Yo tengo un ST-Line X de 125. Un coche muy cómodo y bonito, pero al que se plantée comprarlo le diría que espere. El sistema Sync 4 es nuevo, y llevo peleándome con Ford por fallos en el sistema y en las asistencias de conducción desde que lo compré en noviembre. Se espera actualización en septiembre. A ver si funciona...
27.000€ ??? No me creo nada, una de las razones de sus tristes ventas son el motor 3 cilindros y su desproporcionado precio q está muy por encima de lo q dices. Una pena, pues como coche me parece el más bonito después del Mazda
Te refieres al 3 cilindros del grupo vag ??? Por eso lo sustituyen por el 1500 de cuatro . O los 1500 de los coreanos ,o al nuevo 2500 CC de mazda3 o cx30.@@Cobo86
@@ralogo41 Claro por eso los I30 o Ceed tienen un 1.0 Tgdi de 120cv que es el motor mas vendido en gasolina O Stellantis con su nuevo 1.2 Thp Mhev con 100cv o 136cv ah y por lo pronto los urbanos de Vag siguen con el 1.0 Tsi
@@Cobo86 tu q parece q sabes por las veces q te veo en cada prueba , q elegirías? un 3 o un 4 cilindros. Yo lo tengo muy claro, siempre un 4, y si hablas con mecánicos no lo dudan tampoco
@@ralogo41 Yo elijo por calidad/precio/potencia,ni todos los 3 cilindros son una castaña ni todos los 4 cilindros son mejores que los 3 cilindros El Ford lo veo pasado de precio ya que practicamente esta a precios de Corolla 200h o Ceed Gt
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Lo tengo hace este mes 1 año y es una maravilla de coche. De momento 0 problemas!
Yo tengo un ST-Line X de 125. Un coche muy cómodo y bonito, pero al que se plantée comprarlo le diría que espere. El sistema Sync 4 es nuevo, y llevo peleándome con Ford por fallos en el sistema y en las asistencias de conducción desde que lo compré en noviembre. Se espera actualización en septiembre. A ver si funciona...
Sí claro, me voy a esperar yo a que ya no esté la promoción actual o a que lo dejen de fabricar, claro que sí hombre, me voy a esperar
Caro, muy caro. Como la mayoría hoy en día. Muy caro.
Un familiar lo acaba de comprar nuevo por 25k en promoción. Para hacerse una idea un MG3 está por encima de 20k.
Tres cilindros
Bye, bye. Finito l'inverno. Hasta luego Lucas.
Cierra al salir
Son poco fiable
Gracias mecanico
Muchos cv para un motor tan pequeño. No le doy mucha vida. Hará 200 mil km???? Lo dudo mucho!
Gracias mecanico
Se nota a leguas que eres ingeniero!!😂
Opinión de cuñado que oyó eso y ahí se quedó
27.000€ ??? No me creo nada, una de las razones de sus tristes ventas son el motor 3 cilindros y su desproporcionado precio q está muy por encima de lo q dices. Una pena, pues como coche me parece el más bonito después del Mazda
Va a ser que no se vende por 3 cilindros por eso en sus rivales las versiones que mas venden son las de 3 cilindros
Te refieres al 3 cilindros del grupo vag ??? Por eso lo sustituyen por el 1500 de cuatro . O los 1500 de los coreanos ,o al nuevo 2500 CC de mazda3 o cx30.@@Cobo86
@@ralogo41
Claro por eso los I30 o Ceed tienen un 1.0 Tgdi de 120cv que es el motor mas vendido en gasolina
O Stellantis con su nuevo 1.2 Thp Mhev con 100cv o 136cv ah y por lo pronto los urbanos de Vag siguen con el 1.0 Tsi
@@Cobo86 tu q parece q sabes por las veces q te veo en cada prueba , q elegirías? un 3 o un 4 cilindros. Yo lo tengo muy claro, siempre un 4, y si hablas con mecánicos no lo dudan tampoco
@@ralogo41
Yo elijo por calidad/precio/potencia,ni todos los 3 cilindros son una castaña ni todos los 4 cilindros son mejores que los 3 cilindros
El Ford lo veo pasado de precio ya que practicamente esta a precios de Corolla 200h o Ceed Gt
Motor poco fiable
Cuentanos mas ingeniero de bar
Que gran análisis . Será envidia? Será desconocimiento? Será joder por joder?
@@SpainUEXIT mira el vídeo de Carlos Vertrisa de un Ford Focus.
@@user-tz8dz6yt7z
Uy si mira un video del youtube 😂😂😂😂
No me gusta el motor que equipa.
Que si y tú bastante pesado yo no?