Ascoltare l’Ing. Forghieri è un piacere, oltre che tecnico scientifico, umano. Un uomo che sintetizza e fonde insieme il sentimento e la passione per la Formula 1 con una conoscenza tecnica incredibile. M’inchino a un uomo così!
Marco Giorgini , hanno deciso di portare le Formula E nelle città per avvicinare quante più persone possibile, anche quelli che non vanno mai sui tracciati.
È vero che la Ferrari 312 T aveva un'ala anteriore di grande successo, poiché lo stesso era come l'ala di un aereo, ma in seguito, fino a quel momento, le pinne della fine realizzarono la funs di evitare la turbolenza che Mauro menziona
Lo dirò fino alla morte: per migliorare la f1 e renderla più spettacolare devono togliere la superpotenza e motori troppo potenti e togliere l'aerodinamica sporca.
Quando parla Forghieri rimango sempre incantato: uno dei più grandi progettisti che abbia mai avuto la F1.
Uomo e ingegnere eccezionale,grande carisma, rimango incantato ad ascoltarlo!
Il più grande
Ascoltare l’Ing. Forghieri è un piacere, oltre che tecnico scientifico, umano. Un uomo che sintetizza e fonde insieme il sentimento e la passione per la Formula 1 con una conoscenza tecnica incredibile. M’inchino a un uomo così!
Totale rispetto. Mi tolgo il cappello.
Secondo me la Formula e dovrebbe iniziare a correre su circuiti permanenti e non solo su circuiti cittadini
Marco Giorgini , hanno deciso di portare le Formula E nelle città per avvicinare quante più persone possibile, anche quelli che non vanno mai sui tracciati.
sei un grande
È vero che la Ferrari 312 T aveva un'ala anteriore di grande successo, poiché lo stesso era come l'ala di un aereo, ma in seguito, fino a quel momento, le pinne della fine realizzarono la funs di evitare la turbolenza che Mauro menziona
Per me ciò che dice è legge
Il video dura 8'27"" ma in realtà sono 4 minuti e 50 secondi
Lo dirò fino alla morte: per migliorare la f1 e renderla più spettacolare devono togliere la superpotenza e motori troppo potenti e togliere l'aerodinamica sporca.
La F1 si è già pericolosamente spostato verso la formula e. Più che una F1 è una F1.5 (per non dire una F2).