2011 Jaguar XJ L 5.0 SC Supersport - комментарий к тесту
HTML-код
- Опубликовано: 13 янв 2012
- Комментарий Михаила Петровского к тест-драйву флагманской модели Jaguar XJ L 5.0 SC Supersport: www.drive.ru/drive-test/jagua...
Jaguar XJ Supersport на Северной петле Нюрбургринга: • Jaguar Experience @ Nu...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - drivenet
Instagram - / drive_ru
Twitter - / driverussia 
Авто/Мото
"я не посоветую XJ" - ну и правильно, советуйте мерседесы, а ягуар сохранит свою уникальность и репрезентативность.
тест говно, машина класс! езжу на XJ и радуюсь!
Твой индус даже до 221 не дотягивает
У Ягуара есть одно очень важное отличие от немецких конкурентов - у него есть душа!
Где там твой индус сейчас??
Ведущая ты клоун
Ягуар это Ягуар
Ведущий либо непрофессионал либо тест проплачен конкурентами. Ягуар отличная машина и не надо сравнивать с Мерседесом они разные но Яга круче
Ягуар несомненно крутая и красивая машина не уступающая по роскоши Мерседесу S класса или ВМВ 7..... Достойный конкурент любому селану!!!!!! У каждой машины есть плюсы и минусы. Разница лишь в том что они разные вот и все💪
Почаще бы такие видео
Все по делу рассказано. Хороший обзор.
отлично рассказал
интересно рассказывает.
Яга это машина для водителя. Мерс для пассажира. Ну и мерс технологичнее. Зато яга приятнее по материалам. Мерс мягче, яга лучше рулится. Ягу надо брать не лонг и с 5л двигателем. Чтобы получать от езды кайф, а пассажиры пусть довольствуются тем, что есть. Такие тачки чаще душой, а не рассудком покупают. Рассудком покупают рено логан.
Отличный тест - но музыку на фоне хорошо бы заменить и приглушить :)
Каждому своё!
Владею Ягуаром XF 250 3.0 340л/с кваттро. Очень доволен!
Машина ни как все.
Где посмотреть полную версию обзора?
@TheMxdn согласен, только из-за этого мне тест не понравился! А так очень хорошо снято, выгодные ракурсы да и музыка неплоха....
Только чтобы расслышать голос, пришлось ввалить звук на такую громкость, что музыку слушали все соседи вокруг!
Я надеюсь, что этот журналист когда-нибудь накопит себе на Ягуар.
тестил Jaguar XJ ... после этого могу сказать, что это - первый правдивый отзыв об этой машине. и мне понятно- почему их не покупают, несмотря на более низкие цены, чем у конкурентов. (рядом с моим домом закрылись два свлона Jaguar. Кстати, и тот салон, в котором я тестировал эту машину)
живенький такой обзор.
вот только не понял, то что картинка с голосом рассинхронизирована немного и голос (в отличие от музыки) идет только в левый канал - это так задумано?
хороший тест, Петровский молодец, в общем по делу и объективно подходит к обзорам и тестам. я тоже ездил (тестил, и не раз, и зимой и летом) и на XJ и на S-ках, в общем с ведущим согласен. XJ хорошая машина, но в классе представительских авто я бы тоже советовал именно S класс.
Ребят, пересведите материал. Речь музыкой заглушена.
Чувство, что ведущий ни чего не понимает в автомобилях: сравнивать Мерседес S и XJ некорректно, у этих авто разная целевая аудитория у мерседеса чиновники исключительно и он для пассажира, XJ для водителя. Единственный правильное замечание это касательно мультимедиа. У меня нет пока не мерседеса ни Ягуара, но я рулил и тем и другим (благо есть знакомые в автосалонах) и в итоге вывод следующий: по динамике, комфорту (за рулем) Ягуар далеко впереди, про управляемость мерседес как Камри!!!
Кстати Ягуар XJ рвет S клас АМГ,так же Мазератти квадропорте. Гляньте тут видосы) Курят в сторонке оба
А , так это же Владик из ДМБ.
Обзор понравился и в том числе из-за музыкального сопровождения - получился не таким скучным!
И по этому интересует название трека сопровождения этой видеозаписи, кто знает отпишите!!! Буду благодарен!!!!
Вот надо всегда включать систему стабилизации которые предотвращает скольжение на задней оси но и улучшает динамику а для зимы надо всегда включать зимний режим и точка но все равно спасибо за этот ЯГУАР XJ L.
Петровский молочага ) Отлично ведет грамотно. По больше бы тестов !
звук на левую сторону, минус
Странный мальчик Миша...Вроде позиционирует себя экспертом, а логика дорожной шпаны. "Не уверен, что надо покупать длиннобазный"? Не покупай! Его берут для езды на заднем сиденье. Самые требовательные к комфорту купят Аутобиографи. Хочешь "суперспорт"? Есть XFR, X-type, ХК. Запас мощности солидные люди выбирают для уверенности в критической ситуации, а не для езды юзом!) XJL просто воплотил лучшее. Им владеть - удовольствие, а не понты!
Забавно, никогда не слышал от экспертов о "глупости существования" версии S-63AMG. А здесь, надо же, "не рекомендовал бы покупать длиннобазный суперспорт" ))) Эксперты, они такие балованные. Они так видят...))
нарекание к звуку. смотреть в наушниках трудно, когда в левом ухе диктор, а в правом - музыка.
Странно что их не покупают?...действительно странно
Нуу, странно, у нас же так много супер-богачей в России. Люди 15 т.р. в месяц далеко не каждый получает. Удивительно, что за нелепость в комментариях.
Ну что браток за 10 лет зп в 15-17 тысяч не поменялась.
сравнивал мерседес 222 и xj, мне ягуар больше понравился, да в мерсе 2 монитора, больше наворотов, но приятнее лично мне в ягуаре на переднем сидении, сзади мерс немножко выигрывает. да и на 2 млн w222 дороже.
+Dress Code На 2 млн?Ты в какой комплектации сравнивал ягуар и 222 мерс?
Мерс в полной амг63, 7.7млн.с пробегом салона +100км, ягуар не в полной 6млн. Ягуар в полной 9 с копейками.
@@dresscode6594 эээх, куда делись эти цены.
Ударение в словее шассИ на последней букве. Это же одно из главных слов автожурналиста, вы чего? Да и про реализацию 510 сил не точно, скорее, в той ситуации стоит говорить о реализации крутящего момента.
Огромный недостаток заключается в том что это 5метровый седан для карликов. Я при своих 200 см упираюсь головой в потолок даже спереди, сзади и говорить нечего. Предыдущие Яги себе такого не позволяли...
Отличная Машина! а все что сказано ведущим ерунда!
no eto zhe vi ne supersport testirujte a portfolio, eto 2 raznoji mashini. u vas v nazvanije video supersport a v video zhe masina ne supersport, da xjl no ne supersport!
Да уж, 2012 на дворе, а музыку тише голоса делать так и не научились... =(
Эх, хорошо там у Вас было...
Молодец парень! Подписываюсь на канал, приятно смотреть. приятно слушать, понятный ход мысли. По-моему это один и лучших ведущих, хотя Алексей Мочанов делает шоу, но он больше гонщик, чем журналист.
Да все он правильно сказал, при всей моей любви к Ягуару. Это машина для маргиналов, для не таких как все. Номенклатура выберет S class. Tе кто не хотят ни во что вникать - выберут S class. Ягуар делает прекрасные машины, но немцы больше поработали над имиджем, над дилерскими сетями, над продуманностью своих машин. И как итог: все кроме немцев в жопе. Справедливо? Справедливо
Наши видео - это часть развёрнутых тестов. Подробнее о Ягуаре и его конструкции - на Драйве: www.drive.ru/drive-test/jaguar/4f0fe41209b602e7070000e1.html
тест немного скептичен , названы одни только минусы и почти не одно плюса которых в этом авто сложно перечислить даже за этот тест ,так что обзор не однозначен и по моему мнению не актуален , я про это машину изучил всё и поверти она лучше чем представили (обосрали) её тут
очень нудный тест драйв, реально нудный. Ни хрена не сказал про подвеску, про шумку. Ведущий, тест драйвы это не твое
Mercedes S драйверский чем BMW 7 ?
Дальше не стал смотреть.
Семерка валкая и мягкая, судя по тестам
напыщенный какой то ведущий, обосрал машину, просто потому что не понял ее, сплошные клише! да кто вообще покупая ягуар будет нанимать водителя?
Трололо
Этот ведущий кстати недавно разбил Мазду 6, что многое говорит о его опыте....вот ссылка: drive.ru/drive-test/mazda/512cb5bb94a6568b6b000010.html
Max Jonson ничего не говорит.
тест ёбань если честно , особенно про комфорт и придставительность мерса и яги бред вообще и если , что яга F класс а именно лимузин ( по крайней мере раньше было именно так )
мелкобритское УГ
У меня точно такой 5.0 SC, Петровский - проплаченное немецкими роизводителями брехло.Тест - необъективен.
А вообще-то все эти яги - полное барахло. Нелепостей в их конструкции и в оснащении немыслимое количество.
Еще бы ты в машине что-то понимал. У тебя какая машина? Солярис или Рио? Тебе не стоит снимать обзоры на авто. Ты в них ничего не понимаешь. Уволен!
Мерс ,бмв или ауди лучще? На обслуге разоришься. Яга стиль. Мерсы одноликие так же и другие,Ешку отS ки н еотличишь иной раз так же бмв. Накуй твой совет не нужен никому стоить брать или нет.
Если ты не в силах обслуживать такие автомобили, как Мерс или Ауди - значит ты тупо до них не дорос, в том числе финансово. Яга хоть и стиль, но и его тебе, похоже, не потянуть - расти, дружище!
@@user-qr7en2st3x дружище я только Британские брички и катаю. 2 их у меня Рендж Ровер Вог 4.2 суперЧАЧА и Ягуар XF. Так,что соплями не кидайся а оставь их при себе.))
@@user-qr7en2st3x а мерс и ауди обслуживать за просто так ,я не дойная корова,то что создали их ведрами ,просто так вливать в них деньги нет желания. И потом дизайн нынешних немцев только Ауди нравятся в основном,а в остальном мне лично они не нравятся. Каждому свое.
@@vsfvdsfgsd8232, ну удачи с Чачей, чо. Дойными коровами в случае с Ауди и Мерсом становятся только совсем уж криворукие владельцы - не ожидал, что вы относите себя к таким.
@@user-qr7en2st3x каждому свое. Считаю каждый делает то.что ему нравится. Изначально брать ведро с мыслью что ты умеешь чинить их глупо. Я лучще займусь своим любимым делом.а ремонт на спецов.
Обзорщик, проплачен.
Обзор бред!