kalau di indonesia memang masih sedikit, tapi cina ternyata telah menjadi exportir mobil terbesar dunia menggusur jepang (gabungan bensin dan listrik) ke posisi dua. search saja di internet .. ada semua datanya
image brand masih kurang. Masih nggak bisa review objective (hampir semua reviewer youtuber indonesia), expect jauh lebih murah untuk hal sama kalau china. disini tank 500 dibandingkan prado (yang lebih kecil, dan jelas2 interior lebih nggak ada apa2)
setiap negara potensi pasarnya berbeda di wakanda cenderung milih aman ketimbang coba2 merk jepang sdh mengakar apalagi 3S lbh byk ketimbang mocin gue pribadi msh milih brand jepang krn purna jual spare part bs mudah ditemukan, mocin dr dulu kan imagenya gampang rusak spare part comotan berbagai merk terlalu ribet
Yang berminat Ora Good Cat/03 disarankan nonton review luar dulu, katanya layar infotainment nya agak ngelag, menu2nya kebanyakan, fitur2 yang penting harus digali dalam
Maub tidak mau, Pro dan Kontra, sejarah akan selalu berlulang dengan berbeda pemain. Pelan tapi pasti degan segala kekurangannya mobil China sudah mulai eksis dan sedikit demi sedikit memperbaiki kekurangannya, seperti mobil Jepang dulu yang menggeser mobil Amerika dan Eropa, dan kemudian mobil Korea yang sudah menyamai kuwalitas mobil Eropa dan kuwalitasny juga sudah diatas mobil Jepang.
Kan bener toh mike, kl jarak tempuh bisa smpe 500 km, sedagkan batre lebih dari setengah, asumsikan saja separuh dari 500 kan 250. Kl indikator batre lebih dari setengah yaa bisa diatas 250 toh. Atau 282 sudah bagus itu.
Itu sebuah karya boss bikinya juga gak penuh perhitungan barang tetep ada plus minusnya lah bang,lihat kontenya sampean boss saya idak bisa membedakan menghina sama guyonan,contohnya aja,dulu produk hp China vs filandia,jepang,Korea banyak yg meragukan produk hp dari China tapi perlahan tapi pasti mlah menguasai pasar di indonesia dgn fitur yg tidak mengecewakan dan ga kalah karna kaum seperti saya,yg pnting harga terjangkau.
Ora Good Cat kalo dijual harga 500an kecil sedang itu ud steal deal bgt. Tp kalo lewat 600 agak sulit terima kenyataan kalo di Thailand bisa jual di 400an
Kalo untuk beli mobil listrik pertama diantara pilihan mobil di GIIAS ini rasanya pilihan rational antara citroen eC3 atau Neta V. Secara harga OTR, dimensi mobil, dan ukuran batere untuk jarak tempuhnya ya.. Belum masukin faktor driving experience dan fitur yg didapat. Tapi kalo ngincer desain dari pilihan yg ada di GIIAS ini sih milih Ora good cat dan Neta U. Tinggal nunggu BYD ikutan nih... Yg skrg ada katanya BYD taksi listrik entah tipe nya apa.
Belum ada EV yg beneran Mobil di Harga 300 jutaan, kalau ada pasti rame.Karena yg Harga 300 jutaan cuma mobil kecil dengan jarak tempuh pendek.Blm masuk di pasar Indonesia, sedangkan mobil yg sudah masuk Spek harganya masih di 600 jutaan.Jadi belum ketemu antara Harga, fungsional&dengan Daya beli pasarnya.
Korea sih shifting nya cepet maka nya justru mereka yang bisa di bilang disruptor paling besar buat ev, justru jepang udh terlalu gendut sampe ga bisa shifting buat response disrupsi
@@mr.febrian9248 Kalo dibuat di Luar Negeri namanya CBU (Complate Built Up) sedang kalo dirakit di Indonesia namanya CKD (Complate Knock Down), kalau CKD Pajak nya lbh murah dari CBU
penilaian nya terlalu subjektif, itu artinya penilaiannya tidak berimbang kurang informasi, menilai suka2 hati dia, sesuai dengan buget dia. padahal banyak yang lebih kaya dari dia. harusnya menilai secara objektif, menilai dari kualitas dan teknologi yang diberikan dengan harga segitu. bukan hanya selera sendiri.
Review vlog yg clear apa adanya sepemikiran orang Jakarta jk punya duit , terlepas spekulasi purna jual , lbh bagus dikit drpd review sebelah bikin sebel, Catatan spek rinci umumnya ngk ada buat pembanding kwalitas batre , controller n dinamo terhadap berat max
banyak yg mencemooh merk TANK, padahal GWM bikin nama dengan nama TANK itu bkn sekedar gimik lho tapi emang kekuatan mobilnya bener2 kaya TANK. Fakta >> ruclips.net/user/shortsFNixpTy00Cg andaikan harganya seharga Fortuner....
masih setia sama mobil jepang..blum berminat beli mobil baru yang skrng" harga nya tidak manusiawi untuk saya..karena ngikutin jaman trus pusing.gada puasnya..syukuri yang ada.hehehe.
Kan sesuai harga , mau yg kwalitet nomor 1 juga bisa mrk bikin tp harga nya jadi mahal, nanti siapa yg mau beli ? Cina sudah bisa bikin stasiun ruang angkasa , roket nya tiap bulan hilir mudik ruang angkasa - bumi & robot nya skrg lg wara wiri di planet mars ,masa bikin mobil bagus kagak bisa ?
Neta V jelek, udah pernah coba dan rasa berkendaranya hambar. Respon gasnya gak ada rasa, stirnya terlalu ringan, suspensinya terlalu empuk (jadinya terlalu banyak goyangan habis lewat polisi tidur ato jalan jelek), headunit tengahnya lag dan bingungin, sama tenaganya pas di mode normal engga kuat nanjak obstacle tes drive. Jauh lebih enak nyetir Citroen eC3 kalo masih di harga 390an, tapi si eC3 aslinya 420jutaan kata sales kemaren...
@@serbasemua7803 Thanks infonya, pantes bentuknya aja mirip GMC Yukon, cuma bener kata mereka di harga segitu masuk indo pasti respon pasarnya jd mikir berani resiko ngak. Stdnya menurut saya sih Masukin sekelas Fortuner tp dengan harga Innova, kaya Wuling kan mgkn pas tuh
@@ronaldyudoadityo8192 Front facia mirip Dodge RAM menurutku. Kalo di China sendiri utk Tank 500 hybrid harganya sekitar 700jt, anggap aja masuk sini harga jadi hampir 2 kali lipatnya spt merk Tiongkok yg lain.
@@serbasemua7803 Iya bs dilihat insiprasinya ngambil dr mana. Cukup gagah sih, tp blm sanggup yg harga segituan, klpun sanggup msh tunggu buktinya & after salesnya setelah 2thnan di Indo, jd sementara kl mau ganti tunggu haval tetep pake wuling Almaz dulu aja
Penilaiannya terlalu sedikit hanya berdasarkan suka dg desain interior eksterior n harga murah hanya krn brand china. Mungkin krn durasi yaa takut kepanjangan, sayang bgt sih. Padahal ada lg dr faktor build quality, price to performance, safety sense, fitur, dll..
Ini kan penilaian awal. Maklum lah kita bikin di pameran, jadi ya penilaian dari yang bisa kita rasakan. Soal performa dan lain2 kan kita harus test panjang.
Alaaah bacrir yg sesama Jepang jg bisa dikatakan monopoli. Mocin dlu mah kagak jelas, kagak ada inovasi Murni copy dengan kualitas rendah. Tpi mocin skrg kualitasnya uda 11/12 sma jepang Salah satu petinggi perusahaan mobil di Jepang aja ngaku kemampuan produsen china. Padahal si perusahaan otomotif ini dlu, 15 thn yg lalu uda bisa bikin motor berdiri sendiri.
Mobil2 Jepang & Korea ngak bakalan takut bersaing dgn mobil dari Tiongkok, Bro... Terutama dalam kehandalan (Reliability) Mesin nya. Saya pikir yang paham ttg Mesin akan tetap setia dgn Mobil produksi Jepang & Korea
Itu masih berlaku buat konvensional car aja bro, mobil listrik murni belum tentu. Saat ini yg udah berjalan ada air ev, ioniq5, merajai pasar moblis di indo. Jadi cukup bahaya bagi Jepang bila pasar indo mulai berpindah dari kendaraan fosil ke moblis
MOBIL CINA SEBENARNYA SUDAH BAGUS BENTUKNYA. TAPI TERLALU PERCAYA DIRI DENGAN HARGA, DIA TIDAK MAWAS DIRI BELUM PUNYA PASAR DI INDONESIA. SEHARUSNYA KASIH HARGA MURAH DULU SUPAYA BANYAK YANG PAKAI DAN DIPERCAYA DI INDONESIA.
00:00 - MoPilihMana
00:31 - Opening
02:03 - Wuling Air EV Lite
04:17 - Chery Omoda 5 EV
04:59 - MG (Morris Garage) ZS EV
06:20 - NETA V
08:28 - MAXUS Mifa 9
11:33 - GWM Ora 03
14:05 - GWM Haval H6 HEV
15:29 - GWM TANK
17:14 - Kesimpulan / Worth it? or Not?
lah editor nyolong komen pertama.. 😅
kalau di indonesia memang masih sedikit, tapi cina ternyata telah menjadi exportir mobil terbesar dunia menggusur jepang (gabungan bensin dan listrik) ke posisi dua. search saja di internet .. ada semua datanya
image brand masih kurang. Masih nggak bisa review objective (hampir semua reviewer youtuber indonesia), expect jauh lebih murah untuk hal sama kalau china. disini tank 500 dibandingkan prado (yang lebih kecil, dan jelas2 interior lebih nggak ada apa2)
setiap negara potensi pasarnya berbeda di wakanda cenderung milih aman ketimbang coba2 merk jepang sdh mengakar apalagi 3S lbh byk ketimbang mocin gue pribadi msh milih brand jepang krn purna jual spare part bs mudah ditemukan, mocin dr dulu kan imagenya gampang rusak spare part comotan berbagai merk terlalu ribet
Di dalam data ekspor mobil di Cina, juga ada merek mobil Jepang di dalamnya wkwk. Merek Jepang juga kuat jadi eksportir di negara lain
@@wahyujuliangga2090 sangat sedikit,bahkan masuk top ten pun tidak.tak merubah susunan eexport ranking
Yang berminat Ora Good Cat/03 disarankan nonton review luar dulu, katanya layar infotainment nya agak ngelag, menu2nya kebanyakan, fitur2 yang penting harus digali dalam
Ya semoga kalau CKD bisa diperbaiki itu semua
Maub tidak mau, Pro dan Kontra, sejarah akan selalu berlulang dengan berbeda pemain. Pelan tapi pasti degan segala kekurangannya mobil China sudah mulai eksis dan sedikit demi sedikit memperbaiki kekurangannya, seperti mobil Jepang dulu yang menggeser mobil Amerika dan Eropa, dan kemudian mobil Korea yang sudah menyamai kuwalitas mobil Eropa dan kuwalitasny juga sudah diatas mobil Jepang.
@@andia968 silahkan anda saja yg searching tentang angka" itu, aq lebih senang browsing yg bening".
masuk akal
china emang tak main2 kalau soal mobil/otomotif sekarang mulai naik daun dan suatu saat bisa menggeser otomotif jepang eropa
sudah jadi exportir mobil bensin dan listrik terbesar di dunia kok. di Indonesia saja mereka belum agresif
Byd, haval dan changan meek populer China
Kan bener toh mike, kl jarak tempuh bisa smpe 500 km, sedagkan batre lebih dari setengah, asumsikan saja separuh dari 500 kan 250. Kl indikator batre lebih dari setengah yaa bisa diatas 250 toh. Atau 282 sudah bagus itu.
Itu sebuah karya boss bikinya juga gak penuh perhitungan barang tetep ada plus minusnya lah bang,lihat kontenya sampean boss saya idak bisa membedakan menghina sama guyonan,contohnya aja,dulu produk hp China vs filandia,jepang,Korea banyak yg meragukan produk hp dari China tapi perlahan tapi pasti mlah menguasai pasar di indonesia dgn fitur yg tidak mengecewakan dan ga kalah karna kaum seperti saya,yg pnting harga terjangkau.
Ora Good Cat kalo dijual harga 500an kecil sedang itu ud steal deal bgt. Tp kalo lewat 600 agak sulit terima kenyataan kalo di Thailand bisa jual di 400an
Besaran insentif EV di Thailand memang lebih menarik dibanding Indonesia.
Review gwm yang dibuat sebagai pengawal presRusia
Kalo untuk beli mobil listrik pertama diantara pilihan mobil di GIIAS ini rasanya pilihan rational antara citroen eC3 atau Neta V. Secara harga OTR, dimensi mobil, dan ukuran batere untuk jarak tempuhnya ya.. Belum masukin faktor driving experience dan fitur yg didapat.
Tapi kalo ngincer desain dari pilihan yg ada di GIIAS ini sih milih Ora good cat dan Neta U.
Tinggal nunggu BYD ikutan nih... Yg skrg ada katanya BYD taksi listrik entah tipe nya apa.
Maxus mifa dan Tank 500 udh fix.
Mental saya sudah terbentuk dengan memelihara produk Amerika 😂
Belum ada EV yg beneran Mobil di Harga 300 jutaan, kalau ada pasti rame.Karena yg Harga 300 jutaan cuma mobil kecil dengan jarak tempuh pendek.Blm masuk di pasar Indonesia, sedangkan mobil yg sudah masuk Spek harganya masih di 600 jutaan.Jadi belum ketemu antara Harga, fungsional&dengan Daya beli pasarnya.
Neta v jarak 400 km udah lumayan banget, ioniq 5 aja yg 800 juta "cuma" 450 km
Semoga mobil nasional bisa bermunculan
Tenang gan, muncul tiap 5 tahun sekali kok.
Muncul kok
Isunya 😅
Sekarang masih sibuk urusan penistaan agama.
Korea sih shifting nya cepet maka nya justru mereka yang bisa di bilang disruptor paling besar buat ev, justru jepang udh terlalu gendut sampe ga bisa shifting buat response disrupsi
Tp masi blm ada apa2nya dibanding Tesla😅
@@adzhlanshah5510 tesla harga berapa coy kecelakaan mulu
@@lucky889s9 kecelakaan mulu? Masa si? Bukannya tesla kualitasnya terbaik no.1 di dunia dalam mobil listrik ya?🤔
@@adzhlanshah5510 iya harga nya berapa sampe sini? Gak bakal ckd juga. Google sekalian berita accident tesla
@@adzhlanshah5510kualitas no 1?? Teknolgi mungkin. Part2nya aja mirip astra toyota, rada oblak2 dikit 😅
Semoga mereka mengutamakan kualitas diatas kuantitas
ada kok yg terbukti seperti TANK >> ruclips.net/user/shortsFNixpTy00Cg
bukan cuma gimik namanya pakai TANK tapi bener2 buat kaya tank.
@@__W-R__ itu speak gajah ngamok,ya kualitas nya memang rata kanan tapi uang nya rata tinggi 😁
Kayaknya pilihan mengerucut ke Haval H6 HEV dengan Omoda 5 EV.
Tinggal faktor posisi harga aja yg bakal menentukan siapa paling laku..
Setuju banget ini yg akan laku di Indonesia
punya duit dan keluarga besar ya mifa9, keluarga kecil mg4, istri muda ora 03, anak abg wuling air ev.
Mike ini cocoknya beli gwm tank 500 hhh
Harusnya di CKD dan Part nya dilokalkan, bisa tuh turun harha 100-150 jt lg harha mobilnya
Ga bakal. Mini ev di China dibuat ckd jadi air ev di indo harga jadi 2x lipatnya😅
@@mr.febrian9248 Kalo dibuat di Luar Negeri namanya CBU (Complate Built Up) sedang kalo dirakit di Indonesia namanya CKD (Complate Knock Down), kalau CKD Pajak nya lbh murah dari CBU
Lha ya itu kenapa air ev yg ckd indo harganya 300juta sekecil itu mobilnya
@@mr.febrian9248 skrng ada pesaing nya sdh dibuat versi yg hrg 188jt 🤣
penilaian nya terlalu subjektif, itu artinya penilaiannya tidak berimbang kurang informasi, menilai suka2 hati dia, sesuai dengan buget dia. padahal banyak yang lebih kaya dari dia.
harusnya menilai secara objektif, menilai dari kualitas dan teknologi yang diberikan dengan harga segitu.
bukan hanya selera sendiri.
Beuh yang tank ganteng bener...
Bikin versi hybrid Diesel keren tuh
GWM Tank 500 😁
Dulu konci selalu banyak yg nolak dan bilang kafir2 😂😂, tp ttp banyak yg cari.
Sama ama mike, haval no debat.
Baca berita di GIIAS Wuling laku 1771 unit, 50 persennya Air EV, yg versi Lite laku 143 unit
Tunggu dulu, jangan keburu napsu, lihat yang bakal CKD di sini,.selain wuling, terealisasi
saya dukung semua produk untuk memenuhi TKDN.
Say no buat yang cuma modal jualan doang, tapi ga buka assembly atau produksi di sini.
@@ntznbgztdukung yang TKDN selama ga di pegang astra 🤣🤣🤣
@@ramadhanisme7atas gw bner bangetttt 😂
@@ramadhanisme7Hyundai TKDN bisa tuh tanpa ada astra😅
Yg udh ckd itu wuling (produksi), dfsk (produksi), sama chery (perakitan)
Perfect content.
Saya hapallllll😂😂😂
Haval h6 donk.. Setuju ama mike
Lbih suka video bgini, dripda video 1 1 1.
Lbih puas ngeliatnya
Review vlog yg clear apa adanya sepemikiran orang Jakarta jk punya duit , terlepas spekulasi purna jual , lbh bagus dikit drpd review sebelah bikin sebel, Catatan spek rinci umumnya ngk ada buat pembanding kwalitas batre , controller n dinamo terhadap berat max
banyak yg mencemooh merk TANK, padahal GWM bikin nama dengan nama TANK itu bkn sekedar gimik lho tapi emang kekuatan mobilnya bener2 kaya TANK.
Fakta >> ruclips.net/user/shortsFNixpTy00Cg
andaikan harganya seharga Fortuner....
Kalau bisa lawan adu kuat sama Volvo, hebat
Ora umum 😂
masih setia sama mobil jepang..blum berminat beli mobil baru yang skrng" harga nya tidak manusiawi untuk saya..karena ngikutin jaman trus pusing.gada puasnya..syukuri yang ada.hehehe.
Kasiha Seres belom ada
Sdh waktunya merk jepang dlibas ky hp dan elektonnik.
Kan sesuai harga , mau yg kwalitet nomor 1 juga bisa mrk bikin tp harga nya jadi mahal, nanti siapa yg mau beli ?
Cina sudah bisa bikin stasiun ruang angkasa , roket nya tiap bulan hilir mudik ruang angkasa - bumi & robot nya skrg lg wara wiri di planet mars ,masa bikin mobil bagus kagak bisa ?
Mungkin China ga terlalu concern yah untuk bikin mobil bagus..fokusnya yg lain kali
Neta V jelek, udah pernah coba dan rasa berkendaranya hambar. Respon gasnya gak ada rasa, stirnya terlalu ringan, suspensinya terlalu empuk (jadinya terlalu banyak goyangan habis lewat polisi tidur ato jalan jelek), headunit tengahnya lag dan bingungin, sama tenaganya pas di mode normal engga kuat nanjak obstacle tes drive. Jauh lebih enak nyetir Citroen eC3 kalo masih di harga 390an, tapi si eC3 aslinya 420jutaan kata sales kemaren...
GWM Tank di 800 mgkn masuk ya?
Sama masih tunggu Wuling Victory yg hybrid / ev kl ada
Tank 500 kelasnya sama dg Land Cruiser.. Tank 500 hybrid perkiraan harganya 1.2 - 1.4 miliar
@@serbasemua7803 Thanks infonya, pantes bentuknya aja mirip GMC Yukon, cuma bener kata mereka di harga segitu masuk indo pasti respon pasarnya jd mikir berani resiko ngak. Stdnya menurut saya sih Masukin sekelas Fortuner tp dengan harga Innova, kaya Wuling kan mgkn pas tuh
@@ronaldyudoadityo8192 Front facia mirip Dodge RAM menurutku. Kalo di China sendiri utk Tank 500 hybrid harganya sekitar 700jt, anggap aja masuk sini harga jadi hampir 2 kali lipatnya spt merk Tiongkok yg lain.
@@serbasemua7803 Iya bs dilihat insiprasinya ngambil dr mana. Cukup gagah sih, tp blm sanggup yg harga segituan, klpun sanggup msh tunggu buktinya & after salesnya setelah 2thnan di Indo, jd sementara kl mau ganti tunggu haval tetep pake wuling Almaz dulu aja
Mobil cina itu dibanding jepang korea rasanya eropa bgt hyung
Kalo harganya murah murah dibanding 2 itu
Penilaiannya terlalu sedikit hanya berdasarkan suka dg desain interior eksterior n harga murah hanya krn brand china. Mungkin krn durasi yaa takut kepanjangan, sayang bgt sih. Padahal ada lg dr faktor build quality, price to performance, safety sense, fitur, dll..
gwm tank itu kayak tank ... ada videonya jatuh dari tebing curam tapi kuat
Ini kan penilaian awal. Maklum lah kita bikin di pameran, jadi ya penilaian dari yang bisa kita rasakan. Soal performa dan lain2 kan kita harus test panjang.
Mana merek Jepang mobil elektrik moladin
Jd ingat mocin(motor cina) walaupun murah tp ttp kalah ama motornya jpg(soalnya dominasi monopolinya terlalu kuat)🙏😅
Salah. Dulu cuma importir. Gak buka rakit pabrik di sini. Cuma numpang jualan tanpa sparepart.
Motor Cina kalah bukan karena monopoli, tapi memang kualitas jelek. Dan memangnya apa arti monopoli? Kayaknya kamu ga paham.
semangat sales CCP ayo buat kutipan motor cina rasa eropa 😂
Alaaah bacrir yg sesama Jepang jg bisa dikatakan monopoli.
Mocin dlu mah kagak jelas, kagak ada inovasi
Murni copy dengan kualitas rendah.
Tpi mocin skrg kualitasnya uda 11/12 sma jepang
Salah satu petinggi perusahaan mobil di Jepang aja ngaku kemampuan produsen china. Padahal si perusahaan otomotif ini dlu, 15 thn yg lalu uda bisa bikin motor berdiri sendiri.
dfsk bilek: bang ajak gua bang
Salah siapa ya...
Mobil2 Jepang & Korea ngak bakalan takut bersaing dgn mobil dari Tiongkok, Bro... Terutama dalam kehandalan (Reliability) Mesin nya. Saya pikir yang paham ttg Mesin akan tetap setia dgn Mobil produksi Jepang & Korea
Itu masih berlaku buat konvensional car aja bro, mobil listrik murni belum tentu. Saat ini yg udah berjalan ada air ev, ioniq5, merajai pasar moblis di indo. Jadi cukup bahaya bagi Jepang bila pasar indo mulai berpindah dari kendaraan fosil ke moblis
Masih jauh dari jangkauan
Gua sih SMK-Ev ya...
oragoodcat punya "harga kaya BADUT TOLOLL " mamank Kutank,2023
ora sih keren kek mini Cooper.... harga doang klo dibawah 500 gila sih
Tetep aja cw jepang juara😂🎉
Beli barang mahal kalo ga jepang ya korea
Ora good cat
Ke 10
Semoga mobil2 Korea & Jepang akan menyamakan harga produk2 mereka spt mobil2 Cina tanpa menyamakan kualitasnya. Amin.
MOBIL CINA SEBENARNYA SUDAH BAGUS BENTUKNYA. TAPI TERLALU PERCAYA DIRI DENGAN HARGA, DIA TIDAK MAWAS DIRI BELUM PUNYA PASAR DI INDONESIA. SEHARUSNYA KASIH HARGA MURAH DULU SUPAYA BANYAK YANG PAKAI DAN DIPERCAYA DI INDONESIA.
Ini kebanyakan EV kok, minimum hybrid. Kok ngarep seharga bensin?
Jual rugi??? 😂
Ya itu kan karena pajak dan dll disini lebih tinggi . Liat aja GMW yg dijual di thailand murah kok .. jdi ya bukan salah produsennya ..