【DIY】錆で車に穴が開いたので色んなやり方で補修
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- Опубликовано: 7 июл 2022
- 今回は下回りの錆が凄かったので錆処理をしました
ボディ側もかなりボロボロなので次回は全塗装までやっちゃいます
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#ハイゼット #サビの処理 #溶接 
Авто/Мото
溶接無しの補修は8:03から
ありがとうございます
あけましておめでとうございます
「そんな機械ないよー！」ということに「これでもやれます！」っていうのをよく紹介してくれるので助かるし、ためになります。
参考になるように色々パターンは考えてます(^q^)
知識、行動力、丁寧な仕事
どれを取っても尊敬に値する
祖父の工具箱をレストアしたのを思い出します。
まさかアコードのフェンダーが再利用されるとは思いませんでした笑
いつも丁寧で分かりやすい説明で勉強になります。
レッドさんのおかげで自分や妻の車も自分である程度の整備や修理が出来るようになりました。
いい補修用品が分かってよかったです。
プライベーターの鏡！
溶接機無いからこーゆー紹介はほんと助かる。
床でやった修理は、みんなやりたいと思いつつも、現実にはなかなか出来ないやつですね。ナイス修理でーす
本当に染めQはいろんな商品出してるんですね〜
すごい!
REDさんの動画見てると作業のやり方も学べるし様々な知らない製品を知れて勉強になります！
間違ってることもあるので参考になる部分だけ参考にしてください(´- `*)
@@REDS15V 参考にさせていただきます！
毎回ためになるし面白いので動画で毎回楽しみです😁
凄い勉強になりました。
世の中にボロボロな個体しかない旧車でも努力次第では何とかなるのかも？って希望が持てた人もいるかもしれない。
ハイゼット、パッと見、状態良いですが、錆で穴が空くなんて！！こんなに錆びてるとは海岸線沿いで保管してたとか？
溶接いらずの補強もいいですね！素晴らしい完成！
すごく仕上げが綺麗ですね。
車も喜んでいると思います。
お疲れ様でした✨いろんな補修材があるんですね～!
自分の車も錆びてます😂自分でなかなかできないですが、観てるだけで面白いです😊
ちょうど燃料タンク近くがサビで穴が空いていて、溶接どうしようか悩んでた時でしたので助かりました。
今の愛車、錆で乗り替え考えてました。
めっちゃ楽しそうなのでトライしてみます。素敵な動画ありがとうございました。
頑張って長く乗ってあげてください（●＾o＾●）
錆び取りほど癒される事がこの世に有るだろうか…
家の近くに止まってる廃車(何とは言いませんが)をほぼ自分でレストアして走らせるのが夢です！こういう動画、すごく助かります！
持ち主分かる？😊
直せるものは直して使うと言う発想はほんと尊敬するし見本にしたい
まだまだ活躍してもらう場面がおおので頑張ってもらいます(´- `*)
丸缶タイプの注ぎ口の Vガムテープ👍 物置の屋根錆穴補修の参考に成りました。
資源を無駄にしない精神、すばらしい！
私も愛しまくってたアトレーがサビサビでした。最後はフレーム折れるオマケ付き。もうダイハツは買わない。。(笑)
レッドさんいつ見ても楽しく見れる😊
溶接なしでできるんですね。勉強になりました
やっぱりレッドさん天才👏👏
いよいよ板金屋なのよ....すげぇ....
久しぶりに見たけど、タイトルの字がめっちゃ綺麗になってる。
これいいですね。自分紫外線で硬化する貼るFRPで補修しましたが、こちらの方がサビにはいいかも。
綺麗ですね！ 作業も丁寧！古い車治す励みになります。(^^)
Отличная работа!
素晴らしい補修技術👍
ありがとうございます(^q^)
錆封じをガンに入れる時、缶を反対側(注ぎ口を上)にすると上手に注げますよ🙋
他の塗料も一緒なので是非試してみてください😊
これはじいちゃんも喜んでるよ👴
塗装めちゃくちゃ上手くて俺のバイクも塗って欲しいぐらい！笑笑
しかし裏ではめちゃくちゃ時間かかってるんだろうな！笑笑
昔勤めてたんですが、陸上自〇隊の車両もこんな感じでフロアが腐っていたりします。
自〇隊の場合、訓練等で雨に濡れたまま乗り降りしたり、洗車する時は室内までホース入れてフロア丸洗いしたりするのに水気拭き上げないから気づいたら腐ってるし、腐っても予算の都合上新車なんて滅多に入ってこないし、修理しようにも整備中隊のスケジュール次第では後回しにされるんで基本的に腐ったまま乗ります。笑
いつかその軽トラでレッド式のキャンピングカーを作ってほしいですね。
フレームの錆びみたいですが、車検的には大丈夫なのでしょうか？
祖父が使ってた乗り物とか工具って、めっちゃ錆びてますよね。
自分も祖父が乗ってたチャリを修理するときほぼ全部のパーツ交換して今乗ってます笑
自分で使うことはないだろうけど染めＱさんすごいな
密着力凄いですよ(＾ω＾)
錆の範囲にもよりますが錆転換剤を塗りパテを盛り仕上げる方法もありますね。板金設備が無い場合ですが！
イタリアンレッドとゴールドの2トーンで「イオタかよっっ！」って色に塗装して欲しいっすね😆😆😆
こういう動画たくさんありますが、検証動画ってないんですよね。
ぜひ数年後どうなってるかの検証動画お願いします。
私の経験上「必殺錆封じ」だけはだめでした。
こんばんは。動画毎回見させてもらってます！
うちの車は昭和63年式の愛車なんですが、一部分錆でヤバそうなとこがあります🥺
板金屋さんに持っていこうかなぁって思ってますけどこんなん治し方もあるのですね。
REDさんがボロい旧車買ってレストア企画してもらえませんか？長期化になるでしょうけど、REDさんならボディレストア動画参考にする人も多いかと😁いかがでしょう😄
どのくらいの強度があるのですか？ハンマーで叩いても大丈夫なんですか？
また車検も通過できますかね？
染めQさんに問い合わせしたところ
配管補強パワー66は現在販売中止だそうですが
配管補強パワー66とFRPの作業の代替え
するとしたら
染めQのアルミパテ防錆JとFRP貼り付けて
盛る形で大丈夫ですか？
パネルボンドはシーラーとしても使えるんですか？
メッシュシートのかわりにeシートクイックを使用するのはありですか？
レッド先生器用で発想力高くてそれを作れる技術力も高いからもう車作れそう笑
それにしてもコンクリートの20倍強度はすごいw
似たような所を補修したことが有りますが
目立たない部分でしたのでサビを落として
鉄板をエポキシ接着剤で貼りましたが
やはり3年くらいで浮いて来ました。
上手い！いい仕事しますねぇー
プロの現場で一度勉強してみたいですね(^^;
下回りのところで内部のサビが残ったままのように見えますが気にしなければ大丈夫ですかねw
泥とかが溜まってたんでしょうね。
前輪タイヤの後方の泥溜まりやすい箇所も錆かま発生しやすかった記憶があります。
いつも参考にしてます。リアのショックアブソーバーの上周辺の穴を半自動溶接機で溶接したいのですが、ガソリンタンクは外すのか、そのままで良いのかわかりません。プロはどうされているのでしょうか？
DIYはリフトがなく、馬しかないのでタンク外しはできないか困難です。
よろしくお願いします。
心配であればガソリンを抜いてガス欠にしてしまうか
火花が飛び散るのが心配であれば溶接用の溶接シートみたいなのもあります
ただ、物を実際に見てないから大丈夫とは言えないので、近くで詳しい車屋さんにアドバイスをもらうのがいいと思います
近くのディーラーに聴いたら
・ガソリンタンクにスパークが降り注いだり、物理的に邪魔なケースを除いてガソリンタンクは外さない。
・スパッタシートでガソリンタンクを養生する
・バッテリー端子やECU等の電装カプラーは外さない
動画で使った道具の紹介も参考に買っています。作業し易くなり助かってます。ありがとうございます。
補修…じゃなく「きっちり」修理ですね！建築用ですが「アスファルトコート」っていう塗料？コート剤？も乾燥後にはチッピング塗装の様な肌になるので フロアやフレームの錆・穴に厳しい軽自動〇検査〇会の検査員の目を欺く事も可能ですよ(笑)
わお…とんでもないことになってますね😅
今度ノックスドール700の商品紹介してください。
フレーム内部も防錆できるみたいなので😊
気になったので調べてみます(^ー^)
ありがとございます！
ハイゼットだ！嬉しいな！
荷台に向いた強い塗料での塗装見てみたいです！
やっぱりレッドさんすごい
ありがとうございますm(_ _)m
遂に軽トラにも手を出したかwww
メンテナンスですから問題亡いです(＾ω＾)
DIYのレベルじゃない笑
冬場に塩カルをまく地域は、車検などのタイミングで、下回りのさび止めって習慣があるけど、レッドさんの所ではそういった事が無いのね？
こっちは塩カルまかないですね
基本雪が降らないので、海の近くなので錆が酷いのもあるかもしれません
FRPで作るのかと思った（笑）
やはり軽トラは、使用環境のせいで錆が酷いですねぇ（汗）
底面の錆は恐らく泥汚れの放置による傷からの錆っぽいですね
むしろ、年式相応って感じの錆び方ですかね？
しかしおじいさんの代からの軽トラが、新車のように見違えてく様は本当に凄いです。
じいちゃんが乗れなかったぶん
自分がもっと長く乗ってやります(＾ω＾)
コスミックフレークお兄さん
グラスプでもいけそうかな🤔レッド先生教えてーー！
グラスプって何ですか(^^;
初耳
@@REDS15V
3Mのパネルボンドと比べると劣るかもしれませんが２液性の硬化型ウレタン系の接着剤になります😅
広範囲でなければスムージングとかでも使える物ですかね。
なるほど
参考にさせて頂きます！
貴重な情報ありがとうございます
4:40のところコーキングだとダメですか？
コーキングでも大丈夫ですが、使う物によっては劣化があるので外側に普通のシリコーンは個人的に何とも言えないかなと、今回の補修部分は砂が常に当たる場所でもあるので、厚みと耐久性を重視しました
@@REDS15V 分かりました‼️
ありがとうございます
なんか車のサビは、人間だと虫歯見たい
RED Memory
さん、初めまして！
うちはＳ２１０Ｐなのですが、同様にサビで傷んでおり、どうしようか悩んでいました。
配管補強パワー66＋グラスクロスとかいいですね＾＾そこまで強度があるなら十分ですし、溶接と違ってハードルが下がります。いちお先日、溶接機買いましたがｗ ここは冬に道路が真っ白になるくらい融雪剤まくので、しっかり下回り、メンテしようと思います。いろいろ教えていただきありがとうございます＾＾
溶接が一番いいんですが、裏側に熱が入ると塗装が剥げて、その部分から錆が発生するので
(水が入らなければそこまで気にしなくても大丈夫)
塗装処理がしっかり出来れば問題ありませんが、それがあるので今回は簡単な作業にしました
広範囲の場合は溶接で、少ない範囲なら染めQで、状況に合わせて使い分けてみてくださいm(_ _)m
@@REDS15V 詳しいアドバイスありがとうございます。フレームに穴があいたので、内側も蝕まれてる感じです。溶接は強固ですが、そういうデメリットもあるんですね。詳しく状況調べて、補修方法決めていきます。ためになる動画、ありがとうございます。ちなみにキャンバスのフロントバンパー入手したので、ハイゼットキャンバスにする予定ですｗライトはそのままですが、バンパーを調整してかわいい軽トラになる予定＾＾
軽トラもガルウィングドアにするんですか？
しないですね(^^;
パネルボンドかなと思ったら、パネルボンドだった。以上！
動画を最後まで見ればパネルボンド以外も使ってますよ(´- `*)
@@REDS15V 見直します！
リブロック？
ハサミ強ぇ(ФωФ)フェンダー切れるんだ
鉄切ハサミです(^ー^)
結構な厚さいけるのですね(*･∀･*)
愛車のハイエース100系バンに乗っているのですが、特にフェンダー周りに錆が発生して困っていました。
溶接は無理ですが、クロスと専用塗料で頑張れば出来そうで感動しました！貴重な技術を教えていただき有難うございました🎉
溶接すると裏側の塗装が焼けて、そこから錆が広がったりするので今回のやり方は場面によっては溶接よりもいい場合もありますよ✨頑張ってくださいm(_ _)m
レッドさんの手にかかれば不動車でもレストアできそう
それには経験値がまだ足りません((T_T))
ダイハツらしい錆加減
車のサビも放置しておくと怖いねぇ。
メンテナンス出来るときにメンテするのがいいですね(^^;
赤の軽トラは流石に目立つなぁ
パネルボンドで十分
廃ゼットにならないように（祈
サビ
フロアの錆びって軽トラ全般の持病な気がする
なるほど！
アコードの廃材×ハイゼット＝廃ゼット？
うまい！
【廃JET】でもカッコいいかも(^q^)
軽自動車の何が怖いって 貰い事故でもした時死にそうなのが怖くて乗れない
廃材で治す廃ゼット
器用で凄いんだけど、もう新しい軽トラ買えよ(笑)
じいちゃんの形見なので、そんなに簡単には捨てれないですよ
ボディーに使って後、パテみたいに研磨は出来るのでしょうか？