Я работаю на сто. Недавно приезжал дедушка на 2106 1984 года выпуска. Состояние бомба. Короче дедушка приехал на замену краника печки. Привез с собой ещё патрубки на печку. Ставить мы их не стали , потому что у него родные были мягкие , эластичные. То что сейчас продают запчасти это просто мусор. Дедушка кстати активно ездит на машине. Пробег за 200+ . Зимой не эксплуатирует. Ржавчины на ней нет вообще
Была вся классика в пользовании , кроме двойки и семерки. Семерку хотелось , но не получилось , пришлось купить ВАЗ-21053 , новую. Спасибо за выпуск , сердце сильней забилось в груди!
Доброго времени суток. Были у меня две машины подобной модели, 1985 года выпуска. Одна цвет дипломат, вторая цвет коррида. Обе машины в люксовом исполнении с коричневым велюровым салоном. Но у них стоял гидравлический удерживающий упор капота и потолок был ворсистый.
Это было на самых первых семерках. У меня на 86 года стояла такая же кочерга на капот, коричневый велюр на сиденьях, но карты дверей были тоже коричневого цвета только из дермантина, а потолок такой как на этом видео. Еще на первых семерках кнопка открывания бардачка была слевого края крышки и со временем она перекашивалась и правый край крышки провисал. На моей кнопка уже стояла по середине крышки бардачка. У соседа была из ранних выпусков с велюровым потолком так он поехал на ней на море и там почему то этот велюр отвис на всем потолке держась только на плафоне освещения салона. И на самых первых на задних фонарях по середине горизонтали была хромированная полоска.
Владею 2107 84 года выпуска тоже в цвете дипломат,но с плотностью красным салоном) Очень нравятся ваши видео и надеюсь данный авто достанется настоящему ценителю ранней классики)
Здравствуйте! В моей семье была точно такая семëрка, но с небольшими отличиями! В нашей машине на капоте стоял гидроупор!, и обивка потолка была мягкая! Машина была 1984 года номе краски 456
@@Oreh01 Не обязательно, иногда можно было быть передовиком производства или заслуженным врачом или военным как мой отец, чтобы купить машину без очереди. Кроме того, ежеквартально по местам работы распределяли автомобили для сотрудников. Даже я в небольших чинах, в 90-м году купил в Военторге ВАЗ- 21093, через 20 лет службы бесплатно получил квартиру 70 кв. метров в новом доме.
Просто конфетка, владел когда то 074 й,в цвете атлантика, хоть и поздняя 2003 г в, но оставила только тёплые и приятные воспоминания, брал с пробегом 24 тыс, у дедушки
Мой самый любимый цвет ДИПЛОМАТ С ХРОМОМ СМОТРИТСЯ ПРОСТО СУПЕР БЫЛА У МЕНЯ 06 82 ГОДА ЦВЕТА МОНТЕКАРЛО КАК Я БЫЛ УДИВЛЁН КОГДА ГОТОВИЛ ЕЁ К ПОКРАСКЕ И УВИДЕЛ ЧТО ОРИГИНАЛЬНЫЙ ЦВЕТ БЫЛ ДИПЛОМАТ КАК МОЖНО БЫЛО ЗАМЕНИТЬ ТАКОЙ ШИКАРНЫЙ ЦВЕТ
Мне реально наплевать что напишут, но я владел семеркой с пробегом 30000. Как по мне, классная, мягкая и ремонтопригодная. Да, комфорта немного, управление тоже. Да и металл тоненький, поэтому безопасности ждать не стоит. Но есть в этих машинах своя изюминка.
@@СергейСыроежкин-ж3ыты наивный албанский щкольник Посмотри краш тесты, под пластиковым бампером у совр тачек усилитель и мощные лонжероны, клетка кузова из высокопрочной стали
Была у отца 85 года бежевого цвета с таким салоном потолок ворсовый был ,на капоте газовая стойка была ,чехословацкие фары бампера импортные были непомню чьи были неубиваемые были. На морозе не ломались даже. После москвича как самолёт.как иномарка потем временам .
Мой первый личный автомобиль и первый личный автомобиль отца! Шикарная подвеска и любовь к ней не заменит ничего! У отца была карбюраторная в цвете "Балтика 420" 2002 года выпуска, моя 2007 года в цвете "Магеллан 410", уже инжектор. Тоже интересные синие цвета! У знакомого товарища "Наутилус 304", интересного зелёного цвета. Такие дела и такая была молодость!
@@ИванМальцев-б3н 4 месяца назад. Семёрка была продана в 2008 году, её второй владелец тоже кстати умер пару лет назад. О судьбе автомобиля ничего неизвестно. Автомобиль был идеален. За 20 лет эксплуатации был пробег 67 000 км. Автомобиль с завода был обработан "тектил-цинком" и был без единого ДТП.
@@СергейСыроежкин-ж3ы да неее 😀. Там уже в 1988 году указатель давления масла с панели убрали и шрифт упростили. А к концу 1990 года уже встречались машины с салонами «попроще». Цветовая гамма велюра и дверных карт была очень широкая. Особенно на экспортных машинах.
У меня ваз 2107 (1997 года).Двигатель 03,салон чёрный вилюр,крыши салона обшивка цельная с ушами за дверью в салоне пласмаса.Я 2 хозяин.До этого тоже были жигули.
У люксовой семерки 86 г.в. Стекло передних фар (или внутренние отражатели) были сделаны так, что их правый и левый овал не был виден , т е фара как-бы "сливалась" сплошным зеркалом. Заметил это когда в своё время на машине отца ближе к 2000-ым заменили фары. Безусловно этот аппарат супер!
Советской автомобильной роскошью была Волга. 21, 24ка и 2410 позже. Всё остальное было подобием левой руки. 2107 появились на год в свободной продаже первый раз в 1985 году. И никто их не хватал, у народа не было денег на понты и искали первые модели, а у тех, у кого были деньги, выковыривали себе Волги, за гораздо большие суммы, чем тогда стоила 07- 9500, примерно.
По правде говоря,ничего такого особенного в этой семаке нет, и этот фиолетовый цвет просто на изысканного любителя, и коричневый цвет седений он даже больше ассоциируется с чем то другим а не с шоколадом, да и покрышками ИН-251 были завалены все авторынки и автомагазины ,потому как они больше в торговую сеть шли нежели на вазовский конвейер. В общем на вкус и цвет товарищей нет
У меня у самого семерка правда 2007 года.ну а это прям конфетка в ссср было ксчество а потом стало количество.спасибо тому человеку который с умел сохранить такой автомобиль👍👍👍🤝
@@Sergo13331 я думаю что самый худший тонкий метал уних пошол 2010-11 года последнии шли как фальга.гниют на раз два.я на своей пороги заменил и две двери передние.
@@aleks453 ну последние года ,лепили на отебись из того что было . А от советские Жигули до 90года реально и не так гниют и собраны лучше и качество материалов нормальное , вроде бы одна и та же машина а разница в качестве ого-го, единственный плюс современных ето инжектор .
От меня лайк. Как прав автор сюжета. " Семёрка" была мечта каждого " строителя коммунизма"... Но блин!... Все таки она была у меня. Вспоминаю о ней с точкой и ностальгией. Привет из Грузии!
Дааа...Купить по блату.....Тогда конечно, это был "люкс"...( в отдельно взятой стране)........Но, ведь ведрище! В сравнении с Америкой и Европой тех лет...! Эх, Рассея....! Возвращаемся?! По спирали.....(((
Здарова мужики! А почему бы, не запустить Вам рубрику - Будни коллекционеров? Я думаю, что многим будет интересно посмотреть, вашу коллекцию автомобилей!
С момента начала выпуска и до конца 80-× основная часть выпускаемых семёрок были укомплектованы коричневым салоном.И пятёрка с 03 двигателем не уступала по шуму и плавности хода семёрке,а не так как утверждает автор.В те годы встречались пятёрки с 05 мотором и с эл.вентилятором охлаждения двигателя,они были ещё тище.
Смотрю и плачу)) благовловенный и великий Советский Союз! Я даже вспомнил то состояние души когда все были брвтья друг другу! Надеюсь что то подобное вернется и я желаю всем нам дожить до этих времён!
Я не помню за сколько родители брали ваз 2106. А вот 9 первую помню Отец ездил в Москву и покупал ее за 5000 рублей 4х ступка короткокоылая.а продал он ее у нас теперь в казахстане за 8000.и опять за 9 уехал.
Я работаю на сто. Недавно приезжал дедушка на 2106 1984 года выпуска. Состояние бомба. Короче дедушка приехал на замену краника печки. Привез с собой ещё патрубки на печку. Ставить мы их не стали , потому что у него родные были мягкие , эластичные. То что сейчас продают запчасти это просто мусор. Дедушка кстати активно ездит на машине. Пробег за 200+ . Зимой не эксплуатирует. Ржавчины на ней нет вообще
Ein sehr schönes Auto Der Lada 2107 in Dunkelblau ,ein echter Hingucker wunderbar, einwandfrei!😊❤
Была вся классика в пользовании , кроме двойки и семерки. Семерку хотелось , но не получилось , пришлось купить ВАЗ-21053 , новую. Спасибо за выпуск , сердце сильней забилось в груди!
Здравствуйте! У меня как раз сейчас ВАЗ - 21053 2004 года выпуска на Троешном моторе с карбюратором😂 Цвет Балтика вроде
Доброго времени суток. Были у меня две машины подобной модели, 1985 года выпуска. Одна цвет дипломат, вторая цвет коррида. Обе машины в люксовом исполнении с коричневым велюровым салоном. Но у них стоял гидравлический удерживающий упор капота и потолок был ворсистый.
Это было на самых первых семерках. У меня на 86 года стояла такая же кочерга на капот, коричневый велюр на сиденьях, но карты дверей были тоже коричневого цвета только из дермантина, а потолок такой как на этом видео. Еще на первых семерках кнопка открывания бардачка была слевого края крышки и со временем она перекашивалась и правый край крышки провисал. На моей кнопка уже стояла по середине крышки бардачка. У соседа была из ранних выпусков с велюровым потолком так он поехал на ней на море и там почему то этот велюр отвис на всем потолке держась только на плафоне освещения салона. И на самых первых на задних фонарях по середине горизонтали была хромированная полоска.
Ребята, надо показывать автомобиль, а не себя. Мы вас уже видели. Скажите оператору, чтобы он автомобиль снимал, а вас не надо!
Спасибо была такая в цвете сафари финская садолин, эх . Прекрасный автомобиль .
Владею 2107 84 года выпуска тоже в цвете дипломат,но с плотностью красным салоном)
Очень нравятся ваши видео и надеюсь данный авто достанется настоящему ценителю ранней классики)
Велюр красный или как в тройках был кожзам?
@@HOW77 велюр красный, не малиновый
@@АлександрБайкалов-г9п круто, надо будет посмотреть как выглядит
Вот смотрю на свою семерку 2010 года и на этот реально люкс, красавицу и просто небо и земля
Но ту тебя инжектор, это гораздо удобнее
@@ИванИванов-х8ъ3пи на этом все, всё остальное ТОЛЬКО хуже
да, после моей семки 2008 года, этот экземпляр действительно выглядит очень люксово
Здравствуйте! В моей семье была точно такая семëрка, но с небольшими отличиями! В нашей машине на капоте стоял гидроупор!, и обивка потолка была мягкая! Машина была 1984 года номе краски 456
Блатной кто-то в семье был?
@@Oreh01 Не обязательно, иногда можно было быть передовиком производства или заслуженным врачом или военным как мой отец, чтобы купить машину без очереди. Кроме того, ежеквартально по местам работы распределяли автомобили для сотрудников. Даже я в небольших чинах, в 90-м году купил в Военторге ВАЗ- 21093, через 20 лет службы бесплатно получил квартиру 70 кв. метров в новом доме.
Просто конфетка, владел когда то 074 й,в цвете атлантика, хоть и поздняя 2003 г в, но оставила только тёплые и приятные воспоминания, брал с пробегом 24 тыс, у дедушки
Привет из Ниццы!!! Молодцы, шикарно реставрируете. У меня было такая же, только белая с чёрным салоном 1986г. Купили грузины и увезли на Кавказ.
Как всегда интересно, делаете людей счастливыми. Жду с нетерпением следующего выпуска. Удачи вам ребята!
кпууурил?? счастливый
@@VovkaPu-72а что не так?
Я тоже обожаю такие выпуски и жду
В данный экземпляр вложено самое ценное - человеческая душа..
У меня 21072 была с таким салоном и пятёрочным мотором.потолок был такой же как и у этой семёрки.экспортная из Бельгии
С чего ты решил, что она реэкспорт была ?
@@ИванИванов-х8ъ3п под капотом шильды бельгийского дилера на английском языке были
@@ИванИванов-х8ъ3п Очевидно на основе наклеек и сопровождающих документов. Я лично купил в 85-м году 21053 не дошедшую в Египет из за вмятины двери.
Вишневые реэкспортные семерки помню в начале 90-х очень ценились. Коробка 5 передач была.
Мой самый любимый цвет ДИПЛОМАТ С ХРОМОМ СМОТРИТСЯ ПРОСТО СУПЕР БЫЛА У МЕНЯ 06 82 ГОДА ЦВЕТА МОНТЕКАРЛО КАК Я БЫЛ УДИВЛЁН КОГДА ГОТОВИЛ ЕЁ К ПОКРАСКЕ И УВИДЕЛ ЧТО ОРИГИНАЛЬНЫЙ ЦВЕТ БЫЛ ДИПЛОМАТ КАК МОЖНО БЫЛО ЗАМЕНИТЬ ТАКОЙ ШИКАРНЫЙ ЦВЕТ
У отца была ВАЗ-21063 1989 года в таком цвете. Ездил сам на завод забирать и гнал в другую область с двумя милиционерами. (сопровождение по дружбе).
Мне реально наплевать что напишут, но я владел семеркой с пробегом 30000. Как по мне, классная, мягкая и ремонтопригодная. Да, комфорта немного, управление тоже. Да и металл тоненький, поэтому безопасности ждать не стоит. Но есть в этих машинах своя изюминка.
Современные иномарки ещё тоньше алюминиевые пластиковые.
Какая изюминка😂
@@СергейСыроежкин-ж3ыты наивный албанский щкольник
Посмотри краш тесты, под пластиковым бампером у совр тачек усилитель и мощные лонжероны, клетка кузова из высокопрочной стали
Особенно пассажиром с зади, мммм песня! Особенно на дольняк.
Была у отца 85 года бежевого цвета с таким салоном потолок ворсовый был ,на капоте газовая стойка была ,чехословацкие фары бампера импортные были непомню чьи были неубиваемые были. На морозе не ломались даже. После москвича как самолёт.как иномарка потем временам .
Люфт в рулевом, который хрен уберешь....как же знакомо!
Легендарный автомобиль даже страшно представить себе на сколько деревянных он потянет в таком девственном виде супер тачка 😊
Лимон, полтора
@@mityamitya1429 он и не идет на экспорт
Ага, коллекционные автомобили не только россиянам нужны.
@@mityamitya1429а твоя мечта скорей всего бэмэвэ десятилетния😂😂😂
@@a.a.l.e.s.k.a.aа ты учти сколько стоит такая покраска ну и не забудь учесть про остальные работы ..
Привет парни, интересное видео классная семёрка нет слов👍👍👍 как бы не осуждали Жигули , а это наша история.
Красавцы !!
у моего Дяди /покойного/ была такая во времена кооперативов
мы её звали тёмно-синей, а салон был чёрный !!!
Юрок вообще классно излагает информацию , благодарю Юра👍
Мой первый личный автомобиль и первый личный автомобиль отца! Шикарная подвеска и любовь к ней не заменит ничего! У отца была карбюраторная в цвете "Балтика 420" 2002 года выпуска, моя 2007 года в цвете "Магеллан 410", уже инжектор. Тоже интересные синие цвета! У знакомого товарища "Наутилус 304", интересного зелёного цвета. Такие дела и такая была молодость!
А сейчас папа на ней ездит?
@@ИванМальцев-б3н нет, он к сожалению, умер...
@@Anton_87 как давно? У меня папа в 1997 году тоже новую ваз 21061 брал, к сожалению его тоже нет уже..
@@ИванМальцев-б3н 4 месяца назад. Семёрка была продана в 2008 году, её второй владелец тоже кстати умер пару лет назад. О судьбе автомобиля ничего неизвестно. Автомобиль был идеален. За 20 лет эксплуатации был пробег 67 000 км. Автомобиль с завода был обработан "тектил-цинком" и был без единого ДТП.
Надо было кадры снимать когда машина была до реставрации. А так молодцы . Респект
@@benzo9793 спасибо
У батька моего была в таком цвете. Как вспомню, в те времена это было круть машинка
Жду с нетерпением следующего выпуска. Сто пятдесят тычяч рублей, за ласточку вообще копейки! Молодцы так держать!
Шикарная семёрка 7 😎👍👍👍
Помню 1989 году в южном порту ваз 2106 цвет дипломат цена 35000 тыс рублей.
Вот ведь идиоты были люди.
@@user-ul9zt2ww6o обоснуй
Нет, не идиоты.
@@akulenok_tururu Это пять кооперативных квартир двушек, а теперь переведи в современные деньги, пять квартир это минимум сорок лямов. Как тебе?
35 миллионов рублей? Что-то Вы не то написали!
ХБМ. Хочу Быть Мерседесом. 9700 рублей...
Ранние (до 88-90 года) "семёрки" реально интересные.
До 1993
@@СергейСыроежкин-ж3ы да неее 😀. Там уже в 1988 году указатель давления масла с панели убрали и шрифт упростили. А к концу 1990 года уже встречались машины с салонами «попроще». Цветовая гамма велюра и дверных карт была очень широкая. Особенно на экспортных машинах.
Дмитрий с канала Русский ресейл Вам эту 2107 перегонял перед продажей и его на перекрестке догнали в заднюю часть автомобиля
Ездил на такой 1986 года, с цветом светло бежевый.Фароомыватели и светло бежевый велюр и коричневая экокожа.
У меня ваз 2107 (1997 года).Двигатель 03,салон чёрный вилюр,крыши салона обшивка цельная с ушами за дверью в салоне пласмаса.Я 2 хозяин.До этого тоже были жигули.
*_шикарный экземпляр_*
Королева Трассы ❤❤❤
В детстве мечтал приобрести!😂"А хочешь машину,"Жигули",такой маленький,а уже "Жигули"!)))
Алисааааа миелофоооон))
@@Sorento19-77тошно помниш
Ух ты даже радиатор основной медный.
Шикарная семерка
Надо снова начать выпускать линейку Жигули 2104 - 2107 Ниву . много кто купить их в малых городах и селах
всегда думал, что коллекционным авто считается, если весь в родне без покраски. ну видимо есть допуски
У перекупов свои правила....😢
Мне всегда Жигули казались красивейшими автомобилями. Какой то эталон. Простые формы, ничего лишнего!
Ручки плетёнки лежат гдето в гараже. Не помню как они у меня появились, но есть.
Тачка огонь 🔥🔥🔥
в 1994 г купил 7 ку пригнали из германии состаяние идеальное домкрат в смазки ,за 4т доллоров .
А щетки стеклоочистителя от раннего ВАЗ 2101, на семерки даже 82 года такие не ставили. В целом автомобиль огонь!!!
Вещь !👍
Эх, "Семёныч" песня!👍✊️
У люксовой семерки 86 г.в. Стекло передних фар (или внутренние отражатели) были сделаны так, что их правый и левый овал не был виден , т е фара как-бы "сливалась" сплошным зеркалом. Заметил это когда в своё время на машине отца ближе к 2000-ым заменили фары.
Безусловно этот аппарат супер!
Советской автомобильной роскошью была Волга. 21, 24ка и 2410 позже. Всё остальное было подобием левой руки. 2107 появились на год в свободной продаже первый раз в 1985 году. И никто их не хватал, у народа не было денег на понты и искали первые модели, а у тех, у кого были деньги, выковыривали себе Волги, за гораздо большие суммы, чем тогда стоила 07- 9500, примерно.
Ага,денег небыло😂тебе скока лет? Семёрка в свободной продаже😂😂😂😂
Мне 60, а что? Что такого смешного я написал? @@ОлегПавлов-ц9э
Была 03 в таком цвете, почти 10 лет катался.
Среди советских автомобилей тех лет это просто нечто
Среди советских машин тех лет, даже двухтактный мопед от Honda, это люкс.
Когда то тоже мечтал в союзе о 7-ке, пока в 1989-ом не увидел первую иномарку привезённую из японии мореманом))
Самый лучший эта семёрка Аргунской сборки
Руль 2107 того времени люблю сильно, и колеса того времени люблю
О, наконец-то! Привет от sick and low!
По правде говоря,ничего такого особенного в этой семаке нет, и этот фиолетовый цвет просто на изысканного любителя, и коричневый цвет седений он даже больше ассоциируется с чем то другим а не с шоколадом, да и покрышками ИН-251 были завалены все авторынки и автомагазины ,потому как они больше в торговую сеть шли нежели на вазовский конвейер. В общем на вкус и цвет товарищей нет
В союзе был дефицит автомобильной резины
@@ИванИванов-х8ъ3п но не до такой степени как любят многие рассказать
На рынке любой резины внаёб было, только по тройной цене!
Дальтоник ,она синяяя
@@LEX77RUS она цвета под кодовым ,,дипломат"
да,это счастье, моя ровесница.
Димону респект за такую находку)
ДА ВКЛЮЧИТЕ ВЫ ХОТЬ РАЗ ДВОРНИКИ И ОМЫВАЙКИ НА ФАРАХ. ПИШУ ИЗ ВЫПУСКА В ВЫПУСК ОБ ЭТОМ😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡
Семерка - мечта пацанов 80-х, легенда! Что там резина ИМ 251, даже на Запорожец, покрышек не достать было!
Ин-251 производство завода белая церковь сейчас росава украинская
Супер, красавчики
У меня у самого семерка правда 2007 года.ну а это прям конфетка в ссср было ксчество а потом стало количество.спасибо тому человеку который с умел сохранить такой автомобиль👍👍👍🤝
У меня была семёрка 84года а у знакомого семёрка 2006года , дак моя збитая жосткий отличный кузов а в той что 2006 года кузов как сопля
@@Sergo13331 я думаю что самый худший тонкий метал уних пошол 2010-11 года последнии шли как фальга.гниют на раз два.я на своей пороги заменил и две двери передние.
@@aleks453 ну последние года ,лепили на отебись из того что было . А от советские Жигули до 90года реально и не так гниют и собраны лучше и качество материалов нормальное , вроде бы одна и та же машина а разница в качестве ого-го, единственный плюс современных ето инжектор .
@@Sergo13331 согласен полностью🤝
Ух ты какой интересный канал нашел.
У нас ее называли ХБМ.
Хочу быть Мерседесом.
видео супер
Семерки пока не до конца убиты, их еще можно найти в продажи.
А вот 4ки уже все убили.
Они есть в продаже. Есть салон где-то в Самарской области. Где их продают под видом новых. Там и 10, 14 и прочие.
@@akulenok_tururuони восстановлены в гаражах абы как
@user-zi9bk3pr2h более менее нормально.
От меня лайк. Как прав автор сюжета. " Семёрка" была мечта каждого " строителя коммунизма"... Но блин!... Все таки она была у меня. Вспоминаю о ней с точкой и ностальгией. Привет из Грузии!
МОЛОДЦЫ !МОЛОДЦЫ! МОЛОДЦЫ!
Дааа...Купить по блату.....Тогда конечно, это был "люкс"...( в отдельно взятой стране)........Но, ведь ведрище! В сравнении с Америкой и Европой тех лет...! Эх, Рассея....! Возвращаемся?! По спирали.....(((
Вакуумный усилитель не родной,а в целом машинка хорошая есть такая до сих пор!
ЗиЛ 133 ГЯ. Самый люксовый ВАЗ это ранняя 2103.
Да. Но 7-ка - это и была замена 2103, как-бы 3-ка второго поколения. Помню раньше так и считали.
Привет ребята и удачи и успехов и счастья и здоровья
Здарова мужики!
А почему бы, не запустить Вам рубрику - Будни коллекционеров? Я думаю, что многим будет интересно посмотреть, вашу коллекцию автомобилей!
Девятка лучшее , что придумал и производил автоВаз .
Красивый цвет дипломат мне нравится 👍
А мне нет.
👍👍👍
Шикарный автомобиль жигули ВАЗ семерка класс😍😍😍😍
По идее машины эти не убиваемые , вечные ..починил "на коленке " и дальше поехал
С ворсовым потолком была накладка под солнечные козырьки как у 06? Или шла только с клеёнкой в дырочку?
Можете рассказать про бампера с амортизаторами на ваз 2105
Как из 2007))
С момента начала выпуска и до конца 80-× основная часть выпускаемых семёрок были укомплектованы коричневым салоном.И пятёрка с 03 двигателем не уступала по шуму и плавности хода семёрке,а не так как утверждает автор.В те годы встречались пятёрки с 05 мотором и с эл.вентилятором охлаждения двигателя,они были ещё тище.
лайк до начала просмотра❤
Смотрю и плачу)) благовловенный и великий Советский Союз! Я даже вспомнил то состояние души когда все были брвтья друг другу! Надеюсь что то подобное вернется и я желаю всем нам дожить до этих времён!
И ждать машину по блату, вот веселье
Берегите ее
Суппорты зачем цинковали?
пластик на рулевой колонке здесь от 5-ки, а не от 7-ки
У меня есть аппарат восход 1970 года весь комплексный после деда на радной резине
Как с вами связаться может вас заинтересует
Канал,,Дима москвич,,разыгрывает офигенную пятёрку в офигенном цвете
Моя первая машина (2004-2008). У меня в синем цвете была.👍
😂как была так мечтой и осталась😂....
Мой знакомый,тоже всю жизнь мечтал о такой,месяц назад купил за 4,5 штук,так жена ушла..!
Отличный автомобиль 👍
ХБМ - так её называли- Хочу Быть Мерседесом
Я не помню за сколько родители брали ваз 2106. А вот 9 первую помню Отец ездил в Москву и покупал ее за 5000 рублей 4х ступка короткокоылая.а продал он ее у нас теперь в казахстане за 8000.и опять за 9 уехал.
Надо было гаечки на силикон прикручивать как на део ланос
Супер, молодцы!
Пацан недавно приобрёл интересный жигуль на канале Дубровский синдикат.. ему скорее всего не нужен
Румпельштильцхен красавчик
Ребята Хотел поинтересоваться сколько такая стоит машинка