Habiendo tenido durante un año la Forza y teniendo actualmente una ADV te doy mi punto de vista. Me parece más cómoda la ADV, el asiento parece el mismo, pero por lo que sea me parece mucho más cómoda la ADV, y te lo digo porque he hecho tiradas de más de hora y media, y en la ADV me duele menos la trasera. Por otro lado la ADV tiene mejor suspensión, delante y detrás, en carreteras en mal estado la Forza es una maraca donde la ADV absorbe mucho mejor las irregularidades. En tema protección aerodinámica gana la Forza. Y decir que no has mencionado en el vídeo la mayor virtud que tiene esta moto, que es la pantalla regulable electrónicamente. Cuando tenía la Forza era lo que más me gustaba de la moto. Aunque he de decir que en verano, tanta protección hace que no te de el aire y te cuezas un poco. Sopesando un poco todo, salvo por la protección aerodinámica la ADV (pero por otro lado es mejor que no te proteja tanto en verano) la veo mucho mejor moto en general. Esta claro que el ranking es tuyo y es tu opinión, pero poner a la ADV por debajo de la Forza... Y también esta claro que yo no hubiera puesto ninguna Zontes por encima de las Honda, pero lo dicho el ranking es tuyo y te lo f... cuando quieras 🤣 También comentarte que ese punch que le falta a las Honda se soluciona cambiando los rodillos y bajándoles un poco el peso. Honda por lo general da sus motos una mayor suavidad de funcionamiento, cosa que a bajas velocidades se agradece, pero haciendo un cambio en los rodillos y en los muelles de embrague te sorprendería lo que andan. También comentarte una situación que se me dio a mi. Yendo por autovía "nos picamos" una Zontes D350, la que tienes en el ranking nº1. Pues en un repecho, cuesta arriba, llámalo como quieras, mi Honda subió a más de 130 km/h mientras que la Zontes fue perdiendo velocidad y no subía con la misma alegría que la mía. A tener en cuenta también que yo soy un monstrenco de 120kg y el otro hombre se veía bastante más menudo, también reseñar que yo venía de viaje con la moto con el cofre y el baúl trasero cargados, la otra moto no llevaba cofre. Es decir, la forma de entregar la potencia, es mucho más contundente en la Honda, mientras que ya se vio que la Zontes no tiraba ni de coña igual que la mía. Que la Zontes puede tener más punch, pues puede, pero yo he podido comprobar que la Honda, con menos caballos tiene más mucha más fuerza que la Zontes, y creo que ahí está la diferencia entre una moto bien diseñada a nivel de ingeniería y otra que no lo está tanto. Perdón por el tochazo, pero me parece que poner un producto como Zontes por encima de Honda o Yamaha es un error, porque solo rascas la superficie y hay que tener otros factores más en cuenta. Está claro que en el rato que te dejan una moto no vas a poder ver esas cosas. Pero grábate esto en la cabeza: "Nadie da duros a cuatro pesetas" (Que no te lo digo de malas, te lo digo con toda la buena intención del mundo, pero es que más claro agua 😅) Saludos y sigue probando motitos, que con el tiempo y la experiencia verás como tu punto de vista puede cambiar 😜
15 me gustas al comentario??? pocos me parecen!! gracias por la explicación!! al final yo creo que la vida consta de experiencias y de tras probar muchos años muchas motos pues uno se hace experto en esa materia. Yo a día de hoy ni mucho menos y por ello, puede ser que lo que yo transmito como tu dices puede ser más superficial que técnico. pero bueno, también es lo interesante, que espectadores como tú pues al final den una explicación más completa y se pueda debatir respecto a un tema. veremos en un tiempo sí hay que cambiar mucho el ranking porque zontes ha sido una vergüenza, lo mismo aguanta el nivel o lo supera, quién sabe. al final, si todo estuviera estipulado, sería muy aburrido. un saludo!!
Buenos días, yo opino igual que el compañero, tengo una Yamaha xmax con 17 años y que está apunto de hacer 100.000 km y ahí sigue, echar gasolina y revisar el nivel de aceite cada 1.000km no tengo absolutamente ninguna queja. Cuando toque cambio iré de cabeza a por la ADV 350 sin ninguna duda. Un saludo Alvarito y sigue así
Tal cual, al final estas "reviews" son poco más que las impresiones de alguien que se da un paseo y opina, no da para mucho más. La verdadera valía de una moto se ve cuando se ha viajado con ella, pasan los años y se ven, o no, sus problemas mecánicos, de componentes, etc. Yo tengo la Forza350 desde hace 3 años y está como el primer dia, viajando con ella, en lluvia, ciudad, etc es una maravilla y me da toda la confianza. También estuve a punto de irme a la ADV que da más sensación de moto, pero en mi caso la pantalla regulable es algo clave, viento, ruido, lluvia, te quita un montón de incomodidades y siempre la puedes bajar, es una genialidad.
Primera semana de agosto. Pero aún me falta el examen de carretera del a2 😅. Moto, baul de 45 Litros y matriculada por 5.800 €. No podía esperar a sacarme el carnet
@@arzdenavarra ostras pues te recomiendo (bajo el mayor respeto) que no te confíes en esa prueba. A mi me pasó y luego me costó más de lo que esperaba. Ten en cuenta que estás a un paso de aprobar y disfrutar de tu nueva moto y a veces ese ansia juega malas pasadas. Entonces nada, mucho ánimo, cabeza y ya me contarás! Un saludo!
Deberias hablar de la longevidad de la moto ,de la calidad de como pasa el tiempo a 5 años ,10 años 10.000km ,20.000 km y 30.000 km,, Honda ,Yamaha son marcas com renombre wue podrian sacarle a estas motos 37 cv como hace zontes pero ellas saben que lo que quiere el propietaario es calidad en el tiempo y cambios de aceite cada 12000 km ,,en zontes cada 5000 ,son motores con menos aceite donde la calidad y el cambio es clave ,,y ya no hablamos del servicio de si lo tienes cerca ,es buen video , Personalmente prefiero pagar 1200 euros más y tener una fiablidad y un servicio ...
yo creo que eso va a ser lo más interesante de los próximos años de Zontes, ver donde llega su fiabilidad!! si lo consiguen será un éxito y si no, pues ya está, fracaso absoluto
Pude probar una Forza 350 hace dos meses en un corto recorrido de unos kms por curvas (carretera de Tossa a Sant Feliu). Tacto impecable típico de Honda. Finura inigualable. Buena respuesta del motor. Frenos justos. La pijada de la pantalla con regulación electrica, una pasada, pero supongo que cara de reparar cuando se estropee. Buena posición de conducción. Por fin hay cada vez más scooters con manillar en posición de moto, y cada vez menos gt's con manillares tipo choper, que dan imprecisión. Cosas que no me gustaron, como es casi todos los maxi scooters de esta cilindra, el peso. Una pasada. Menudos trastos para solo un motor de 350 y menos de 30 cv. En eso las Zontes "perqueñas" de tamaño como la tuya ganan. Eso si, muy buena capacidad bajo el asiento. Una cosa por otra. No me gustaron los retrovisores. Para mi no tiene ningún sentido que vayan colocados ahí delante. Demasiado anchos, bajos y lejos. El dueño de la moto me dijo que le llegan a amargar la existencia ya que no ve por ellos. El cuadro de relojes me gusta. Me declaro enamorado de los relojes de agujas. Odio las pantallas. Creo que no le pegan a ningún tipo de moto ni scooter. Lo mismo que la absurdidad del sistema keylees. Una tontería tan de moda ahora en coches y motos. Lo odio directamente. Dame una llave convencional. No quiero ningún tipo de conectividad en ningún vehículo. De ningún tipo. Me sobra totalmente. Si la comparo con la ADV, que me pude dar una pequena vuelta en una, la ADV no me gusta nada de nada. Muy fea. Incómoda y la vi todavía más trasto que la Forza. Y ya para acabar, scooter para curvas no creo que haya ninguna mejor que la Berverly 350 o 400. Tuve una 350 Sport Touring de 2016 y aquello era una máquina en curvas. Le fallaban los frenos, sobreotdo el delantero. ¡Pero menudo chasis!!! Brutal. La añoro. No se como irá la actual 400. Estéticamente me quedo con la 350. Supongo que me gustan más los scooters tipo Beverly con el manillar y la luz delantera juntas, que los maxis con todo ese cacho de moto delante.😊. Mis suegros viven cerca de donde vives tu. Yo vivo en Arenys. Si te pasas algún día por mi pueblo, de paseo con la Zontes, dame un toque y vamos a dar una vuelta. Aunque ahora tengo una Symphony ST 125 😂
. Totalmente de acuerdo contigo. Tuve una beverly 250 e iba genial. La cambié por una 350 y era un tiro, y con mucha agilidad tanto en ciudad como en carretera. Y la cambié recientemente por la 400s, simplemente por renovar con abs y control de tracción. La 400 va muy bien, más estabilidad pero un poco menos de explosividad. Es más ágil que la forza 350. Más reactiva. Más viva. Y que la kymco 400 también. Y mucho más que la xmax300. . Respeto el ranking pero no opino igual. Pero mola mucho este canal de RUclips 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻
madre mia, menudo comentario tan completo, te agradezco que hayas invertido tu tiempo en explicarlo de dicha forma. muy de acuerdo contigo en muchos de los aspectos. lo bueno de todo esto es que cada uno tenemos una parte de la moto que valoramos que otros en otra de las partes y eso es lo bonito. para mi la tecnología me parece necesaria y con valor añadido y para ti no, perfecto, como debe ser. y sí, si algún día paso por allí, te aviso y aunque sea, tomamos algo y damos una vuelta, la cilindrada de cada uno es lo de menos. un saludo!!!
@@elgarajedealvarito Para mi todo un placer poder colaborar y opinar siempre desde la experiencia que uno tiene. Piensa que mis comentarios son siempre hablando desde mis gustos y preferencias. También desde mis manías y cosas a las que estoy acostumbrado. Desde siempre he he hecho enduro en moto por la montaña. Y tengo muchos vicios adquiridos por ello. Y quizás por esto doy importancia a motos y scooter de rueda grande y con manillar junto con la óptica delantera, o sea, el tipo de scooters tipo Beverly que tuve, o la sencilla y simple Symphony ST 125 que comparto ahora con mi mujer. Que también hay muchas scooters con "carrocería delante" que me gustan. Entre ellas la Forza y algunas Sym y Kymco. Y las Zontes también. Tengo ganas de probar una. Por cierto, a veces en tus videos padezco por ti por ir conduciendo y hablando a la vez. Supongo que es acostumbrarse, como todo
Ostras probaste la Forza 350 al fin !! Voy a ponerme a ver el vídeo te dejo LIKE y gracias por probarla al fin te lo sujeri hace tiempo y me prometiste que harías un vídeo de ella, bueno lo dicho te dejo LIKE y un fuerte abrazo CRACK
totalmente entendible, yo creo que se puede encontrar una solución para aquellos usuarios que busquemos más conectividad y tecnología pero si, mejor preocuparnos de conducir y poco más. un saludo!!
Yo estoy viendo que van a actualizar lo que es el cuadro de instrumentos, no se para cuando pero ya estoy viendo vídeos en youtube con la pantalla TFT como la de la Forza 750
Magníficas pruebas, aquí podemos ver lo bueno y lo menos bueno de cada uno de ellos y a mejorar lo menos bueno claro está. Los retrovisores en el escudo del scooter no me gustan para nada de nada porque sobresalen demasiado quedan bajos y para ratonear en la ciudad és complicado por no decir que a la hora de aparcar en la calle junto con más motos 🏍 y scooters tienes que plegar los dichosos retrovisores. No deja de ser un grandisimo scooter y que és un Honda, pero la posición y la visualización de los retrovisores me hicieron decantar por comprarme otro scooter 350. Para finalizar: Honda SH 350, Forza 350 y ADV 350 incorporan el mismo motor, tres scooters distintos, tenemos el SH (ruedas altas) el ADV (campero) y el Forza (burguesía total). Si lo fabrican para tres modelos distintos con el mismo motor és que estan muy seguros del GRAN PRODUCTO.
totalmente que son muy buenos productos de honda, si dan las ventas que dan cada año, por algo tiene que ser!! Gracias por tu comentario extenso explicando lo que te gusta y lo que no te gusta. un saludo
Tengo una y estoy encantado, tiene un chasis espectacular y a mi me gustan los relojes nada de pantallas, y yo el movil cuando voy en moto lo guardo no quiero saber nada de el, voy en moto y punto.
Yo tengo la forza 350 desde septiembre del año pasado y estoy encantado, estéticamente me parece de las mas bonitas ( en mi opinión) de las scooter de esa cilindrada,aparte que es un modelo que se ve poco por la ciudad ( punto a favor tb )la xmax está muy quemada de ver por las calles , sii que es verdad que tenia en mente la 750 por el dichoso miedo del peso y por que venia de una vespa y el paso de una vespa a una forza 750 de 235kg pensé con la cabeza y adquirí la 350 , he de decir que es super manejable...agil...el cuadro de instrumentación es muy muy bonito y elegante, tambien tiene un baúl muy grande donde caben 2 cascos integrales...el consumo en ciudad es en torno un 3.8 a 4.0... pero si que es verdad que se me queda algo corta de potencia y de aqui a unos meses me decidiré en irme de cabeza a por la 750.
me gusta tu comentario sincero. porque al final cumple todo lo que necesitas pero al final te falta ese punto de potencia.... creo que si las de cilindrada 500 las hicieran más completas, serían un éxito absoluto. un saludo!!
Eu continuo muito satisfeito com a minha Xmax 300, que faz médias de 2,7L/100km, e aos preços atuais da gasolina, 0,5L ou mais faz toda a diferença, no nosso bolso. Paguei mais pela minha Xmax, relativamente à Forza 350, mas com menor consumo, já está compensada essa diferença.
Muy buen video. En mi opinión hay una clara mejoría. La he probado y la verdad, bastante indiferente. Asiento duro y le falta potencia, pero buen scooter en general. Si el cuadro de mandos de la beverly está viejo, este ni te cuento 😂 Me duele ver a la beverly la décima en el ranking...😅😅😅 Te permitimos una revisión del ranking 😂😂😂 Un saludo enorme y sigue así con el canal, es fantástico 👍👍👏👏😉
Gracias Sergio como siempre!! me ha gustado la definición de indiferente, bastante de acuerdo. lo de revisar el ranking no me parece mala opción una vez pase el tiempo y volvamos a revisar cada modelo!!! un abrazo!!
Respecto al estilismo de la forza en sí, su diseño; has de pensar que los puretas como yo, mayores de 50, ya nos va bien. Si bien es un diseño moderno, no tiene las líneas ultra modernas de otros scooters tipo Yamaha, Zontes, etc. líneas ultra modernas para gente de mi edad que nos sentimos con ese algo de ‘fuera de lugar’ con motos demasiado modernas en cuanto diseño. Por lo demás con la forza 300 que llevo desde hace 5 años, estoy encantado. Buen vídeo, muy ameno.
Sinceramente nunca volvere a comprar una moto china despues de la kymco bet&win ,ahora mismo tengo la forza 350 de 2021 estoy súper contento. Es un scooter premium con bajo mantenimiento cada 12000km tiene buena velocidad, par,consumo moderado ,yo la pondria en las primeras posiciones junto a la x max ,por diseño prestigio y que las motos japoneses estan 2 escalones por encima de las chinas,coreanas indias ,etc .Ya veremos dentro de 6 años como esta tu zontes y cuantas veces has reparado si encuentras repuesto. Enhorabuena por tu canal 👍
Totalmente de acuerdo, veremos donde acaban las motos chinas, es un interrogante que será interesante ver como evoluciona. me alegro de que estés disfrutando de la forza!!
Yo tuve la forza 125 durante el ultimo año (20.000km) y me acabo de pasar a la adv 350. Me encantaba la pantalla ajustable electricamente. Es verdad que las zontes vienen cargadas de tech, pero no se yo como andaran a largo plazo sus motores, revisiones cada 5000 km frente a los 12.000 de las honda debe ser por algo. Con la adv por ahora encantado
tu punto de vista es el de muchos, jugársela con zontes etc tiene su riesgo, totalmente entendible. y agradezco tus visualizaciones de ese video porque significa que te han ayudado!!!
Hola gracias por el vídeo, respecto a la moto diré como usuario de una desde hace más de 2 años y he tenido y probado varias, que el motor es dentro de su categoría una delicia de suavidad y elasticidad, dando sensación de que igual no es tan rápido como otros, pero lo es y mucho sabiendo que es un 330cc, el cuadro va a gustos a mi me encanta así. Mejoraría, pues una luz en el maletero, me gustaría que el apoyo de los pies fuese algo más ancho y la iluminación de noche le falta intesidad. Respecto al ranking para mi sin duda iría la número 1, saludos.
Buenas,yo tengo la Xmax 300 2023 y por supuesto era su candidata natural.Contentísimo con la Xmax pero creo que deben ser muy iguales.Creo que has ubicado bien tu ranking,pues la Xmax parece mas moderna.Buen video!
Felicidades por el vídeo. En mi caso que he tenido la xmax y la forza 300, si duda la forza. Comodidad, posición y los mantenimientos cada 12000km. Además a mi en la Yamaha me costaba poner 2 cascos y en la Honda no. La Yamaha estéticamente es más deportiva y quizas en curvas se coge mejor. Un saludo
Hola Alvaro. Esta Honda le gusta a cualquiera, tiene de todo. De acuerdo que los marcadores son algo arcaicos, pero te dan mas fiabilidad y un mantenimiento mas barato que la pantalla, creo. Con respecto a la clasificación, creo que estás obviando algo bastante aplicable a las motos. El tamaño- Por eso, yo cambiaría el ranking. Las Zontes, por ser "tu marca", entiendo que las pongas por delante, pero quizás por lo que te puede durar la moto, la cobertura de talleres a nivel nacional, y el acceso al modelo en cuestión; y con acceso me refiero a que quizás en las Zontes no se puedan montar personas de más de 1,80, mientras que en Honda y Yamaha si. De ahí lo de colocar La X-Max y la Forza por delante. Y te lo digo con conocimiento de causa, pues mido 1,95, y si quepo en las scooters, son en las de rueda alta, ya sea Beverly 350/ 400 como Scoopy 350. Un saludo.
por un lado, veremos donde llegan dichas marcas chinas a nivel kilometraje, el tiempo nos dirá, de la altura si, no tengo conocimiento al no tener dicha altura pero te agradezco que lo hayas indicado. un saludo!!
3 месяца назад+1
la zontes 350, al acelerar, el motor sube mas de rpm antes de que el variador empiece a trabajar, mientras que la honda se queda en unas rpm mas bajas. probe las dos, y me acabe decantando por la forza. andaba mosqueado por lo bien que va la zontes y lo dormida que parecia la honda, asi que finalmente le cambie los rodillos del variador de los 20g originales, a 18g de Dr Pulley, y ahora se asemeja mucho mas a la respuesta de la zontes lo comento por si a alguien que este entre esos dos modelos le viene bien, y por si en algun momento puede pasar por tus manos una forza o adv 350 con rodillos cambiados sigue asi que llegaras lejos, un saludo!
ostras pues muy buen comentario que seguro que a muchos les ayuda, siempre me ha parecido este motor de honda conservador (que seguro que por eso dura muchos años) pero si se consigue mejorar con lo que dices, genial. un saludo y gracias por tu comentario!!
Hay mucha diferencia con la bicilíndrica sym maxsym TL 508 que probaste? Creo q esta es un mechero en consumo,con cuál de las dos te quedarías para ir sl trabajo unos 50km al día y para rutas el fin de semana, gracias!
ufff creo que la compra racional es la forza y la irracional y pasional es la tl!! es espectacular pero para el día a día lo mismo no es lo que necesitas, sabes?
Qué tal peña?. Yo compré d ocasión una Forza 125 y estoy encantado y nada arrepentido. Un año ya con ella, sube casi a 120 km/h. soportando +/- 100 kg, le lleno el depósito y m aburro d hacer km. El único problema que le veo junto con la estética son los espejos, no se ve una mierda (van muy bajos y tienes que cerrar mucho los brazos). Por lo demás veo e intuyo que comparten la 125 y la 350 mismo chasis y dimensiones (no tengo datos técnicos: pesos, dimensiones etc, etc...)
jajaajaja el tema de los retrovisores lo indicáis varios, pues si que deben estar mal hechos si!! esperemos que en próximos modelos lo mejoren. un saludo!!!
25 minutos hablando pero ni un solo comentario de qué tal va de estabilidad, de frenos, agilidad, si protege del viento, iluminación etc.... Sería un detallazo si comentases al respecto de todos estos temas
Un 5º puesto para la Forza 350??? Que es lo que más ha contado, el precio??? Pues no comparto ese puesto en absoluto y menos destras de las chinas (!?). Ya veremos cuando necesites repuestos, o como irán quedando todos esos plásticos con el paso de los años y que averías enfrentas... Siempre hemos dicho que Honda es Honda y por algo será... cuesta algo más que otras? claro, la calidad se paga pero ya sabemos todos como se cotizarán las chinas en solo unos pocos años jejjejj Y sobre el salpicadero: por mi que no lo cambien; al momento veo velocidad, temperatura del agua, depósito, carga de la batería... nada de estar pasando pantallitas de música o no se que, y a saber de cuantas pulgadas será esa pantallita. No gracias, eso son solo apariencia de modernidades y la tecnología es otra cosa. Saludos.
totalmente respetable tu opinión como la de todos. que zontes etc, van a envejecer mal y van a dar problemas? pues la verdad es que no se sabe y será lo bonito ver donde acaba y como evolucionan. de las pantallas igual, al final cada usuario tiene unos gustos y unas prioridades. un saludo
pues la xciting o hasta la zontes me han transmitido más que esta moto. es muy suave y muy fina pero sin menospreciar, un pelin aburrida. como que le falta que le quiten el limitador jaja
@@elgarajedealvarito un amigo la tiene y le haan fallado los sensores denlas ruedas pantalla y algun sensor motor eso en garantia....... Mi honda nads y mi anterior honda una forza 125 2 años conmigo y 15.000 y como el primer dia la zontes mala vejez
Buenas Alvaro, la foza 350 es mucho mejor que la xmax, de momento mantenimiento cada 12.000km y de precio económico, la yamaha es cada 6.000 km y precios de revisiones bastante alto un cordial saludo desde Canarias
Yo creo que en el aspecto de lo de los mantenimientos gana la HONDA FORZA 350 por derecho, yo estoy entre la ADV y la FORZA 350, pero creo que me voy a decantar por la Forza por estética, me gusta más que la ADV
Pues mira que me estoy sacando el A2 . Y esa es una de las que me gustan. E subido, no conducido y llego un poco justa con mi 1,68. Aunque mucho mejor que con la xmax. Con la vogue tambien llego bien,un poco mas comoda. Honda y vogue llego con pie plano.x max de puntillas. Otra cosa que valoro es fiavilidad y suavidad. No tanto ser la primera del semaforo. Pero si que vaya sin problemas xautopista. Que opinas?
pues justo lo que dices, creo que te habrá ayudado mi video porque el tema de la altura me sorprendió, la verdad. la voge hace tiempo que la probé pero también es un modelo muy interesante al ser una bmw en cubierto jajaja. honda ofrece en cualquier caso fiabilidad y suavidad pero en tecnologia creo que la voge viene mejor equipada. si finalmente te decides, pásate por el canal a contarlo. un saludo!!
Hola de nuevo! Y qué tal son los scooter de precio no tan elevado? Por ejemplo la Wottan S Storm 300. Según motos net nuevas cuestan al rededor de 4000€. Pero son motos buenas ? De segunda mano he visto solo una con 70000 kilómetros. Se puede hacer una prueba y valoración? Muchas gracias! Saludos!
@@pedryto94 Estás motos, la Wottan S Storm me gustan , la estética. Pero no encuentro ningún vídeo o comentario sobre de como son , consumo , mecánica, si son de fiar. Todo el mundo habla de honda, Yamaha , como si otras marcas no existen. Me podrias decir algo sobre la moto? Te lo agradezco! Saludos!
@@veselinyordanov5243 te seré 100% sincero, a mí la mía no me a dado nada de problemas, cumple casi 70.000km ahora, solo 1 vez me dio un problema que fue hace poco, que fue una pieza de oxigeno que no recuerdo ahora el nombre que no estaba mandando combustible al depósito, y la pieza costó casi 150eur, pero ya te digo, la única vez que me fallo algo y fue ahora a los 65.000, por otro lado , lo que menos me gusta de mi wottan, son sus revisiones cada 4000km, algunos dicen 3000, otros 4000, yo me ago cada 4000 y nunca a pasado nada, lo malo son las correas, no duran nada , cada revisión deben cambiar tela o te puedes quedar tirado, no son mui caras tampoco, unos 20-30€, pero una correa debería durar 15-20mil km no 4000, pero ya está lo único esas cositas, en todo lo demás como el 1 día almenos la mía, espero haberte ayudado
Mi opinión con una Zontes 350M con 2000 kilómetros ya, me parece muy el puesto de la Honda Forza 350 9:09 es verdad que son muy bonitas y muy fiables pero Zontes a venido para quedarse y como bien sabéis tanto Honda como Yamaha han tenido sus problemillas que con el tiempo se han solucionado llevo 2 meses con la Zontes y va cada vez mejor.
Vengo animo los que teneis fallos de perdida de refrigerante por la bomba de agia, fallos con la bomba de gasolina....mirar la parte baja de las bombas de agua para ver como resume el refrigerante por un sumidero....ya voy por la segunda bomba de agua
Hola, tengo una Kymco Sd 350 y estoy planteándome sustituirlo por la Forza 350. En general, estoy contento con ella, pues tiene unas aceleraciones y recuperaciones muy buenas y un consumo muy reducido, pero para u, considero que tiene una velocidad de crucero insuficiente, pues a 120 reales, el motor va 7.000 r.p.m. Otras cosas que no me gustan son sus suspensiones muy duras y la insuficiente protección aerodinámica. No se si me merece la pena el cambio y si notare una me jora sustancial. Te agradecería ti opinión al respecto. La Zontes ni me la planteo. Tiene todavía que demostrar muchas cosas.
tienes razón en cuanto al miedo de zontes, hay muchos usuarios igual. lo que indicas de la forza, tienes razón. a mi me faltó algo de chicha en la aceleración y algo más de caracter... pero claro, son 300 cc
La Kymco DTX 350 (mismo motor que la Kymco SD 350) y iguales consumos que la Forza 350 no la descartes, la única pega és la cúpula de la DTX que és de risa y al que yo la sustituí por una pantalla más alta. Espero que en un futuro estas cúpulas sean más altas y graduables al igual que la Kymco xciting 400.
@@alinflo4355 Me extraña. Las Honda tienen una calidad extraordinaria. Tengo una Honda Lead 110 con 16 años y bastante maltratada y ni un fallo. Va tan suave como el primer día y no gasta ni una gota de aceite. La razón por la que cambiaría mi Kymco por la Forza, sería por un mayor confort y algo más de velocidad de crucero.
@@elgarajedealvarito pues la verdad es que destacaría la relación calidad precio, ya que pillé una oferta y me salió 3500€. La pantalla la veo más tecnológica y moderna que por ejemplo la Honda, el consumo bastante bueno, de unos 3,5 en mixto. Lo único que noto es alguna vibración entre las 3000 y 3500 vueltas, pero bueno. Lo único que me gustaría cambiar es el piñón,y ponerle un 15. La estética me gusta mucho, la mía es azul mate. Lo peor de la moto para mi gusto esla poca capacidad para guardar cosas, ya que no me cabe ni el caso, pero bueno, para eso pillé el baúl de 39 litros. En general, no me compensa gastarme 2000€ más en una Honda o Yamaha teniendo esta
Pues yo tengo la Yamaha 300 X-MAX y la voy a cambiar por la Forza . La Yamaha tuvo reparación en garantía de cilindro y consume mucho aceite. 1500km 250ml de aceite
Me ha gustado leer los comentarios de abajo, en los que se nota que la gente sabe de lo que habla, al contrario del pamplinas este del "alvarito" que se cayó de la cuna de pequeño y aún está en tratamiento. 🤣🤣🤣
He ido a ver la forza y la zontes E, y la sensación de calidad de la honda esta muy por encima, las piñas de la honda dejan a la zontes de juguete, la cupula que se regula a tu gusto vs la zontes que tiene dos posiciones y el motor como dicen 12000km cada revisión vs 5000 km y en carretera pude adelantar con solvencia.. algo malo era que no tenía luz en el cofre. En fin tu trabajo audiovisual es impecable pero da sensación que valoras la moto por si tiene pantalla a color y el resto lo obvias.
Te agradezco tu comentario y la verdad es que me parece incorrecto que después de todo el contenido sólo creas que le doy valor sólo a una pantalla a color, pero bueno, cada opinión es totalmente respetable. Al final intento ponerme en la piel de una persona con presupuesto ajustado y que debe valorarlo todo a la hora de adquirir una moto.
@@elgarajedealvarito Y te agradecemos tus videos, pero lo que te transmite la gente en los comentarios es lo mismo que te estoy diciendo, algo tan importante como una cúpula regulable a tu gusto ni lo nombras en el video, las piñas son tan importantes que puede hacer que una moto vaya mal con el tiempo y ves las de la zontes y se notan bastante reguleras. El punto de relación calidad/precio es algo subjetivo ya que según el bolsillo puede ser o no posible su compra, pero no es determinante para valorar una moto y ponerla por detrás de una moto que no es mejor como la Zontes. Un saludo.
la he probado varias veces, no me acaba de convencer, le falta mucha chicha y si sales con paquete...le faltan 5 cv de potencia y es un poco pequeño el puesto de conduccion si eres un poco grande
pero posición del conductor y hueco debajo del asiento que para mi es primordial para el día a día creo que está muy por encima la honda!!! un saludo!!
Hola! Bueno, si, pues hay muchos factores a la hora de valorar una moto. Por ejemplo la Forza tiene las revisiones a cada 12000 y la xmax 10000. La conducción, la Forza las piernas algo más estiradas que la xmax( la burgman 400 mucho más cómoda). Protección aerodinámica la Forza mejor. Consumo xmax mejor. Los retrovisores según mi gusto xmax mejor. Los cuadros de instrumentos s mi me gusta más la Forza. No existe la moto perfecta. Cada una tiene sus pros y no tantos. Por ejemplo la super dink 350 es mucho más cómoda en ruta , pero! Todo esto es una opinión individual. Saludos!
correcto, si se hiciera la moto perfecta, tendríamos un problema porque no habría más de videos de comparativas jajaja y realmente me gusta que las motos tengan defectos para poder intentar buscar justo dichas moto perfecta. un saludo!!
Ahhhh otro defecto que le veo es la ubicación de los retrovisores no me gustan cuando algunas marcas las ponen tan lejos y la altura porque solo mido 1'75 y me gusta tocar suelo con toda la planta del pie pero este problema de la altura lo tengo también en mi moto la Zontes e350 he probado xbikers pa ganar altura pero no me convence resbala mucho cuando mueves la moto en parado los upbikers esos y además cuestan mucho de poner y quitar,tengo que buscar una solución porque para mí es IMPORTANTÍSIMO que pueda tocar con ambas palmas de los pies eso me da mucha tranquilidad y confianza.
mucha gente se queja de justo eso, los retrovisores. no lo había tenido en cuenta la verdad. y la altura bueno, lo que indicas es complicado, creo que hay pocas scooter que se pueda llegar con la planta del pie no?
Puedes medir el largo de los amortiguadores y comprar otros con un cm más cortos y suspensión más blanda y te bajará la altura. Amortiguadores YSS podrían ser
@@elgarajedealvarito creo que la sym joidrive o algo así , la burgman y alguna o dos más que no recuerdo, también depende de la altura de cada uno yo mido 1'75 pero creo que para alguien que midiera de 1'80 para arriba no tendrían ese hándicap.
No estoy de acuerdo XMAX por debajo, para mi el equipamiento es secundario. Con la forza puedes ir por curvas ratoneras detras de una GS, sin tampoco ir por encima de tus posibilidades
Alvaro,no mencionas para nada un factor diferencial y único …la pantalla eléctrica y regulable en altura que no lleva ninguna otra. El motor tiene muy buenos bajos y empuja muy bien hasta los 120 km/h , gasta muy poco.. 3’7 litros reales y es muy noble entrando en curvas por carreteras reviradas gracia a su gran chasis y a unas suspensiones duras. También destaca en su gran protección aerodinámica a velocidad alta y por vías rápidas. Esta amortiguación dura.. en cambio ..penaliza mucho el confort en carreteras rotas o en mal estado. Los frenos son suficientes y el ABS trasero es muy invasivo. Lo peor de todo sin duda alguna son los retrovisores ….directamente no ves nada de lo que llevas detrás cuando circulas por vías interurbanas .Están pensados para el uso urbano, en donde no se te escapa nada de lo que se te acerca por derecha o izquierda,pero cuando sales a carretera son una tortura . En fin , que tiene cosas muy buenas y otras mejorables como todos los modelos . Un saludo Alvaro
Gracias por tu comentario y sobre todo por un lado, por indicar mi area de mejora en el video y el resumen de la moto. los retrovisores puede ser lo que indicas pero a mí, no me llegó a dar dicha sensación! seguimos!! un saludo!
ha salido corta de cv y un poquito antigua con respecto a sus competidores, encima es bastante pequeña de tamaño para ser lo scooter que tendria que ser, para mí hay muchas opciones mejores y más baratas..hablo de kymco, sym, zontes, voge...
He probado la que pones como primera la zontes y la honda, tengo que decir que tu canal es muy tóxico para la gente que quiera comprar una scooter, debido a que no valoras la protección aerodinámica, servicio postventa, intervalos de mantenimiento... puntos importantes para calificar un producto, solo valoras si en la pantalla puedes ver el google maps.
Me encanta lo fácil que a veces es coger un teclado, y simplemente valorar como tóxico el trabajo de creación de contenido de una tercera persona. un saludo
Yo la pondría la tercera del ranking , primero la Zontes e350 segundos la Zontes m311 y tercera está de esta la única pega que la veo aparte de la pantalla es la altura por lo demás es PERFECTA y mucho mejor que la Xmax 300
Habiendo tenido durante un año la Forza y teniendo actualmente una ADV te doy mi punto de vista. Me parece más cómoda la ADV, el asiento parece el mismo, pero por lo que sea me parece mucho más cómoda la ADV, y te lo digo porque he hecho tiradas de más de hora y media, y en la ADV me duele menos la trasera.
Por otro lado la ADV tiene mejor suspensión, delante y detrás, en carreteras en mal estado la Forza es una maraca donde la ADV absorbe mucho mejor las irregularidades.
En tema protección aerodinámica gana la Forza. Y decir que no has mencionado en el vídeo la mayor virtud que tiene esta moto, que es la pantalla regulable electrónicamente. Cuando tenía la Forza era lo que más me gustaba de la moto. Aunque he de decir que en verano, tanta protección hace que no te de el aire y te cuezas un poco.
Sopesando un poco todo, salvo por la protección aerodinámica la ADV (pero por otro lado es mejor que no te proteja tanto en verano) la veo mucho mejor moto en general.
Esta claro que el ranking es tuyo y es tu opinión, pero poner a la ADV por debajo de la Forza...
Y también esta claro que yo no hubiera puesto ninguna Zontes por encima de las Honda, pero lo dicho el ranking es tuyo y te lo f... cuando quieras 🤣
También comentarte que ese punch que le falta a las Honda se soluciona cambiando los rodillos y bajándoles un poco el peso. Honda por lo general da sus motos una mayor suavidad de funcionamiento, cosa que a bajas velocidades se agradece, pero haciendo un cambio en los rodillos y en los muelles de embrague te sorprendería lo que andan.
También comentarte una situación que se me dio a mi. Yendo por autovía "nos picamos" una Zontes D350, la que tienes en el ranking nº1. Pues en un repecho, cuesta arriba, llámalo como quieras, mi Honda subió a más de 130 km/h mientras que la Zontes fue perdiendo velocidad y no subía con la misma alegría que la mía. A tener en cuenta también que yo soy un monstrenco de 120kg y el otro hombre se veía bastante más menudo, también reseñar que yo venía de viaje con la moto con el cofre y el baúl trasero cargados, la otra moto no llevaba cofre. Es decir, la forma de entregar la potencia, es mucho más contundente en la Honda, mientras que ya se vio que la Zontes no tiraba ni de coña igual que la mía.
Que la Zontes puede tener más punch, pues puede, pero yo he podido comprobar que la Honda, con menos caballos tiene más mucha más fuerza que la Zontes, y creo que ahí está la diferencia entre una moto bien diseñada a nivel de ingeniería y otra que no lo está tanto.
Perdón por el tochazo, pero me parece que poner un producto como Zontes por encima de Honda o Yamaha es un error, porque solo rascas la superficie y hay que tener otros factores más en cuenta. Está claro que en el rato que te dejan una moto no vas a poder ver esas cosas. Pero grábate esto en la cabeza: "Nadie da duros a cuatro pesetas" (Que no te lo digo de malas, te lo digo con toda la buena intención del mundo, pero es que más claro agua 😅)
Saludos y sigue probando motitos, que con el tiempo y la experiencia verás como tu punto de vista puede cambiar 😜
15 me gustas al comentario??? pocos me parecen!! gracias por la explicación!!
al final yo creo que la vida consta de experiencias y de tras probar muchos años muchas motos pues uno se hace experto en esa materia. Yo a día de hoy ni mucho menos y por ello, puede ser que lo que yo transmito como tu dices puede ser más superficial que técnico. pero bueno, también es lo interesante, que espectadores como tú pues al final den una explicación más completa y se pueda debatir respecto a un tema.
veremos en un tiempo sí hay que cambiar mucho el ranking porque zontes ha sido una vergüenza, lo mismo aguanta el nivel o lo supera, quién sabe.
al final, si todo estuviera estipulado, sería muy aburrido.
un saludo!!
Buenos días, yo opino igual que el compañero, tengo una Yamaha xmax con 17 años y que está apunto de hacer 100.000 km y ahí sigue, echar gasolina y revisar el nivel de aceite cada 1.000km no tengo absolutamente ninguna queja.
Cuando toque cambio iré de cabeza a por la ADV 350 sin ninguna duda.
Un saludo Alvarito y sigue así
Exactamente, lo barato sale caro.
Tal cual, al final estas "reviews" son poco más que las impresiones de alguien que se da un paseo y opina, no da para mucho más. La verdadera valía de una moto se ve cuando se ha viajado con ella, pasan los años y se ven, o no, sus problemas mecánicos, de componentes, etc. Yo tengo la Forza350 desde hace 3 años y está como el primer dia, viajando con ella, en lluvia, ciudad, etc es una maravilla y me da toda la confianza. También estuve a punto de irme a la ADV que da más sensación de moto, pero en mi caso la pantalla regulable es algo clave, viento, ruido, lluvia, te quita un montón de incomodidades y siempre la puedes bajar, es una genialidad.
Justo la he reservado hace dos horas y ahora subes video.
vamoooooos, cuando te la dan?
Primera semana de agosto. Pero aún me falta el examen de carretera del a2 😅. Moto, baul de 45 Litros y matriculada por 5.800 €. No podía esperar a sacarme el carnet
@@arzdenavarra vamooooos!! Pues mucho ánimo macho y a por el aprobado y a disfrutar de ella!!
@@elgarajedealvarito gracias !!! Ya pasado el de circuito el de carretera voy más tranquilo
@@arzdenavarra ostras pues te recomiendo (bajo el mayor respeto) que no te confíes en esa prueba. A mi me pasó y luego me costó más de lo que esperaba. Ten en cuenta que estás a un paso de aprobar y disfrutar de tu nueva moto y a veces ese ansia juega malas pasadas. Entonces nada, mucho ánimo, cabeza y ya me contarás! Un saludo!
Deberias hablar de la longevidad de la moto ,de la calidad de como pasa el tiempo a 5 años ,10 años 10.000km ,20.000 km y 30.000 km,, Honda ,Yamaha son marcas com renombre wue podrian sacarle a estas motos 37 cv como hace zontes pero ellas saben que lo que quiere el propietaario es calidad en el tiempo y cambios de aceite cada 12000 km ,,en zontes cada 5000 ,son motores con menos aceite donde la calidad y el cambio es clave ,,y ya no hablamos del servicio de si lo tienes cerca ,es buen video ,
Personalmente prefiero pagar 1200 euros más y tener una fiablidad y un servicio ...
yo creo que eso va a ser lo más interesante de los próximos años de Zontes, ver donde llega su fiabilidad!! si lo consiguen será un éxito y si no, pues ya está, fracaso absoluto
Calidad Quality, congratulation 🎓 from Venezuela, Good Channel
thanks!!
Pude probar una Forza 350 hace dos meses en un corto recorrido de unos kms por curvas (carretera de Tossa a Sant Feliu). Tacto impecable típico de Honda. Finura inigualable. Buena respuesta del motor. Frenos justos. La pijada de la pantalla con regulación electrica, una pasada, pero supongo que cara de reparar cuando se estropee. Buena posición de conducción. Por fin hay cada vez más scooters con manillar en posición de moto, y cada vez menos gt's con manillares tipo choper, que dan imprecisión. Cosas que no me gustaron, como es casi todos los maxi scooters de esta cilindra, el peso. Una pasada. Menudos trastos para solo un motor de 350 y menos de 30 cv. En eso las Zontes "perqueñas" de tamaño como la tuya ganan. Eso si, muy buena capacidad bajo el asiento. Una cosa por otra. No me gustaron los retrovisores. Para mi no tiene ningún sentido que vayan colocados ahí delante. Demasiado anchos, bajos y lejos. El dueño de la moto me dijo que le llegan a amargar la existencia ya que no ve por ellos. El cuadro de relojes me gusta. Me declaro enamorado de los relojes de agujas. Odio las pantallas. Creo que no le pegan a ningún tipo de moto ni scooter. Lo mismo que la absurdidad del sistema keylees. Una tontería tan de moda ahora en coches y motos. Lo odio directamente. Dame una llave convencional. No quiero ningún tipo de conectividad en ningún vehículo. De ningún tipo. Me sobra totalmente. Si la comparo con la ADV, que me pude dar una pequena vuelta en una, la ADV no me gusta nada de nada. Muy fea. Incómoda y la vi todavía más trasto que la Forza. Y ya para acabar, scooter para curvas no creo que haya ninguna mejor que la Berverly 350 o 400. Tuve una 350 Sport Touring de 2016 y aquello era una máquina en curvas. Le fallaban los frenos, sobreotdo el delantero. ¡Pero menudo chasis!!! Brutal. La añoro. No se como irá la actual 400. Estéticamente me quedo con la 350. Supongo que me gustan más los scooters tipo Beverly con el manillar y la luz delantera juntas, que los maxis con todo ese cacho de moto delante.😊. Mis suegros viven cerca de donde vives tu. Yo vivo en Arenys. Si te pasas algún día por mi pueblo, de paseo con la Zontes, dame un toque y vamos a dar una vuelta. Aunque ahora tengo una Symphony ST 125 😂
Lo de la llave keyless debería ser opcional. Una llave convencional es mejor
. Totalmente de acuerdo contigo.
Tuve una beverly 250 e iba genial. La cambié por una 350 y era un tiro, y con mucha agilidad tanto en ciudad como en carretera. Y la cambié recientemente por la 400s, simplemente por renovar con abs y control de tracción.
La 400 va muy bien, más estabilidad pero un poco menos de explosividad.
Es más ágil que la forza 350. Más reactiva. Más viva.
Y que la kymco 400 también. Y mucho más que la xmax300. .
Respeto el ranking pero no opino igual.
Pero mola mucho este canal de RUclips 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻
madre mia, menudo comentario tan completo, te agradezco que hayas invertido tu tiempo en explicarlo de dicha forma. muy de acuerdo contigo en muchos de los aspectos. lo bueno de todo esto es que cada uno tenemos una parte de la moto que valoramos que otros en otra de las partes y eso es lo bonito. para mi la tecnología me parece necesaria y con valor añadido y para ti no, perfecto, como debe ser.
y sí, si algún día paso por allí, te aviso y aunque sea, tomamos algo y damos una vuelta, la cilindrada de cada uno es lo de menos. un saludo!!!
@@elgarajedealvarito Para mi todo un placer poder colaborar y opinar siempre desde la experiencia que uno tiene. Piensa que mis comentarios son siempre hablando desde mis gustos y preferencias. También desde mis manías y cosas a las que estoy acostumbrado. Desde siempre he he hecho enduro en moto por la montaña. Y tengo muchos vicios adquiridos por ello. Y quizás por esto doy importancia a motos y scooter de rueda grande y con manillar junto con la óptica delantera, o sea, el tipo de scooters tipo Beverly que tuve, o la sencilla y simple Symphony ST 125 que comparto ahora con mi mujer. Que también hay muchas scooters con "carrocería delante" que me gustan. Entre ellas la Forza y algunas Sym y Kymco. Y las Zontes también. Tengo ganas de probar una.
Por cierto, a veces en tus videos padezco por ti por ir conduciendo y hablando a la vez. Supongo que es acostumbrarse, como todo
Ostras probaste la Forza 350 al fin !!
Voy a ponerme a ver el vídeo te dejo LIKE y gracias por probarla al fin te lo sujeri hace tiempo y me prometiste que harías un vídeo de ella, bueno lo dicho te dejo LIKE y un fuerte abrazo CRACK
nada hombre, las recomendaciones hay que llevarlas a la acción y cumplirlas!! un saludo!!
Pues al revés prefiero el marcador como tiene Forza no hay que estar pendiente de las llamadas ni nada solo conducir
Seguridad!
Opino igual a mi la combinación de analógico y digital me parece perfecto
Yo también, lo malo que el display tiene dígitos pequeños para los mayores de 50
totalmente entendible, yo creo que se puede encontrar una solución para aquellos usuarios que busquemos más conectividad y tecnología pero si, mejor preocuparnos de conducir y poco más. un saludo!!
Yo estoy viendo que van a actualizar lo que es el cuadro de instrumentos, no se para cuando pero ya estoy viendo vídeos en youtube con la pantalla TFT como la de la Forza 750
Magníficas pruebas, aquí podemos ver lo bueno y lo menos bueno de cada uno de ellos y a mejorar lo menos bueno claro está.
Los retrovisores en el escudo del scooter no me gustan para nada de nada porque sobresalen demasiado quedan bajos y para ratonear en la ciudad és complicado por no decir que a la hora de aparcar en la calle junto con más motos 🏍 y scooters tienes que plegar los dichosos retrovisores. No deja de ser un grandisimo scooter y que és un Honda, pero la posición y la visualización de los retrovisores me hicieron decantar por comprarme otro scooter 350.
Para finalizar: Honda SH 350, Forza 350 y ADV 350 incorporan el mismo motor, tres scooters distintos, tenemos el SH (ruedas altas) el ADV (campero) y el Forza (burguesía total). Si lo fabrican para tres modelos distintos con el mismo motor és que estan muy seguros del GRAN PRODUCTO.
totalmente que son muy buenos productos de honda, si dan las ventas que dan cada año, por algo tiene que ser!! Gracias por tu comentario extenso explicando lo que te gusta y lo que no te gusta. un saludo
Tengo una y estoy encantado, tiene un chasis espectacular y a mi me gustan los relojes nada de pantallas, y yo el movil cuando voy en moto lo guardo no quiero saber nada de el, voy en moto y punto.
buen punto de vista, yo creo que la tecnología puede ser aprovechada y funcional también en moto. un saludo!!
Yo tengo la forza 350 desde septiembre del año pasado y estoy encantado, estéticamente me parece de las mas bonitas ( en mi opinión) de las scooter de esa cilindrada,aparte que es un modelo que se ve poco por la ciudad ( punto a favor tb )la xmax está muy quemada de ver por las calles , sii que es verdad que tenia en mente la 750 por el dichoso miedo del peso y por que venia de una vespa y el paso de una vespa a una forza 750 de 235kg pensé con la cabeza y adquirí la 350 , he de decir que es super manejable...agil...el cuadro de instrumentación es muy muy bonito y elegante, tambien tiene un baúl muy grande donde caben 2 cascos integrales...el consumo en ciudad es en torno un 3.8 a 4.0... pero si que es verdad que se me queda algo corta de potencia y de aqui a unos meses me decidiré en irme de cabeza a por la 750.
me gusta tu comentario sincero. porque al final cumple todo lo que necesitas pero al final te falta ese punto de potencia.... creo que si las de cilindrada 500 las hicieran más completas, serían un éxito absoluto. un saludo!!
Moi aussi, je possède le 350👍👍, ensuite j'hésite avec le 750, ou avec une Kawa z900rs
Tchao 🇨🇵😊
Eu continuo muito satisfeito com a minha Xmax 300, que faz médias de 2,7L/100km, e aos preços atuais da gasolina, 0,5L ou mais faz toda a diferença, no nosso bolso.
Paguei mais pela minha Xmax, relativamente à Forza 350, mas com menor consumo, já está compensada essa diferença.
pero tan rápido puedes compensar la diferencia?
@@elgarajedealvarito la vd que la xmax 300 es la mejor en consumos de esas cilindradas
Muy buen video. En mi opinión hay una clara mejoría.
La he probado y la verdad, bastante indiferente. Asiento duro y le falta potencia, pero buen scooter en general. Si el cuadro de mandos de la beverly está viejo, este ni te cuento 😂
Me duele ver a la beverly la décima en el ranking...😅😅😅 Te permitimos una revisión del ranking 😂😂😂
Un saludo enorme y sigue así con el canal, es fantástico 👍👍👏👏😉
Gracias Sergio como siempre!! me ha gustado la definición de indiferente, bastante de acuerdo. lo de revisar el ranking no me parece mala opción una vez pase el tiempo y volvamos a revisar cada modelo!!! un abrazo!!
@@elgarajedealvarito. Gracias por contestar y tener en cuenta la opinión de los suscriptores. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Respecto al estilismo de la forza en sí, su diseño; has de pensar que los puretas como yo, mayores de 50, ya nos va bien. Si bien es un diseño moderno, no tiene las líneas ultra modernas de otros scooters tipo Yamaha, Zontes, etc. líneas ultra modernas para gente de mi edad que nos sentimos con ese algo de ‘fuera de lugar’ con motos demasiado modernas en cuanto diseño. Por lo demás con la forza 300 que llevo desde hace 5 años, estoy encantado. Buen vídeo, muy ameno.
Gracias por tu opinión al respecto del diseño que no lo había tenido en cuenta, tienes mucha razón!! un saludo!!
Sinceramente nunca volvere a comprar una moto china despues de la kymco bet&win ,ahora mismo tengo la forza 350 de 2021 estoy súper contento. Es un scooter premium con bajo mantenimiento cada 12000km tiene buena velocidad, par,consumo moderado ,yo la pondria en las primeras posiciones junto a la x max ,por diseño prestigio y que las motos japoneses estan 2 escalones por encima de las chinas,coreanas indias ,etc .Ya veremos dentro de 6 años como esta tu zontes y cuantas veces has reparado si encuentras repuesto. Enhorabuena por tu canal 👍
Totalmente de acuerdo, veremos donde acaban las motos chinas, es un interrogante que será interesante ver como evoluciona. me alegro de que estés disfrutando de la forza!!
Yo tuve la forza 125 durante el ultimo año (20.000km) y me acabo de pasar a la adv 350. Me encantaba la pantalla ajustable electricamente. Es verdad que las zontes vienen cargadas de tech, pero no se yo como andaran a largo plazo sus motores, revisiones cada 5000 km frente a los 12.000 de las honda debe ser por algo. Con la adv por ahora encantado
Por cierto de las 30.000 visualizaciones de tu vídeo de la adv350 mías deben ser unas 25.000😂😂😂😂
tu punto de vista es el de muchos, jugársela con zontes etc tiene su riesgo, totalmente entendible. y agradezco tus visualizaciones de ese video porque significa que te han ayudado!!!
Hola gracias por el vídeo, respecto a la moto diré como usuario de una desde hace más de 2 años y he tenido y probado varias, que el motor es dentro de su categoría una delicia de suavidad y elasticidad, dando sensación de que igual no es tan rápido como otros, pero lo es y mucho sabiendo que es un 330cc, el cuadro va a gustos a mi me encanta así. Mejoraría, pues una luz en el maletero, me gustaría que el apoyo de los pies fuese algo más ancho y la iluminación de noche le falta intesidad. Respecto al ranking para mi sin duda iría la número 1, saludos.
Agradezco tu sinceridad y tu comentario, muy completo.
Buenas,yo tengo la Xmax 300 2023 y por supuesto era su candidata natural.Contentísimo con la Xmax pero creo que deben ser muy iguales.Creo que has ubicado bien tu ranking,pues la Xmax parece mas moderna.Buen video!
gracias!! es justo el problema, que son primas hermanas y se diferencian en poco
Felicidades por el vídeo. En mi caso que he tenido la xmax y la forza 300, si duda la forza. Comodidad, posición y los mantenimientos cada 12000km. Además a mi en la Yamaha me costaba poner 2 cascos y en la Honda no. La Yamaha estéticamente es más deportiva y quizas en curvas se coge mejor. Un saludo
Gracias por tu comentario. a mi la verdad es que de estética me gustó más la yamaha...
Debería sacar el carnet y comprar esta....me conozco y la cagare... compraré la de 125..😅😅..un saludo,a mí me encantan tus vídeos... eskerrik asko...
gracias por tu comentario!!! dale y sácate el carnet, es una experiencia única (no volvería a pasar por eso jajaja)
Hola Alvaro. Esta Honda le gusta a cualquiera, tiene de todo. De acuerdo que los marcadores son algo arcaicos, pero te dan mas fiabilidad y un mantenimiento mas barato que la pantalla, creo. Con respecto a la clasificación, creo que estás obviando algo bastante aplicable a las motos. El tamaño- Por eso, yo cambiaría el ranking. Las Zontes, por ser "tu marca", entiendo que las pongas por delante, pero quizás por lo que te puede durar la moto, la cobertura de talleres a nivel nacional, y el acceso al modelo en cuestión; y con acceso me refiero a que quizás en las Zontes no se puedan montar personas de más de 1,80, mientras que en Honda y Yamaha si. De ahí lo de colocar La X-Max y la Forza por delante. Y te lo digo con conocimiento de causa, pues mido 1,95, y si quepo en las scooters, son en las de rueda alta, ya sea Beverly 350/ 400 como Scoopy 350. Un saludo.
por un lado, veremos donde llegan dichas marcas chinas a nivel kilometraje, el tiempo nos dirá, de la altura si, no tengo conocimiento al no tener dicha altura pero te agradezco que lo hayas indicado. un saludo!!
la zontes 350, al acelerar, el motor sube mas de rpm antes de que el variador empiece a trabajar, mientras que la honda se queda en unas rpm mas bajas.
probe las dos, y me acabe decantando por la forza. andaba mosqueado por lo bien que va la zontes y lo dormida que parecia la honda, asi que finalmente le cambie los rodillos del variador de los 20g originales, a 18g de Dr Pulley, y ahora se asemeja mucho mas a la respuesta de la zontes
lo comento por si a alguien que este entre esos dos modelos le viene bien, y por si en algun momento puede pasar por tus manos una forza o adv 350 con rodillos cambiados
sigue asi que llegaras lejos, un saludo!
ostras pues muy buen comentario que seguro que a muchos les ayuda, siempre me ha parecido este motor de honda conservador (que seguro que por eso dura muchos años) pero si se consigue mejorar con lo que dices, genial.
un saludo y gracias por tu comentario!!
Creo que un punto muy destacado de la forza ( que no has comentado) es su pantalla eléctrica.
Saludos
Totalmente de acuerdo, punto que como dices no indiqué
Hay mucha diferencia con la bicilíndrica sym maxsym TL 508 que probaste? Creo q esta es un mechero en consumo,con cuál de las dos te quedarías para ir sl trabajo unos 50km al día y para rutas el fin de semana, gracias!
ufff creo que la compra racional es la forza y la irracional y pasional es la tl!! es espectacular pero para el día a día lo mismo no es lo que necesitas, sabes?
Buenas Alvaro deverias probar la MH VIRO 350 ADX -
te confirmo que estoy en contacto con ellos a ver si me la dejan las próximas semanas. gracias por la recomendación
Son buenas esas marcas?
Qué tal peña?. Yo compré d ocasión una Forza 125 y estoy encantado y nada arrepentido. Un año ya con ella, sube casi a 120 km/h. soportando +/- 100 kg, le lleno el depósito y m aburro d hacer km. El único problema que le veo junto con la estética son los espejos, no se ve una mierda (van muy bajos y tienes que cerrar mucho los brazos). Por lo demás veo e intuyo que comparten la 125 y la 350 mismo chasis y dimensiones (no tengo datos técnicos: pesos, dimensiones etc, etc...)
jajaajaja el tema de los retrovisores lo indicáis varios, pues si que deben estar mal hechos si!! esperemos que en próximos modelos lo mejoren. un saludo!!!
hola, en el roadsync se puede programar rutas y te va indicando la ruta? Gracias y saludos
yo díria que a día de hoy no es viable
Ok. Gracias
25 minutos hablando pero ni un solo comentario de qué tal va de estabilidad, de frenos, agilidad, si protege del viento, iluminación etc.... Sería un detallazo si comentases al respecto de todos estos temas
Eso ya está visto en otros vídeos, es una visión personal que está bien
te lo compro!! para próximos videos, trato de mejorarlo. gracias
Es que no tiene ni idea de motos jajaj
@@jrdxx da gusto lo fácil que es coger un teclado y decir lo primero que a uno se le pasa por la cabeza…
@@jrdxx es solo una persona que le gusta probar motos, no es obligatorio ser experto para grabar, a quien no le guste que no le vea
Acaba de salir el nuevo sym maxsym 400 gt. No sé qué tal va... éste no lo he probado...
enviando email a los diferentes concesionarios de por aquí. gracias por avisar!!!
Un 5º puesto para la Forza 350??? Que es lo que más ha contado, el precio??? Pues no comparto ese puesto en absoluto y menos destras de las chinas (!?).
Ya veremos cuando necesites repuestos, o como irán quedando todos esos plásticos con el paso de los años y que averías enfrentas... Siempre hemos dicho que Honda es Honda y por algo será... cuesta algo más que otras? claro, la calidad se paga pero ya sabemos todos como se cotizarán las chinas en solo unos pocos años jejjejj
Y sobre el salpicadero: por mi que no lo cambien; al momento veo velocidad, temperatura del agua, depósito, carga de la batería... nada de estar pasando pantallitas de música o no se que, y a saber de cuantas pulgadas será esa pantallita. No gracias, eso son solo apariencia de modernidades y la tecnología es otra cosa. Saludos.
totalmente respetable tu opinión como la de todos. que zontes etc, van a envejecer mal y van a dar problemas? pues la verdad es que no se sabe y será lo bonito ver donde acaba y como evolucionan.
de las pantallas igual, al final cada usuario tiene unos gustos y unas prioridades.
un saludo
Sin ser la ak y la sym 508 para ti que scooter tiene esa chicha que por ejemplo le falta a esta?? Saludos craxk y sigue así
pues la xciting o hasta la zontes me han transmitido más que esta moto. es muy suave y muy fina pero sin menospreciar, un pelin aburrida. como que le falta que le quiten el limitador jaja
Llevo 4 meses con ella y encantado tira q no veas. Honda es honda no se puede comparar con la zontes
bueno, veremos donde llega zontes...
@@elgarajedealvarito un amigo la tiene y le haan fallado los sensores denlas ruedas pantalla y algun sensor motor eso en garantia....... Mi honda nads y mi anterior honda una forza 125 2 años conmigo y 15.000 y como el primer dia la zontes mala vejez
Buenas Alvaro, la foza 350 es mucho mejor que la xmax, de momento mantenimiento cada 12.000km y de precio económico, la yamaha es cada 6.000 km y precios de revisiones bastante alto
un cordial saludo desde Canarias
Gracias por tu comentario!! en ese caso sí, yo la he puesto por delante sobre todo por la estética, por lo demás, si, son motos muy parecidas
Yo creo que en el aspecto de lo de los mantenimientos gana la HONDA FORZA 350 por derecho, yo estoy entre la ADV y la FORZA 350, pero creo que me voy a decantar por la Forza por estética, me gusta más que la ADV
Yo te recomiendo que cambies el aceite antes de los 12000 . Es la vida de la moto. Saludos
Pues mira que me estoy sacando el A2 . Y esa es una de las que me gustan. E subido, no conducido y llego un poco justa con mi 1,68. Aunque mucho mejor que con la xmax. Con la vogue tambien llego bien,un poco mas comoda. Honda y vogue llego con pie plano.x max de puntillas. Otra cosa que valoro es fiavilidad y suavidad. No tanto ser la primera del semaforo. Pero si que vaya sin problemas xautopista. Que opinas?
pues justo lo que dices, creo que te habrá ayudado mi video porque el tema de la altura me sorprendió, la verdad.
la voge hace tiempo que la probé pero también es un modelo muy interesante al ser una bmw en cubierto jajaja.
honda ofrece en cualquier caso fiabilidad y suavidad pero en tecnologia creo que la voge viene mejor equipada. si finalmente te decides, pásate por el canal a contarlo. un saludo!!
Hola de nuevo! Y qué tal son los scooter de precio no tan elevado? Por ejemplo la Wottan S Storm 300. Según motos net nuevas cuestan al rededor de 4000€. Pero son motos buenas ? De segunda mano he visto solo una con 70000 kilómetros. Se puede hacer una prueba y valoración? Muchas gracias! Saludos!
pues yo ya he probado varios modelos de dicha marca. verás en el perfil que hay varias. muy contento cuando las probé la verdad!!
Mi wottan tiene 70.000km
@@pedryto94 Estás motos, la Wottan S Storm me gustan , la estética. Pero no encuentro ningún vídeo o comentario sobre de como son , consumo , mecánica, si son de fiar. Todo el mundo habla de honda, Yamaha , como si otras marcas no existen. Me podrias decir algo sobre la moto? Te lo agradezco! Saludos!
@@veselinyordanov5243 te seré 100% sincero, a mí la mía no me a dado nada de problemas, cumple casi 70.000km ahora, solo 1 vez me dio un problema que fue hace poco, que fue una pieza de oxigeno que no recuerdo ahora el nombre que no estaba mandando combustible al depósito, y la pieza costó casi 150eur, pero ya te digo, la única vez que me fallo algo y fue ahora a los 65.000, por otro lado , lo que menos me gusta de mi wottan, son sus revisiones cada 4000km, algunos dicen 3000, otros 4000, yo me ago cada 4000 y nunca a pasado nada, lo malo son las correas, no duran nada , cada revisión deben cambiar tela o te puedes quedar tirado, no son mui caras tampoco, unos 20-30€, pero una correa debería durar 15-20mil km no 4000, pero ya está lo único esas cositas, en todo lo demás como el 1 día almenos la mía, espero haberte ayudado
La batería me a durado más de 4 años porcierto nose si es mucho o poco o lo normal, pero eso duró mi batería de serie
Mi opinión con una Zontes 350M con 2000 kilómetros ya, me parece muy el puesto de la Honda Forza 350 9:09 es verdad que son muy bonitas y muy fiables pero Zontes a venido para quedarse y como bien sabéis tanto Honda como Yamaha han tenido sus problemillas que con el tiempo se han solucionado llevo 2 meses con la Zontes y va cada vez mejor.
todas las marcas yo creo que pueden dar problemas, eso está claro!! y a ver si empezamos a ver que recorrido máximo de kilometraje tienen las zontes!
Me gusta zontes y de echo me voy a comprar una, pero 2 meses no da para valorar nada..
Las dos zontes por delante de honda y Yamaha? No lo veo saludos
bueno... es en el caso de mi ranking, totalmente respetable que cualquier ponga otro modelo antes que las zontes
Yo tampoco y mas tras haber probado las dos.
@@elgarajedealvarito pero ese ranking se basara en algo,no? Con todo respeto.
Vengo animo los que teneis fallos de perdida de refrigerante por la bomba de agia, fallos con la bomba de gasolina....mirar la parte baja de las bombas de agua para ver como resume el refrigerante por un sumidero....ya voy por la segunda bomba de agua
y es un fallo normal en las forza 350? no había escuchado hablar de este fallo
ese chasis es el mismo que el de la 125?
diría que si...
Gracias por el aporte, pero ya puestos, meterle 34cv.
correcto, sería brutal la verdad
Hola, tengo una Kymco Sd 350 y estoy planteándome sustituirlo por la Forza 350. En general, estoy contento con ella, pues tiene unas aceleraciones y recuperaciones muy buenas y un consumo muy reducido, pero para u, considero que tiene una velocidad de crucero insuficiente, pues a 120 reales, el motor va 7.000 r.p.m. Otras cosas que no me gustan son sus suspensiones muy duras y la insuficiente protección aerodinámica. No se si me merece la pena el cambio y si notare una me jora sustancial. Te agradecería ti opinión al respecto. La Zontes ni me la planteo. Tiene todavía que demostrar muchas cosas.
tienes razón en cuanto al miedo de zontes, hay muchos usuarios igual. lo que indicas de la forza, tienes razón. a mi me faltó algo de chicha en la aceleración y algo más de caracter... pero claro, son 300 cc
La Kymco DTX 350 (mismo motor que la Kymco SD 350) y iguales consumos que la Forza 350 no la descartes, la única pega és la cúpula de la DTX que és de risa y al que yo la sustituí por una pantalla más alta. Espero que en un futuro estas cúpulas sean más altas y graduables al igual que la Kymco xciting 400.
No la cambie, te vas a repetir, muchod fallos tienes los motores 350cc tanto en Forza y Adv
@@alinflo4355 Me extraña. Las Honda tienen una calidad extraordinaria. Tengo una Honda Lead 110 con 16 años y bastante maltratada y ni un fallo. Va tan suave como el primer día y no gasta ni una gota de aceite. La razón por la que cambiaría mi Kymco por la Forza, sería por un mayor confort y algo más de velocidad de crucero.
Por ese precio, me quedo con la Zontes M310, la cual tengo
y que tal te va? que es lo que más te gusta?
@@elgarajedealvarito pues la verdad es que destacaría la relación calidad precio, ya que pillé una oferta y me salió 3500€. La pantalla la veo más tecnológica y moderna que por ejemplo la Honda, el consumo bastante bueno, de unos 3,5 en mixto. Lo único que noto es alguna vibración entre las 3000 y 3500 vueltas, pero bueno. Lo único que me gustaría cambiar es el piñón,y ponerle un 15. La estética me gusta mucho, la mía es azul mate. Lo peor de la moto para mi gusto esla poca capacidad para guardar cosas, ya que no me cabe ni el caso, pero bueno, para eso pillé el baúl de 39 litros. En general, no me compensa gastarme 2000€ más en una Honda o Yamaha teniendo esta
@@NSJ334 las vibraciones me pasa igual pero si me cabe un casco integral. A ti no?
@@elgarajedealvarito a mi no,quizás sea porque es algo más grande de ka cuenta o algo
Pues yo tengo la Yamaha 300 X-MAX y la voy a cambiar por la Forza . La Yamaha tuvo reparación en garantía de cilindro y consume mucho aceite. 1500km 250ml de aceite
jooooder pues ya contarás a ver que tal la forza
Me ha gustado leer los comentarios de abajo, en los que se nota que la gente sabe de lo que habla, al contrario del pamplinas este del "alvarito" que se cayó de la cuna de pequeño y aún está en tratamiento. 🤣🤣🤣
@@Pepapi claro que si hombre, invirtiendo tiempo en leer comentarios para convencerte de tu gran opinión. Suerte en tu vida tan maravillosa y llena
@@elgarajedealvarito Ánimo
He ido a ver la forza y la zontes E, y la sensación de calidad de la honda esta muy por encima, las piñas de la honda dejan a la zontes de juguete, la cupula que se regula a tu gusto vs la zontes que tiene dos posiciones y el motor como dicen 12000km cada revisión vs 5000 km y en carretera pude adelantar con solvencia.. algo malo era que no tenía luz en el cofre. En fin tu trabajo audiovisual es impecable pero da sensación que valoras la moto por si tiene pantalla a color y el resto lo obvias.
Te agradezco tu comentario y la verdad es que me parece incorrecto que después de todo el contenido sólo creas que le doy valor sólo a una pantalla a color, pero bueno, cada opinión es totalmente respetable. Al final intento ponerme en la piel de una persona con presupuesto ajustado y que debe valorarlo todo a la hora de adquirir una moto.
@@elgarajedealvarito Y te agradecemos tus videos, pero lo que te transmite la gente en los comentarios es lo mismo que te estoy diciendo, algo tan importante como una cúpula regulable a tu gusto ni lo nombras en el video, las piñas son tan importantes que puede hacer que una moto vaya mal con el tiempo y ves las de la zontes y se notan bastante reguleras. El punto de relación
calidad/precio es algo subjetivo ya que según el bolsillo puede ser o no posible su compra, pero no es determinante para valorar una moto y ponerla por detrás de una moto que no es mejor como la Zontes. Un saludo.
¿Viste el video de Jaime Algersuari? Subio una foto de una zontes E350 con el manillar partido. Una calidad brutal tu zontes. Que vergüenza.
la he probado varias veces, no me acaba de convencer, le falta mucha chicha y si sales con paquete...le faltan 5 cv de potencia y es un poco pequeño el puesto de conduccion si eres un poco grande
a mi la posición me pareció correcta, la potencia, justo lo que dices
Diseño VS 400 para mi
Frenos
Paso por curva
pero posición del conductor y hueco debajo del asiento que para mi es primordial para el día a día creo que está muy por encima la honda!!! un saludo!!
Hola! Bueno, si, pues hay muchos factores a la hora de valorar una moto. Por ejemplo la Forza tiene las revisiones a cada 12000 y la xmax 10000. La conducción, la Forza las piernas algo más estiradas que la xmax( la burgman 400 mucho más cómoda). Protección aerodinámica la Forza mejor. Consumo xmax mejor. Los retrovisores según mi gusto xmax mejor. Los cuadros de instrumentos s mi me gusta más la Forza. No existe la moto perfecta. Cada una tiene sus pros y no tantos. Por ejemplo la super dink 350 es mucho más cómoda en ruta , pero! Todo esto es una opinión individual. Saludos!
correcto, si se hiciera la moto perfecta, tendríamos un problema porque no habría más de videos de comparativas jajaja y realmente me gusta que las motos tengan defectos para poder intentar buscar justo dichas moto perfecta. un saludo!!
Ahhhh otro defecto que le veo es la ubicación de los retrovisores no me gustan cuando algunas marcas las ponen tan lejos y la altura porque solo mido 1'75 y me gusta tocar suelo con toda la planta del pie pero este problema de la altura lo tengo también en mi moto la Zontes e350 he probado xbikers pa ganar altura pero no me convence resbala mucho cuando mueves la moto en parado los upbikers esos y además cuestan mucho de poner y quitar,tengo que buscar una solución porque para mí es IMPORTANTÍSIMO que pueda tocar con ambas palmas de los pies eso me da mucha tranquilidad y confianza.
La Honda NSS300 fue la clave por su altura de asiento
mucha gente se queja de justo eso, los retrovisores. no lo había tenido en cuenta la verdad. y la altura bueno, lo que indicas es complicado, creo que hay pocas scooter que se pueda llegar con la planta del pie no?
Puedes medir el largo de los amortiguadores y comprar otros con un cm más cortos y suspensión más blanda y te bajará la altura. Amortiguadores YSS podrían ser
@@elgarajedealvarito creo que la sym joidrive o algo así , la burgman y alguna o dos más que no recuerdo, también depende de la altura de cada uno yo mido 1'75 pero creo que para alguien que midiera de 1'80 para arriba no tendrían ese hándicap.
@@cygnus52 gracias por la información
Por la única que cambiaría mi forza es por un tmax.
si??? si tuvieras la oportunidad, lo harías?
No estoy de acuerdo XMAX por debajo, para mi el equipamiento es secundario. Con la forza puedes ir por curvas ratoneras detras de una GS, sin tampoco ir por encima de tus posibilidades
Si el de la GS es un paquete igual si..
a nivel de paso por curva crees que es mucho mejor?
En 2024 que sigamos sin Android Auto en las motos ... me parece de juzgado de guardia... les cuesta nada implementarlo
totalmente de acuerdo, lo bien que funciona y lo fácil que sería... una pena
Alvaro,no mencionas para nada un factor diferencial y único …la pantalla eléctrica y regulable en altura que no lleva ninguna otra.
El motor tiene muy buenos bajos y empuja muy bien hasta los 120 km/h , gasta muy poco.. 3’7 litros reales y es muy noble entrando en curvas por carreteras reviradas gracia a su gran chasis y a unas suspensiones duras.
También destaca en su gran protección aerodinámica a velocidad alta y por vías rápidas.
Esta amortiguación dura.. en cambio ..penaliza mucho el confort en carreteras rotas o en mal estado.
Los frenos son suficientes y el ABS trasero es muy invasivo.
Lo peor de todo sin duda alguna son los retrovisores ….directamente no ves nada de lo que llevas detrás cuando circulas por vías interurbanas .Están pensados para el uso urbano, en donde no se te escapa nada de lo que se te acerca por derecha o izquierda,pero cuando sales a carretera son una tortura .
En fin , que tiene cosas muy buenas y otras mejorables como todos los modelos .
Un saludo Alvaro
Gracias por tu comentario y sobre todo por un lado, por indicar mi area de mejora en el video y el resumen de la moto. los retrovisores puede ser lo que indicas pero a mí, no me llegó a dar dicha sensación!
seguimos!! un saludo!
ha salido corta de cv y un poquito antigua con respecto a sus competidores, encima es bastante pequeña de tamaño para ser lo scooter que tendria que ser, para mí hay muchas opciones mejores y más baratas..hablo de kymco, sym, zontes, voge...
bueno yo le doy una nota bastante alta, eso sí, cuando la renueven debe haber un cambio
Porque te gusta más la Forza que la adv?
creo que es más completa para el uso al que está destinado
@@elgarajedealvarito y porque prefieres la xmax a la Forza ? Perdón por tantas preguntas , pero esque no me decido entre ellas
Demasiado loco que no tenga llave convencional para casos así de inhibidores. Me paso con el coche pero claro tengo llave.
aquella vez que me pasó a mí fue la situación más surrealista
Todo genial pero el tablero de instrumentos anticuado
totalmente de acuerdo!! creo que deben mejorarlo!
He probado la que pones como primera la zontes y la honda, tengo que decir que tu canal es muy tóxico para la gente que quiera comprar una scooter, debido a que no valoras la protección aerodinámica, servicio postventa, intervalos de mantenimiento... puntos importantes para calificar un producto, solo valoras si en la pantalla puedes ver el google maps.
Me encanta lo fácil que a veces es coger un teclado, y simplemente valorar como tóxico el trabajo de creación de contenido de una tercera persona. un saludo
La 125 pcx va bien con dos personas, esta es mas del doble de cilindrada, así que es súper bien
hombre de sobra por supuesto!!
Zontes acelera más cuando no está en el taller...
chistaco...
Yo la pondría la tercera del ranking , primero la Zontes e350 segundos la Zontes m311 y tercera está de esta la única pega que la veo aparte de la pantalla es la altura por lo demás es PERFECTA y mucho mejor que la Xmax 300
perfecto!! lo bueno del ranking es que no sólo hay uno, cada uno, tiene el suyo. un saludo!!
No le des más vueltas!!! Colócala la primera!!! Es con diferencia la más completa!!,
jajajajajaja
La adv forza, vibraciones por todos lados, se atascan los botones, pierde aceite por mala construcción de motor. Una basura de moto
en serio?? no había escuchado hablar de tantos fallos la verdad y mira que poco dinero no pagas
@@elgarajedealvarito pues si, no hay más que pasarse por el grupo en Telegram
Zontes chinois⚠️⚠️👎👎🤮🤮💩💩💩💩💩
llegó el hater... jajaja un saludo!!