Este video me fez lembrar meus 17 anos, nesta epoca o filho do dono de uma farmacia aqui na minha cidade tinha um GTI azul e ele ia a missa todo domingo no mesmo horario eu e alguns amigos apaixonados por carro ia pra praca da igreja pra adimirar o carro e sonha pq isso so que era possilvel!! Concordo com vc hoje vejo um polo gts na rua e e so mais um polo,este motor 1.4 turbo com 150 cv e muito pouco perto do que se tinha naquela epoca um aspirado 30 anos atraz de 120 cv.num carro de uns 200 kg a menos!!
Sabe TK eu era menino em 93 e vendo esse teu vídeo um filme me passou aos meus olhos . O quanto esse carro foi top nessa época . Em 93 eu era auxiliar mecânico e me lembro dos árabes chegando na cidade de Foz do Iguaçu cidade onde eu morava , anos de ouro de compras no Paraguay .eles tiravam zerinho e tive o prazer de andar em um exemplar preto Onix . Eu me lembro bem certinho da emoção que eu vivi. Parabéns pelo vídeo Dinho Cascavel PR
@@Macchina Verdade TK, de fato o Deny montou a empresa tamanho a demanda por restaurações que os clientes traziam pra ele. Acho que nunca deve ter cassado alguém na rua pra restaurar GTI. Abraço.
Muito legal......acredito que a melhor forma de falar sobre carro e o GTI é esse cara ai....que bacana amigo....deu saudades..... lembro quando saiu em 89...na minha cidade só tinham 3 caras que tinham.....Parabens..falou tudo...é a paixão dos detalhes....jamais iram fazer algo igual a esse carro GTI / GTS.....tenho 48 anos de idade....e até hoje esse carro me tira suspiros!
Simples, compra um quadrado bom de estrutura e monta, no MercadoLivre tem kits gti externo com pecas de alta qualidade, com 20k voce monta um otimo pesquisando bem os precos ate de talvez pra montar com recaro que é a unica coisa realmente esportiva nesses gti/gts, sendo bem montado ninguem na rua vai saber se é gti/gts de doc se nao liga pra status e quer simplesmente um carro apresentável ta aina solução.
@@rgload 2015 eu achei por 12 mil impecável , restaurado , eu não imaginava que iria pegar valor ! É igual opala e Maverick , achava por 10k , 15k , nos anos 2000 até 3k achava kkk a tendência era outra , quem iria querer carro 4.1 , 3.8 beberrão? Hj em dia tá uma fortuna .
Pois é os antigoportunistas tem essas idéias, quando era caro poucas podiam ter aí ficou barato sucateado qualquer um podia ter era barato ninguém queria saber tinham preconceito com esses carros no final da década de 90 e início dos anos 2000 saiu de linha em 94 por passar vergonha diante da concorrência por que tinha que mudar e daí em diante o gol mudou as preces o quadrado fazia hora extra desde o final da década de 80 quando lançou o GTI a carroceria já era ultrapassado e antiga a estratégia de marketing foi do lançamento da injeção eletrônica no Brasil.Ea do nada da noite pro dia começou com o gol do Ayrton Senna aí agora todos são de colecionadores, ficou muitos anos abaixo dos 10 mil reais sucateado em desmanche de peças de ferro velho.
TK, ninguém consegue descrever esse carro tão bem quanto você... eu fico impressionado com a clareza que você consegue explicar e contextualizar o que era o Gol GTI na época... o que representou e o que ele representa até hoje... é legal esse seu jeito de falar...pois é a linguagem de quem é apaixonado por carro, querendo compartilhar essa paixão... me faz lembrar por que comecei a seguir o CC a alguns anos atrás! Show.
Muito bom... Me ajudou a entender pq tenho um carinho e muito dificuldade de desapegar de um golf gti que comprei apenas de forma emocional... Não são só carros .. tem muita história nessa paixão.
Tk tô aqui chorando de ver esse vídeo ! Pra resumir eu sou nascido em 92 e no ano de 2010 quando tirei minha carteira de motorista ,entre várias opções de carro eu tinha em mente algumas opções que eu queria que era a Parati gls,gol GTS ou GTI ou Voyage GLS entre todas as opções se não fosse pra ter um desses carros eu não queria nenhum outro porém em 2010 consegui com muito custo e esforço conquista um gol GTS ano 94 na cor vermelho colorado todo original com ar condicionado e ai começou minha história a cada dia que passa eu me centia mais realizado e apaixonado pelo carro Quando eu decidi que iria Por um kit turbo no carro começou as dificuldades que em pediram de seguir o meu sonho adiante o carro sempre tinha algum probleminha mecânico até aí tudo bem faz parte mais no ano de 2011 acabei batendo o carro tive quê encostar ele por alguns meses pra pagar o concerto do outro carro ,aí começou as dificuldades pois consegui arrumar o carro e deixar ele perfeito porém fiquei endividado e por maior que fosse q dificuldade financeira que eu passava eu não vendia o carro por nada e foi se passando os anos e o carro ficou com migo de 2010 até 2017 que foi o ano que tive um cério problema de saúde com minha visão e eu precisei vender o carro com muita dor no coração e após vender o carro fiquei depressivo até cheguei a ter um carrinho popular mais me cinto incompleto, fico todos os dias vendo anúncio e vídeo pra tentar preencher o vasio que o carro deixou e digo so uma coisa nos dias de hoje se eu ganhace na mega sena eu só queria alguns exemplares desse mesmo sabendo que vai ser impossível !kkkk. Mais quem sabe um dia ne talvez eu consiga ,. concordo plenamente com o que você diz no vídeo quê hoje tem muita gente amante dessa geração da Volkswagen correndo atrás de conquista um exemplar desse pra realizar o sonho e ter um exemplar assim! Mais isso tem o lado bom de saber que esses modelos tem valorizado bastante e o mercado de procura tem crescido ! Tk gostaria muito de te conhecer pessoalmente moro atualmente eu Curitiba e curto muito seu canal parabéns pelo seu trabalho sucesso ai grande abraço! Só digo uma coisa tenho tanto conhecimento nesse modelo de carro e paixão quê eu trocaria qualquer carro do ano por exemplar desse!...
Eu tive um GTS preto ônix que me deixou muitas saudades até hoje, andava muito, onde eu passava ele era visto, ele era um carro diferenciado principalmente pelos apliques das portas que já se via de longe, o GTI bola nem parece um GTI é apagado não tem aquele glamour que distinguia as classes dos veículos GOL. 11-10-2021.
Na minha opinião a falta de interesse das montadoras vem dessa geração "Uber". Está geração não sabe o que era contar os dias pra fazer 18 anos e tirar a carteira. Não sabe bom que é com 15...16 anos lavar o carro do pai pra poder dar uma volta na quadra. Falta tesão em guiar. Por isso os carros dos anos 90 foram os mais emblemáticos! Baita matéria TK!!!
2 conto a carteira de motorista, dependendo do estado o valor mais que dobra. Como sentir tesão assim? o salário minimo não é nem R$1.100. Melhor andar de ônibus mesmo.
Com certeza cara depois que pararam de fabricar os motores AP deviam ter falido agora só vemos essas porcarias de motores e modelos descartáveis da VW é muito triste
Belas palavras TK. Mesmo eu com meus 23 anos sempre tive o sonho em ter um quadrado, desde quando tinha meus 6 anos e meu pai teve um, hoje realizei meu sonho e pude restaurar como eu quis. Você é minha inspiração, para parabéns pelo trabalho 👏🏽
Eu tenho um desses, tá precisando dar uns tapas na mecânica e no visual, mas chama a atenção por onde passa. Já cheguei a ser "perseguido" na estrada pra oferecerem uma oferta.
@@caiomosca parabéns. Essa é a versão icônica pois seu ornamento tem elementos que o tornam atemporal. Uma verdadeira cápsula do tempo que só os clássicos reúnem.
200 mil em um Gol não é Racional, é Exploração! por mais que envolva um Forte Sentimentalismo não tem nada que Justifique essa Exploração. Na Boa !? Continuem Comprando essa ideia de Gol a 200 mil, opala a 200 mil, Fusca a 200 mil que só vai ter Carro Antigo quem for Rico !! Continuem Inflacionando o mercado.
Cara, basta olhar a Chevrolet anos 90 Calibra, omega cd, vectra gsi, kadett gsi e corsa gsi e ainda uma versão mais "esportiva" do Monza, o classic, era demais, melhor época pura nostalgia.
Pois é, a Chevrolet anos 90 foi demais, bem mais opções que Volkswagen, Fiat e Ford. E o TK não mencionou uma só vez pelo menos o Kadett GSI que era o concorrente direto do Gol GTI. Acho que o TK tem uma birrinha com a Chevrolet rsrsrs!
@@jairovilar acredito que nem é birrinha, é que vw tem muito fãnboy e isso inclusive faz aumentarainda mais o preço, pode ver carros da mesma categoria e mesmo em niveis impecáveis sem ser reformado/restaurado como kadett gsi, escort xr3 nao passam de 30/40 mil que pra mim é o que deveriam mesmo valer.
@@analistaglobal7436 Rapaz, esse negócio de fanboy é verdade. E pra mim não é nada sadio pra quem é, e pro mercado. Como você bem falou, tão cobrando quase 200 mil num gol GTI, absurdo isso. Mas graças aos fan boys. Abraço! 👍🏻
Pow TK esperei vc completar a lista dos esportivos dos anos 80 e 90 com a família GM GSI. Qd analisamos e partindo do mesmo ponto de vista que vc o sentimento nostálgico é o mesmo pra quem já andou em um Corsa, Kadett, Astra e Vectra GSI. Mas como um amante de macchina... sei que vc apenas teve um lapso de memória pq estava empolgado falando dessa beleza carro que é o GTI kkkkkk. Top como sempre TK... show de conteúdo!
A questão não é se vale ou não vale, pessoas que pagam esse valor em um carro como esse e rodam com bmw audi ou Mercedes, tem muita grana e não estão comprando um carro, mas sim um sonho da época ou uma coisa exclusiva e colecionável que ninguém tem
Mas o que faz um quadro de um pintor famoso valer milhões, para uns não passa de um borrão em uma tela, para outros é uma obra de arte, o valor das coisas é muito subjetivo
Só paga quem nunca teve que ralar na vida ! Sempre teve tudo de mao beijada, nao sabe da valor no dinheiro , nunca tomou no cú na vida . Pra mim se for bem reformado até uns 30k por ser especial , mas no demais qualquer carro atual e muito melhor de rodar e mais seguro.
TK...eu tenho uma Mobylette Caloi II ano 1980...azul metálico 95% original e tive uma Caloi XR 1989 preta e verde que era meu sonho de infância...que pude realizar depois depois de adulto...e até restaurei ela...tenho vídeos no meu canal....Ahh acabei de adquirir minha primeira saveiro quadrada...Abraço!
Pra quem tem condições de bancar o sonho preço não é dos maiores problemas, mas é assustador ver os valores praticados em carros que as vezes tem muito trabalho ainda por fazer. GTI quadrado virou item de luxo e a solução que encontrei foi correr atrás de um bola, pois ainda é possível bancar o cheque, infelizmente pra mim a emoção falou mais alto e acabei pegando um carro que vai ter que receber muito carinho, mas aos poucos chego lá.
30 mil eu acho justo, agora 200k num carro desse é piada. Ele teve sua importância na história, mas é PIADA pagar 200 mil em algo sim, BMW, MECA, Audi, valem muito mais e trazem muito mais! Haters podem criticar, eu amo carro antigo, tenho alguns, mas não VALEEEEE
Nunca tinha visto alguém falar com tanta paixão como você falou do gti. Na época desse carro eu era jovem e não tinha dinheiro pra comprar um. Não sabia que era tão especial até ver sua apresentação. Até me inscrevi no canal.
Tk vc falou tudo, sem amor sem paixão, pelo q se faz não tem venda, creio eu que um dia ainda vão enxerga isso, eu tive o prazer de ter um gl em 2000, top apirado forte, 1.9 com câmbio de Santana 2000, 4 em 1 escape em fim tinha 20 anos e foi minha melhor época em 2000, c tá doido, que vídeo top, revivendo meus bons e ótimo tempo, parabéns pelo vide, que chega na direção da volks e nestas outras montadoras e que tenha mais apego pelos veículos de antes....top tk ....
@@murilonunes7147 Blz é a sua opinião, mas Ônix você encontra em qualquer esquina, é um carro comum, não tem nada de tecnologia que se destaque, tanto é que é um carro de Uber kkk, já o Gol GTI, não se trata mais de um carro para se guiar do ponto A ao ponto B, é um carro pra quem gosta de dirigir, é o Top de linha da categoria, motor 2.0, que tem uma pegada completamente diferente dos carros de hoje, lhe proporcionar prazer, coisa que os carros de hoje não tem, ou seja é um carro difícil de achar, logo o torna raro e icônico, com isso a oferta cresce e o preço sobe naturalmente por se tratar de um veículo raro e muito desejado. Civic SI, Marea Turbo, Audi A3, BMW e36, são exemplos de carros que tende a se valorizar muito nós próximos anos, pela raridade e experiência que eles proporcionam, e verás Onix e outros "carrinhos" passarem de 150mil nos próximos anos.
Sem duvida a melhor explicação sobre paixão por Gol Quadrado que já ouvi! Conteudo incrivel! Parabens! Apesar de não ser um GTI to muito feliz com meu CL 1.8 Brabo. Obrigado pelo conteudo!
Em 93, no ano deste carro, eu tinha 25 anos e este carro era um sonho. Nunca tive um GTI, atualmente estou mais para o Honda Civic Touring, mas se tivesse espaço sobrando quem sabe…
TK, fica a dica até de conteúdo: Manter no assunto VW final 80 e início 90, porem falando dos importados da época, em nível acima. Passat VR6, Golf GTI/VR6 e até alguns Corrados que tem no Br. Adoraria saber desse comparativo da época em relação aos que tínhamos como nacionais na época.
Sim. O espaço q era do GTI está sendo ocupado pelo Sandero RS. Daqui há alguns anos, esses Sanderos RS valerão muito dinheiro. Até pq vai chegar os motores turbo, então quem tem RS 2.0 aspirado terá uma relíquia
GTI quadrado sem dúvida era reconhecido de longe..ele tem um design único...todos os predicados de um esportivo. Vou abrir um parêntese sobre a fiat que teve sua glória tbm com o Uno e Tempra turbo nos anos 90. Na era 2000 acho q a fiat resgatou essa aurea e ainda fez o Pálio 1.8R, foi respeitado e feito com muito carinho também!
Quando o GTi chegou no mercado ele não tinha um desempenho realmente acima do que o brasileiro estava acostumado, na verdade estava repetindo o desempenho do que se tinha de melhor aqui na década de 70 (ou duas décadas antes) com Maverick GT, Charger R/T e Opala SS. Na casa dos 10s de 0 a 100/km/h. De final ele tomava dos já veteranos. Na 4R de 1976 apontava máxima de 190km/h no SS6 e a mesma revista anos depois apontara no GTS pífios 166 e o GTi com 175km/h. Em retomada melhor nem consultar os números... Bem, com Weber ou Quadrijet eles iriam pra casa dos 7 seg e mais de 200 de máxima. Ainda 20 anos antes! Números jamais vistos pelo GTi devido a dificuldade de mexer em inj. nos anos 90. Mas enfim, tudo isso para ver que o Gol "quadrado" não foi tão significativo em termos de desempenho, de fato nada que já não tivéssemos visto por aqui Brasil que não era um país exemplar neste quesito. E o GTi era apenas muito mas muito caro! E uma versão melhorada do Gol GT, Passat GTS, Gol GTS e afins, e até por isso não era a versão mais comum nas ruas. Talvez um carro pudesse ser um baita destaque a época fosse o 1.6R, que andava um pouco menos somente mas custava menos da metade do preço. De fato um baita carrinho! Bom que hoje podemos ter um Polo GTS, pela metade do preço, com bancos ainda melhores e muito mais desempenho, equipamentos, segurança e conforto. Mas sim, às vezes é bom ser saudosista mesmo que isso não faça o menor sentido e pagar o dobro em um Gol desses, quadrados... mas que nenhum GTi encontre um Polo GTS pela frente, ou verá que mesmo custando o dobro de nada adiantou na hora de acelerar. Por mais saudosista que o coração seja.
@@Semeando_apalavra.oficial que seja ele gol, passat, opala ou qualquer outro antigo nacional nunca que na minha linha de pensamento esses carros irão valer 200 mil reais
@@20v5c se você não pagaria, show de bola, mas aprenda a respeitar quem pagaria. Kombi, Ford Galaxie, opala, todo carro raro e caro. Agora um Zé ruela quer chegar e ditar preço nas mercadorias. Você não pagar é um direito seu, você querer dizer o preço de um carro se vale ou não é outros 500. Experimenta restaurar um carro do zero com um profissional de qualidade, e vai ver quanto gasta de peça. E muitas vezes tem comprador, mais não tem o carro. GTI preto mesmo não se tem no mercado pra comprar
@@Semeando_apalavra.oficial agora me diz só uma coisa, qual a falta de respeito em ter minha opinião cada cabeça pensa de uma forma, e na minha opinião mais uma vez para ver se entende "MINHA" opinião não vale 200k pra mais que pedem nesses carros e eu não mando e nem dito preço de porra nem uma paga quem quer
Estou com 46 anos...esse carro marcou muito minha adolescência...meu pai nessa época teve,Brasília com escape 4×2 ,Gol S 86 a água...com escape bazuca é eu fazia estes upgrades nesses carros...Mas o sonho msm era e é ainda esse danado !😍 Um dia eu chego lá!🙏🙌 Parabéns TK!
TK , conheci seu canal através do gol GLR nos USA , e não quero ser simplista pois sei que seu conhecimento e gosto automotivo vai muito além da linha VW, mas eu sinto um brilho nos seus zóio quando faz video de VW , e posso dizer q no meu tb rsrs ! Força foco e fé , sucesso em todos seus projetos!
Boa noite!!! 16:35 a melhor fala e parte do vídeo que é RESPEITA só isso mano, e não vou dá minha opinião aqui porque é polêmica também mas repito, eu respeito a opinião, ótimo vídeo desse assunto t GTI, abraço e até o próximo vídeo valeu
Da até uma tristeza de pensar nos projetos q vieram pro canal como Mustang, Corvette, RX-7, Gol GLR nos EUA... E agora... Marea, Marea, Eclipse, Lada... E agora mais um gol 😰
E sabe o que vai te deixar mais triste? Me divirto com todos esses carros da mesma maneira que com os do EUA, melhor ainda, pois aqui estou cheio de amigos para curtir junto!
@@Macchina Não leve por trás TK. Não foi um post ofensivo. A sua felicidade não está sendo julgado aqui meu caro. Estar com a família e amigos é impagável. Nós temos q se adaptar exatamente como fez, mas não muda o fato q os projetos q vc tem hj, não se comparam aos q vc tinha. Vc mesmo dizia q eram carros dos sonhos q tinha vaga na sua garagem. Triste fiquei com sua resposta. Vida longa ao canal e torço sim pela sua felicidade como a de todos!
Eu tenho 45 anos, o GTI que marcou para mim foi o primeiro (1988), aquele que só saia na cor azul, depois veio a abertura das importações e teve uma enxurrada de carros importados, ai mudou o nível e os sonhos passaram a ser os carros importados (mustang, eclipse, 3000gt e outros) que eram mais bonitos e tecnológicos.
Pela garagem já passaram um GTS 91 azul indico, uma Saveiro Summer 96 prata e duas Paratis 1.6. As Paratis eram meio sem sal, porem os dois 1.8 foram carros memoráveis tanto pelo motor quanto pelo interior com o painel satélite.
Blz TK! Eu comprei o meu GTi 89 há 9 anos atrás por R$ 10.500,00, tenho até hoje e seria impossível devido as minhas condições financeiras, comprar outro como o meu atualmente.
Tanto carro bom dos anos 90 por menos. Bmw 850 cs v12,3000gt vr4 bi turbo. Eclipse gts/gsx.bmw 325/328,golf gti mk4 audi tt 99, Nacional, kadett gsi, Anos 2000 com muito menos audi s3,entre outros . Gol nem é colecionavel fora do Brasil.
Cara, cheguei a ficar emocionado. Tenho um Passat Pointer que meu avô comprou 0km, quando eu tinha um ano e meio de idade, então cresci vivendo Gts e Gti e realmente eu sinto o quanto os carros transmitem de esportividade e exclusividade. Eu digo até hoje aos meus amigos que o passat me traz muito mais prazer ao pilotar do que meu up tsi remap, mas eles não conseguem me entender....
Concordo demais!!!! Anunciar e pedir 200k é uma coisa... alguém pagar esse valor é outra coisa.... duvido muito que alguém pague.... oq se vê sao os anúncios, porem nunca se ouve alguém falar que comprou neste valor, ou de alguém que vendeu neste valor..... kkkkkk
Cara,muito top seus videos,assisti muito do GLR la fora.Tenho alguns quadrados,03 gti,02 gts,02 summer e o que mais me deixa triste nos comentários e que tem gente que nao sabe valorizar o trabalho e o sonho das pessoas,digo isso pelo belo trabalho do Dany e pelo sonho de quem quer ter um gti e paga os 200 mil,só digo p vocês que sonho nao tem preço meus amigos!!!!!
Poxa, acabou. Essa espera semanal é péssima. Por mais vídeos com bom conteúdo, com português inteligível, sem gírias em demasia e sem palavrões. Enfim, mais vídeos do Macchina.
Gostei muito do video e os comentários, totalmente de acordo! Valeu a nostalgia. Quando Tk falou do "Gol com motor de santana" penso que hoje temos o "sandero (RS) com motor de megane" - Já dizia Môjóvi. O sandero rs não e nem longe tão representativo como o gol gti, mas deve ser tão divertido de dirigir quanto.
É como meu pai dizia, que inclusive teve um na época, já era uma merda novo, imagina hoje. Mas quem sonha em ter um e quer pagar um valor desse, que pague e seja feliz.
Muito bom mesmo. Eu vivi essa época boa (13 anos) meu irmão e os amigos dele era tudo boy. gol gts, GTI, Escort XR3, Kadett GSI, apolo GLS. Opala e Caravan diplomata, ômega e Tempra turbo.
Ainda continua sendo gol o mesmo carro sem graça nenhuma, sem segurança nenhuma, e só mesmo no Brasil, daqui a pouco vai custar o preço de Ferrari. E sem contar que não época tinha carro superior a ele como o monza, o gol gti virou moda.
Isso se chama status, brasileiro adora dizer que pagou caro em tal coisa pra dizer que tem dinheiro, um gol quadrado racha tunel que de esportivo nao tem nada, nada, um gol tunado com espoiler lateral e aerofolio e motor de santana nada mais, a unica coisa esportiva sao os bancos recaro e só.
Sim TK, alguns detalhes, mas nao acho que justifica o preco basicamente é o carro que falei, so comparar com os carros de "luxo" e "esportivos" da época, xr3, uno turbo, kadett gsi, monza classic, omega, nenhum teve essa valorizacao e esta corretíssimo, mas se tem quem paga ne, meu irmao teve um gts 94 tambem pegou com 55km em 2003 vendeu em 2006 por 11.500 pra pegar um gol bola 96 na mesma faixa de preco kkkk se tivesse hoje tava montado na grana, abracos.
Que comentário fantástico aos 3 minutos, tk. Totalmente de acordo, o gol GTI fez muito pelo gol de forma indireta, assim como por exemplo o passat ts fez pelos passatinhos, entre outros exemplos. Aliás, como referência, meu pai tinha um gol LS 86 com aerofólio e antena no teto... Hehehehe
o que falta hj TK é a falta de apego ao $$$$$ e mais VALOR ao Profissional e AMOR em fazer as coisas, por isso nunca vamos ter mais os Passat GTS, Passat Pointer, os Gol GT, GTS GTI, as Paratis e Voyages GLS, os Kadetts GS e GSi os Escorts XR3 em fim Automóveis de verdade.
O tecido vermelho do composée central, era chamado de laser exclusivo da linha GTi, e GTS da VW, eu pretendo futuramente um esportivo com produção de apenas 2 carros por ano, mas com o tipo de detalhes dos anos 80/90 como no gol GTi
Excelente vídeo ! A direção hidráulica foi disponível somente no último ano em 1994. Compartilho seus sentimentos sobre as fábricas, falou tudo ! Esse contagiros acho que não está certo. Tive um 89 e um 92, era uma avião ! Forte abc !
14:27 Já prevejo o menino TK Descendo a serra para fazer uma visita em um certo rapaz que é bom em uns trampos aí, será?
Hahahaha so li verdades
ALÔ, Guilherme, logo , logo veremos vc novamente por aqui , O mago das Chaves.
Aí Volkswagen o recado tá dado
Este video me fez lembrar meus 17 anos, nesta epoca o filho do dono de uma farmacia aqui na minha cidade tinha um GTI azul e ele ia a missa todo domingo no mesmo horario eu e alguns amigos apaixonados por carro ia pra praca da igreja pra adimirar o carro e sonha pq isso so que era possilvel!! Concordo com vc hoje vejo um polo gts na rua e e so mais um polo,este motor 1.4 turbo com 150 cv e muito pouco perto do que se tinha naquela epoca um aspirado 30 anos atraz de 120 cv.num carro de uns 200 kg a menos!!
O dono de Up TSI é o dono de GTI do século 21
Sabe TK eu era menino em 93 e vendo esse teu vídeo um filme me passou aos meus olhos . O quanto esse carro foi top nessa época . Em 93 eu era auxiliar mecânico e me lembro dos árabes chegando na cidade de Foz do Iguaçu cidade onde eu morava , anos de ouro de compras no Paraguay .eles tiravam zerinho e tive o prazer de andar em um exemplar preto Onix .
Eu me lembro bem certinho da emoção que eu vivi.
Parabéns pelo vídeo
Dinho Cascavel PR
Estou com o meu á venda, 25 mil, 1993 Cinza Spectrus!
Por causa dos antigos oportunistas... E a grife by deni da vida...
É o que falo, se tem gente pagando é porque o mercado existe.....
SObre o Deny, merito dele de ter criado uma grife em cima de um trabalho competente.
@@Macchina isso ai Tk🙌
Chupa que a cana é doce.
@@Macchina Verdade TK, de fato o Deny montou a empresa tamanho a demanda por restaurações que os clientes traziam pra ele. Acho que nunca deve ter cassado alguém na rua pra restaurar GTI. Abraço.
@@Macchina TK respeitei sua opiniao até o momento em que falou do Gol gti g3.....CITOU SER SEM GRAÇA? Tk? VC JA ANDOU NUM GTI G3 PELO MENOS?
Muito legal......acredito que a melhor forma de falar sobre carro e o GTI é esse cara ai....que bacana amigo....deu saudades..... lembro quando saiu em 89...na minha cidade só tinham 3 caras que tinham.....Parabens..falou tudo...é a paixão dos detalhes....jamais iram fazer algo igual a esse carro GTI / GTS.....tenho 48 anos de idade....e até hoje esse carro me tira suspiros!
Pessoas que sonhavam em ter, hoje continuam sonhando porque ainda não podem ter...
Meados de 2010 este carro era em media 18 a 30 mil, isso é lei oferta demanda
Simples, compra um quadrado bom de estrutura e monta, no MercadoLivre tem kits gti externo com pecas de alta qualidade, com 20k voce monta um otimo pesquisando bem os precos ate de talvez pra montar com recaro que é a unica coisa realmente esportiva nesses gti/gts, sendo bem montado ninguem na rua vai saber se é gti/gts de doc se nao liga pra status e quer simplesmente um carro apresentável ta aina solução.
@@rgload 2015 eu achei por 12 mil impecável , restaurado , eu não imaginava que iria pegar valor ! É igual opala e Maverick , achava por 10k , 15k , nos anos 2000 até 3k achava kkk a tendência era outra , quem iria querer carro 4.1 , 3.8 beberrão? Hj em dia tá uma fortuna .
Pois é os antigoportunistas tem essas idéias, quando era caro poucas podiam ter aí ficou barato sucateado qualquer um podia ter era barato ninguém queria saber tinham preconceito com esses carros no final da década de 90 e início dos anos 2000 saiu de linha em 94 por passar vergonha diante da concorrência por que tinha que mudar e daí em diante o gol mudou as preces o quadrado fazia hora extra desde o final da década de 80 quando lançou o GTI a carroceria já era ultrapassado e antiga a estratégia de marketing foi do lançamento da injeção eletrônica no Brasil.Ea do nada da noite pro dia começou com o gol do Ayrton Senna aí agora todos são de colecionadores, ficou muitos anos abaixo dos 10 mil reais sucateado em desmanche de peças de ferro velho.
O povo vão continuar não tendo né.
Eu tive um gti 92 é único é lindo até hoje , onde passa chama atenção
Esse seu discurso deveria passar na televisão, você falando sobre o mercado de carros esportivos brasileiros é algo que as montadoras deveriam ouvir.
Show!!!! TK!!!! eu tinha 15 anos quando lançaram o Gol Gti!!!! sou apaixonado até hoje!!! um abraço!!!!
TK, ninguém consegue descrever esse carro tão bem quanto você... eu fico impressionado com a clareza que você consegue explicar e contextualizar o que era o Gol GTI na época... o que representou e o que ele representa até hoje... é legal esse seu jeito de falar...pois é a linguagem de quem é apaixonado por carro, querendo compartilhar essa paixão... me faz lembrar por que comecei a seguir o CC a alguns anos atrás! Show.
Muito bom... Me ajudou a entender pq tenho um carinho e muito dificuldade de desapegar de um golf gti que comprei apenas de forma emocional... Não são só carros .. tem muita história nessa paixão.
Tk tô aqui chorando de ver esse vídeo !
Pra resumir eu sou nascido em 92 e no ano de 2010 quando tirei minha carteira de motorista ,entre várias opções de carro eu tinha em mente algumas opções que eu queria que era a Parati gls,gol GTS ou GTI ou Voyage GLS entre todas as opções se não fosse pra ter um desses carros eu não queria nenhum outro porém em 2010 consegui com muito custo e esforço conquista um gol GTS ano 94 na cor vermelho colorado todo original com ar condicionado e ai começou minha história a cada dia que passa eu me centia mais realizado e apaixonado pelo carro Quando eu decidi que iria Por um kit turbo no carro começou as dificuldades que em pediram de seguir o meu sonho adiante o carro sempre tinha algum probleminha mecânico até aí tudo bem faz parte mais no ano de 2011 acabei batendo o carro tive quê encostar ele por alguns meses pra pagar o concerto do outro carro ,aí começou as dificuldades pois consegui arrumar o carro e deixar ele perfeito porém fiquei endividado e por maior que fosse q dificuldade financeira que eu passava eu não vendia o carro por nada e foi se passando os anos e o carro ficou com migo de 2010 até 2017 que foi o ano que tive um cério problema de saúde com minha visão e eu precisei vender o carro com muita dor no coração e após vender o carro fiquei depressivo até cheguei a ter um carrinho popular mais me cinto incompleto, fico todos os dias vendo anúncio e vídeo pra tentar preencher o vasio que o carro deixou e digo so uma coisa nos dias de hoje se eu ganhace na mega sena eu só queria alguns exemplares desse mesmo sabendo que vai ser impossível !kkkk.
Mais quem sabe um dia ne talvez eu consiga ,. concordo plenamente com o que você diz no vídeo quê hoje tem muita gente amante dessa geração da Volkswagen correndo atrás de conquista um exemplar desse pra realizar o sonho e ter um exemplar assim! Mais isso tem o lado bom de saber que esses modelos tem valorizado bastante e o mercado de procura tem crescido !
Tk gostaria muito de te conhecer pessoalmente moro atualmente eu Curitiba e curto muito seu canal parabéns pelo seu trabalho sucesso ai grande abraço!
Só digo uma coisa tenho tanto conhecimento nesse modelo de carro e paixão quê eu trocaria qualquer carro do ano por exemplar desse!...
Eu tive um GTS preto ônix que me deixou muitas saudades até hoje, andava muito, onde eu passava ele era visto, ele era um carro diferenciado principalmente pelos apliques das portas que já se via de longe, o GTI bola nem parece um GTI é apagado não tem aquele glamour que distinguia as classes dos veículos GOL. 11-10-2021.
Na minha opinião a falta de interesse das montadoras vem dessa geração "Uber". Está geração não sabe o que era contar os dias pra fazer 18 anos e tirar a carteira. Não sabe bom que é com 15...16 anos lavar o carro do pai pra poder dar uma volta na quadra. Falta tesão em guiar. Por isso os carros dos anos 90 foram os mais emblemáticos!
Baita matéria TK!!!
2 conto a carteira de motorista, dependendo do estado o valor mais que dobra. Como sentir tesão assim? o salário minimo não é nem R$1.100. Melhor andar de ônibus mesmo.
Estou em processo de habilitação, mas mesmo assim porquê uma autoescola da região começou uma promoção assim que reabriram o comércio, no ano passado.
Com certeza cara depois que pararam de fabricar os motores AP deviam ter falido agora só vemos essas porcarias de motores e modelos descartáveis da VW é muito triste
25:56 Maluco correndo no meio da rodovia
Esse carro é um sonho e se um dia eu tivesse condição pagaria os 200 k sem medo. Parabéns pela matéria TK muito show...
Totalmente de acordo! Video de quem é apaixonado de verdade por carros.
esse carro é uma lenda , muito lindo
Essa aula de marketing foi muito boa!!! Parabéns.
Belas palavras TK. Mesmo eu com meus 23 anos sempre tive o sonho em ter um quadrado, desde quando tinha meus 6 anos e meu pai teve um, hoje realizei meu sonho e pude restaurar como eu quis. Você é minha inspiração, para parabéns pelo trabalho 👏🏽
Provocação foda sobre os detalhes e o amor sobre os carros esportivos e o fato de quem gosta de carro no Brasil estar cansado de ser enganado.
O azul Mônaco frente alta com para-choque prata é ainda mais impactante.
Exatemente!
Eu tenho um desses, tá precisando dar uns tapas na mecânica e no visual, mas chama a atenção por onde passa. Já cheguei a ser "perseguido" na estrada pra oferecerem uma oferta.
@@caiomosca parabéns. Essa é a versão icônica pois seu ornamento tem elementos que o tornam atemporal. Uma verdadeira cápsula do tempo que só os clássicos reúnem.
@@andrequesada2098 Valeu André, abraço!
Tenho um gts preto universal, esse foi um sonho
Outro sonho seria um GTI azul Mônaco!
Gol quadrado GTI é um sonho de consumo. Até hoje pra muitos que realmente gostam de carro de verdade.
200 mil em um Gol não é Racional, é Exploração! por mais que envolva um Forte Sentimentalismo não tem nada que Justifique essa Exploração. Na Boa !? Continuem Comprando essa ideia de Gol a 200 mil, opala a 200 mil, Fusca a 200 mil que só vai ter Carro Antigo quem for Rico !! Continuem Inflacionando o mercado.
Gol ira superar o maverick ...
Depois tem gente que fala que uma camionete é caro por 300 mil caro é gol velho por 200
O mercado é livre. Se tem quem pague, tem quem venda.
@@maicohoffmann1895já vi q vc n entende nd só de chamar essas máquinas de velho
Bancos recaro tinha no kadett 93.tambem era um luxo na época mas o gol é simplismente um sonho.
Cara, basta olhar a Chevrolet anos 90
Calibra, omega cd, vectra gsi, kadett gsi e corsa gsi e ainda uma versão mais "esportiva" do Monza, o classic, era demais, melhor época pura nostalgia.
SÓ faltou o Monza S/R para completar essa lista .
Pois é, a Chevrolet anos 90 foi demais, bem mais opções que Volkswagen, Fiat e Ford. E o TK não mencionou uma só vez pelo menos o Kadett GSI que era o concorrente direto do Gol GTI. Acho que o TK tem uma birrinha com a Chevrolet rsrsrs!
@@Alekzinho82 Monza S/R não era da década de 90.
@@jairovilar acredito que nem é birrinha, é que vw tem muito fãnboy e isso inclusive faz aumentarainda mais o preço, pode ver carros da mesma categoria e mesmo em niveis impecáveis sem ser reformado/restaurado como kadett gsi, escort xr3 nao passam de 30/40 mil que pra mim é o que deveriam mesmo valer.
@@analistaglobal7436 Rapaz, esse negócio de fanboy é verdade. E pra mim não é nada sadio pra quem é, e pro mercado. Como você bem falou, tão cobrando quase 200 mil num gol GTI, absurdo isso. Mas graças aos fan boys. Abraço! 👍🏻
Eu já tive um Gol Gti Amarelo. É top. Na época eu tinha dois um é vermelho. O vermelho ainda tenho.
Pow TK esperei vc completar a lista dos esportivos dos anos 80 e 90 com a família GM GSI. Qd analisamos e partindo do mesmo ponto de vista que vc o sentimento nostálgico é o mesmo pra quem já andou em um Corsa, Kadett, Astra e Vectra GSI. Mas como um amante de macchina... sei que vc apenas teve um lapso de memória pq estava empolgado falando dessa beleza carro que é o GTI kkkkkk. Top como sempre TK... show de conteúdo!
Eu tive um Cl e era apaixonado por um GTI um dia ainda realizo este meu sonho.
O carro é legal é bonito, Tem um desempenho legal... mas NÃO VALE 100....200 MIL reais.
A questão não é se vale ou não vale, pessoas que pagam esse valor em um carro como esse e rodam com bmw audi ou Mercedes, tem muita grana e não estão comprando um carro, mas sim um sonho da época ou uma coisa exclusiva e colecionável que ninguém tem
Mas o que faz um quadro de um pintor famoso valer milhões, para uns não passa de um borrão em uma tela, para outros é uma obra de arte, o valor das coisas é muito subjetivo
Compram p lavar dinheiro não é possivel
Tk falou no valor corrigido para os dias atuais esse carro custava quase 30.000 reais na época
Só paga quem nunca teve que ralar na vida ! Sempre teve tudo de mao beijada, nao sabe da valor no dinheiro , nunca tomou no cú na vida . Pra mim se for bem reformado até uns 30k por ser especial , mas no demais qualquer carro atual e muito melhor de rodar e mais seguro.
TK...eu tenho uma Mobylette Caloi II ano 1980...azul metálico 95% original e tive uma Caloi XR 1989 preta e verde que era meu sonho de infância...que pude realizar depois depois de adulto...e até restaurei ela...tenho vídeos no meu canal....Ahh acabei de adquirir minha primeira saveiro quadrada...Abraço!
Pra quem tem condições de bancar o sonho preço não é dos maiores problemas, mas é assustador ver os valores praticados em carros que as vezes tem muito trabalho ainda por fazer. GTI quadrado virou item de luxo e a solução que encontrei foi correr atrás de um bola, pois ainda é possível bancar o cheque, infelizmente pra mim a emoção falou mais alto e acabei pegando um carro que vai ter que receber muito carinho, mas aos poucos chego lá.
Ninguém com grana quer carro antigo pra rodar.
@@historiasdoautomovel4813 vai nessa
Marcou uma geração,se por acaso e fosse possível voltar com esse modelo séria sucesso total
30 mil eu acho justo, agora 200k num carro desse é piada. Ele teve sua importância na história, mas é PIADA pagar 200 mil em algo sim, BMW, MECA, Audi, valem muito mais e trazem muito mais! Haters podem criticar, eu amo carro antigo, tenho alguns, mas não VALEEEEE
É p lavar dinheiro man kkk
vou resumir, vc falou totalmente o que milhares de amantes por carros pensam
Meia hora de puro conteudo animal !!!! Parabens TK e todos envolvidos !!!
Nunca tinha visto alguém falar com tanta paixão como você falou do gti. Na época desse carro eu era jovem e não tinha dinheiro pra comprar um. Não sabia que era tão especial até ver sua apresentação. Até me inscrevi no canal.
Escape da Kadron, made in Amparo-SP, hoje é a Magnetti Mareli.
Tk vc falou tudo, sem amor sem paixão, pelo q se faz não tem venda, creio eu que um dia ainda vão enxerga isso, eu tive o prazer de ter um gl em 2000, top apirado forte, 1.9 com câmbio de Santana 2000, 4 em 1 escape em fim tinha 20 anos e foi minha melhor época em 2000, c tá doido, que vídeo top, revivendo meus bons e ótimo tempo, parabéns pelo vide, que chega na direção da volks e nestas outras montadoras e que tenha mais apego pelos veículos de antes....top tk ....
30 conto tá bom demais pra comércio desses carros. Pura especulação e saudosismo.
Tem gente que paga 80 mil num Onix kkkkkkkkkkkk
@@rgload que comparação nada haver ônix zero com muita tecnologia embarcada, não vale 80 mas é muito mais carro que qualquer golzinho quadrado.
@@murilonunes7147 Blz é a sua opinião, mas Ônix você encontra em qualquer esquina, é um carro comum, não tem nada de tecnologia que se destaque, tanto é que é um carro de Uber kkk, já o Gol GTI, não se trata mais de um carro para se guiar do ponto A ao ponto B, é um carro pra quem gosta de dirigir, é o Top de linha da categoria, motor 2.0, que tem uma pegada completamente diferente dos carros de hoje, lhe proporcionar prazer, coisa que os carros de hoje não tem, ou seja é um carro difícil de achar, logo o torna raro e icônico, com isso a oferta cresce e o preço sobe naturalmente por se tratar de um veículo raro e muito desejado. Civic SI, Marea Turbo, Audi A3, BMW e36, são exemplos de carros que tende a se valorizar muito nós próximos anos, pela raridade e experiência que eles proporcionam, e verás Onix e outros "carrinhos" passarem de 150mil nos próximos anos.
Verdade "pura especulação em cima do saudosismo alheio..." kkkkk
Com certeza, é um absurdo os preços praticados entre auro antigos no Brasil. Um mercado pobre e hipervalorizado
Sem duvida a melhor explicação sobre paixão por Gol Quadrado que já ouvi! Conteudo incrivel! Parabens! Apesar de não ser um GTI to muito feliz com meu CL 1.8 Brabo. Obrigado pelo conteudo!
Em 93, no ano deste carro, eu tinha 25 anos e este carro era um sonho. Nunca tive um GTI, atualmente estou mais para o Honda Civic Touring, mas se tivesse espaço sobrando quem sabe…
Por isso que sou apaixonado pela Volkswagen, um ícone da indústria automotiva.
TK, fica a dica até de conteúdo: Manter no assunto VW final 80 e início 90, porem falando dos importados da época, em nível acima. Passat VR6, Golf GTI/VR6 e até alguns Corrados que tem no Br. Adoraria saber desse comparativo da época em relação aos que tínhamos como nacionais na época.
A Volks e demais montadoras poderia ver esse video e tomar nota afinal um esportivo sempre é bem vindo! Valeu TK ótimo conteúdo!
A Renault, dentro das limitações do projeto original do Sandero, conseguiu entregar uma versão RS excelente
Sim. O espaço q era do GTI está sendo ocupado pelo Sandero RS. Daqui há alguns anos, esses Sanderos RS valerão muito dinheiro. Até pq vai chegar os motores turbo, então quem tem RS 2.0 aspirado terá uma relíquia
@@rgroove1970 Sim.
eu prefiro Sandero RS do que pagar 200k num gol quadrado.. tá louco.
`Kkkkkkkkkkkk…..rindo até 2030
Não se compara um sendero com um gol. O Megane RS talvez, mas o sandero jamais.
GTI quadrado sem dúvida era reconhecido de longe..ele tem um design único...todos os predicados de um esportivo. Vou abrir um parêntese sobre a fiat que teve sua glória tbm com o Uno e Tempra turbo nos anos 90. Na era 2000 acho q a fiat resgatou essa aurea e ainda fez o Pálio 1.8R, foi respeitado e feito com muito carinho também!
Quando o GTi chegou no mercado ele não tinha um desempenho realmente acima do que o brasileiro estava acostumado, na verdade estava repetindo o desempenho do que se tinha de melhor aqui na década de 70 (ou duas décadas antes) com Maverick GT, Charger R/T e Opala SS. Na casa dos 10s de 0 a 100/km/h. De final ele tomava dos já veteranos. Na 4R de 1976 apontava máxima de 190km/h no SS6 e a mesma revista anos depois apontara no GTS pífios 166 e o GTi com 175km/h. Em retomada melhor nem consultar os números... Bem, com Weber ou Quadrijet eles iriam pra casa dos 7 seg e mais de 200 de máxima. Ainda 20 anos antes! Números jamais vistos pelo GTi devido a dificuldade de mexer em inj. nos anos 90. Mas enfim, tudo isso para ver que o Gol "quadrado" não foi tão significativo em termos de desempenho, de fato nada que já não tivéssemos visto por aqui Brasil que não era um país exemplar neste quesito. E o GTi era apenas muito mas muito caro! E uma versão melhorada do Gol GT, Passat GTS, Gol GTS e afins, e até por isso não era a versão mais comum nas ruas. Talvez um carro pudesse ser um baita destaque a época fosse o 1.6R, que andava um pouco menos somente mas custava menos da metade do preço. De fato um baita carrinho!
Bom que hoje podemos ter um Polo GTS, pela metade do preço, com bancos ainda melhores e muito mais desempenho, equipamentos, segurança e conforto. Mas sim, às vezes é bom ser saudosista mesmo que isso não faça o menor sentido e pagar o dobro em um Gol desses, quadrados... mas que nenhum GTi encontre um Polo GTS pela frente, ou verá que mesmo custando o dobro de nada adiantou na hora de acelerar. Por mais saudosista que o coração seja.
Esse foi o nosso gol , saudades
A principal característica do Gol GTI é a sua história e tudo o que ela traz. Isso é inquestionável e isso nunca irá mudar.
Saudades do meu GTS 🥲 Daria uma bela história no seu Canal Tiago .
Não pagaria R$ 200.000,00.
Vc é todo mundo que tá vendo esse vídeo cara!
@@GiuseppeCamolle590 kkk complicado... É o carro mais emblemático do Brasil mas já passou dos limites.
TK por mais que o trabalho do Deny seja excepcional, nunca que um Gol GTi vai valer 200 mil reais
Meu amigo, entenda, não é o GTI que está a 200 mil, e sim, todo carro antigo está custando nesses valores
@@Semeando_apalavra.oficial que seja ele gol, passat, opala ou qualquer outro antigo nacional nunca que na minha linha de pensamento esses carros irão valer 200 mil reais
@@20v5c se você não pagaria, show de bola, mas aprenda a respeitar quem pagaria. Kombi, Ford Galaxie, opala, todo carro raro e caro. Agora um Zé ruela quer chegar e ditar preço nas mercadorias. Você não pagar é um direito seu, você querer dizer o preço de um carro se vale ou não é outros 500.
Experimenta restaurar um carro do zero com um profissional de qualidade, e vai ver quanto gasta de peça.
E muitas vezes tem comprador, mais não tem o carro. GTI preto mesmo não se tem no mercado pra comprar
@@Semeando_apalavra.oficial agora me diz só uma coisa, qual a falta de respeito em ter minha opinião cada cabeça pensa de uma forma, e na minha opinião mais uma vez para ver se entende "MINHA" opinião não vale 200k pra mais que pedem nesses carros e eu não mando e nem dito preço de porra nem uma paga quem quer
Porque o Deni fica inflacionando o carro!!!
Naquelas né, pois tem gente pagando.....E o trabalho deles é inquestionável.
@@Macchina sem dúvidas, mas esta acabando com meu sonho!!!
Atençao montadoras uma aula de como trabalhar o mercado de carros no Brasil . Parabens TK pelo conteúdo
Estou com 46 anos...esse carro marcou muito minha adolescência...meu pai nessa época teve,Brasília com escape 4×2 ,Gol S 86 a água...com escape bazuca é eu fazia estes upgrades nesses carros...Mas o sonho msm era e é ainda esse danado !😍 Um dia eu chego lá!🙏🙌 Parabéns TK!
TK , conheci seu canal através do gol GLR nos USA , e não quero ser simplista pois sei que seu conhecimento e gosto automotivo vai muito além da linha VW, mas eu sinto um brilho nos seus zóio quando faz video de VW , e posso dizer q no meu tb rsrs ! Força foco e fé , sucesso em todos seus projetos!
Heheheh gosto de tudo que marcou minha infância e juventude, e com ctza os modelos da vw fazem parte disto
Valor do Gol 35k, mão de obra 135k. Isso passa a ser mais algo sentimental do que lógico. Se for pra dar 200k em um gol, eu dou um tiro na cabeça.
pois eh.. 35k e tá bem cuidado viu.. pq é 20k pra baixo.. rs... que loucura né..
Melhor site de lasanhas da web mundial... Quadradinho faz parte da minha adolescência!!! GTI e GTS fazem parte dos meus sonhos!! TK eu te amo!!!!
Hahahahah ❤️
E igual ao Gti e iPhone
Status nada mas que isso AE c torna caro
Mas sabendo nos que existem carros e celulares bem melhores.
Pra você ver como a motivação de compra não é sempre pelos "bem melhores"!
Esse carro não tem graça nenhuma. O Uno Turbo tem muito mais desempenho, o XR3 muito mais design e acabamento, o Kadett GSi então nem se fala...
Boa noite!!! 16:35 a melhor fala e parte do vídeo que é RESPEITA só isso mano, e não vou dá minha opinião aqui porque é polêmica também mas repito, eu respeito a opinião, ótimo vídeo desse assunto t GTI, abraço e até o próximo vídeo valeu
Da até uma tristeza de pensar nos projetos q vieram pro canal como Mustang, Corvette, RX-7, Gol GLR nos EUA... E agora... Marea, Marea, Eclipse, Lada... E agora mais um gol 😰
E sabe o que vai te deixar mais triste? Me divirto com todos esses carros da mesma maneira que com os do EUA, melhor ainda, pois aqui estou cheio de amigos para curtir junto!
@@Macchina Não leve por trás TK. Não foi um post ofensivo. A sua felicidade não está sendo julgado aqui meu caro. Estar com a família e amigos é impagável. Nós temos q se adaptar exatamente como fez, mas não muda o fato q os projetos q vc tem hj, não se comparam aos q vc tinha. Vc mesmo dizia q eram carros dos sonhos q tinha vaga na sua garagem. Triste fiquei com sua resposta. Vida longa ao canal e torço sim pela sua felicidade como a de todos!
Fica triste não!
Só estou te contando que sei entender a minha realidade e me divertir com o que tenho oportunidade no momento.
Eu tenho 45 anos, o GTI que marcou para mim foi o primeiro (1988), aquele que só saia na cor azul, depois veio a abertura das importações e teve uma enxurrada de carros importados, ai mudou o nível e os sonhos passaram a ser os carros importados (mustang, eclipse, 3000gt e outros) que eram mais bonitos e tecnológicos.
200 mil Gol G1 GTI hoje Gol G7 1000 54 Mil O km so no mesmo Brasil
Chega a esse valor exorbitante, mas você acha mais baratos.
@@igormarcos303 mais A lata do carro ta mais ou menos para sair com preço mas baixo
Pela garagem já passaram um GTS 91 azul indico, uma Saveiro Summer 96 prata e duas Paratis 1.6. As Paratis eram meio sem sal, porem os dois 1.8 foram carros memoráveis tanto pelo motor quanto pelo interior com o painel satélite.
Maioria é pura especulação.... é um gol quadrado, longe de valer isso......olha que tenho um GTi 94
Quanto quer no seu? Vc vende?
@rlinn vc vende?
Valor corrigido, valor corrigido dá época para dias atuais...
me vende por 30 mil reais ent já que é oq TD mundo que não entende fala que vale
@@HigorDelValle carro de mulher.
Caramba! Que saudade desse carro! Nunca tive tá pessoal, mas meu pai sim, um GTS e um GTi.
Blz TK! Eu comprei o meu GTi 89 há 9 anos atrás por R$ 10.500,00, tenho até hoje e seria impossível devido as minhas condições financeiras, comprar outro como o meu atualmente.
Se vc vendesse hj em dia ganharia uns 70 mil facil
@@Matheus621FULL eles valorizaram muito e estão irritando muita gente, por conta dos valores exorbitantes.
Top o vídeo!! Vou restaurar um Gti 92. Ajudou muito nas informações. OBRIGADO
*Isso Se Chama Antigoportunistas.‼️‼️‼️‼️‼️*
Meu sonho de consumo, desde os 15 anos.... adorava esse spoiler.
Deus me livre. 200 conto num trinca túnel? 15 conto tá muito bem pago
Parabéns pelo programa .fala de uma paixão Gol se for guadrado é paixão 🤝
Tanto carro bom dos anos 90 por menos.
Bmw 850 cs v12,3000gt vr4 bi turbo. Eclipse gts/gsx.bmw 325/328,golf gti mk4 audi tt 99, Nacional, kadett gsi, Anos 2000 com muito menos audi s3,entre outros .
Gol nem é colecionavel fora do Brasil.
Carro bom é aquele que coloca sorriso no rosto.....não dá para questionar o gosto e sonho dos outros.
Cara, cheguei a ficar emocionado. Tenho um Passat Pointer que meu avô comprou 0km, quando eu tinha um ano e meio de idade, então cresci vivendo Gts e Gti e realmente eu sinto o quanto os carros transmitem de esportividade e exclusividade. Eu digo até hoje aos meus amigos que o passat me traz muito mais prazer ao pilotar do que meu up tsi remap, mas eles não conseguem me entender....
Será que alguém realmente acredita que tem gol sendo “vendido” a R$ 200K? 🚿🚿 💴💴
O valor passa a ser sentimental, e não mais financeiro.
Quem tem condições, e desejo de ter, pagaria até mais que os supostos 200 mil.
Pra mim vale 30 35 mil max
Difícil de acreditar mesmo. 200K da pra pegar um Civic Si 0km
@@080Rodrigo080 pra quem tem milhoes na conta e é apaixonado pelo gti, vai querer o que com civic?
Concordo demais!!!! Anunciar e pedir 200k é uma coisa... alguém pagar esse valor é outra coisa.... duvido muito que alguém pague.... oq se vê sao os anúncios, porem nunca se ouve alguém falar que comprou neste valor, ou de alguém que vendeu neste valor..... kkkkkk
Cara,muito top seus videos,assisti muito do GLR la fora.Tenho alguns quadrados,03 gti,02 gts,02 summer e o que mais me deixa triste nos comentários e que tem gente que nao sabe valorizar o trabalho e o sonho das pessoas,digo isso pelo belo trabalho do Dany e pelo sonho de quem quer ter um gti e paga os 200 mil,só digo p vocês que sonho nao tem preço meus amigos!!!!!
Sonho de 200 mil kkkkkkk sei não mais sonho não tem preço kkk
Comprei um gol gts preto 1991 é uma terapia
Poxa, acabou. Essa espera semanal é péssima. Por mais vídeos com bom conteúdo, com português inteligível, sem gírias em demasia e sem palavrões. Enfim, mais vídeos do Macchina.
Bicho, ver um vídeo sem uma gíria é muito bom 👍👍👍👍
Gostei muito do video e os comentários, totalmente de acordo! Valeu a nostalgia. Quando Tk falou do "Gol com motor de santana" penso que hoje temos o "sandero (RS) com motor de megane" - Já dizia Môjóvi.
O sandero rs não e nem longe tão representativo como o gol gti, mas deve ser tão divertido de dirigir quanto.
Eita, comentei antes da hora, vi que mas na frente o tk faz a comparação. Show demais esse matéria!
É como meu pai dizia, que inclusive teve um na época, já era uma merda novo, imagina hoje. Mas quem sonha em ter um e quer pagar um valor desse, que pague e seja feliz.
Muito bom mesmo. Eu vivi essa época boa (13 anos) meu irmão e os amigos dele era tudo boy. gol gts, GTI, Escort XR3, Kadett GSI, apolo GLS. Opala e Caravan diplomata, ômega e Tempra turbo.
Ainda continua sendo gol o mesmo carro sem graça nenhuma, sem segurança nenhuma, e só mesmo no Brasil, daqui a pouco vai custar o preço de Ferrari. E sem contar que não época tinha carro superior a ele como o monza, o gol gti virou moda.
Comprei um Voyage GL 89 por 14500, bem íntegro, delícia de andar. Tenho certeza que a sensação e a nostalgia é a mesma de dirigir um GTÍ de "200k".
Isso se chama status, brasileiro adora dizer que pagou caro em tal coisa pra dizer que tem dinheiro, um gol quadrado racha tunel que de esportivo nao tem nada, nada, um gol tunado com espoiler lateral e aerofolio e motor de santana nada mais, a unica coisa esportiva sao os bancos recaro e só.
Mas para época esse carro tinha muita coisa especial....só ver o vídeo e entender.
Sim TK, alguns detalhes, mas nao acho que justifica o preco basicamente é o carro que falei, so comparar com os carros de "luxo" e "esportivos" da época, xr3, uno turbo, kadett gsi, monza classic, omega, nenhum teve essa valorizacao e esta corretíssimo, mas se tem quem paga ne, meu irmao teve um gts 94 tambem pegou com 55km em 2003 vendeu em 2006 por 11.500 pra pegar um gol bola 96 na mesma faixa de preco kkkk se tivesse hoje tava montado na grana, abracos.
Gol GTI é meu sonho, tenho 26 anos mas um dia vou realizar esse sonho! parabéns pelo vídeo sempre assisto seus vídeos .
Hoje 25/04/21 eu estou com 42 anos me lembro perfeitamente da feira do automóvel no Barigui Curitiba-PR em 1996 era todo ano tinha eu ia em todas !!!
Que comentário fantástico aos 3 minutos, tk. Totalmente de acordo, o gol GTI fez muito pelo gol de forma indireta, assim como por exemplo o passat ts fez pelos passatinhos, entre outros exemplos. Aliás, como referência, meu pai tinha um gol LS 86 com aerofólio e antena no teto... Hehehehe
o que falta hj TK é a falta de apego ao $$$$$ e mais VALOR ao Profissional e AMOR em fazer as coisas, por isso nunca vamos ter mais os Passat GTS, Passat Pointer, os Gol GT, GTS GTI, as Paratis e Voyages GLS, os Kadetts GS e GSi os Escorts XR3 em fim Automóveis de verdade.
200 mil é muito.mas verdade que se eu tivesse muito dinheiri compraria.esse amarelo ai.parabens muito bom.
cara seu desabafo sobre mobilete outras coisas foi excelente.
O TK vai revolucionar o mercado automobilístico.
A voz dele é ouvida.
O tecido vermelho do composée central, era chamado de laser exclusivo da linha GTi, e GTS da VW, eu pretendo futuramente um esportivo com produção de apenas 2 carros por ano, mas com o tipo de detalhes dos anos 80/90 como no gol GTi
Acho lindo esse carro. Principalmente essa cor.
Tenho um GTI 94 super conservado..sonho conquistado a 15 anos...
Excelente vídeo ! A direção hidráulica foi disponível somente no último ano em 1994. Compartilho seus sentimentos sobre as fábricas, falou tudo ! Esse contagiros acho que não está certo. Tive um 89 e um 92, era uma avião ! Forte abc !