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星語航空係新航空公司，咁快有晒呢啲嘢真係會好令人大開眼界、台灣桃園機場第三航廈喺2027年落成，第時星語嘅貴賓室會好好多倍
台灣人已經笑緊2047年都未必起好😂
桃機無論禁區定係非禁區T1/T2都有無人列車互通即係任何目的地理論上都可以去到T2嗰lounge 而T2出境一般無T1咁多人會暢順好多 最誇張試過T1旺季出境排一至兩個鐘以上 我次次都响T2嗰邊入禁區 如果所乘航班係T1先再搭無人列車返去
登機這個還蠻傻眼，以前從成田搭日航回高雄，就算是搭巴士登機，日航還是有區分商務與高卡先上車就開到機坪登機，一般客搭後面的車。
貴賓室問題，t1冇廁所空間細真係冇計，因為t1得返呢個本身係復興航空貴賓室既空間可以用，唯有等t3落成再解決（3間台籍公司都有份），食物方面商務艙麵包跟華航咁每條航線航班有唔同款麵包會帶比乘客新鮮感，但我搭長榮最愛既蒜蓉包就冇左，降落前跟長榮傳統派糖但款式升級左，仲有一樣就係話雖星宇係一間新公司，但其實係一間小長榮，好多人員都係喺長榮過檔（我識幾個都喺長榮過去），仲有d華航同其他航司過去，理應有突發係有經驗，但結果就好似bb咁唔識處理，希望可以喺培訓上處理好d……食物方面好似有開始cut cost，本身d航線有齊前菜沙律，生果同甜品再加主餐，但今年發現好多航空都cut左一樣
@@Yyychan12 我聽講有啲人唔習慣會唔小心講咗：「歡迎乘搭長榮航空」
@@LemonMusicTV 長榮之前換制服廣告當中其中2個空姐過左星宇，當中一個以前係成日出廣告/活動，而家都有幫星宇出廣告，但少左好多曝光（我台灣朋友同事個老婆）🤣反而長榮幫立榮飛澎湖/金門都會講錯星空聯盟成員長榮航空（立榮冇加入sa，但立榮澎湖/金門a321機型會由長榮負責）
@@LemonMusicTV 我有朋友真係試過搭到各位貴賓，歡迎你搭乘星空聯盟成員長…立榮航空🤣
我會說登機體驗差的部分 是因為用了B1R這個候機室了 那邊空間細不說 還要混雜了好多航班在一起使用，會亂七八糟體驗不佳也不是沒有原因的，這個問題就要歸咎到桃園機場的建設跟不上航空市場的快速發展，未來這一點會在T3啟用後大大改善，希望未來在星宇的班機上再次服務到Lemon😎 -JXFA
搭過星宇啊，基本上都覺得個位收納空間比較少。不過空姐服務好好，狂叫特調飲品都無黑我面 🤣 上次個早餐有啲問題，都好滿意咁解決到個問題，不過係要起臨降落前三十八分鐘啪成1.7分早餐 🤣🤣🤣 食到好飽。T2個 lounge 吸引好多，不過其實 入到禁區都可以去 T2 個 lounge，只係要行遠啲咁。上次台北返都特登去 T2 個 lounge 試下。
其實星宇最大缺點係機隊數量好唔夠，講真只要有一隻機有問題飛唔到，就好多後續問題，我朋友買左新加坡線都要由359頭等轉321neo商務,嗰次2隻359滯留東京只有一隻321neo細機去支援已經代表嚴重不足
它成立4年 24架机队 这个速度这个机队不算小了
期待期待～
其實可以走到二航貴賓室呀～就是多花一點時間🥹
@@inluwaycheng9682 太趕了睡醒就到隔壁最快😂
你可能要求太高了，它是一間新航空公司，有咁樣服務已經很好的了
@@victorcheung-v1r 坊間其他人要求仲高😵💫😵💫😵💫
@@LemonMusicTV 同星宇粉唔好講道理… 佢地係一種信仰
@ 其實我都算係半個教徒😂
@@LemonMusicTV 你正常好多～
新公司比D機會人地...佢如真係入到ONE WORLD .一定要加強班次..
@@TheDeathchan 兩個星期後我又再俾機會佢地嫁喇😂
我去过这两个地方
台灣人開始覺得星宇係一間靠公關嘅公司，只係香港人（特別係國泰haters）對佢有過度嘅期待
我都唔否認嘅不過啲嘢做得靚 睇都睇得開心嘅
good
只有我覺得直接拍服務人員及其他客人的臉很沒禮貌嗎？請問有詢問是否可以拍攝嗎？
3:07泰國同Ek一樣
@@tonytang4978 EK有嘅我估可能係果次漏咗掛我都唔知太眼訓 冇深究
![[國語] 星宇航空 Starlux A330neo 經濟艙體驗：台港航線有熱食 👍🏼](/img/1.gif)
星語航空係新航空公司，咁快有晒呢啲嘢真係會好令人大開眼界、台灣桃園機場第三航廈喺2027年落成，第時星語嘅貴賓室會好好多倍
台灣人已經笑緊2047年都未必起好😂
桃機無論禁區定係非禁區T1/T2都有無人列車互通即係任何目的地理論上都可以去到T2嗰lounge 而T2出境一般無T1咁多人會暢順好多 最誇張試過T1旺季出境排一至兩個鐘以上
我次次都响T2嗰邊入禁區 如果所乘航班係T1先再搭無人列車返去
登機這個還蠻傻眼，以前從成田搭日航回高雄，就算是搭巴士登機，日航還是有區分商務與高卡先上車就開到機坪登機，一般客搭後面的車。
貴賓室問題，t1冇廁所空間細真係冇計，因為t1得返呢個本身係復興航空貴賓室既空間可以用，唯有等t3落成再解決（3間台籍公司都有份），食物方面商務艙麵包跟華航咁每條航線航班有唔同款麵包會帶比乘客新鮮感，但我搭長榮最愛既蒜蓉包就冇左，降落前跟長榮傳統派糖但款式升級左，仲有一樣就係話雖星宇係一間新公司，但其實係一間小長榮，好多人員都係喺長榮過檔（我識幾個都喺長榮過去），仲有d華航同其他航司過去，理應有突發係有經驗，但結果就好似bb咁唔識處理，希望可以喺培訓上處理好d……食物方面好似有開始cut cost，本身d航線有齊前菜沙律，生果同甜品再加主餐，但今年發現好多航空都cut左一樣
@@Yyychan12 我聽講有啲人唔習慣
會唔小心講咗：「歡迎乘搭長榮航空」
@@LemonMusicTV 長榮之前換制服廣告當中其中2個空姐過左星宇，當中一個以前係成日出廣告/活動，而家都有幫星宇出廣告，但少左好多曝光（我台灣朋友同事個老婆）🤣反而長榮幫立榮飛澎湖/金門都會講錯星空聯盟成員長榮航空（立榮冇加入sa，但立榮澎湖/金門a321機型會由長榮負責）
@@LemonMusicTV 我有朋友真係試過搭到各位貴賓，歡迎你搭乘星空聯盟成員長…立榮航空🤣
我會說登機體驗差的部分 是因為用了B1R這個候機室了 那邊空間細不說 還要混雜了好多航班在一起使用，會亂七八糟體驗不佳也不是沒有原因的，這個問題就要歸咎到桃園機場的建設跟不上航空市場的快速發展，未來這一點會在T3啟用後大大改善，希望未來在星宇的班機上再次服務到Lemon😎 -JXFA
搭過星宇啊，基本上都覺得個位收納空間比較少。不過空姐服務好好，狂叫特調飲品都無黑我面 🤣 上次個早餐有啲問題，都好滿意咁解決到個問題，不過係要起臨降落前三十八分鐘啪成1.7分早餐 🤣🤣🤣 食到好飽。T2個 lounge 吸引好多，不過其實 入到禁區都可以去 T2 個 lounge，只係要行遠啲咁。上次台北返都特登去 T2 個 lounge 試下。
其實星宇最大缺點係機隊數量好唔夠，講真只要有一隻機有問題飛唔到，就好多後續問題，我朋友買左新加坡線都要由359頭等轉321neo商務,嗰次2隻359滯留東京只有一隻321neo細機去支援已經代表嚴重不足
它成立4年 24架机队 这个速度这个机队不算小了
期待期待～
其實可以走到二航貴賓室呀～就是多花一點時間🥹
@@inluwaycheng9682 太趕了
睡醒就到隔壁最快😂
你可能要求太高了，它是一間新航空公司，有咁樣服務已經很好的了
@@victorcheung-v1r 坊間其他人要求仲高😵💫😵💫😵💫
@@LemonMusicTV 同星宇粉唔好講道理… 佢地係一種信仰
@ 其實我都算係半個教徒😂
@@LemonMusicTV 你正常好多～
新公司比D機會人地...佢如真係入到ONE WORLD .一定要加強班次..
@@TheDeathchan 兩個星期後我又再俾機會佢地嫁喇😂
我去过这两个地方
台灣人開始覺得星宇係一間靠公關嘅公司，只係香港人（特別係國泰haters）對佢有過度嘅期待
我都唔否認嘅
不過啲嘢做得靚 睇都睇得開心嘅
good
只有我覺得直接拍服務人員及其他客人的臉很沒禮貌嗎？請問有詢問是否可以拍攝嗎？
3:07泰國同Ek一樣
@@tonytang4978 EK有嘅
我估可能係果次漏咗掛
我都唔知
太眼訓 冇深究