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早速サイト読ませてもらいました!わからないまま見よう見まねでやってた操作の意味とかゲームで特に説明の無い要素が言語化されてて理解が深まりました!ありがとうございます!
上手い人の動画。即ち、鳳さんです。貧乏社会人ですが、参考にしてます。
苦手なコース(定峰や長尾など)はMTでむすがしければATで慣れたほうがいいのでしょうか?
そうですねギアチェンジに集中しすぎてペナるよりは100倍ましだと思うのでまずはATでコースのレイアウトを把握しましょう(うぷ主じゃないです)
自分は最初からMTで、どのコーナーを何速で曲がれるかを見つけながらやってます。ある程度走れる様になったら、速い人の動画を見る様にしてますね。ご参考までに。
こう言う系の動画ありがテェ
昨日全国やってて赤城(下りも上りも)が多くて(D5からやっているので赤城のレイアウトなど十分わかっている)、何故か全く勝てなかったですね。単純に相手が速すぎたのか(一人は確か速かった)、ちょっとペナりすぎたのか(ペナは多少多かったのは事実)、よくわかりませんね。一応車はMR-2(DH)でやっていました。
鳳さんからの助言ではないので、参考になるかわかりませんが、ぺなは減速しすぎでIn壁に当たったか、速度出しすぎでout壁に当たりましたか?コースレイアウトを覚えて曲がったつもりでいても、案外適正速度を外れて曲がっていることは往々にしてあります(もちろん私も)全国対戦だと自分のミスや相手のミスで勝ち負け決まるので、自分の現状でだせるアベレージタイムを確認しずらくなります。一度、TAで自分の限界タイムを知っておくのが良いかと思います。
鳳さんが参考にしてるプレイヤー気になります
私より早いプレイヤーの人は大体参考にしてます
早速サイト読ませてもらいました!
わからないまま見よう見まねでやってた操作の意味とかゲームで特に説明の無い要素が言語化されてて理解が深まりました!ありがとうございます!
上手い人の動画。即ち、鳳さんです。貧乏社会人ですが、参考にしてます。
苦手なコース(定峰や長尾など)はMTでむすがしければATで慣れたほうがいいのでしょうか?
そうですねギアチェンジに集中しすぎてペナるよりは100倍ましだと思うのでまずはATでコースのレイアウトを把握しましょう(うぷ主じゃないです)
自分は最初からMTで、どのコーナーを何速で曲がれるかを見つけながらやってます。
ある程度走れる様になったら、速い人の動画を見る様にしてますね。
ご参考までに。
こう言う系の動画ありがテェ
昨日全国やってて赤城(下りも上りも)が多くて(D5からやっているので赤城のレイアウトなど十分わかっている)、何故か全く勝てなかったですね。単純に相手が速すぎたのか(一人は確か速かった)、ちょっとペナりすぎたのか(ペナは多少多かったのは事実)、よくわかりませんね。一応車はMR-2(DH)でやっていました。
鳳さんからの助言ではないので、参考になるかわかりませんが、
ぺなは減速しすぎでIn壁に当たったか、速度出しすぎでout壁に当たりましたか?
コースレイアウトを覚えて曲がったつもりでいても、
案外適正速度を外れて曲がっていることは往々にしてあります(もちろん私も)
全国対戦だと自分のミスや相手のミスで勝ち負け決まるので、自分の現状でだせるアベレージタイムを
確認しずらくなります。一度、TAで自分の限界タイムを知っておくのが良いかと思います。
鳳さんが参考にしてるプレイヤー気になります
私より早いプレイヤーの人は大体参考にしてます