Makita Rasentrimmer reparieren | der 18V Akku-Trimmer DUR181 ist irgendwie unkaputtbar | Motortausch

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  • Опубликовано: 16 ноя 2024

Комментарии • 40

  • @irenelist4380
    @irenelist4380 2 месяца назад +3

    Dank dieser sehr guten Erklärungen im Video und gut sichtbaren Arbeitsverlauf hab ich, weiblich, 64 J, heute den, vor 2 Tagen neu bestellten und gelieferten Motor eingebaut! Der Fadenschneider läuft wieder wie ne eins!☝️ 🎉

  • @holgerseyer1739
    @holgerseyer1739 7 дней назад +1

    Danke für diese Video habe meinen Freischneider super reparieren können 😊

  • @lichtschmied
    @lichtschmied Месяц назад +1

    Bei meiner ist am ersten Tag in der Mitte das Allurohr durchgebrochen😅 danke schön für das Video. ❤

  • @MarcoZimmer
    @MarcoZimmer 3 месяца назад +1

    Der Trimmer ist top, habe ihn seit 2017 einmal den Motor getauscht hatte nen Lagerschaden und heute zum 2 ten mal den Faden neu drauf gespult. Super Video, weiter so! Grüße aus Moormerland

  • @BernhardKöcklar
    @BernhardKöcklar Год назад +3

    Meinen Rasentrimmer DUR181 habe ich am 28.6.2021 neu gekauft.
    Heute, am 21.7.2023 Motor ging defekt.
    Ich habe nicht das Gefühl, daß ich ihn viel gebraucht habe, eher normal.
    Ich bin enttäuscht.
    Soll ich jetzt alle 2 Jahre einen neuen Motor kaufen?

  • @bestoldieschannel
    @bestoldieschannel Год назад

    Sehr gutes Video, habe mit Ihrer meinen Rasentrimmer selbst repariert, motor ( 25 Euro aber nicht bei AMAZON) gewechset und 50 euros gespahrt !!!! Danke schön an den Fachmann !!!

  • @VintageDual
    @VintageDual Год назад +3

    Tolles Video 👍🏼 vielen Dank erstmal dafür. Ich wollte einfach nur mal mitteilen das sich der Preis des Motors mittlerweile bei Amazon verdoppelt hat ..ca 39 Euro plus 6 Euro Versand.

  • @ninju7su
    @ninju7su 6 месяцев назад

    Top Video. Hab den Motor bei amazon nachbestellt. Keine 20 Euro und das Teil läuft wieder. Danke dir!

  • @handgemachtbyjuly1908
    @handgemachtbyjuly1908 2 месяца назад

    Vielen Dank für das Teilen dieses interessanten Video's. Neuer Motor ist bestellt. Bei mir geht allerdings auch das Rohr nicht mehr mit der Klemmhülse fest zu stellen. Deswegen wollte ich da auch gern mal nachschauen. Leider bekomme ich die Klemmhülse ( das schwarze Teil mit dem geöffneten und geschlossenen Schloss drauf ) einfach nicht runter. Bei deinem Video ist genau der Teil gecuttet. Kannst du mir sagen, ob es da einen Trick gibt? Wie hast du sie runter bekommen? Liebe Grüße July

  • @gordonjahn2559
    @gordonjahn2559 Год назад +2

    Wo hast Du den Motor bestellt?

  • @stephandampf7091
    @stephandampf7091 6 месяцев назад +1

    Ich hab seit drei Jahren den DUR181Z im Einsatz und nen uralten Florabest von 18V NiMh auf Makita 18V umgebaut (da er eh im Keller lag und 1kg leichter ist). Der umgebaute, uralte Florabest rennt wie blöd und der Makita hat jetzt neuerdings diesen Fehler. Ich hatte erst auf die Akkukontakte getippt, dass das Gerät irgendwie keine 18V erkennt. Dank deines Videos hab ich jetzt einfach einmal einen Motor bestellt, ohne weiter rumdocktern zu müssen. Erstmals echt enttäuscht von Makita.

    • @DefenderJames
      @DefenderJames  3 месяца назад

      Hoffe es hat geklappt

    • @stephandampf7091
      @stephandampf7091 3 месяца назад

      @@DefenderJames Ja, tatsächlich. Es war eine einfache und schnelle Reparatur. Vielen Dank. Top wäre, wenn es einen besseren Motor gäbe. So muss ich mir in zwei Jahren den Nächsten bestellen.

  • @IKE-j4h
    @IKE-j4h 6 месяцев назад

    Bomben Video.
    Dankeschön. Jetzt, weiß ich, was mit meinem ( schon der 2.te) los ist.
    Hoffe ich krieg das hin.

  • @scheid24tv
    @scheid24tv 2 месяца назад

    Guten Tag! Schönes Video! Ich hätte eine andere Frage an Sie. Ich habe einen Makita Rasentrimmer (BBC 300L) mit 36 Volt Akku. Er lief die ganzen Jahre problemlos. Seit gestern nicht mehr. Beim Einschalten blinken am Gerät die beiden LEDs für den Akkustand und die Temperatur abwechselnd. Der 36 Volt-Akku ist aber noch gut. Hatten Sie dieses Problem schon einmal ? In der Bedienungsanleitung wird nur auf den Makita Reparaturservice verwiesen, da es ein Elektronikproblem sei. Die Reparatur wird aber wahrscheinlich zu teuer. Vielen Dank für Ihre Rückmeldung! Grüße Norbert Scheid

    • @DefenderJames
      @DefenderJames  2 месяца назад

      Das klingt tatsächlich nach einem schwerwiegenden problem. So etwas hatte ich bisher auch noch nicht

  • @alexanderr.2023
    @alexanderr.2023 2 месяца назад

    Ha habe einen im Schrott gefunden, hatte noch einen Motor von nem Obi Grät liegen habe den Motor getauscht und somit kostenlos einen Makita DUR bekommen.
    Danke an deine Videos

  • @guentherfischer9517
    @guentherfischer9517 2 года назад

    Schönes Video. Aber wie bekommt man die schwarze "Verriegelungskappe" heruntergezogen?

    • @DefenderJames
      @DefenderJames  2 года назад +1

      Oh. Schon etwas her, aber ich glaube ganz aufschrauben oder einfach feste hochziehen

    • @guentherfischer9517
      @guentherfischer9517 2 года назад

      @@DefenderJames Nach deinem Video zu urteilen, hast du es scheinbar irgendwie abgezogen. Ich hab komischerweise an dem Grün kleine Widerhaken, die das runterziehen erschweren. Ich probiere mal mein Glück. Danke für die Antwort

  • @DianaLatexlover
    @DianaLatexlover 2 месяца назад

    Pimp my 181. Habe mir das Video auf Wiedervorlage gelegt, falls ich mal an meinen 181 ran muss.🎉

  • @Joachim123
    @Joachim123 Год назад +1

    Ich fand die Herangehensweise zur Fehlersuche etwas umständlich. Warum nicht zuerst den Motor freilegen und die Spannung an den Klemmen messen? Multimeter angeschlossen lassen einschalten. Damit schließt man Kabelbruch auch aus (oder bestätigt ihn) und spart sich die Demontage des Kopfes. So habe ich es nämlich gemacht bevor ich im Nachgang im Internet recherchiert habe.

    • @DefenderJames
      @DefenderJames  Год назад +2

      Ich bin ja kein Profi in dem Zusammenhang. Im Nachhinein dachte ich mir auch, man hätte es anders angehen können 🙃

  • @GTL-Fahrer
    @GTL-Fahrer Год назад +1

    Heute hat mein DUR 181Z nach 38 Monaten aufgegeben. Scheinbar der selbe Fehler wie in deinem Video. Was mich etwas ärgert, mein Nachbar hat sich zur gleichen Zeit einen günstigen Einhell gekauft und der läuft.:-(

  • @geibetom1462
    @geibetom1462 Год назад +1

    Da mein Rasentrimmer gerade die selben Symptome gezeigt hat, bin ich über das Video gestolpert. Ich finde es so wie es ist ganz gut 👍🏻 Egal ob man es vom Ablauf her besser machen hätte können. Ist doch super es nicht selbst auseinander zu bauen um zu sehen wie es so aussieht.
    Eine Frage an die Profis habe ich aber. Kann es sein...., dass am Motor die Kohle hinüber ist? Ich habe noch nicht nach geschaut, aber evtl. könnte man auch den Kohlenhalter tauschen. Dann wären die Kosten um 2/3 günstiger. Bei Bosch geht dies, bei Makita weiß ich es leider nicht.

    • @DefenderJames
      @DefenderJames  Год назад

      Ich glaub bei dem kleinen motor sind keine Kohlen drin. Ich hätte jedenfalls keine gefunden, nur den Motor an sich.

  • @oe5lfm
    @oe5lfm 4 месяца назад

    Danke für das Video

  • @allesschnacker
    @allesschnacker 2 года назад +1

    Habe den Motor aus gebaut und vorn an den beiden Adern Weiß und schwarz Mal ein Multimeter rangenhalten und mir gedacht ich müsste doch 18 V messen müssen aber irgendwie kommt da nur was mit 10V an das wäre Mal interessant gewesen was du da bei dir messen konntest

    • @gkiosseopoulos
      @gkiosseopoulos 5 месяцев назад

      Da ist der controler kaputt. Einfach überbrücken, dann läuft es wieder. War bei mir auch.

  • @GTL-Fahrer
    @GTL-Fahrer Год назад +1

    Habe meinen jetzt zerlegt. Motor ist schwergängig, läuft zögerlich kurz an. Werde mir einen neuen Trimmer kaufen:-(

  • @spc7re
    @spc7re 3 месяца назад

    🫶 Danke für das Video 👍

  • @winny6892
    @winny6892 3 года назад +1

    Die Kabel mit einem Multimeter Messen auf Durchgang.

  • @derbritzer2894
    @derbritzer2894 5 месяцев назад

    Habe mir heute auch einen Motor und die Welle für die Spule bestellt.
    Macht zusammen ca 40 Euronen.
    Da ist ja der Verschleiß schon von Makita eingebaut. Motor Zahnrad aus Metall Spulenantrieb Zahnrad aus Kunststoff 😡Ist doch klar das das nicht lange hält. Der Ausbau hat keine 10 Minuten gedauert 2 Schrauben unten an der Stange 5 am Gehäuse und 2 unten neben der Spüle lösen . Schon bekommt man das Gehäuse auf und es kann alles rausgenommen werden. Kabel abziehen.Motor an der Halterung festhalten und mit einem Gummihammer auf die Welle schlagen. Schon sind Motor und Antriebswelle voneinander getrennt. In umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen bauen.

  • @jurgens.8019
    @jurgens.8019 4 месяца назад

    Ich hab das Problem, dass sich die Längeneinstellung nicht mehr fest stellen lässt. Die Teleskopstange ist quasi lose ....Lieben Gruß

    • @DefenderJames
      @DefenderJames  3 месяца назад

      Im Schlimmstfalle, Panzertape. Sonst schau mal genau rein