ホンダをブチギレさせた日産最悪の失言がこちらWWWW
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- Опубликовано: 5 фев 2025
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#2ch #ニュース #ホンダ #日産
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VOICEVOX:ずんだもん、VOICEVOX:四国めたん VOICEVOX:雨春はう VOICEVOX:
ホンダは、こんな面倒なゴミを背負い込まなくて良かった。
統合する前に本性が見えて本当に良かった。
ホンダはだいぶ言葉を選んで話してるのに日産の役員は無駄にプライドが高いな。
日産の役員が「株主が納得しない」と言ったのには驚愕した。
納得しないのはお前らだろと言いたいw
株主は経営陣の我儘で外資に買いたたかれる方が納得しないだろうに
@@akira2794 きっと日産の役員には外資に高値で買い取ってもらう秘策が…あるわけないかw
子会社案を蹴ったニュースが出た途端に、HONDAの株価が上がって日産の株価が爆下がりしたのが「株主の意見」じゃねぇの?w
株主「おまえらの態度に納得しない」
株主は逆を望んでると思うよ
日産は自身が不良債権だって認識を持てよw
(会社ごと)やっちゃえ日産
日産の経営陣、V字回復させたゴーンから引き継いでわずか8年で再び経営危機に陥らせる手腕を発揮www
特に無能な経営陣はね
ウジテレビと日産はもういらないよ
ホンダの人間じゃなくても「どちらが上とかではない」は引っかかったわ
ホンダ側のセリフならわかるけど
プライドの高い無能は厄介。年齢関係なく害悪
財務官僚のことかな?
「ここまでの低迷の責任は全て私たちにあります。
我々役員は全員腹を切るつもりでおります。
しかし、社員たちだけは救っていただきたいというのが最期の願いです。
技術や若さのある彼らがここで業界から去ることは
日本の自動車産業にとっても損失だと思っております。
そのような事態を回避していただきたい。
何とぞお願い申し上げます。」
こうやろ?
正常な頭ならなwww
かつて、山一證券という大手の証券会社が在りまして、バブル経済の崩壊と共に破綻しました。
その時の謝罪会見で、『社員は悪くありません、悪いのは私達(経営陣の事であろう)なんです』と涙ながらに謝罪していたのを思い出しました。
日産の社長さん、あなたにこういう事が言えますか?
山一の社長の様な振る舞いが日産の社長に出来ていれば寧ろ株が上がったろうに…
保身に走って身持ちを崩す典型的なダメ社会人だな。
どこの山一だよ
山一すごかったんやな
日産をここまでにした経営陣は要らんやろwwwクソ見てーなプライドで自分の首を絞めたなwww
自分の首を守って、切り捨てたのは従業員や取引先など、ステークホルダー
マーチとかいい車あったのに残念ですわ
日産オワタ父さんにヨロってことで
HONDAの社員も今ごろホッとしてんじゃね?
OBのワタシもホッとしています。
経産省には一応やりましたって言えるし、日産側から破談にしてくれたからめちゃ喜んでると思うホンダ😂
でもエンジン捨てたホンダも近い未来に倒産確定なんだけどね。
にっしゃんが対等で入ったらオンダスピリッツは腐り病が移って滅亡するよな
娘が社員ですが僕もホッとしてます。
こんな官僚組織みたいな会社と合流して、宗一郎の時代から受け継ぐホンダイズム無くなるより良いよね。
身の程知らずで草
地元に日産の工場があります。同級生や知人も働いており、一部を除いてほぼフル稼働と聞きました。現場は頑張ってますよ。その頑張りを経営陣が裏切るという最悪の流れ。自動車業界の一角が落ちるのも時間の問題かと。
あの統合会見を見て対等だなと思ってた人誰一人いないと思うぞ
何が可哀想って日産の技術者や社員さんと沢山のご家族だよ
転職活動早く始めた奴から逃げれるぞ
しがみつく奴は無能
こんだけ上層部が腐ってたら下もそれなり傷んでるだろうな
日産は30代40代の技術者が本当に少ない、砂時計型の企業。
現場は定年間近のベテランが支えてるけど、下が育ってない。定年したベテランの再雇用でどうにか保ってるが、高卒新人のような給与で今まで通りの仕事を要求されている状況。99年のルノーへの身売りから最近まで雇用を絞ったせい。もう何もかもが遅すぎる。品質低下は免れないよ。
@@あああああ-k1i
下も外国人か異常に多いんだよね
給料も安くて覇気のない目をした人が上司なんだから自分たちの未来が見えるしまともな人は入らない
ゴーンの前から言われてたけど、日産はとにかく上級役員が酷いみたいね。
ゴーンは駄目だと追い出したのは良いけど結局日本人経営陣もこの体たらく…
よくも悪くもゴーンが腐った根本を排除したのに残った腐れ根っこが腐敗を拡大させて自滅ってパターン、この會社もう終わるね
ゴーンは悪党、日産幹部はブタの厩舎。
コイツも日枝も恥ずかしいなぁ
ホンダにとっては割と朗報だったのでは
ホンダ車乗ってる身としては本当にこのまま無かった事にして欲しい
同じく
御意
F1とか参戦したそうなホンダにとって日産は足手まといだな…
2026年にアストンマーティンにエンジン供給でF1復帰が決定してますけどね、既に。
一方FFでWEC(ル・マン)に挑んだ技術(笑)の日産
最終的に三菱とホンダが組む事になったら面白いのに。日産抜きで。
日産は「特級呪物」扱い
あり得ますwww
ホンダが欲しいのは三菱だもの
日産は自分の価値を分かってない
対等な関係ってホンダ5対日産1だろ。
ホンダ10日産0でいいだろ
役員数と役員報酬は日産のが上なの草
「ここにほれたという部分は?」の質問をした記者は最高にいい仕事をしたなw
学生のころホンダ本社の隣にある居酒屋でバイトしてて、毎日ホンダ社員の方々が来店してくれたが、皆さん礼儀正しく静かに飲んでくれていて店員からは上客としてすごい好かれていた。
あの企業風土が壊されるだろうから日産なんか吸収せんでいい。
経産省に頭下げられたから渋々出てきてくれたのに、この態度。そりゃ子会社化叩きつけるわ。
経産省も【 日産よ何様のつもり 】って言っているようだ。
やっちゃったな日産
あわよくば助けたホンダを乗っ取る気で居たのだろう、恐ろしい…。
バイオハザードに出てきそうな気持ち悪さですね
寄生虫が宿主を食い尽くして生き残る新手のスタイル
ここまで来ると哀れだな。
株価見ろよ。
株式市場はとっくに見限ってるんだよ。
ほんとそれよ。
破談が決まったらホンダの株めちゃめちゃ上がってたね😀
ホンダ好きの自分としてはこうなって良かった。日産さんお疲れ様でした。
で、いよいよ批判が高まり暗雲が立ち込めると慌てて
「あのときの発言は弊社傘下従業員の立場を守りたい一心で〜…」
と子どもで哀れみダシを取り始めるんでしょうね。
そして世間から
「そもそもあんたらがしっかりしてりゃ従業員がこんな目に遭うこともなかったんだが?」
って総ツッコミ食らうのがオチ。
なんか賃上げ要求始めたらしいでww
@くるりんパ-l4x まさに高齢婚活女子ムーブwwwww
@@tatkaw6426 「私昔はモテたのよ!」
違和感は直感だから
統合したとしても悪い方に進むでしょうな
なんでこんな感覚がズレた人間ばかりが上にいるのだろう。
ほっとけ。つぶれないとわからないんだわ、日産経営陣。
自分の立場が全く分かってない。
プライドだけ高くて何様なんだろう。
『どちらが上、どちらが下』という発言は下の奴しか言わない。
日産の経営陣は山一証券を見習って欲しい
このへん見てると今の日産の惨状納得できるわ
名誉の戦死どころか逝くのは社員で役員は会社が潰れるまで高給でぬくぬくよ
すげえ素人でもわかることをTOPがわかってないとか・・・マジかよ
日産でe-POWER以外にもう売りになるものないし、HONDAはそんなもんいらんやろ。
ぶっちゃけBEVに発電機を積んでるだけだものな
EHEVの方が10年は先行ってるわ
e-powerは旧式のシリーズハイブリッドを、まるで新しい技術であるかのように詐称しているだけですからね。
e-POWARなんぞ消費者騙しに過ぎない。NISSANこそ、ホンダがやめた大排気量車用ハイブリットシステム(SH-AWDやiMMD)が必要だったんだろうに
Eパワーも高回転域で安定した発電が必要なので、レシプロエンジンじゃ高速走行無理。3ナンバーのちょっと大きめ普通車も無理。
Eパワーはロータリーだろう。
e:HEVはe-powerの完全上位互換だし
もはやホンダに本気で買うつもりがちょっとでもあったのかすら怪しい
ホンダにとっては良かったんじゃない?日産なんかとくっついたら食い潰されるでしょ
最終的にどちら側が責任取るかという場面が必ずあるので対等というどっちも責任取らずの関係は上手くいかないって経営の基本なんだがね。
HONDA社員、万歳三唱じゃ足りないぞ。
昼夜問わず宴会して良いレベルの破談劇。
潰れろ日産
幹部が地位と報酬惜しさに生き残りの道を捨てたな
社員全員で結託して幹部全員追い出さなきゃ潰れるしかないわ
実より花より名を取りたがるのは、製造メーカーとしてのプライドか物事の分別もつかない見栄っ張りか
絶対に関わってはダメ
ホンダは逃げて欲しい
日産ブランドをどれだけ棄損したのだろう😢
日産の取締役、役員どもが莫迦すぎて
海でガボガボもがいてる奴をボートで助けようとしたら「は?俺溺れてねーから、ボートに乗るつもりだったけど助けて~なんて言ってねーから」て事かな
死んで鮫(外資)の餌かなー
20年以上フィット乗り続けてるワイ家、日産とか言うお荷物がついてくることによって今後のフィットに悪影響出る可能性がひとまずなくなって一安心
日産の経営陣は自社がどういう状況に置かれてどう振る舞うべきかを理解してくるべきだったね
社員が無能役員をクビにできるシステムが必要
それな
自社株買え
多分そこそこの大学出て、勢いのあった時代の日産に入って、そこがゴールだった人たちのなれの果てw
日産とフジテレビと自民党石破政権は色んな意味で似ている。
それとセブンイレブンも入れてあげて。
石破含め自民・公明・立憲・社民・共産・れいわを含む議員全員だよ
トヨタより多い数の役員がいて報酬もホンダ役員より多く貰ってるのがたくさんいるらしいし
そらホンダの下とかプライドが許せないだろなあ
対等合併など認めたらバカがうつる。
上下関係をはっきりさせ、バカなことを言い出したらクビに出来るような体制にしておいた方が良い。
敗軍の将が腹を切るのって必要な文化だったんだな
フジテレビと合体させる案吹き出した
こういう害悪から財産取り上げて社員に還元できないもんかね…
うちの車は日産からホンダに換えた時、めちゃくちゃ対応良かったよ。ホンダにして良かった😊
ホンダが救われて良かった
相手がトヨタだろうがどこだろうが絶対に同じことをいいそう
日産「うちは名門。かつトヨタと肩を並べた。静岡のバイク屋あがりの会社なんかに頭下げたくない」
これだろ
トヨタの事は三河の織機屋だと思っている節がある。財閥系で日本一の自動車会社だった意識をいまだに持ち続けている。
権力に溺れたトップがいると潰れる、日本と一緒だな
HONDAの本音
内心‥良かった破談で
LUCKY
HONDAは・HONDAの道を
駆け抜けるのみ
悩み種消えた
従業員が路頭に迷うよりも自分の役員報酬が大事w
ゴーン氏を追放して良い方向に行くのかと思いきや、余計に酷くなって変な方向に行ってますね。
ゴーン嵌める前頃から経産省出の天下りがイキってるのよ
そもそもあれ国策捜査だからね
だいたい、救済以外になんだってんだよ。オレがホンダなら「救済でないというなら、一体なんなんですか?」と聞くわ。前提から狂ってるもん。
ここまできたら分割して一からやり直そうとしか思わないのかね。ゴーンがコストカットをした理由がマジで分かる
マジでマジでHONDA好きだから日産と合併なんかやめてほしい!
フジテレビ、財務省や自民党もこんな感じなんだろうなぁ
昔は日本で一、二を争う自動車メーカーだったのにな。日本の衰退を象徴する企業の一つとして消えて行くんだろう
全盛期のトヨタ>日産>ホンダの順位が未だに忘れられないんだろうな
これで少なくとも、国内企業による「日産」の名前が残るような救済はなくなったなww
日産は病んでいるな。ゴーンが笑っているよ。"おれを追い出したからこうなったんだと。"
ホンダはバイクもあるしジェットもある、SONYとコラボもしてる。
まあルノーに合併された時点で日産は無くなったんだと思えば諦めもつく
記者会見の日産の態度もうお察しやったな。
二輪も四輪もHONDAファンです。ホンダのものづくりの素晴らしい思想が日産に汚染されることがなくなってよかった。
日産も身内が働いているので彼らは彼らで頑張んてほしい。やっちゃえ日産。
テスラに買ってもらえばいいんじゃない?役員全員クビだろうけど。
トヨタイズム
ホンダイズム
ニッサン沈む
名言🎉
敗軍の将なのに凄い自信だ
敗軍の将 兵に責任なすり付け
愚かな経営陣のせいでNISSANには潰れて欲しいなぁ。
例のギャンブル元会長が過去の日産の内情を話してたけど、今になっても変わってねぇって事だろ
日産の若手社員とかはどう思ってるんかな
昔から日産は肌が合わないと思ってたが、こういう体質が滲み出てたんだな。
最初に入った会社が日産と取引が有ったけど、社割りがあっても欲しいと思えなかった。
そして今空気読めない労働組合が賃上げ言うとる
役員A『ホンダの言う通り工場閉鎖を飲んでおけば…』
旧財閥のプライドのせいでしかない。。
今の経営陣で立て直しは無理なのでは?😢
役員クラスはまだまだ金貰ってて困ってねーから実感わかないんだろうな。これは潰れるわ。潰れた方が良いわ世の中的に。
ゴーンの時が最後の立ち直れるチャンスだったんっだと思う
日産は昔すごかっただけにプライドがすごいな、ホンダに食われるのが気に入らないんだろ
もっと愚かな者は、己の力量を知らぬ者だ
スバルとマツダは仲良くしてんのにこっち終わってて草
ホンダ好きだけど日産には興味ないから合併は反対だった
誰がどう見たってお前が下だろうw
どういうつもりで会いに来たんだよ
国内工場で不正に無資格者が完成検査を行っていたことが発覚。これでは大手でも買いたくなくなる
日産現場の人々の声を聞いてみたい
日本と韓国の関係に似てる笑
高望み婚活おばさんに例えられてて、まさにその通りだと思った。
今になってゴーンに対する同情コメントが増えていて草
ハゲタカのいいエサですな。