번 잡으면 6번은 까인다. 대부분 카고을 선호한다. 차값은. 비싸지만 콜값은. 차이가 없다. 장점. 일이 편하다. 비오는날 편하다(카고는 비오면 쉰다. 비맞아 제품손상위험 사고 위험을 감수하기 싫기 땜시.) 이건. 최근 윙바디 구입한. 친구 경험담 입니다. 슬라이딩호루... 시작하시는분들 장착. 생각해 보라는말은 공감 합니다. 돈 값어치에 비해. 전 안좋다. 생각합니다. 슬라이딩 호루나. 갑바치는거나 비맞음서 치는건 똑같습니다. 이러나 저러나. 비맞는건 똑같다. 갑바치는게 오히려. 더 편할수도 있다고 봅니다. 카고에 슬라이딩호루 창착함 연비 떨어지고. 지하 작업짐 못잡고. 장점보다 단점이 더 많다. (개인적인 생각 입니다)
호루는 치는건 빠른데자 생각 해봅시다 망갑바로 운행중 갑자기 비가 온다면 로프바나 타력바 망갑바 다풀고 슬라이드 호루 펼쳐야함 이게 함정입니다 유볼트로 저잭함안에서 로프바로 잡았다 해도 망갑바 일단 고리 걸린거 다 풀어야함 갑바 치는게 빠를수도 있음 이상 하차중에 비가 오면 호루 접어야 하는데 안접움 옆문짝을 열수없음 어떤게 낫는지는 개인적인 선택요
![[청년용달] 화물용품 뭐가 필요할까?? 1부](http://i.ytimg.com/vi/PzVfz2gYUto/mqdefault.jpg)
![[청년용달] 화물용품 뭐가 필요할까?? 1부](/img/tr.png)
![[청년용달] 1톤LPG트럭 사용후기 feat 설명도 보시면 좋아요](http://i.ytimg.com/vi/zXOF2B1EWag/mqdefault.jpg)
윙.단점 👋
지하주차장진입 ❌️
높이짐 ❌️
차폭보다넓은짐 ❌️
파이프 ❌️
뒷문개방짐 ❌️
호이스트상차 ❌️
이많은짐을버리고
박스위주로싣고다니는
윙카는 NO.
고정짐을잡고있어야됨
카고차는 👍이짐을다적재함
특히 1.2톤은
오더.폭이더넓고
중량짐은
단가를조정할수있음
눈.비올때 불편함을
파이프상차만포기하고
자바라호루
고려해보셈,
리프트.까지설치하면
모든잡짐상차가능하나
비용.연비대비
일머리는 그닥...
안전운전하셈,,
2.5톤카고,4.5톤카고,1톤카고,1톤윙바디,1.2톤리(수직1100),1.2톤리(유압1600)
30년이 넘었네요.
제 입장에서는 제일 수입이 안 되는 차가 1톤 윙바디 였습니다.
일 하고 싶어도 일 할것이 별로 없습니다.ㅠㅠ.
승차감은 1톤윙바디....제일 안락 합니다....ㅋㅋㅋ
좋은말씀 감사합니다 ㅎ.ㅎ 그러면 질문이 있는데요 그동안 운행하신 트럭 중에 현재는 1.2톤 카고 리프트 운행중이신건가요~??
그동안 타셨던 차 중에 매출이 잘나오는 차는
어떤 차라고 생각하시는 지 궁금합니당 ㅎ.ㅎ
잘들었습니다 감사합니다
어제도 비가와서 박스짐 호루치느라 개고생햇네요
댕기는 호루차가 많이 관심가네요
인천 프로호루 지방에도
김해지점이있고 곧 청주 남양주지점 오픈예정입니다
대도시 중심으로 일하면 윙바디
지방중심으로는 무조건 카고 유리 합니다
일은 카고짐이당연 많죠 근데 용달전체 차량대수 카고비중이 약70%정도입니다 짐도많지만 차량대수도 많다는거죠
좋은 말씀 감사합니다^♡^👍
윙바디는 2,3m 지하주차장 높이에걸려 진입못합니다 카고 자바라식호루가 가장실용적입니다 네일식으로 접었다 폈다 참좋아요
윙을 안해보셨나보네요
일 잡기 힘들어용 단가 안맞아서 울며 겨자먹기로 해야되지요
친구는 윙바디라 오더잡는거 비교해보면
카고도 차가 많아 큰 차이가 없더라고요 ~ㅠ
@@ESKim1ton 그렇군요 전 지방인지라 카고 일이 많이올라오네요
힘이 들어도, 돈벌려고 하는건데. 돈 못버는 탑차 할바에는 카고 하는게 낫지. 그리고, 슬라이드 호루달면 그렇게. 개고생 안하는데
내차는 상승탑찬데요... 카고차량과 함께 일하면 비오는 날에 같이 비맞으면서 카고차량 바작업ㆍ방수포ㆍ 마무리 같이 도와줄 수 밖에 없는데 ...내가 그짓꺼리 싫어서 이제는 안 도와줌
상승탑차를 타시는군요~!
카고가 정말 손이 많이가죠 😢
즐거운 설 명절 보내세요~^♡^
잘보았습니디ㅡ 감사합니다
재밌게 보셨다니 다행입니다~!
이미 윙바디로 결론을 내리고 이야기하니 카고 장점보다는 단점에 너무 무게 중심이 있는게 아닌가 생각해 봅니다. 난 개인적으로 카고 추천..
안녕하세요 ㅎ.ㅎ
댓글 감사합니다
영상이 그렇게 보이셨군요 😭
유튜브 초보라 양해부탁드려요~
아마 제친구가 윙바디이고
자주 통화하다보니 윙바디를
부러워 했나봐요 ㅠㅠ
카고 좋습니다 일거리많고
화물의 원조는 카고 아니겠습니까~!^♡^
카고는 합짐도 쉬워요
잘 봤습니다. 저와 비슷한 생각을 가지고 계시는군요. 저는 카고 1년반 정도 하고있는중이며 윙바디 신차 계약해놓은 상태입니다. 카고는 정말 지저분한 짐이 많고 손도 많이 갑니다.
저와 같은 생각을 하셨었군요~!
솔찍히 윙바디가 부럽긴해요...
신차계약하신거 축하드려요^♡^
화이팅 하시고 안전운전 하세요~
화이팅~! 좋은 주말보내세요^♡^
요즘같이 일없을땐 똥짐이라도 있는거에 감사하게 생각해야죠 ㅋㅋ 윙 일없습니다
요즘 참 힘듭니다 ㅎ.ㅎ ㅠ
카고에 천막을 쳐서 평소에는 앞으로 밀었다가 비올때는 뒤로미는 겄도 있던데요
정확한 명칭이 뭔가요
@@이써-b5v 자바라 슬라이드요
윙바디든,카고든,냉탑이든 ... 일거리
많은 게 장땡이지
비오거나 갑바치거나 하는건 상관없음
그 무엇보다고 제일 중요한건 콜수
카고 vs 윙바디 카고 승
유용한 정보 감사..ㅋ
유익하셨다니 다행입니다 ㅎ.ㅎ
시골은 무조건 1톤 카고 일거리가 많습니다. 돈벌려면 무조건카고가 답이죠. 1톤카고에 리프트차량 이 답이네요. 지방은 윙바디1톤은 거~~의 없습니다.이유는 돈을거~~의 못법니다.일거리가 없어요
그렇군요 말씀 감사합니다~!
카고는 비오면 쉬는게 최고
비오면 휴무가 최고죠 👍
응 호루
윙바디와 카고 연비가 얼마나 차이가 나는지도 알려 주세요?
죄송한데 눈이 신기하게 생기셧어요.. 상관없는 말이긴한데///
중소기업 근무중인 20대 후반 남자입니다 회사생활에 대해 갖은 이유로 황망감을 느껴 30대 초반까지 열심히 자본을 마련하여 5톤 윙바디 or 카고 차량 용차 생각 하고 있습니다 좀 더 일찍 퇴직하여 초기 자본이 적은 1톤 차량으로 시작 하겠다고 결정 한다면 추 후 증차하여 5톤 차량을 운행하기전 많은 도움이 될 수 있을까요 ? 그리고 개인마다 차이가 있겠으나 1톤차량 수작업 강도가 많이 고된지 다른 업무에 비유가 가능하다면 말씀해주시면 정말 앞으로의 인생에 큰 도움이 될 것 같습니다
작은차 경험이 큰차에도 충분히 도움 될 것이라고 생각해요
기존에 큰차타시는 분들이
처음부터 무리하게 대출받아서 타시는 분들도 계시고 작은차부터 조금씩 증톤하신분들도 있고 다양합니다 정답은 없더라고요~!
다만 미국에서 금리를 올리고 있으니
무리한 대출은 하지 마시고 예산안에서
쓸 수 있는 작은차로 화물시장경험해보는 것도 좋을 것 같습니다
어차피 작은차나 큰차나 화물시장 그 느낌
환경은 비슷하거든요
화물이 안맞으실 수도 있는 가능성도 있으니까요
화물하신다면 큰차건 작은차건
카고가 나으실거에요
일감도 카고가 다양해요
손에 때묻는 것 싫고 깔끔한 짐 원하시면
윙바디가 나으시고요
허리만 괜찮으시다면
표준캡 카고든 윙바디든
1.2톤 3p추천드리고요
허리가 안좋으시면 1톤 캥캡 카고나 윙바디가
무난 하실 거에요
노동강도는 그때그때마다 달라요
근데 수작업이라고 해도 회사에서 물류팀에서 일하는 정도 수준입니다
두려워하실 필요 없습니다
도움이 되셨으면 좋겠습니다~!
답변 진심으로 감사합니다 ㅠ 많은 도움이 됐습니다
흠...윙바디 단점..연비가 거지 같다. 요즘 카고 리터당10K나옵니다. 윙바디는 잘나와야 6K7K
콜바리 경우. 10번 잡으면 6번은 까인다. 대부분 카고을 선호한다. 차값은. 비싸지만 콜값은. 차이가 없다. 장점. 일이 편하다. 비오는날 편하다(카고는 비오면 쉰다. 비맞아 제품손상위험 사고 위험을 감수하기 싫기 땜시.) 이건. 최근 윙바디 구입한. 친구 경험담 입니다. 슬라이딩호루... 시작하시는분들 장착. 생각해 보라는말은 공감 합니다. 돈 값어치에 비해. 전 안좋다. 생각합니다. 슬라이딩 호루나. 갑바치는거나 비맞음서 치는건 똑같습니다. 이러나 저러나. 비맞는건 똑같다. 갑바치는게 오히려. 더 편할수도 있다고 봅니다. 카고에 슬라이딩호루 창착함 연비 떨어지고. 지하 작업짐 못잡고. 장점보다 단점이 더 많다. (개인적인 생각 입니다)
제 차는 lpg라 연비 6이에요 ㅠ
고속 정속주행해도 7나올거에요 ㅎ.ㅎ
호루는 치는건 빠른데자 생각 해봅시다 망갑바로 운행중 갑자기 비가 온다면 로프바나 타력바 망갑바 다풀고 슬라이드 호루 펼쳐야함 이게 함정입니다 유볼트로 저잭함안에서 로프바로 잡았다 해도 망갑바 일단 고리 걸린거 다 풀어야함 갑바 치는게 빠를수도 있음 이상 하차중에 비가 오면 호루 접어야 하는데 안접움 옆문짝을 열수없음 어떤게 낫는지는 개인적인 선택요
개인적으로 카고 하다 9월부터 슬라이딩호루 했는데 진짜잘했다 생각합니다. 비올때 호루있나 없나 차이엄청나요. 비안맞습니다. 저는 엄청난 금전적.정신적 차이 나던데요^^
두번째 짐 잡고 젖은 갑바 칠때 비를 또 맞아야하고...
갑바는 내리고 실을때 모두 비맞아야하죠
절대로용달하지마세요
5~6천들여서한달겨우
200만원정도벌어요
유튜브들하는말듣지도보지도말고본인이판단해서시작하세요
정말하시려면용달하시는분들한1주일정도타보시고나서시작하세요
절대로수입안됩니다
차라리일용직이나아니면대리운전하세요
대리운전과같은거리인데용달은겨우5만원
대리운전7만원