Wat gaaf om te zien zeg! Ik wist trouwens wel dat er toestemming gevraagd moet worden voor het voeren van de O.P.S. Maar ik wist niet dat dat ook moest voor tijdens de rijopleiding. Of geldt dat voor alles?
Ik hoop dat door dit soort video's mensen wat meer gaan beseffen dat politiewerk ook gewoon mensenwerk blijft en ook dat dit soort rij-opleidingen nodig zijn om het werk later zonder instructeur ernaast goed te kunnen uitvoeren, ook als dat betekend dat je voor andere automobilisten hun gevoel zonder reden met sirene en zwaailicht ergens naar toe rijdt. Interessante video, ook door het commentaar van de rij-instructeur (of heet dat anders bij de politie-rijopleiding?) erbij.
Dutch3DMaster Die heet bij ons ook gewoon rijinstructeur. Allereerst zijn we intern WRM opgeleid. Daarnaast hebben we vwb het werk als politierijinstructeur een opleiding met een ISO normering doorlopen. Gr Mark.
Wederom mooie video ('k heb net ook op de andere gereageerd die pas geupload is)! Opbouwende kritiek: Het valt mij wel op dat er nog wat taalfoutjes in de uitleg/ondertiteling zitten. (4:00 al*s*, 5:36 -als- dan)
Mooi om met 2 voertuigen te oefenen. Mooie route! Maar zit er geen S-stand op de automaat? De VW schakelde erg snel naar de hoogste versnelling (en dat is erg zuinig, maar niet altijd gewenst in dit soort rijden, dat 'compenseert' die 20 pk ook enigzins). En het zou goed zijn om altijd dimlicht te voeren i.p.v. autostand/dagrijverlichting (verlichting reageert o.a. laat in de tunnel i.p.v. 'tijdig' lampen 'ontsteken', ook voor de ritten zonder OGS)...
Waarom rijden politieauto's eigenlijk bijna altijd zonder verlichting? Het is toch veiliger om deze altijd aan te hebben? Wordt hier in de rijopleiding ook aandacht aan gegeven?
Wat is de reden dat jullie uit het 'vuile' verkeer gaan op het einde? Is dit om het overige verkeer niet boos te maken omdat jullie met optische en geluidssignalen rijden terwijl er niets aan de hand is?
Ruben la Lau Hi Ruben. Bedankt voor je reactie! Reden dat ik na een instructierit met ogs het ‘vuile verkeer’ uit ga is idd om vraagtekens te voorkomen. Het is immers aan onze voertuigen niet te zien dat eea een instructierit betreft. Komen er tóch vragen dan leg ik uiteraard uit wat we aan het doen zijn. Het is natuurlijk een maf gezicht als we van het ene op het andere moment langs de kant van de weg een rit gaan staan bespreken. Gr. Mark.
Dank voor het beschikbaar stellen!
Mooie video !!
leuk om te zien hoe jullie door verkeer heen gaan ,
Wat gaaf om te zien zeg! Ik wist trouwens wel dat er toestemming gevraagd moet worden voor het voeren van de O.P.S. Maar ik wist niet dat dat ook moest voor tijdens de rijopleiding. Of geldt dat voor alles?
Ik hoop dat door dit soort video's mensen wat meer gaan beseffen dat politiewerk ook gewoon mensenwerk blijft en ook dat dit soort rij-opleidingen nodig zijn om het werk later zonder instructeur ernaast goed te kunnen uitvoeren, ook als dat betekend dat je voor andere automobilisten hun gevoel zonder reden met sirene en zwaailicht ergens naar toe rijdt. Interessante video, ook door het commentaar van de rij-instructeur (of heet dat anders bij de politie-rijopleiding?) erbij.
Dutch3DMaster Die heet bij ons ook gewoon rijinstructeur. Allereerst zijn we intern WRM opgeleid. Daarnaast hebben we vwb het werk als politierijinstructeur een opleiding met een ISO normering doorlopen. Gr Mark.
leuk om dit te zien ,
Wederom mooie video ('k heb net ook op de andere gereageerd die pas geupload is)! Opbouwende kritiek: Het valt mij wel op dat er nog wat taalfoutjes in de uitleg/ondertiteling zitten. (4:00 al*s*, 5:36 -als- dan)
edewaal97 Neem ik mee! Dank voor je opmerking!
Mooi om met 2 voertuigen te oefenen. Mooie route! Maar zit er geen S-stand op de automaat? De VW schakelde erg snel naar de hoogste versnelling (en dat is erg zuinig, maar niet altijd gewenst in dit soort rijden, dat 'compenseert' die 20 pk ook enigzins). En het zou goed zijn om altijd dimlicht te voeren i.p.v. autostand/dagrijverlichting (verlichting reageert o.a. laat in de tunnel i.p.v. 'tijdig' lampen 'ontsteken', ook voor de ritten zonder OGS)...
Als ik de instructeur zo hoor in het begin mag het pedaal wel iets harder naar de vloer op sommige momenten :P
Top video!
Waarom rijden politieauto's eigenlijk bijna altijd zonder verlichting? Het is toch veiliger om deze altijd aan te hebben? Wordt hier in de rijopleiding ook aandacht aan gegeven?
Kmar voertuigen hebben ten alle tijden verlichting aan , weet niet of dit bij de politie al veranderd is.
Jammer dat je de evaluatie niet gefilmd hebt.
Wat is de reden dat jullie de dorpsweg niet pakken richting rhoon, maar via zuidplein/slinge gaan?
Omdat de snelste route niet altijd de beste route is tijdens een instructie rit
Mooi om te zien.nooit bij stilgestaan dat dit ook getraind werd nooit zo bekeken👮♂️👮♂️🚔🚔
Wat is de reden dat jullie uit het 'vuile' verkeer gaan op het einde? Is dit om het overige verkeer niet boos te maken omdat jullie met optische en geluidssignalen rijden terwijl er niets aan de hand is?
Ruben la Lau Hi Ruben. Bedankt voor je reactie! Reden dat ik na een instructierit met ogs het ‘vuile verkeer’ uit ga is idd om vraagtekens te voorkomen. Het is immers aan onze voertuigen niet te zien dat eea een instructierit betreft. Komen er tóch vragen dan leg ik uiteraard uit wat we aan het doen zijn. Het is natuurlijk een maf gezicht als we van het ene op het andere moment langs de kant van de weg een rit gaan staan bespreken.
Gr. Mark.